 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
+ z: J4 J0 h) R1 {123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
% U& a: ^6 B7 {' m; q' s% Q# N2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态; O/ y& L2 c. N" w* B) ^9 A! {9 d+ }; G
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态9 Y1 Q4 A0 x9 L b8 K, Y* U% u
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
6 c5 L n8 e8 ~- V; f4-GR 4th-Gear-Status 4档状态% U0 @ R: t8 j5 s0 E1 J
A-SW Air-Switch 空气开关
# }! k, ?, y$ H* |7 ~A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
9 _. f: `1 f% c. W1 _& c K: T9 qABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
3 x, a+ d% _ T7 _: nABS ABS 防抱制动系统2 A. X2 v# N4 Y5 @) ^" C
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
: {3 i& \2 C" RABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
7 U% z: R5 q; [0 W8 vABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
- j) p# d5 |9 H$ ?- J" V: Q2 jAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
# H: p& V) P# l2 w+ |/ ZAC-P A/C-Pressure 空调机压力
1 |* l# T0 H- d4 XAC-V A/C- Voltage 空调机电压, L+ D: _$ U0 g" d1 ]2 u
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
' ^- O2 ~/ ^8 T* w7 \ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
! F* D1 Y6 {9 SACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低- c4 X/ u' u) n2 ]7 ~" Z
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
" W* s! }4 p$ H+ VACRQ A/C-Request 空调机作用
6 Q9 y$ ], v! h) k% p( Y" DACST A/C-Status 空调机状态
8 N1 X1 }/ Z" V" W" ]9 E; ^ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
, y" B/ W) b2 i* G. b) \ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式9 E" b! m4 ]; y) S4 j2 U! V& a5 C
ADIV Air-Diverte 空气分配器6 @0 @. [4 _2 I9 m: O, q# @+ _
AFLO Air-Flow 空气流量计
; Z( @) c& O `$ N1 L7 EAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
4 ~# w1 r3 s# g$ ^AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
9 {; |; r: I0 a, |+ k7 LAGR Actual-Gear 实际档位6 A0 t j& k% E, Z7 I# e
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压, Y0 Y2 m: j7 Z, _! H
AIRC Air-Control 空气控制$ W3 l: P- ]4 `3 _
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
- U* y- `5 l' \" Y8 ~1 rALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
8 V6 f9 l8 R5 i8 nALT Altitude-Switch 海拔高度开关8 u# H% f. I, l& h7 |' f# z
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
5 {- l* o4 S6 b. \+ K' {AREQ A/C-Request 空调机作用
3 V; ~3 @ L! t# K4 KASOL Air-Control 空气控制电磁阀
: Z) l+ f3 T2 r5 mASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节! [, d. Z% y4 Y0 r
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
" d3 Z1 [$ e" A: p- U, o2 N* mASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
9 ]9 \& z! {# f: wASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置0 j8 j; t) N% T3 j5 z7 @- x
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
6 F: ]6 N( K6 qAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
. q+ D8 W9 D1 ~. F3 ^: T7 gAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯3 D8 K2 @, v2 \
BABV Battery-Volts 电瓶电压. t3 ^- i( J7 O/ M/ [) {9 C' p& M
BAR Baro-Pressure 大气压力* S Q( k, ^0 q5 g" B
BARO Barometric-Pressure 大气压力
( ^ K0 T! z, h4 X/ K1 U. YBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
0 E' {$ k' F8 g: w/ oBATT Battery-Volts 电瓶电压
! h% N! `+ l1 T6 T! @5 a8 HBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
* S4 c$ |0 k- ~& _8 w0 y O6 ?BFL Brake-Fluid 刹车油
" K5 e: |; O' q/ O& T3 SBFLU Brake-Fluid 刹车油, t$ m; A6 N6 j2 `* |" y
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
$ j, a) k4 g" ?5 V$ W' i( QBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路5 l$ x2 _6 R1 [9 x
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
. M/ L* S4 ?: t3 R0 TBKSW Brake-Switch 刹车开关
) U0 `; T0 t( m! g$ y# h1 P A8 oBRAV Brakes-Available 刹车有效
* H# s8 M/ L5 u8 h- u0 j4 E2 t( ]BRKB Brake-Boost 刹车增压器0 b3 G5 j) R# T6 O8 g; d% x7 h
BRKF Brake-Fluid 刹车油, ^# `' r$ U8 `2 ]
BRKG Braking-Gear 制动装置
) n2 s- o! W, E1 B4 eBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
9 f6 N" i J1 M$ l7 @BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求9 K& d6 v0 H5 s& s" i
