 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态3 q# I: J C1 Q( y) ]- h
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关& a% N! H8 r4 z" ?3 I5 J6 M* I6 M% Q
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
' M* ^2 }1 U: Z. [7 D) H3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
* \' R# \5 m# P; W" g4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
; ~8 o0 b Z8 a" D" ?4-GR 4th-Gear-Status 4档状态' j% o6 l0 H. @ h2 g
A-SW Air-Switch 空气开关$ C( \: D4 W w" Q+ g
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比9 u, [$ m3 c" C0 B% v
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用8 ^6 G5 t b; ?8 i8 ]3 V
ABS ABS 防抱制动系统
) a% }+ a$ ~ V3 R, n1 TABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯2 F- L$ r' E7 e/ P* G2 s: {
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器* T9 \2 m7 b [5 m. P! d- V, k l: ]
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止. {1 b, R, K9 {8 l
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器- y# n8 t1 ~* i7 b2 h
AC-P A/C-Pressure 空调机压力
6 ~, t1 c; i6 K' b8 @6 G4 c. t! i/ iAC-V A/C- Voltage 空调机电压
# f0 X; U: A! n& [ACCL A/C-Clutch 空调机离合器8 K8 n) O+ ]8 U7 K q1 t1 x! n! p D
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
P9 ^; `( j# X; _) Y& XACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低% m6 w [0 I( E8 e
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
0 T/ C$ d* B/ f& B1 f' vACRQ A/C-Request 空调机作用
. q- G+ @6 f' }ACST A/C-Status 空调机状态
: M) g4 H( R9 {ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
. p2 D6 l0 E6 G; FADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
6 l A/ J0 J! |; z1 `! N; J0 Z% ^ADIV Air-Diverte 空气分配器 p K4 b+ R( v( c
AFLO Air-Flow 空气流量计% b2 D D! M- |. P- ^ [( V
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
2 b6 ~9 a# v( M4 g) }* r) eAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
5 r- n6 j2 H( j- b) i7 S) [AGR Actual-Gear 实际档位* _* [$ A+ U- h/ P( n
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压# Z9 c( U, S4 r7 Y/ o
AIRC Air-Control 空气控制/ y( y4 s* P0 t/ |$ S" c6 }
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式) o, K% n; L3 d! T) a
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器3 i1 x' g( o" |& U8 |3 [
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
$ h$ L2 P0 u4 T. W" g* h: k0 OAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器6 _- L4 h X- W: y% G! z7 t0 F
AREQ A/C-Request 空调机作用* T9 e B5 N1 o' N; }1 U9 D" g
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
" I4 ]/ P2 T4 x+ a# B# sASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
9 _$ ^5 X, S1 _" l3 aASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
$ _; U$ Z$ W! k5 I3 s5 c5 \7 fASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关7 {6 K$ f1 @3 p" N" P
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置. z) b' g# u: O2 b, ^
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度+ M/ m8 e/ V: L9 t4 _$ m
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁; Z7 R5 _7 b: x# k* [; ?+ n. ^
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯% A, r- x9 f* Z+ l" s# {* J& q
BABV Battery-Volts 电瓶电压' J- q! \. }1 }' Z
BAR Baro-Pressure 大气压力
2 i6 n( h$ p* o+ ZBARO Barometric-Pressure 大气压力
0 n- C4 d* A7 ~1 A1 o4 jBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压4 k, b1 B& C( f0 d" ~! {
BATT Battery-Volts 电瓶电压' O5 F& { ?, c, ~( ^
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器' j* s' j; B6 a8 ?: D& V7 h
BFL Brake-Fluid 刹车油 G6 z: R) y7 v
BFLU Brake-Fluid 刹车油# F$ O+ r6 R6 c- ~0 s
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关% N. k+ r1 D K' l! S) `! [# x, m
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
" V8 J/ l1 Z! y1 f& ?! oBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
% x' ~ g5 x/ e* O( ?) c) o3 g* TBKSW Brake-Switch 刹车开关
. W) v- n$ j6 n5 TBRAV Brakes-Available 刹车有效
3 w8 s5 {9 e) [5 |6 b P9 eBRKB Brake-Boost 刹车增压器' q+ C: m1 M- B3 d
BRKF Brake-Fluid 刹车油# ]% m( ?0 k0 W* [6 w
BRKG Braking-Gear 制动装置# f4 W" P0 d o1 }# b( S. ~* A3 S
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路5 |/ ?$ p' _# V u
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
, }# U2 |8 d4 n- U" {8 H, _8 uBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压. l3 o2 j$ j& c: V
BSTP Boost-Pressure 增压压力9 o$ u7 k) A$ D+ h
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀, h. x. g% W7 v6 y' l- \8 `& J
