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GM 通用汽车缩略语

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态3 q# I: J  C1 Q( y) ]- h
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关& a% N! H8 r4 z" ?3 I5 J6 M* I6 M% Q
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
' M* ^2 }1 U: Z. [7 D) H3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
* \' R# \5 m# P; W" g4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
; ~8 o0 b  Z8 a" D" ?4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态' j% o6 l0 H. @  h2 g
A-SW    Air-Switch                                 空气开关$ C( \: D4 W  w" Q+ g
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比9 u, [$ m3 c" C0 B% v
ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用8 ^6 G5 t  b; ?8 i8 ]3 V
ABS     ABS                                        防抱制动系统
) a% }+ a$ ~  V3 R, n1 TABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯2 F- L$ r' E7 e/ P* G2 s: {
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器* T9 \2 m7 b  [5 m. P! d- V, k  l: ]
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止. {1 b, R, K9 {8 l
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器- y# n8 t1 ~* i7 b2 h
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
6 ~, t1 c; i6 K' b8 @6 G4 c. t! i/ iAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
# f0 X; U: A! n& [ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器8 K8 n) O+ ]8 U7 K  q1 t1 x! n! p  D
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
  P9 ^; `( j# X; _) Y& XACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低% m6 w  [0 I( E8 e
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
0 T/ C$ d* B/ f& B1 f' vACRQ    A/C-Request                                空调机作用
. q- G+ @6 f' }ACST    A/C-Status                                 空调机状态
: M) g4 H( R9 {ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
. p2 D6 l0 E6 G; FADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
6 l  A/ J0 J! |; z1 `! N; J0 Z% ^ADIV    Air-Diverte                                空气分配器  p  K4 b+ R( v( c
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计% b2 D  D! M- |. P- ^  [( V
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
2 b6 ~9 a# v( M4 g) }* r) eAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
5 r- n6 j2 H( j- b) i7 S) [AGR     Actual-Gear                                实际档位* _* [$ A+ U- h/ P( n
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压# Z9 c( U, S4 r7 Y/ o
AIRC    Air-Control                                空气控制/ y( y4 s* P0 t/ |$ S" c6 }
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式) o, K% n; L3 d! T) a
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器3 i1 x' g( o" |& U8 |3 [
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
$ h$ L2 P0 u4 T. W" g* h: k0 OAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器6 _- L4 h  X- W: y% G! z7 t0 F
AREQ    A/C-Request                                空调机作用* T9 e  B5 N1 o' N; }1 U9 D" g
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀
" I4 ]/ P2 T4 x+ a# B# sASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
9 _$ ^5 X, S1 _" l3 aASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
$ _; U$ Z$ W! k5 I3 s5 c5 \7 fASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关7 {6 K$ f1 @3 p" N" P
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置. z) b' g# u: O2 b, ^
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度+ M/ m8 e/ V: L9 t4 _$ m
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁; Z7 R5 _7 b: x# k* [; ?+ n. ^
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯% A, r- x9 f* Z+ l" s# {* J& q
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压' J- q! \. }1 }' Z
BAR     Baro-Pressure                              大气压力
2 i6 n( h$ p* o+ ZBARO    Barometric-Pressure                        大气压力
0 n- C4 d* A7 ~1 A1 o4 jBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压4 k, b1 B& C( f0 d" ~! {
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压' O5 F& {  ?, c, ~( ^
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器' j* s' j; B6 a8 ?: D& V7 h
BFL     Brake-Fluid                                刹车油  G6 z: R) y7 v
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油# F$ O+ r6 R6 c- ~0 s
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关% N. k+ r1 D  K' l! S) `! [# x, m
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
" V8 J/ l1 Z! y1 f& ?! oBKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
% x' ~  g5 x/ e* O( ?) c) o3 g* TBKSW    Brake-Switch                               刹车开关
. W) v- n$ j6 n5 TBRAV    Brakes-Available                           刹车有效
3 w8 s5 {9 e) [5 |6 b  P9 eBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器' q+ C: m1 M- B3 d