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压' ]& F+ i2 G$ B- l% Y
BSTP Boost-Pressure 增压压力
7 t5 t, B! E" ~; c& j7 J, IBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
( Y2 R5 p' Z% EBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
7 v7 _: I; A; ~' [0 Y& k6 o) {BTT Battery Temperature 电瓶温度
. r' A% D5 V P$ wBTV Battery Voltage 电瓶电压; q. m0 I) {0 J1 T) o3 z
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路$ s. ]& o3 E( `. e9 c
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路$ w( `, K. b# X! r* j8 Q
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
* L& E. k( i( PBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态9 ^1 K. @9 U2 g
BU-F Backup-Fuel 备用燃料. {5 Y6 X9 v2 ^( W
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣! P0 D. j3 [) I( X {2 y5 h U
BULA Backup-Lamp 倒车灯
. p5 H+ [2 D4 F* WBUWN Backup-Warning 倒车警告) f2 [8 G1 j$ K9 y9 C& d+ h
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
; r6 |% Q2 F, h# w' ~C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码2 J2 g& p) {2 o2 v6 D3 R" v5 n
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码( [, v9 C* _( T" ~
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
) C) q9 s" T6 Z% [; RC/C Cruise Control Module 中央控制电脑0 y7 |$ l O- k( L
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
/ o2 g- T+ z( B& Y% x4 J- N% LCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关: L* f+ @4 r" Q7 m; L' X
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码, I+ P2 [5 d: a. _
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误" H( Y& p2 L# }/ R: z
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈/ V3 L1 O3 H ]( d) G) d3 q
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式6 b' d0 g* U% g9 }* `3 `3 Q! p
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
/ S- y- }. U- ~3 i( x( W y$ LCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
# N7 Q3 w7 w+ @% b& hCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
1 F3 f& N: d6 k' b" B+ |CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀, s" Y. D) y D5 h. b. X6 @
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
: d7 r5 i9 E- r. V$ |CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
5 z% L0 |% B! h/ j8 ]" k& j, T- ACHNG Change-in-Speed 速度变化
2 _6 D* Y0 m. B: E7 zCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
$ B3 q" ]. l0 k' P h, {CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码! T, P7 f# ]- D/ r4 Q5 y; Q: g3 K5 y
CLEV Coolant-Level 冷却水液位7 d3 g& Y% u% ~+ G) _2 Y7 Z4 _
CLFH Left-Front-Hold 左前保持) E' e- H6 k6 ^( u. I5 P4 ]# p
CLFR Left-Front-Release 右前释放5 R" D% L) c4 n8 x/ [4 h
CLRF Clear-Flood 清除溢油% l7 y3 [' q9 r% @/ x5 C
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
4 Z* |& K' ?; k/ t, n3 n* [4 JCMOD Cruise-Mode 定速模式* ~9 R2 X! g' p, O, L' |
COID Controller-ID 控制识别6 T; ?- s) I1 V9 H0 T
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 10 o; h3 t- t6 [. z8 U- l0 M
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2) l9 e( b- h) {8 G, s- q" c
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
/ F& F: \$ N9 F; F+ _8 vCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架! I: M+ K( e6 J- P5 @0 Y) O8 w* |
CRAR Rear-Release 後轴释放- b$ D& `! H! N' _( p' B5 C; z
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号& O& u: y9 J7 r1 t7 @( Y* F, z0 g" m
CRFH Right-Front-Hold 右前保持( w6 U. ^4 N! M+ r, [. [1 t* J) s
CRFR Right-Front-Release 右前释放
# g5 G4 Z: j- C7 ~; {CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
) D& G: ~3 W% T: Y& t- KCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失" V/ L5 g5 e2 S- a W
CRNK Crank 曲轴
% [, J; H- p8 D- pCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速' m l" {# H& b0 E8 D$ t
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
, `& l* T) k) vCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
. ?3 Z- J; ^2 s9 }CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
8 H( H# D! x7 v* O$ e1 aCTC Current-Codes 目前码(现存码)
8 q% I; @ w$ [1 P, l- }4 G- R0 W) aCTCS Current-Codes 目存' c* H% _. |3 x( d& t
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀, `& I: E- p( }3 @! q