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压; i$ W* O- U, c) m
BTT Battery Temperature 电瓶温度
( x/ e1 }8 d% f: `- A- M( E& HBTV Battery Voltage 电瓶电压! z# `$ n# a A/ v# Y- @( B
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
3 `0 Y- ?5 z' W( T* FBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路+ {* y" J0 C: v9 H
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令% t) T# O. v) ]' B; K
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
7 M' B5 h! c5 @5 V9 mBU-F Backup-Fuel 备用燃料
: b9 x; Y' n$ n: y9 ~8 t% NBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
# I! L: y% p* W! v$ A0 { HBULA Backup-Lamp 倒车灯# ^' d! ?. L6 f1 [$ X
BUWN Backup-Warning 倒车警告
4 v; d' B M& I" dC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
8 O4 w& e: u+ c, o! DC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
3 Z' h/ p* H0 @ Z. z# e, RC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
- I. o0 M) G( b" K/ X. U. WCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
2 `; B8 R6 j( n) x" ?C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
. a. @' l8 L, L1 ^( ^ wCC-P Canister-Purge 碳罐净化
( m" }" Y) j0 _0 [% XCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
0 Y9 e. r7 s2 a) \) [5 aCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
! p2 z) b5 _& z; ?! b. ZCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
9 g- I! B& `: U sCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈+ _ k. v0 c* T; z' f7 _1 @
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式' w) T. o5 N% o" c
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
! y0 l) K( ]3 KCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速( y8 @5 r! b. |* ?% [
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
7 J7 G5 `1 O3 t! a2 o- BCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
8 ?& p2 ] y7 g) O. X$ W) ^0 {0 m( {CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
- {) P3 `; M" X( F4 |0 bCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温0 V n) s( S# o, m, |' S3 z( a% q
CHNG Change-in-Speed 速度变化: m: I9 ^" a* y K. I
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
7 v6 I( o% p+ B$ W# ~7 @ NCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码) R2 t, j$ _- [5 D D# R
CLEV Coolant-Level 冷却水液位4 D8 L: S+ W6 L2 H! ]+ R5 N* z0 t
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
& J% W5 }9 q; R, h/ G1 V% oCLFR Left-Front-Release 右前释放% }, u1 d2 C, e* C2 z+ a2 E4 |8 ^
CLRF Clear-Flood 清除溢油
0 r) O' v! `1 R, {CLSW Clutch-Switch 离合器开关3 }$ v( N' B. x/ j
CMOD Cruise-Mode 定速模式
# b; [# d9 U$ d9 ^5 R9 O# nCOID Controller-ID 控制识别
- r2 j7 m) ]7 b3 Z4 s" l ACOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 14 G3 k* }) k- Y% v
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
. h% o M- J* c8 I: d( _5 @ ACOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
( z9 s5 Z5 i8 N6 N0 ]" fCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
) v( s8 C# z J4 z, R& }CRAR Rear-Release 後轴释放
' Q. K! L6 h% p2 M; xCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
i. k( e( O/ f* RCRFH Right-Front-Hold 右前保持+ E$ C; k; y. B2 h' X
CRFR Right-Front-Release 右前释放
, j1 D0 L7 P+ P% qCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈/ d% j) L# ]& ~
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
' E c- O b: N9 `2 t/ ~, X+ qCRNK Crank 曲轴% K% r, R: w/ X6 E
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速/ q$ D" v0 I. R" n- e: S& ^0 u3 `$ v
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
* [: i" P5 ?/ g( L2 |" M- J+ lCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
9 ~+ X7 \9 y; D8 x, s- t& `CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度& N' \+ d! g1 G% q. B
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
5 K" e1 X2 y8 O2 r4 T$ A& [ ^CTCS Current-Codes 目存9 W6 C$ a, l+ y# r" e9 S+ J
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
& N& c- H& u% }, FCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀1 z( p, O" |: a/ l4 Q8 o' x* K
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
2 D% b( N2 P9 G( ]DEFS Defog-Switch 除雾开关
9 P$ _% |' s G/ b# U6 _5 gDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置: L2 e6 V! }9 q& e- S' [) T
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器6 ~( d2 f$ r6 M( e: D* `$ u
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