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油# ]% m( ?0 k0 W* [6 w
BRKG    Braking-Gear                               制动装置# f4 W" P0 d  o1 }# b( S. ~* A3 S
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路5 |/ ?$ p' _# V  u
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
, }# U2 |8 d4 n- U" {8 H, _8 uBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压. l3 o2 j$ j& c: V
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力9 o$ u7 k) A$ D+ h
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀, h. x. g% W7 v6 y' l- \8 `& J
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压; i$ W* O- U, c) m
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度
( x/ e1 }8 d% f: `- A- M( E& HBTV     Battery Voltage                            电瓶电压! z# `$ n# a  A/ v# Y- @( B
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
3 `0 Y- ?5 z' W( T* FBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路+ {* y" J0 C: v9 H
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令% t) T# O. v) ]' B; K
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
7 M' B5 h! c5 @5 V9 mBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
: b9 x; Y' n$ n: y9 ~8 t% NBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
# I! L: y% p* W! v$ A0 {  HBULA    Backup-Lamp                                倒车灯# ^' d! ?. L6 f1 [$ X
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告
4 v; d' B  M& I" dC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
8 O4 w& e: u+ c, o! DC-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
3 Z' h/ p* H0 @  Z. z# e, RC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
- I. o0 M) G( b" K/ X. U. WCAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
2 `; B8 R6 j( n) x" ?C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
. a. @' l8 L, L1 ^( ^  wCC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
( m" }" Y) j0 _0 [% XCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
0 Y9 e. r7 s2 a) \) [5 aCCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
! p2 z) b5 _& z; ?! b. ZCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
9 g- I! B& `: U  sCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈+ _  k. v0 c* T; z' f7 _1 @
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式' w) T. o5 N% o" c
CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关
! y0 l) K( ]3 KCCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速( y8 @5 r! b. |* ?% [
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
7 J7 G5 `1 O3 t! a2 o- BCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
8 ?& p2 ]  y7 g) O. X$ W) ^0 {0 m( {CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
- {) P3 `; M" X( F4 |0 bCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温0 V  n) s( S# o, m, |' S3 z( a% q
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化: m: I9 ^" a* y  K. I
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
7 v6 I( o% p+ B$ W# ~7 @  NCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码) R2 t, j$ _- [5 D  D# R
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位4 D8 L: S+ W6 L2 H! ]+ R5 N* z0 t
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
& J% W5 }9 q; R, h/ G1 V% oCLFR    Left-Front-Release                         右前释放% }, u1 d2 C, e* C2 z+ a2 E4 |8 ^
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油
0 r) O' v! `1 R, {CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关3 }$ v( N' B. x/ j
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
# b; [# d9 U$ d9 ^5 R9 O# nCOID    Controller-ID                              控制识别
- r2 j7 m) ]7 b3 Z4 s" l  ACOM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 14 G3 k* }) k- Y% v
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
. h% o  M- J* c8 I: d( _5 @  ACOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
( z9 s5 Z5 i8 N6 N0 ]" fCRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
) v( s8 C# z  J4 z, R& }CRAR    Rear-Release                               後轴释放
' Q. K! L6 h% p2 M; xCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
  i. k( e( O/ f* RCRFH    Right-Front-Hold                           右前保持+ E$ C; k; y. B2 h' X
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
, j1 D0 L7 P+ P% qCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈/ d% j) L# ]& ~
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
' E  c- O  b: N9 `2 t/ ~, X+ qCRNK    Crank                                      曲轴% K% r, R: w/ X6 E
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速/ q$ D" v0 I. R" n- e: S& ^0 u3 `$ v
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