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
/ H& a- V1 p a8 c& | r9 g" aDCEL Deceleration-Mode 减速模式
: c3 w% L! ^5 R1 k" J; ^! dDEFS Defog-Switch 除雾开关; P0 C9 O8 G5 H4 d
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置0 ~% [! C6 v* x; x/ u' Q
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
$ W7 U7 E) I# S" ^DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档/ x6 }8 V9 B `3 s
DHAN Door-Handle 门把# D! u8 A! p$ | v! n
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
q0 [" y9 U7 e+ N! D$ nDIMM Dimming-Pot 调光器钮
$ b5 t6 ^+ J# u1 F9 Q$ bDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间- w0 u5 Q& B+ I/ d. A& `7 D3 t
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关- [7 e* F# o' q5 ]
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关( d% K* v b! r- i
DLOC Doorlock 门锁$ P% D% Z( M# D, y! k M
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁) S( O' y8 \9 n, C# x! S2 F
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
8 j1 D+ @! f; N9 j6 ^. S0 _2 ADOOR Door-Status 门状态
6 C$ K8 z) m! Q. b! uDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
+ Q) t+ y/ s+ e) m8 y/ o j: dDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
- M! x7 {/ f: XDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低9 x R N0 h9 y8 n; Q5 @( g# F. K2 O5 o
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)( a# t, N4 s7 k4 [2 r
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带 L/ r6 C- y8 c; g
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
9 m& l; x M% Z* ]8 `6 o$ vDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置! l T9 g {" |/ [% O8 a
DSWI Door--Switch 门开关
$ r& A5 f( l* y9 m2 e& bDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
: y, P. z0 M) L$ \( G# [, Z5 {8 P1 f' lDUNL Unlock-Door 未锁门
9 l7 ^' K+ |" W! ]) x- G( ?DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
6 k- ]# k! N, R7 zDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低! C" _/ n% W( n# p: N, M
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源' T Z" V8 d& a/ _0 l7 v5 _% ~
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
0 q) A J+ ~0 N3 F A: z' {EEPR EEPROM-Write EPROM写入
) p0 a/ Q. q q( aEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
9 D( n% D7 j/ p2 y/ A7 }. `EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期2 a1 D; [# }3 B+ R; h
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1- K; H m3 [6 z& z. p# D6 P0 X
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
! e. D2 }1 X! G& {% @, \% FEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3+ d; K0 d4 a, M+ J
EGRP EGR-Position 废气再循环位置) [! W: G1 w- V" \. H
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀# B3 \' u* C! q# G- o% K
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
9 T( ^* L$ i' E7 SENGB Engine-Broken-In 擎磨合
0 d4 u+ k. n9 T& V: Y0 [2 rEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节5 q7 ~2 ~: m5 `! a0 ?/ V F L
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速& O2 A; h/ P7 C$ q
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器$ K* V# J, g' @9 {( S! |# F
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
! D' |* _) x: Q# a5 F; p% `% l, uFAN Fan 风扇
2 N4 t& g/ f+ X3 ^+ q- C! W9 BFANH Fan-High-(1) 高速风扇
8 P* h2 l: _5 i' t5 S" d2 T1 q! MFANL Fan-Low-(2) 低速风扇: i* M7 a5 I. g! a3 [' U% W
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈! b4 z. S' ]% Y
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
6 T1 x" }" A4 G: eFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
% e- R( ~1 U# }" R3 v/ }; eFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
( m' J- \' p! y9 K5 W5 L* C- ?FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断6 K( K2 y4 R. P/ x+ t- W( ~! j
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
+ v \2 G2 }+ r) j+ E, X' e! [FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关9 r% @' j- B$ o% p9 u
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器 n/ P/ w$ G k7 h! o8 g
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
: |/ N9 k* a& G2 K+ ]FLAM Front-Lamp 前方向灯. a" y( H/ a) {+ Z* ]