4 e4 ]- a/ R( h3 i3 Q3 `9 Y. ~DHAN Door-Handle 门把
; _* r+ I- q/ N8 C& w+ S) X4 VDIAG Diagnostic-State 自诊状态0 v* h8 W" f2 `: O- d+ e5 g4 m: D
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
8 c6 n v: r( W3 q/ R) X% mDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
% b9 ?( s. s1 dDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
5 R3 n/ y9 x" l$ Y; ]DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
; J% I F) \+ x$ uDLOC Doorlock 门锁
, A0 z* ?; W; z) ?; dDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
8 K: j' q8 r8 n7 T% {& iDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
: l6 p& q! S S, v1 ^ F. \DOOR Door-Status 门状态
9 b# u% q! ]4 O8 x% mDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
5 V9 y$ }. ?; e* O/ VDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高& _* h! f) Q" g
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低, Y% x/ [ ~. H2 \4 } i( `6 z
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
$ V$ B+ A! j6 V+ e5 Y6 c0 ^DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带4 y5 x/ |$ {' d0 r5 F' V, {" D
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关7 M' l: t+ A% b# ]
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
' O- P" ?0 E2 H2 w3 R6 K7 u6 ODSWI Door--Switch 门开关
) O6 n' D0 L( l+ T* x5 MDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
" ?& ~, N2 F6 SDUNL Unlock-Door 未锁门. z, W( l8 Q* A, p& n# N; e/ w+ U( o
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异+ s; f5 R- @2 {5 W; o( s- l
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低. k9 p+ f" g+ Q7 T0 ?9 y' ]
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源9 y. M& V& w/ x- V
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
7 m j$ f- M( L4 REEPR EEPROM-Write EPROM写入' A$ t! [5 I% g* N! H
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
# Q# K% P: g' Q0 N2 a) X$ lEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期+ U8 N) g5 P6 c5 ~
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1: D) e& V: d L6 A. x
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2( W. O0 k/ l: ?! U* Y6 d7 T8 d
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
2 T- p3 N3 {( b* _" I& OEGRP EGR-Position 废气再循环位置" E2 Z- D6 |* F, y: ^. [
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀" ]2 h E' _) u
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
! H* H* S2 Z: t6 A' N$ RENGB Engine-Broken-In 擎磨合% ~) B* n+ [# H u3 t
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节+ ?5 f o5 Q% ]1 z
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
2 R R! K, Q2 s0 k% {ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器# Y5 M! r: b- J& b' z2 R
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力1 p$ g7 j6 U. w! v
FAN Fan 风扇
2 R1 V& {3 W6 ]! Y( R8 l4 DFANH Fan-High-(1) 高速风扇* R O. l% S/ _1 Q! h% N, R
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
! i& l( @( f Z0 B6 Z- K/ ZFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈( M8 x! X, O0 Z7 _6 Y
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈3 o9 [: ~( N/ I
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断2 J# x: |8 |! X' s- C5 s. w
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断2 R z' q; y" k+ a8 Z
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断" c8 a5 |/ S( V/ g9 \. f) P
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
* J* u8 l/ q: P1 g* A+ f5 XFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关$ A9 ~" k+ n6 f; _/ x8 y6 q
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器5 b- ?9 H" h+ [1 d6 U
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
9 o& x5 w3 `8 Z, A' e& b9 qFLAM Front-Lamp 前方向灯* f i G. A& d8 Z; E
FLEV Fuel-Level 存油量* f6 k' r! Y9 n6 u. O
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
: ]: s' Q& J- i6 L) AFPMP Fuel-Pump 燃料泵
S( {' m. `6 G! n* D1 XFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压( C' _# I# p j" p
FRDR Front-Door(s) 前门
* t8 n6 Y w: J) j' NFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
7 {7 |( i4 E% P: ?FTMP Fuel-Temperature 燃料温度 m+ q ~; M. b: M, B% n& {
FUEL Fuel-State 燃料状态
% P2 H1 e& A+ d$ T& a; GFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关: h! d* D- c# ^# U; I& ?; m6 l0 n4 Z
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
: t5 r# X5 s5 q# TGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
