你需要点刹吗

驻足闻香

如果你的车没有ABS，点刹可以有效防止侧滑，缩短刹车距离。
  K' g' `1 z8 E1 l, Y; s3 K: W
如果你的车有ABS，一脚踩到底，一直到停车。

ABS工作原理可以说就是高频率点刹，您如果再点刹，纯属多此一举，后果就是刹车距离大幅增加。
& g+ l+ g% r5 O9 M9 A" O: g6 o

架鸡棚

雪天开车，别管有无ABS，都要点刹，否则车很容易打转。你别看O8M连任了美国总统，在这点上他不一定很清楚。

yanngoyan

二楼正确，楼主的认识须更正了。

帅妞妞

架鸡棚 发表于 2012-11-11 07:25
雪天开车，别管有无ABS，都要点刹，否则车很容易打转。你别看O8M连任了美国总统，在这点上他不一定很清楚。

非常同意。

大白兔奶糖

一脚煞到底，车直接横过去了

小黄

从不点刹，从不打横。

猴子

两次拐弯的时候发现慢不下来，都一脚踩到底，不然就上curb了。

xysmm

ABS加雪胎可大幅减少打滑

littlefish2011

有ABS，踩到底，早上curb了。不管用，还是点刹好用。

1189

比正常提前点刹，在最近的路面上，会有帮助的。

maomao88

个人观点：
点刹，只有点刹！
! n/ {( y; D7 Y1 H: J$ Y/ m当然，比点刹更管用的是：慢点。
; E- H- l' [4 n' h4 C4 v. K
不过俺试过多次：
2 k8 @2 \& B3 H# ^" l' P点刹的时候，快速把档位拉到 L 上，再点刹。
7 l: Y$ S# B$ w" r; X% t

驻足闻香

# {5 `6 a4 A& M0 t! V! z  S* Q
前两天碰巧看北京电视台《红绿灯》节目，北京警察交通学校的总教练（好像是这个头衔）现场演示并解释了有无ABS两类车在湿滑情况下的如何正确刹车和转弯。
- i) P- e; V; X8 c8 x3 t2 V
! C  q9 O2 D3 E$ L/ R6 m提出不同意见的童鞋们亲身经历过呢，还是看过相关试验的视频？

/ H# Q) b! Y6 W. o  h* m. x2 n6 x这件事情在屯子里的冬天应该很重要，大家应该好好讨论一下然后达成共识。
- Z, c6 m4 S! j  t/ w
另外，这里讨论的是紧急刹车，也就是需要最短刹车距离和避免侧滑。
  j& }7 I5 P* Z- U' Y2 {
! ]" ]) r! G* r提前带一脚刹车，不是这里说的点刹。至于保持车距，控制速度也不用讨论的。

unicornfu

最近都冰啊·····还反光呢，无论大车小车公交车时不时的都漂移一下。

太子

最关键的一点是速度，宁慢三分，不抢一秒。车速若快了，神马刹都是浮云～～～～～～～～～

maomao88

“这里讨论的是紧急刹车，也就是需要最短刹车距离和避免侧滑。”
: j4 r' J% F, p) P4 T6 }2 g' A
在有突发情况的时候，所有的人都想这样做。
  n# A" q+ ]* b- T6 q
而实际情况是：在那一瞬间，也许是那2-3秒，你能做的只是：本能反应！
如果在那个时间，你能够在脑子里想到你的车是有/无ABS的话，就已经是超人了。

俺的体会是：
记得在那时，俺做的是，发现车头是路边，马上往另一边打方向盘，
: u* i: ^/ I. i, [4 }再发现车头是路边，马上再往另一边打方向盘。。。。。。
至于当时俺是不是踩了刹车，怎么踩的，说句实话，俺真的不知道。
哦，俺当时遇到的是：黑冰。
  X/ ?6 t; |( r7 b+ a$ P% ^当俺停下来的时候，俺的理论blabla都一股脑出现了。。。

NDT

ABS并不能缩短刹车距离，只是让你在刹车时还能控制方向找个便宜点的东西撞过去。
( [$ x0 l6 F0 v' D3 W3 r如果路上有冰像是23AVE西向到119ST的下坡前，踩死刹车只会让车横过来不管你有没有ABS。做好还是慢一点，下坡时带点刹车。

大内密探008

都是一套一套的

gstudy

0 P# N! t, r" b

小黄 发表于 2012-11-11 09:09
8 A4 s) s9 M# \1 @从不点刹，从不打横。

4 ~2 T$ X" U! _* \6 ^# T
黄教授一定开的是坦克，哈哈哈！要么就是不开车，当然也就用不着点刹和打横了。

gstudy

maomao88 发表于 2012-11-11 10:26
+ Q3 [0 l# K! k6 d个人观点：
点刹，只有点刹！
0 o( l( E& \! Z, C. i3 W当然，比点刹更管用的是：慢点。

正点！

maomao88

这是俺心目中的SUV：
http://www.f650pickups.com/page0009d.html

Bluesky_AL

楼主这样胡说会害死人的，一脚到底。。靠。

SheJing

maomao88 发表于 2012-11-11 22:13
3 u. J$ B- K# `9 ~* l这是俺心目中的SUV：
+ A/ p- b" @3 _; r: ]( @http://www.f650pickups.com/page0009d.html

$200k truck, 2 hours for an oil change @_@

oldwolf

支持楼主，是一脚踩到底还是点刹，那要看你的车是否有ABS防抱死系统.我的车有ABS,紧急刹车时从来都是一脚踩到底.

小黄

gstudy 发表于 2012-11-11 20:54
: q+ Q4 D7 j& ]  r. r, c8 m黄教授一定开的是坦克，哈哈哈！要么就是不开车，当然也就用不着点刹和打横了。

+ B5 D; l& Q/ O+ }4 F我1998拿驾照，2001开始有自己保险。近几年天天开车。撞车0次，罚单0张。新车2部，从不自保。夏天绝不低于限速加15%，冬天绝不低于限速减10%。驾驶技术是比一般人好一点。

sweetlele

一般我都先躲，躲不了才刹...

fushiyu

来自百度百科
( T3 w- w( s) r" Y9 K7 S" I4 U点刹

# X; l! z* e% S　　“点刹”和ABS的工作原理基本一样，但是并不等于ABS，因为ABS可以通过电脑运算，分配四个轮子的刹车大小，防止锁死车轮，从而控制车辆不会侧滑。
　　“点刹”多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车，因为大车较沉较笨，但是汽刹车反应又快于油路刹车，为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向，所以采用“点刹”技术，就是先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环，就是所谓的“点刹”。
　　不过现在的车基本都有ABS（包括大车），所以就用不着“点刹”了。

tianxin

车速慢是王道

小小绿草

gstudy

小黄 发表于 2012-11-20 11:45
我1998拿驾照，2001开始有自己保险。近几年天天开车。撞车0次，罚单0张。新车2部，从不自保。夏天绝不低于 ...

2 d) R$ P0 O, T4 d- `看来不是好一点儿，是好得多呦！

Zhujiaolian

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