FLEV Fuel-Level 存油量6 }. h5 G* r2 l
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈/ J5 z# |+ i! u9 A+ s
FPMP Fuel-Pump 燃料泵
( {( `8 ~( J2 S2 ~( f- Z* }FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压3 p% g5 g P/ [. r3 i% L
FRDR Front-Door(s) 前门
`0 p( g. U. `, p K+ HFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
% Z8 r! z$ b/ a& @9 O. e- EFTMP Fuel-Temperature 燃料温度2 z* e- f6 x+ \* i7 s; w% @
FUEL Fuel-State 燃料状态
& z/ S* H! ]2 f, T% Z/ DFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
. V! }6 z" Y$ z' w4 b* NFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
! R* t. T) |9 T; X' b& O/ lGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
( N0 c! R' j4 ?0 H0 zGRAT Gear-Ratio 齿轮比8 @" e) D" H {& R
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
5 N% P, t7 M0 s* OGT25 >25-MPH 大於每小时25里& O, [# d' ~( [' A) I j! X( V5 g
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
( o8 m* X& N. K, Z$ p) CHBEM High-Beams 远光灯
- D4 Q( M P( ~/ x& A. OHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
/ y8 A6 \8 }" }' f1 C. Z6 rHGER High-Gear 高速档9 {( k5 b8 ^/ q8 ^3 W. G& l
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
0 D' o2 L3 Z, o. uHIBM High-Beam-Input 远光输入
& c. [# s( s3 f$ r: WHIGI Ignition-1-Present 目前点火1
: `( A6 ^; _7 V1 Q2 F( l1 w: aHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
4 k: w% V4 ~3 d7 `' @( m: m: dHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
5 w2 i5 w9 U$ hHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号- q( x. w& }6 G8 Y% R% V0 ` H
HMDE Hot-Mode 热模式9 c" C) v! C' b3 _" G- W
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
@0 ^8 E2 k3 G, bHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器* o8 l& s3 w Z) W' v( k" A; G
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
; R; L- M! o, }5 ? X0 `. M+ \HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
0 O5 W7 S) c1 O4 g, x5 C# {0 QHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度) ?$ X3 d/ I; w
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
3 Q) l* Z( Z eHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
1 j( Q4 W4 p( y% CHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃! K3 e3 E# G- m, I; j( O
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
% g/ g5 J* f7 T/ I( s: IIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
, G2 a, z6 t% F( v5 B( v9 kICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
4 b% o( \0 [& e5 [4 [$ i' _: `IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关 q' y! h- L ^3 K& {- }
IGN Ignition 点火+ B& F* k j5 I7 ~
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路; s# p# L+ j, B7 v
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障) z7 ?! @! k0 b1 e1 \
INJT Injector-Timing 喷射时间5 V. L$ _6 @( u, U3 k+ e o
INT Integrator 积分器& P# v7 ~, o* X5 m$ l0 S8 h. H$ P7 N
INTL Left-Integrator 左积分器
+ r. w4 S& n# e6 i# I* A( j9 S A) NINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
# {/ R) H8 M" M! z3 p9 RINTR Right-Integrator 右积分器! B2 x8 O$ f4 w- D/ h) P2 y0 t8 ^
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
. g& |; M1 ]) f( a) j1 YIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
2 B6 C, v6 l \3 j) K0 GIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度" D) s+ l; {4 H
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度7 h; l7 k6 t! f7 G, p$ P- W
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
) K" S/ J A/ G% q/ l! Q6 W' i; oISC Idle-Speed-Control 怠速控制5 h. B" E1 I2 e% D' M0 ~ n& a. T7 ]
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
! ]- E1 M! Z9 XITEM In-Car-Temperature 车内温度
# z1 i C3 ]$ ], t5 L( }KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
. d4 @& G+ \% F3 }KNKA Knock-Active 爆震动作
. _( f% s: [ _/ u/ Q/ i! h( JKNKR Knock-Retard 爆震延迟
$ h* O# A A- E& U2 O2 |9 N! r7 bKNKS Knock-Signal 爆震讯号* a( Y' R8 i) M" z8 I" S$ {. a2 U. o6 ~
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
$ M- P: h y( v: a! \4 L( QKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器* T; H5 J' m7 a8 Q
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