* [: i" P5 ?/ g( L2 |" M- J+ lCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
9 ~+ X7 \9 y; D8 x, s- t& `CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度& N' \+ d! g1 G% q. B
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
5 K" e1 X2 y8 O2 r4 T$ A& [  ^CTCS    Current-Codes                              目存9 W6 C$ a, l+ y# r" e9 S+ J
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
& N& c- H& u% }, FCVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀1 z( p, O" |: a/ l4 Q8 o' x* K
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式
2 D% b( N2 P9 G( ]DEFS    Defog-Switch                               除雾开关
9 P$ _% |' s  G/ b# U6 _5 gDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置: L2 e6 V! }9 q& e- S' [) T
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器6 ~( d2 f$ r6 M( e: D* `$ u
DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
4 e4 ]- a/ R( h3 i3 Q3 `9 Y. ~DHAN    Door-Handle                                门把
; _* r+ I- q/ N8 C& w+ S) X4 VDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态0 v* h8 W" f2 `: O- d+ e5 g4 m: D
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
8 c6 n  v: r( W3 q/ R) X% mDINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间
% b9 ?( s. s1 dDIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
5 R3 n/ y9 x" l$ Y; ]DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
; J% I  F) \+ x$ uDLOC    Doorlock                                   门锁
, A0 z* ?; W; z) ?; dDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
8 K: j' q8 r8 n7 T% {& iDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
: l6 p& q! S  S, v1 ^  F. \DOOR    Door-Status                                门状态
9 b# u% q! ]4 O8 x% mDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
5 V9 y$ }. ?; e* O/ VDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高& _* h! f) Q" g
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低, Y% x/ [  ~. H2 \4 }  i( `6 z
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
$ V$ B+ A! j6 V+ e5 Y6 c0 ^DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带4 y5 x/ |$ {' d0 r5 F' V, {" D
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关7 M' l: t+ A% b# ]
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
' O- P" ?0 E2 H2 w3 R6 K7 u6 ODSWI    Door--Switch                               门开关
) O6 n' D0 L( l+ T* x5 MDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
" ?& ~, N2 F6 SDUNL    Unlock-Door                                未锁门. z, W( l8 Q* A, p& n# N; e/ w+ U( o
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异+ s; f5 R- @2 {5 W; o( s- l
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低. k9 p+ f" g+ Q7 T0 ?9 y' ]
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源9 y. M& V& w/ x- V
ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
7 m  j$ f- M( L4 REEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入' A$ t! [5 I% g* N! H
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
# Q# K% P: g' Q0 N2 a) X$ lEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期+ U8 N) g5 P6 c5 ~
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1: D) e& V: d  L6 A. x
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2( W. O0 k/ l: ?! U* Y6 d7 T8 d
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
2 T- p3 N3 {( b* _" I& OEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置" E2 Z- D6 |* F, y: ^. [
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀" ]2 h  E' _) u
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
! H* H* S2 Z: t6 A' N$ RENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合% ~) B* n+ [# H  u3 t
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节+ ?5 f  o5 Q% ]1 z
ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
2 R  R! K, Q2 s0 k% {ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器# Y5 M! r: b- J& b' z2 R
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力1 p$ g7 j6 U. w! v
FAN     Fan                                        风扇
2 R1 V& {3 W6 ]! Y( R8 l4 DFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇* R  O. l% S/ _1 Q! h% N, R
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
! i& l( @( f  Z0 B6 Z- K/ ZFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈( M8 x! X, O0 Z7 _6 Y
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈3 o9 [: ~( N/ I
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断2 J# x: |8 |! X' s- C5 s. w
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断2 R  z' q; y" k+ a8 Z
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断" c8 a5 |/ S( V/ g9 \. f) P
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
* J* u8 l/ q: P1 g* A+ f5 XFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关$ A9 ~" k+ n6 f; _/ x8 y6 q
