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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在
7 Z/ `: y  }  T4 r* s8 g, L* J/ T+ O振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各, Z& E3 _% J. ^0 {0 }3 q) H- N! R
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
2 d$ R8 L( h# N# i兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
. W1 \- a4 e  C/ t" Y下。) ?3 ?9 L# q- ?+ `
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气! s) @8 {" R2 C: O
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现1 J% S7 I) o$ l( }
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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4 Q9 ]# y9 E4 v3 o! {* p6 e    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太% C( w9 n  \: F7 M# y
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
& Y1 }# \; y( z% n4 T是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。$ k6 T( U+ \6 S. R- U' y8 X+ [

' n* c: N. I8 S/ ?    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
2 ^. ~% d& ^+ h+ t$ \& b说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
: m* z& R4 R+ @汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
4 g* y' V. J+ J, z修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
' }/ y" W$ X; i& G, y0 {' W驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。
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0 O- A4 X' j4 w$ V# P& k    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
8 [1 u+ x& H8 m2 S2 {它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加" {# Y4 T: f8 H( ~
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空/ @1 x& j1 q' S; m% y1 s
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
; V3 o: y& n" K9 x+ K  ^, p统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。% i0 H  n; P* I% L* V+ P
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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9 k5 ^- z2 `* g    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心. {2 J; d; i3 S& t
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
* w; m, ^; Y* z$ ^+ ?: I您口袋里的钞票。! h9 r+ B" E4 F$ U% L- I+ q& [' t

6 w+ w/ }- R3 m1 ~$ H  P  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
. g" r& p1 e( r6 r前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
8 |. C. s! {; @1 q* i+ ^* X之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
/ l& P* X6 R( S小时。兔子见书上说的。
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: L* }& A- c! U  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
8 c* A2 X: {2 g/ Y' t+ l% ]: l6 J上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。% u9 F; z1 @/ @  W9 e: g: K
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超, G9 d; m+ d3 _
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热! P7 G/ @3 N3 C6 Q0 P) p9 y
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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