' ?! A; \# v z" Y# H2 TKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
: l# n- N% N5 I: c$ c: F4 A* GKSES KS-Sensors 敲缸传感器+ W z6 m, F6 @0 } Y
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
) P% }) q# g' HLBAT Low-Battery 电瓶电压太低- @+ o; u) |5 W
LBEM Low-Beams 近光灯% H5 O8 {+ U; f- P
LDOR Left-Door 左门
) I0 o4 y" P' n' x2 X5 z. z9 lLEVC Coolant-Level 冷却水液位' i+ d, F9 |7 [5 b+ L6 X
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
) [0 {0 u. t) H/ ^& ~" E: w6 c, HLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈0 A' @6 f1 W0 Z% ^' `
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
5 W* a1 P4 p: h+ ?; YLFHL Left-Front-Hold 左前保持$ _& ~# F$ t7 {% \+ b
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流) _ M3 h9 d8 X" z3 r/ T5 r
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
* ], s5 C1 }) Z! J# ~$ jLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
7 X/ r. p8 ?* N/ D' X% m# {. mLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态 _) @( Q$ ]8 t7 V4 j
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态- V0 G5 M2 G1 {& N! c. g. E9 g
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
P. n n" ]. |, A- \' TLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
& j4 w& \. h5 Q. u- `/ wLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
" J2 [: [. h. ^; S. U; \# kLOOP Loop 回路
9 a& S0 M5 q" t5 o! w& GLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号5 N7 Y2 C- Q& y4 F: X
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
! f3 |7 Z8 m, V9 CM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角6 ?( r' U# W& u( a5 t' d& t8 @
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
Z! Y. [2 j! f% d1 R: h. cMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
0 x( x( b4 u7 S |7 \MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
( R- X' m$ b" O* SMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
$ X+ o- m( H2 @MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
& ^9 w' f3 M$ O4 i. {6 z: uNOSE Nose-Switch 凸部开关
' x" ~/ N1 c. b: C9 E% L" n2 l+ yO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
0 h, p$ M' e) }0 d% h7 Z$ s6 A- wO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
9 w9 V( n6 X1 n$ o. N6 I3 o" eO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
3 E. _; z- o" L% Y* E7 M/ ~O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
* u/ v3 N8 E+ Z9 hO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
" y! ]1 M! M7 [( e% iOD Overdrive 超速传动
8 f7 q7 T5 d; ]& C; VOILL Oil-Level 机油量
, l7 f: x" B. q" f) a' n+ A0 ?OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度& n2 b& [ I. Q# }, a7 |1 i; T0 \
OLEV Oil-Level 机油量' E0 a) v7 X& H4 [+ }
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
- n3 G' I& |* m# z. jONEG 1st-Gear-Status 第一档状态* Q& K& i( y! W) [) B z, D5 l
ONOF On/Off-Switch 开关7 {1 s; s5 f& r0 z1 h$ |
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入' J: H' T5 j [& _, ?9 b) t' ^
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
; p% @0 i7 p4 ?: `8 b4 @OTEM Outside-Temperature 外部温度( _" ?; S0 i0 x3 s
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置, b5 O- J" P% y; o$ H6 k. A0 ]
P/N Park/Neutral 停车/空档
. T0 d: o& F5 mPARK Park-Switch 停车开关* e2 y8 m( o5 @! z. A6 M0 g
PARL Parking-Lamps 停车灯" Y8 }/ [3 r" M. r
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源 n" `5 E, s/ w! w8 o- B
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关1 R7 h, P$ ?; J* S, w' q
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关* V8 T$ c7 L% Q0 B4 O
PLAM Parking-Lamps 停车灯3 { ]0 g2 A' D3 Q3 c
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
! r) `6 K, `9 E* ePORT Port-Throttle 节气门
8 r8 x3 ?; u3 D& HPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1; P8 K& i' G" P0 L# L; B5 c1 G) m
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
' p# D' |, R. G" sPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
! V4 }4 W4 s, o* `: XPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关 W' m4 o# e& g+ \, \8 W8 P7 _4 x" n) {
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
2 q, Q' Z" |: x& ?+ lPRSW Program-Switch 程序式开关