: K) M- V) f7 u& R( ~* EGRAT Gear-Ratio 齿轮比
; o. L' r8 \7 B" l& w: {" I: h6 RGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
' M$ H ~# j- u3 ~( } gGT25 >25-MPH 大於每小时25里
9 d" A( m9 ]2 w8 P2 L; BHBAT High-Battery 电瓶电压太高
0 \/ e6 ]8 v6 W v# [HBEM High-Beams 远光灯
& `2 u; O8 F: X0 H# z' Z( V" g% \4 LHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码% D! _7 u" p7 ^4 a7 _5 i6 I
HGER High-Gear 高速档# N6 n6 v# e/ X" a
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
5 c( @8 c' L4 A, \HIBM High-Beam-Input 远光输入
# c# {: F2 V! ]; THIGI Ignition-1-Present 目前点火1
- c2 W* f }( XHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
( g$ q- C' J0 z, zHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
, O+ |7 E/ u: u# |4 |HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
6 y7 i- r Q/ @" h1 f2 i% M* k1 vHMDE Hot-Mode 热模式9 M, b. u; n, {5 h% Z& s, m
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器- j5 }; D, S6 |' O
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器, T! L/ p( G( y) `' q! {
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器3 R t) C; @. i( Q
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈( D+ f7 e3 R& h+ O) X
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
3 ^% I9 ]6 g: ~6 e1 ~( |HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
, x" Z+ x+ ~' |9 o! i& W4 Z1 qHVDE High-Voltage-Detected 检测高压
4 I. g8 G6 g& e/ jHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃9 P$ ?3 p) w3 @# k0 e2 G
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制. {) f) f! ?5 N
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
5 Q1 @* w' l9 Y2 ?) uICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
7 n; |' Q' C }; m! d8 R9 fIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关9 d# X9 L2 d7 i# s- p! r" S
IGN Ignition 点火
* c( o+ J0 Y0 jILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路3 n2 g1 B- R8 m. e$ g
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
: {1 W( `' I/ |) S$ L& gINJT Injector-Timing 喷射时间. Q' G' U) C3 @8 y- o* E
INT Integrator 积分器 c# k. p% g, }2 p7 p; U- u
INTL Left-Integrator 左积分器) t# c' S2 b+ @0 g$ b0 W
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵6 \7 t) z" t/ ?$ D6 K% X8 H0 ~
INTR Right-Integrator 右积分器- @* j* P9 [7 X# f
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
$ C2 t2 T4 X0 S; a8 J9 }( h7 jIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度( K$ ~3 o1 X2 T" L9 @
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
, ?; s3 Y v2 @1 x0 V; I& _IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度1 O* P; \: }1 d* I
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
% a7 C2 _. U; E% K% o0 x& S. x: eISC Idle-Speed-Control 怠速控制
6 f# k% I8 L) I3 x# gISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
! j8 M8 `) g; {9 h& `/ U* ?ITEM In-Car-Temperature 车内温度8 j2 F! \$ j0 X% t! Q% _
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
; d8 v n6 E2 U; p) Y- f4 A( aKNKA Knock-Active 爆震动作
, o; b$ j3 V% ?KNKR Knock-Retard 爆震延迟
1 e' C5 R- P- ~" k1 wKNKS Knock-Signal 爆震讯号
7 [8 @1 Z" h! q: FKNKV Knock-Voltage 爆震电压+ W/ c# m0 V: @& I5 u$ [
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
* s# N1 A: Y1 r5 m( k5 eKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
$ g! e2 ` M) l3 { XKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
0 i/ y7 x3 a; P3 _KSES KS-Sensors 敲缸传感器
% y& Y' Y7 c I# YLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
$ U8 m$ F- @. D% _* s- ~- aLBAT Low-Battery 电瓶电压太低9 o$ A& {! Z! Z9 Q* W: I
LBEM Low-Beams 近光灯
3 l( N3 l+ ?5 y9 D; I+ w' pLDOR Left-Door 左门
; O8 Y+ N! M1 K" N9 z- yLEVC Coolant-Level 冷却水液位
0 ~: i0 r8 C( f: d# T5 @LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
2 i% W Y% z5 w/ MLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
4 h1 d' `, O4 P* t- s; H2 ]LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
) Y' f1 I2 A; |; S& p. S, h3 ^LFHL Left-Front-Hold 左前保持
! Z# p* J F3 R7 W- d& _; n7 ~# Q( DLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流0 S' }5 ?4 g* [8 Y' X
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
1 ~0 [9 d7 k0 d. C* D; xLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀) g* S0 I) F3 L, V) g0 m/ n2 L
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态) S# n9 I! D, N% B
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态3 f$ |% g3 o* W: U9 B) ~: g
