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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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7 q7 N( V: {' {, e5 k! j此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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F2 K" ~9 s: }* y现总结我的情况给各位参考:! p/ p" c+ L: s f2 j& a7 `; J
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基本情况:1 a) G6 E" D q6 D9 @
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。* k/ s, K: |! h% g+ a1 p! q
! ]5 M, p, P5 e优点:, I: s8 o% A" t7 h. F8 U: P
不畏惧复杂路况。# G( U9 g; ?, E2 U& A& j
. Z* e% l& w0 t, h: U7 B缺点:7 ]' P" ^+ t; a# _7 ~& g
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。
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! u! g% ?1 l- M考试结果:( p! o/ V0 a6 `; _) Y
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
/ U3 [' j! o+ c9 d3 D老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。5 Z3 B- r, f( E4 T8 ]! P/ u( O
- P' Y0 R8 |7 M# n小结:# U7 g9 k& A7 U0 B( o
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。6 G* M8 Y. H8 e- d5 W- m
& M; p2 q/ T+ K% \% D6 E' S# M9 c最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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