9 Y5 x6 S# R; E" |8 Y. a* h: `5 uPS Power-Steering 动力转向
) B+ i: U* ?3 ^% T; p0 N+ cPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
8 N# K7 i7 p4 w7 E; a- t. }PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
3 F# `' Z" F" T0 v' r; h& {9 U& `# O, jPSEN Pressure-Sensor 压力传感器
( u' {- b' u- ]1 D8 sPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力* l1 u8 r6 n) C9 A. } y9 Q
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关$ y% V3 k" m/ C$ b* K" C
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压: v- F. Q* k) H
PSWI Power-Switch 动力开关
' S. q# }) m7 d5 }PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
$ P8 C: t: h; B; T8 c" B( y, FPUMP Pump-State 泵状态
( c0 L Y8 J+ |- t' a9 b0 k$ `( I, i/ lPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器$ ~! [1 ?9 S" N7 _8 B
PWRS Power-Switch 电源开关- F2 O" m7 ?% F! ~ _) a
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈$ x% }0 a" ~5 f6 B" b1 T+ T* h$ q
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈2 v/ ^7 p j$ x. \( E7 ^3 x
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比5 @0 |- R5 O* ]6 k1 s! t# N4 z
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器& ]- J/ s! i: x) w& f6 A
RDOR Right-Door 右门
; |% A' o2 c: m: t7 G0 S& nREAR Rear-Door(s) 後门+ w0 Q' X$ ~6 u, u, i
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1- A' g3 Z) x6 z* h! f9 V
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2& s/ ~; ^; U0 f4 O' I F c
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
% l0 q/ [6 }$ ~ q, M" }. l1 R& RREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
1 T7 j$ V6 W3 e+ V4 D: uREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
! T* R) f+ ] ?REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀" U$ Y# v0 O6 G) l0 S& ]
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
3 R5 U- u3 ^, m0 CREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低; q% @3 L0 w2 J1 n4 P* B& `
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
2 w! G, P j0 Z: yREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
- m. j* f ^$ `+ `8 ]- nRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
# H( y$ V" C" P# E, f9 TRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
/ T, Y* [, j8 k5 D. kRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈: b0 J8 o u0 }3 s U3 N$ |
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
8 C! e. e3 H1 f8 URFHL Right-Front-Hold 右前保持% B% H7 `8 V8 [2 P! ~' g4 m2 }
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
) y" [+ A9 f/ mRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
! ]+ ?5 X/ n0 rRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
2 L9 U1 t" L& DRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀: q: ~2 ?$ c, p; {$ E- ]
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈0 B5 V# I: o( i: x; h# M) H
RFRL Right-Front-Release 右前释放
3 o$ L3 A! r3 R: L: wRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
1 k, F& j4 C& H/ `0 X3 R4 Y- }3 v8 x3 hRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态# E- H+ _" O9 k) x
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态! z3 { X9 B3 P3 v- G7 ~
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
- i# H8 l/ G; N: X. p. \7 N# }RHOR Horn-Relay 喇叭继电器5 |8 v U5 L1 z6 u2 r( G; }
RIDE Ride-Control 悬挂控制" m! a, ^, T: g* [ h
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
, p, L& i* J2 S( d- [- V1 WRLAM Rear-Lamp 後灯
, d) N% M1 T& Z3 a) i7 Q0 K' BRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
* ]" w9 Y3 R T4 _# l f% s- ^1 i" IROAD Road-Test-Active 道路测试动作
5 T0 E4 D* ^ ~% Q! u% dROMI ROM-ID ROM识别
/ [) H& C) H1 i- L& X d8 q8 ^" _RPM RPM 每分钟转速
7 A0 x& U; m0 eRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
* {3 s4 O; M* d# ?+ m5 U! ^RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速- v& F1 \! K8 f9 B/ v/ T
RREL Rear-Release 後释放
# Z+ r1 r( L! ]RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
+ ?, r0 n$ P1 z; X( jRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯6 h; `- R+ e6 I |+ Q2 r
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置( F: b) ?! X6 h4 S; h8 e8 J
RSWI Reset-Switch 重置开关3 r4 ^, g! j; Z/ {# h