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
, c8 g$ _9 w; S# r7 I; A, |! tLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
8 B/ T0 Q) K) K* l7 bLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯7 R! ~5 H1 n5 A) T1 i- x: {& r
LOOP Loop 回路3 [; h8 J3 r- ]" a, g/ G+ G7 C
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
& w" D; ?# ?& ELSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
2 ^3 p# o8 P, t, e) k: m6 U L1 @2 w- UM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角8 Y! a( n7 r. h& J
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
- R7 h* k2 I, D+ g( |9 KMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力+ x' g+ t5 \! D! h# ~2 ]% P4 p6 P0 m
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压" v9 ?' T& r% j' X; W; ~+ r
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
( N' q6 E7 h# N$ ?, B- l* Y K# y$ oMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关( c7 P2 K' u, C+ {
NOSE Nose-Switch 凸部开关9 w ?" {8 o" M0 F6 t- O2 d
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
0 [# V4 o6 s. J1 G9 @ ~: j0 LO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
' i2 E5 x6 @( m7 `5 @) KO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压5 y7 d' ?" c2 v, d
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
z8 @/ C+ T5 Z" TO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀 ^$ i1 X, v. B/ N! b/ ?/ U
OD Overdrive 超速传动: c# R/ \+ x5 @1 p% e
OILL Oil-Level 机油量
0 |( A: ]& E. Y8 G& g& F: T z+ JOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
& P' o7 j8 Q* P) j; ?% f6 F. POLEV Oil-Level 机油量
% U; V; { j1 c5 u' QOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命. v1 \% A3 W( t
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态- N' ^1 N/ y: W( t
ONOF On/Off-Switch 开关& v7 s3 o; z6 ~8 Y/ K
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
/ \) ~3 G( |. E C% W3 DOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关1 C6 t) Q1 b4 c; c: V
OTEM Outside-Temperature 外部温度5 m1 L! l7 A: M+ a# z% s3 } \
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
9 A. m; Q. h5 K; O, uP/N Park/Neutral 停车/空档
- E4 ?! _: g4 G2 x6 B0 Y/ OPARK Park-Switch 停车开关
& O* y S7 B# e5 L' a7 I/ VPARL Parking-Lamps 停车灯
! j' }0 K; j2 GPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
! Z$ z/ P0 n2 Z: h, D1 K# sPETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关/ Z p z8 i7 n J* i. X
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
' f4 C! [1 r% E; E0 [7 {" `PLAM Parking-Lamps 停车灯$ \; U7 P5 u U$ p3 c- o
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
& K5 H* A( l, Y8 N, PPORT Port-Throttle 节气门
' o1 Q: c) P7 q& XPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1% T# }8 @* R9 O- b- D6 Z
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
9 d s5 X4 f/ ~' a; o# t$ f0 q. }POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3( L! P! ~! r' U
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关/ D9 _$ q/ Q4 z2 K8 k# Q0 P8 A
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
* l& ]* @% G3 `+ XPRSW Program-Switch 程序式开关
- G' S/ r( X2 b! }1 M& dPS Power-Steering 动力转向# M2 K, W. d" g1 P5 z2 R
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号8 ~. Y" J" {' M4 V p
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
5 B5 B- `2 O$ k S# L# C' lPSEN Pressure-Sensor 压力传感器* \/ t& y& l, ?, u7 Y
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力+ [- h+ z6 p+ G1 Q
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
; w9 }6 D' r' m& @/ kPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
" n2 f1 Q# }4 i% T1 @: uPSWI Power-Switch 动力开关
0 U- K. B3 @! k0 W2 J3 q7 E4 a8 QPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
4 G+ G( e5 b2 Y" D6 FPUMP Pump-State 泵状态$ F$ t' W4 b' Y, w
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
5 y" O( W# b) r# A0 Q/ Y- IPWRS Power-Switch 电源开关
- a- T r0 `6 G* V5 S& k( L! F& ]' m. JRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈9 p2 h. g: h: c) Z+ {) W
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈0 }6 r% D- c, n
RATE Fuel-Rate 燃料比,油耗比$ Q. c/ j* [3 m4 D0 g1 B; l: K1 [
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器( V2 g, n5 k3 N: L i4 u
RDOR Right-Door 右门 A9 T# w2 z! g* G- ]
REAR Rear-Door(s) 後门