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器5 b- ?9 H" h+ [1 d6 U
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
9 o& x5 w3 `8 Z, A' e& b9 qFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯* f  i  G. A& d8 Z; E
FLEV    Fuel-Level                                 存油量* f6 k' r! Y9 n6 u. O
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
: ]: s' Q& J- i6 L) AFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
  S( {' m. `6 G! n* D1 XFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压( C' _# I# p  j" p
FRDR    Front-Door(s)                              前门
* t8 n6 Y  w: J) j' NFRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
7 {7 |( i4 E% P: ?FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度  m+ q  ~; M. b: M, B% n& {
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
% P2 H1 e& A+ d$ T& a; GFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关: h! d* D- c# ^# U; I& ?; m6 l0 n4 Z
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
: t5 r# X5 s5 q# TGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
: K) M- V) f7 u& R( ~* EGRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
; o. L' r8 \7 B" l& w: {" I: h6 RGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
' M$ H  ~# j- u3 ~( }  gGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
9 d" A( m9 ]2 w8 P2 L; BHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
0 \/ e6 ]8 v6 W  v# [HBEM    High-Beams                                 远光灯
& `2 u; O8 F: X0 H# z' Z( V" g% \4 LHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码% D! _7 u" p7 ^4 a7 _5 i6 I
HGER    High-Gear                                  高速档# N6 n6 v# e/ X" a
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
5 c( @8 c' L4 A, \HIBM    High-Beam-Input                            远光输入
# c# {: F2 V! ]; THIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
- c2 W* f  }( XHIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
( g$ q- C' J0 z, zHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码
, O+ |7 E/ u: u# |4 |HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
6 y7 i- r  Q/ @" h1 f2 i% M* k1 vHMDE    Hot-Mode                                   热模式9 M, b. u; n, {5 h% Z& s, m
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器- j5 }; D, S6 |' O
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器, T! L/ p( G( y) `' q! {
HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器3 R  t) C; @. i( Q
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈( D+ f7 e3 R& h+ O) X
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
3 ^% I9 ]6 g: ~6 e1 ~( |HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
, x" Z+ x+ ~' |9 o! i& W4 Z1 qHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
4 I. g8 G6 g& e/ jHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃9 P$ ?3 p) w3 @# k0 e2 G
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制. {) f) f! ?5 N
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
5 Q1 @* w' l9 Y2 ?) uICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
7 n; |' Q' C  }; m! d8 R9 fIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关9 d# X9 L2 d7 i# s- p! r" S
IGN     Ignition                                   点火
* c( o+ J0 Y0 jILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路3 n2 g1 B- R8 m. e$ g
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障
: {1 W( `' I/ |) S$ L& gINJT    Injector-Timing                            喷射时间. Q' G' U) C3 @8 y- o* E
INT     Integrator                                 积分器  c# k. p% g, }2 p7 p; U- u
INTL    Left-Integrator                            左积分器) t# c' S2 b+ @0 g$ b0 W
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵6 \7 t) z" t/ ?$ D6 K% X8 H0 ~
INTR    Right-Integrator                           右积分器- @* j* P9 [7 X# f
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板
$ C2 t2 T4 X0 S; a8 J9 }( h7 jIPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度( K$ ~3 o1 X2 T" L9 @
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
, ?; s3 Y  v2 @1 x0 V; I& _IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度1 O* P; \: }1 d* I
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
% a7 C2 _. U; E% K% o0 x& S. x: eISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
6 f# k% I8 L) I3 x# gISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
! j8 M8 `) g; {9 h& `/ U* ?ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度8 j2 F! \$ j0 X% t! Q% _
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
; d8 v  n6 E2 U; p) Y- f4 A( aKNKA    Knock-Active                               爆震动作
, o; b$ j3 V% ?KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
