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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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+ \% X% h5 y+ x此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 9 c2 }2 M; i8 v( }( _6 E
& c; o+ a6 s7 M现总结我的情况给各位参考:
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基本情况:
8 s2 d' d# r! Z- g2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。1 D7 g0 e, ^, R4 ~3 Y3 u/ ~( p
5 f2 T9 T- T$ X优点:
2 d/ G3 C o& s, H: }不畏惧复杂路况。
( }* Y$ y9 _; ]6 S- i6 ?- ?/ t3 l$ x
缺点:4 x2 b; j8 b# ~7 B* ?; I# d! N" e
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。2 }; B7 y9 p% ~# e4 K
8 c+ Q* q* a$ z% }$ N' A, ]考试结果:% W& y2 k( s2 y/ H9 j6 a
工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。! Y1 z3 o- K( Q1 ^ W6 O
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。' [! ]& p9 [2 ^+ F$ ?9 L9 L, A5 a
( G. ?3 [; r) E" M# e( r. o; z小结:$ M& I7 j1 f" P; r( v5 l" f
对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。
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# a1 o$ e& S3 d最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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