# e% p3 v Y/ Y3 t# y8 M3 B9 s" UREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1) [9 H8 f" J( v. o! \% `2 x
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2! _" Y: ^ E. x' d. F+ @' a2 E5 E
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
& h: G+ z8 O, y X4 Q' GREMC Rear-Motor-Current 後马达电流7 L2 w' }3 W3 c* w
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向4 s3 j6 b6 b8 h' D4 @" r
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
6 c. O7 u, y/ N) ?. C; x JREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高% b0 w- l. W$ P" `6 Q$ z* ~# }
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低& p5 Q) e1 G* O$ y9 [0 j
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头% [! Q. }7 s; J) n1 j8 S5 q
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度6 z' F! C1 }$ U! p
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
f( {) Z/ L0 o, O+ M3 eRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
" W9 M7 R E$ s* {! D( ^RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈' F! \7 E$ R. I+ L" e ]% P' e- J
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈. f( W$ k; U) D% @# J8 A3 D) o
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
4 ^4 D& c1 S# |$ T% t1 m' {' QRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
# r- ~6 E( T1 n, ~9 ]. M URFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向8 \0 U/ h0 z9 _: ?1 W/ t3 j
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
% S! A. \9 Y$ } R( K$ r" jRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
2 k, x* }* N8 q( qRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈 R- O, H# ]! W7 @$ ]. o, T" d0 p
RFRL Right-Front-Release 右前释放2 k0 M4 O2 G7 J
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈" G9 Y) x3 v& f# i t. A
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态6 Y# Z% F, r7 { Q9 ]
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态- ^( S9 t. n7 E
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
4 E! t% f2 u. E5 O- ~; ORHOR Horn-Relay 喇叭继电器
( _1 n0 k9 f; nRIDE Ride-Control 悬挂控制
+ K1 d4 {# }- Y iRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
& y% B- ~3 w! l+ lRLAM Rear-Lamp 後灯
0 r! `" s1 U+ c# B; NRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化1 @8 ]9 B# m1 p0 V5 t
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
7 T' ]+ P( j( i( w1 j+ E9 I; b) yROMI ROM-ID ROM识别
0 b) p& d |% Q6 J0 C, LRPM RPM 每分钟转速! Q+ A( n1 C5 X) @" o% I. S& Z
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速: ?3 l% a$ u# x; q
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
( z/ D) h, ]% l8 u5 z6 j# X; \' ARREL Rear-Release 後释放
5 E7 ~8 n. P$ P2 Z! t0 K6 |1 TRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
i) t& {' h C. K6 gRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯5 ?; |' B7 K4 L: T- |
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置5 E! g3 A/ k2 U- x/ M
RSWI Reset-Switch 重置开关" b5 B. y; z F* k a3 ]$ F l; T
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车/ A8 y/ T8 h! L; Z$ N
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀' T/ R' U* c" |+ C$ ?* n
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序( i( |2 E0 p F! f5 Q
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考7 C% Q/ e$ I- K! i! s
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
7 V0 E! W9 N5 g/ d' d, oSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
+ W( l4 W/ m( y( Y4 {7 r. ?SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间* J5 w: v3 U1 N" I1 r$ V# H6 t. z3 ^
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
. l% W1 F& u7 i F/ Z( h% pSECS Secondary-System 二次系统$ U+ g3 B8 g4 W1 Q/ d2 ?- S9 j5 Q
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
4 k+ P; s. f" h; ^* RSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
* d5 u$ ?# g4 b/ K* OSEL Select-Switch 选择开关
# z: F1 e& F6 P& GSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
* K0 J+ e0 Z! w! e8 }* i3 ~# tSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
4 }: l8 d1 g g4 eSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度' Q( F+ r! j0 b/ W
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
6 `" G: _, ^1 ^8 i4 q9 U% KSHLT Shift-Light 换档灯; @" O0 p! {* j, q. {
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
% T, m& t/ a% ?( j" P( f1 fSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
( A" B% t8 }, sSIGN Ignition-Volts 点火电压
* Q& M6 ]2 Q# j* v. C( r _SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑% l L9 \2 ~" ]" z7 h6 O3 E) l