1 e' C5 R- P- ~" k1 wKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
7 [8 @1 Z" h! q: FKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压+ W/ c# m0 V: @& I5 u$ [
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
* s# N1 A: Y1 r5 m( k5 eKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
$ g! e2 `  M) l3 {  XKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
0 i/ y7 x3 a; P3 _KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
% y& Y' Y7 c  I# YLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
$ U8 m$ F- @. D% _* s- ~- aLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低9 o$ A& {! Z! Z9 Q* W: I
LBEM    Low-Beams                                  近光灯
3 l( N3 l+ ?5 y9 D; I+ w' pLDOR    Left-Door                                  左门
; O8 Y+ N! M1 K" N9 z- yLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
0 ~: i0 r8 C( f: d# T5 @LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
2 i% W  Y% z5 w/ MLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
4 h1 d' `, O4 P* t- s; H2 ]LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
) Y' f1 I2 A; |; S& p. S, h3 ^LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
! Z# p* J  F3 R7 W- d& _; n7 ~# Q( DLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流0 S' }5 ?4 g* [8 Y' X
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
1 ~0 [9 d7 k0 d. C* D; xLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀) g* S0 I) F3 L, V) g0 m/ n2 L
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态) S# n9 I! D, N% B
LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态3 f$ |% g3 o* W: U9 B) ~: g
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
, c8 g$ _9 w; S# r7 I; A, |! tLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
8 B/ T0 Q) K) K* l7 bLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯7 R! ~5 H1 n5 A) T1 i- x: {& r
LOOP    Loop                                       回路3 [; h8 J3 r- ]" a, g/ G+ G7 C
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号
& w" D; ?# ?& ELSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
2 ^3 p# o8 P, t, e) k: m6 U  L1 @2 w- UM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角8 Y! a( n7 r. h& J
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
- R7 h* k2 I, D+ g( |9 KMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力+ x' g+ t5 \! D! h# ~2 ]% P4 p6 P0 m
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压" v9 ?' T& r% j' X; W; ~+ r
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
( N' q6 E7 h# N$ ?, B- l* Y  K# y$ oMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关( c7 P2 K' u, C+ {
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关9 w  ?" {8 o" M0 F6 t- O2 d
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
0 [# V4 o6 s. J1 G9 @  ~: j0 LO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
' i2 E5 x6 @( m7 `5 @) KO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压5 y7 d' ?" c2 v, d
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
  z8 @/ C+ T5 Z" TO2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀  ^$ i1 X, v. B/ N! b/ ?/ U
OD      Overdrive                                  超速传动: c# R/ \+ x5 @1 p% e
OILL    Oil-Level                                  机油量
0 |( A: ]& E. Y8 G& g& F: T  z+ JOILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
& P' o7 j8 Q* P) j; ?% f6 F. POLEV    Oil-Level                                  机油量
% U; V; {  j1 c5 u' QOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命. v1 \% A3 W( t
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态- N' ^1 N/ y: W( t
ONOF    On/Off-Switch                              开关& v7 s3 o; z6 ~8 Y/ K
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
/ \) ~3 G( |. E  C% W3 DOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关1 C6 t) Q1 b4 c; c: V
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度5 m1 L! l7 A: M+ a# z% s3 }  \
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
9 A. m; Q. h5 K; O, uP/N     Park/Neutral                               停车/空档
- E4 ?! _: g4 G2 x6 B0 Y/ OPARK    Park-Switch                                停车开关
& O* y  S7 B# e5 L' a7 I/ VPARL    Parking-Lamps                              停车灯
! j' }0 K; j2 GPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源
! Z$ z/ P0 n2 Z: h, D1 K# sPETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关/ Z  p  z8 i7 n  J* i. X
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
' f4 C! [1 r% E; E0 [7 {" `PLAM    Parking-Lamps                              停车灯$ \; U7 P5 u  U$ p3 c- o
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
& K5 H* A( l, Y8 N, PPORT    Port-Throttle                              节气门