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车0 B6 `& | U2 d: ~" n
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀2 Q8 P9 ~" F; r2 a4 ?! Y
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
4 P8 S3 Z% v% Y* s- J6 mSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
. h: \* X* h8 B# m6 bSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
. a4 W2 ^: q4 R3 o+ h& x; ?* USCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器. c6 q; ] @6 R$ T& O
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
% D3 R Z6 ^6 cSEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子: N1 \3 ~, i' O
SECS Secondary-System 二次系统: q# m( }' ^ d7 B1 w; l
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)' D/ c; }3 W: ?% e8 Q8 q; A
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
% u' p( @4 ~% ^# R/ {6 YSEL Select-Switch 选择开关' P7 L+ P+ Q; M0 l; [" K
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关5 y9 a/ k0 u3 L0 h6 f* ?
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关2 d$ Q0 J( l; s- ]
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度+ w/ ` y5 x& ]8 D
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
$ a7 Q! i* D0 u% a1 bSHLT Shift-Light 换档灯
9 }0 O, e9 X' y( ySHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A4 P6 v5 K4 U" N# ^, q" C
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B3 }9 N, t; Q* K& u0 B& O
SIGN Ignition-Volts 点火电压5 f+ V' \5 {' F+ n; K8 W7 Q
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
6 D5 }7 Z: R) f: A! q5 x- I* F7 a+ YSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀( t3 }( u" X5 C
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀9 Q$ k" @ D: b7 [, |
SPRE Spark Retard 点火延迟7 Y1 y* {* ]# E& [, j
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
7 Q' ?4 K$ }9 @* l+ `, OSSLO Senser Low 感测信号太低! D6 d F0 Q' ]' e
SSYS Secondary System 第二系统
9 Z$ ?" j1 X! V2 }8 i- |$ ~: P, @ ]ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
7 t f& \4 T. A7 Y7 ]! C0 k& C- BST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间: ^3 d9 k% K6 u& J) z4 x- b
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间9 @! g( D; f6 b( @
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
7 Q: ~# p8 _, ?' R7 uSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
& a! N: x2 s8 Q$ S( MSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器# L1 G" G& f' \' X* A* I( U w* {- D
SVAC Secondary Vacuum 二次真空5 T& m b6 P+ {5 O
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
: d1 V7 M) X, i6 f, R# R& T, `- zSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
' O/ s) o* E# aSYSV System Voltage 系统电压
; w4 f/ e0 s( q, H+ _ d& S. J7 _T-K Throttle Kicker 节气门开启器7 Q( E" Z9 `* b! a
T-SW Temperature Switch 温度开关
* z2 H, o# B( X3 {4 Q4 f. d* _9 ZTAIL Tail Lamp 尾灯
`2 R, g( a9 p- G3 B6 h5 W8 c! P- fTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关- @2 c9 ^" {! s8 C
TBSW Brake Switch 刹车开关6 n& u/ y9 @' D& F6 ]
TCA Trouble Codes 故障码
, O) O0 J, z2 h, D" N- u% ETCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
/ F" N( z' d, R4 `/ l! sTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
& m/ d* b. o8 ZTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式+ K4 [0 h* C; E$ O3 F
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
; E+ K% A) r% n6 B" ?$ nTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关" Y* S% c9 r) {- i
TCOD Trouble Codes 故障码; v2 ~* r, D. L& t$ q" y
TCRU C/C Engage 定速器齿合/ N! m5 y( F/ x( F, @$ g% @# a
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
% E% P) U+ k0 p& g1 H7 m& LTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度4 W* V2 ]* C& n9 C- ]
TCTC Current-Codes 目前码
7 S# e( ^2 z: n+ BTCTL Traction-Control 循迹控制
1 S S. T& N7 K: p- b- }7 y# RTCTP Coolant-Temp 冷却液温度
) F' K$ E6 o6 g4 h( C4 |' |TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度 E7 I) V4 N! A& P$ K# N' H
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度; d# Y r1 {( z1 `! Y
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头( b) m/ c4 K U$ \2 t' e
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态' `- n) X( ^# [1 y# v! V+ ?
