 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 ) n+ z4 {1 d" S, g
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此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 0 Q; x; P" W' P" z7 o0 c6 Z
* v- } \2 v% ^/ F( s现总结我的情况给各位参考:; H/ q6 B4 _. O9 N; ]$ }0 H7 m4 g+ b
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基本情况:
! {0 o+ I/ d0 e: G, H, E2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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- _# d/ i* l; |优点:; k8 H6 h' N( ?* t$ d$ A1 C
不畏惧复杂路况。& `5 G# c# k5 Q) Z5 \1 S
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缺点:$ a1 n" p0 ^0 N# J
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。5 Q; G+ ]- B! ?1 E6 ?# R2 R! U
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考试结果:
( A+ z- `, K3 b; X0 ~工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
; f$ Q& [* S" W/ i/ q0 ?老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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0 S% e5 z( W5 t. {' k! X' \3 c$ G t x小结:! M+ e" @) T8 U7 R/ b# `
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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! J2 a2 A' j, q" Z8 ]: t+ e最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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