' o1 Q: c) P7 q& XPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1% T# }8 @* R9 O- b- D6 Z
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
9 d  s5 X4 f/ ~' a; o# t$ f0 q. }POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3( L! P! ~! r' U
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关/ D9 _$ q/ Q4 z2 K8 k# Q0 P8 A
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
* l& ]* @% G3 `+ XPRSW    Program-Switch                             程序式开关
- G' S/ r( X2 b! }1 M& dPS      Power-Steering                             动力转向# M2 K, W. d" g1 P5 z2 R
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号8 ~. Y" J" {' M4 V  p
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
5 B5 B- `2 O$ k  S# L# C' lPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器* \/ t& y& l, ?, u7 Y
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力+ [- h+ z6 p+ G1 Q
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
; w9 }6 D' r' m& @/ kPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
" n2 f1 Q# }4 i% T1 @: uPSWI    Power-Switch                               动力开关
0 U- K. B3 @! k0 W2 J3 q7 E4 a8 QPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
4 G+ G( e5 b2 Y" D6 FPUMP    Pump-State                                 泵状态$ F$ t' W4 b' Y, w
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
5 y" O( W# b) r# A0 Q/ Y- IPWRS    Power-Switch                               电源开关
- a- T  r0 `6 G* V5 S& k( L! F& ]' m. JRAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈9 p2 h. g: h: c) Z+ {) W
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈0 }6 r% D- c, n
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比$ Q. c/ j* [3 m4 D0 g1 B; l: K1 [
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器( V2 g, n5 k3 N: L  i4 u
RDOR    Right-Door                                 右门  A9 T# w2 z! g* G- ]
REAR    Rear-Door(s)                               後门
# e% p3 v  Y/ Y3 t# y8 M3 B9 s" UREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1) [9 H8 f" J( v. o! \% `2 x
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2! _" Y: ^  E. x' d. F+ @' a2 E5 E
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
& h: G+ z8 O, y  X4 Q' GREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流7 L2 w' }3 W3 c* w
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向4 s3 j6 b6 b8 h' D4 @" r
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
6 c. O7 u, y/ N) ?. C; x  JREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高% b0 w- l. W$ P" `6 Q$ z* ~# }
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低& p5 Q) e1 G* O$ y9 [0 j
REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头% [! Q. }7 s; J) n1 j8 S5 q
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度6 z' F! C1 }$ U! p
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
  f( {) Z/ L0 o, O+ M3 eRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
" W9 M7 R  E$ s* {! D( ^RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈' F! \7 E$ R. I+ L" e  ]% P' e- J
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈. f( W$ k; U) D% @# J8 A3 D) o
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持
4 ^4 D& c1 S# |$ T% t1 m' {' QRFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
# r- ~6 E( T1 n, ~9 ]. M  URFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向8 \0 U/ h0 z9 _: ?1 W/ t3 j
RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
% S! A. \9 Y$ }  R( K$ r" jRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
2 k, x* }* N8 q( qRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈  R- O, H# ]! W7 @$ ]. o, T" d0 p
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放2 k0 M4 O2 G7 J
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈" G9 Y) x3 v& f# i  t. A
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态6 Y# Z% F, r7 {  Q9 ]
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态- ^( S9 t. n7 E
RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
4 E! t% f2 u. E5 O- ~; ORHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
( _1 n0 k9 f; nRIDE    Ride-Control                               悬挂控制
+ K1 d4 {# }- Y  iRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
& y% B- ~3 w! l+ lRLAM    Rear-Lamp                                  後灯
0 r! `" s1 U+ c# B; NRO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化1 @8 ]9 B# m1 p0 V5 t
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
7 T' ]+ P( j( i( w1 j+ E9 I; b) yROMI    ROM-ID                                     ROM识别
0 b) p& d  |% Q6 J0 C, LRPM     RPM                                        每分钟转速! Q+ A( n1 C5 X) @" o% I. S& Z
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速: ?3 l% a$ u# x; q