THRO Throttle-Switch 节气门开关; W+ j1 E+ A5 b1 W
TIGN Ignition-Voltage 点火电压* h! l1 p! Q" p3 D: L! A2 ]
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
! |: }% n6 ~1 R5 o0 l3 y. l& GTIRP Input-RPM 输入每分钟转速' W2 q' d: X( u I
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
& m4 @: X. l4 f* I9 e8 KTMPS Temperature-Switch 温度开关
3 x. r6 x+ n( l8 `6 |$ RTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关1 G# r& _2 B9 }) m! K, H7 {2 \8 Z6 m9 p
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器4 i: w4 N9 ]+ l3 N% e4 X% y
TOIT Oil-Temperature 机油温度 . z# G; O" Z+ P, l9 k# Q$ B7 t* w
TORP Output-RPM 输出每分钟转速$ ^' Y& }$ w9 R- x4 Q- C! x! i
TORQ Engine-Torque 引擎扭力' c- i; [& [ K2 p
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度% S& A) V& i# C
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
k- z! v" o5 _4 q. A) kTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
+ ?# z% N5 j' ?5 { \TRA1 Transmitter-1 传送器 1
) g a! }/ k- i! v* P: F5 nTRA2 Transmitter-2 传送器 2
3 S" M% d s4 b+ C [TRAT Trans-Ratio 变速比
# N( Y) N* c* H: U7 E0 q7 y$ K8 \TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关. s3 ~8 S1 p5 }2 G7 q9 z7 {! r
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号. o3 G3 b! L& }
TRSP Traction-Spark 循迹点火7 p4 e- Y+ a# x. M
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度" y D8 |. S' f# V' M# z
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
: t! w% V j' }! G! E$ q# `TSHL Shift-Lever 换档杆
' U# g& m3 _& v0 T$ g: W3 zTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑! }0 X3 j6 _" K$ J
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀' F+ Q+ ]' b$ s3 B
TSW Throttle-Switch 节气门开关
" D, v+ Z1 R& }4 G( q6 X% r' j2 Z( ? ~TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关- u5 k0 p$ ^+ o' w, ^9 e2 C
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
0 r4 R3 b; t! |5 X+ iTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀0 T8 G5 c( O6 l9 H
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
/ ?4 C) w4 Y* p5 t- gTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关: Y7 {6 o6 B' m; v1 c. Y
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力+ O& {/ @2 q% O1 V5 D& ~* [6 {
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关4 E Q3 N" T- @. d; i& K
VAC Vacuum-Switch 真空开关
. z0 S S) E' b0 \8 A1 _4 x) d8 i- yVACP Vacuum-Pressure 真空压力
/ N# j0 ?* f, k* F6 NVACU Vacuum 真空1 a2 j" M7 f: y# Z3 D9 \; |
VACV Vacuum-Volts 真空电压
8 B, {6 I) t {VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压- @( y/ I3 _( V# a$ a
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态! ]7 Q/ u5 U0 m9 I0 n4 I
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度5 t& I. X7 r! J8 o
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
( B: ]' C9 }! r$ j' tVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
, _0 c: T8 N8 c( a& QVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
7 S; O* {2 b' X; F$ X/ }0 QVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
# B1 p! m+ V; z! F9 r tVSS Vehicle-Speed 车辆速度3 o( v. d5 U4 Y6 w
WARM Warmer-Switch 加温器开关
3 g4 Q# Y+ W% N6 N" Z8 I6 }WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
. m9 A' X7 a: C0 ]WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
( ]8 g; K1 T W- iWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈# R! z( C& \+ u y
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