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
( z/ D) h, ]% l8 u5 z6 j# X; \' ARREL    Rear-Release                               後释放
5 E7 ~8 n. P$ P2 Z! t0 K6 |1 TRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
  i) t& {' h  C. K6 gRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯5 ?; |' B7 K4 L: T- |
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置5 E! g3 A/ k2 U- x/ M
RSWI    Reset-Switch                               重置开关" b5 B. y; z  F* k  a3 ]$ F  l; T
RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车/ A8 y/ T8 h! L; Z$ N
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀' T/ R' U* c" |+ C$ ?* n
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序( i( |2 E0 p  F! f5 Q
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考7 C% Q/ e$ I- K! i! s
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
7 V0 E! W9 N5 g/ d' d, oSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
+ W( l4 W/ m( y( Y4 {7 r. ?SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间* J5 w: v3 U1 N" I1 r$ V# H6 t. z3 ^
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
. l% W1 F& u7 i  F/ Z( h% pSECS    Secondary-System                           二次系统$ U+ g3 B8 g4 W1 Q/ d2 ?- S9 j5 Q
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)
4 k+ P; s. f" h; ^* RSECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
* d5 u$ ?# g4 b/ K* OSEL     Select-Switch                              选择开关
# z: F1 e& F6 P& GSETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
* K0 J+ e0 Z! w! e8 }* i3 ~# tSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关
4 }: l8 d1 g  g4 eSETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度' Q( F+ r! j0 b/ W
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
6 `" G: _, ^1 ^8 i4 q9 U% KSHLT    Shift-Light                                换档灯; @" O0 p! {* j, q. {
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
% T, m& t/ a% ?( j" P( f1 fSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
( A" B% t8 }, sSIGN    Ignition-Volts                             点火电压
* Q& M6 ]2 Q# j* v. C( r  _SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑% l  L9 \2 ~" ]" z7 h6 O3 E) l
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀( Y! M* g/ b& z8 R) j
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
. ]6 T  R$ l6 \+ \" E9 H  @SPRE    Spark Retard                               点火延迟9 w! v* q  X5 f& n3 J1 j
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
% e9 h' K" c( r; A- Q4 A. ^5 R2 gSSLO    Senser Low                                 感测信号太低3 c8 O$ w% f0 `; Y$ e
SSYS    Secondary System                           第二系统( J# [; {. y) n" i/ @" _" O
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间/ _/ @0 E( n' X% Z3 k. y( s
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
- m6 V' C% W1 y/ c( Y; U: ]# t1 qST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间* a9 A/ x+ c4 z4 q. E" d
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
/ k$ ?# T$ \" t6 HSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
/ P( K- L3 H* Q) j: O3 aSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器* K; C" r0 h8 s6 I% x) o: F
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空6 V: k2 `; B, H  H! }2 I9 z, e3 P. U
SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关  `/ @0 x4 H& j: R+ @
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
5 H8 z3 R* ?3 {" I. RSYSV    System Voltage                             系统电压% L  c( C. [3 @8 ?- ?: X, v
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器; N7 R( t* E# M$ k, y
T-SW    Temperature Switch                         温度开关1 x! S: w. z4 B/ n
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯: T! j6 K5 E. w0 V+ O0 H+ j# o
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关: M2 Q, K0 `. p5 i6 d' Q, H
TBSW    Brake Switch                               刹车开关, ~1 H' d9 c8 D& D% L
TCA     Trouble Codes                              故障码0 s0 n6 g2 V+ {& K# ]3 \
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
. @6 i. Y1 [1 m. ~* bTCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
' {/ I( Q- c$ cTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
/ E* D: ], }+ M7 G# LTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
; G/ j! O4 e* d' Z! K) i: \TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
, n/ y7 i( |% O, u2 P+ \TCOD    Trouble Codes                              故障码
0 q* l5 m, r0 P* k1 w0 ATCRU    C/C Engage                                 定速器齿合" P6 f' y/ V( @: H6 i
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
: A$ `+ ?/ B1 g( W2 L" |+ QTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度' M, ~5 E- B: ]4 D2 ^2 F
TCTC    Current-Codes                              目前码
# k- P: V$ y5 D. j' u$ y6 e& O1 \TCTL    Traction-Control                           循迹控制* M: H2 E9 ?6 M& ?  z
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
2 a/ v: s! w& r$ M+ w! @TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度) D& I% k6 a- L$ ?% J5 X
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
( h* Q) P7 v) e  R$ ?) B# A5 ZTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
. i: i! ~4 w/ M* u9 |8 I6 _# ?THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
& Y+ B7 I8 ~2 ~: gTHRO    Throttle-Switch                            节气门开关
2 I3 `/ h3 @( u( E' dTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压
6 I7 w# b' N6 Y: A' tTIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器) A0 A5 c' C# t) \
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速2 _( ^6 t4 Y/ s+ [
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压/ a: M1 F9 f# j6 B# v1 L/ x
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
1 _5 o" v/ E6 |. oTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
) z1 m( x! Q# a1 [TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器% a# k9 w5 W0 p7 ?  K
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度    . m! m- h5 G8 y0 m% L0 H9 V
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
" |9 V' I0 Z$ C7 w% D& p$ K  lTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力# Z+ j% i5 {# V) M5 s
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
8 f0 o# N0 |- c  uTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器8 u( x2 d: ?2 n1 V9 O! ]
TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器1 Q2 m: {! A3 t; F( A9 p2 @. `
TRA1    Transmitter-1                              传送器 1
0 Y* ^% e2 S4 ~$ M6 j0 `# @. I6 KTRA2    Transmitter-2                              传送器 2
$ s  c" R1 q  c& {0 r) pTRAT    Trans-Ratio                                变速比
/ V' {* Q6 ~5 d* xTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关' [0 ]2 _! M  c/ [+ O! v9 h- i
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
# _, E- G7 f! R& d! |9 s& F+ N# CTRSP    Traction-Spark                             循迹点火
2 Q' ?- I: J8 R% ZTRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
2 b5 w0 l! c5 Y6 v# K6 N. L& J8 W1 jTRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
: \) n% a$ S1 YTSHL    Shift-Lever                                换档杆! n* a& {2 o3 ?4 ~$ @! s9 X$ a
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑$ K1 @7 f. o$ a
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
* n- i) q( Q2 F  N- fTSW     Throttle-Switch                            节气门开关
6 Z0 \% O, `  w. OTSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关! P* L) [; ~, R$ S
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
  R* C, i" q5 i( Z3 q  E9 hTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
1 z& U6 A$ S: b' E; V* z. F5 pTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
* V; }8 z7 U( F* ~, {+ xTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关6 z# m, a0 c) m4 k& V/ j6 ~
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
1 u: i) ?7 g5 WTTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
0 e6 o3 c: `: W2 Y  \VAC     Vacuum-Switch                              真空开关
- ^. z# W/ `, OVACP    Vacuum-Pressure                            真空压力) {& P8 W6 Q" w) h8 G. w
VACU    Vacuum                                     真空' d! V( G- }6 b( ?
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压
, z" H: p6 k$ q/ `  h, U! yVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压/ F. e/ i! k  ?$ {* \$ q
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
" O. |2 {: i" g  u" X& UVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
3 J. @. f+ a- [* h/ ^VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 13 N4 P* ]9 p* b5 \* W
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2: @1 F( c$ z* x
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3/ Z# q' ^& N3 J
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
* I2 j, r1 D2 ^% e; `" gVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度% J; R2 z+ F! _& p6 }7 d+ i2 h
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关
. D: ~) C+ r( T8 e$ T6 f9 oWARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯* I9 D9 l3 K: M* Y" m
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
9 p1 H( h" `/ Y. ~; T2 }6 {WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
( ^" {  ?1 w, ^$ v" fWOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
6 u5 M( W/ h* i+ e) y; _& P" ]
, j8 u5 w# x5 {4 L# D$ x5 E  y& L搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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