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀( Y! M* g/ b& z8 R) j
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
. ]6 T R$ l6 \+ \" E9 H @SPRE Spark Retard 点火延迟9 w! v* q X5 f& n3 J1 j
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
% e9 h' K" c( r; A- Q4 A. ^5 R2 gSSLO Senser Low 感测信号太低3 c8 O$ w% f0 `; Y$ e
SSYS Secondary System 第二系统( J# [; {. y) n" i/ @" _" O
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间/ _/ @0 E( n' X% Z3 k. y( s
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
- m6 V' C% W1 y/ c( Y; U: ]# t1 qST34 3-4 Shift Time 34档换档时间* a9 A/ x+ c4 z4 q. E" d
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
/ k$ ?# T$ \" t6 HSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
/ P( K- L3 H* Q) j: O3 aSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器* K; C" r0 h8 s6 I% x) o: F
SVAC Secondary Vacuum 二次真空6 V: k2 `; B, H H! }2 I9 z, e3 P. U
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关 `/ @0 x4 H& j: R+ @
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
5 H8 z3 R* ?3 {" I. RSYSV System Voltage 系统电压% L c( C. [3 @8 ?- ?: X, v
T-K Throttle Kicker 节气门开启器; N7 R( t* E# M$ k, y
T-SW Temperature Switch 温度开关1 x! S: w. z4 B/ n
TAIL Tail Lamp 尾灯: T! j6 K5 E. w0 V+ O0 H+ j# o
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关: M2 Q, K0 `. p5 i6 d' Q, H
TBSW Brake Switch 刹车开关, ~1 H' d9 c8 D& D% L
TCA Trouble Codes 故障码0 s0 n6 g2 V+ {& K# ]3 \
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
. @6 i. Y1 [1 m. ~* bTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
' {/ I( Q- c$ cTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
/ E* D: ], }+ M7 G# LTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
; G/ j! O4 e* d' Z! K) i: \TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
, n/ y7 i( |% O, u2 P+ \TCOD Trouble Codes 故障码
0 q* l5 m, r0 P* k1 w0 ATCRU C/C Engage 定速器齿合" P6 f' y/ V( @: H6 i
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
: A$ `+ ?/ B1 g( W2 L" |+ QTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度' M, ~5 E- B: ]4 D2 ^2 F
TCTC Current-Codes 目前码
# k- P: V$ y5 D. j' u$ y6 e& O1 \TCTL Traction-Control 循迹控制* M: H2 E9 ?6 M& ? z
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
2 a/ v: s! w& r$ M+ w! @TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度) D& I% k6 a- L$ ?% J5 X
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
( h* Q) P7 v) e R$ ?) B# A5 ZTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
. i: i! ~4 w/ M* u9 |8 I6 _# ?THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
& Y+ B7 I8 ~2 ~: gTHRO Throttle-Switch 节气门开关
2 I3 `/ h3 @( u( E' dTIGN Ignition-Voltage 点火电压
6 I7 w# b' N6 Y: A' tTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器) A0 A5 c' C# t) \
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速2 _( ^6 t4 Y/ s+ [
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压/ a: M1 F9 f# j6 B# v1 L/ x
TMPS Temperature-Switch 温度开关
1 _5 o" v/ E6 |. oTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
) z1 m( x! Q# a1 [TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器% a# k9 w5 W0 p7 ? K
TOIT Oil-Temperature 机油温度 . m! m- h5 G8 y0 m% L0 H9 V
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
" |9 V' I0 Z$ C7 w% D& p$ K lTORQ Engine-Torque 引擎扭力# Z+ j% i5 {# V) M5 s
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
8 f0 o# N0 |- c uTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器8 u( x2 d: ?2 n1 V9 O! ]
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器1 Q2 m: {! A3 t; F( A9 p2 @. `
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
0 Y* ^% e2 S4 ~$ M6 j0 `# @. I6 KTRA2 Transmitter-2 传送器 2
$ s c" R1 q c& {0 r) pTRAT Trans-Ratio 变速比
/ V' {* Q6 ~5 d* xTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关' [0 ]2 _! M c/ [+ O! v9 h- i
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
# _, E- G7 f! R& d! |9 s& F+ N# CTRSP Traction-Spark 循迹点火
2 Q' ?- I: J8 R% ZTRTE Transmission-Temp 变速箱温度
2 b5 w0 l! c5 Y6 v# K6 N. L& J8 W1 jTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
: \) n% a$ S1 YTSHL Shift-Lever 换档杆! n* a& {2 o3 ?4 ~$ @! s9 X$ a
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑$ K1 @7 f. o$ a
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
* n- i) q( Q2 F N- fTSW Throttle-Switch 节气门开关
6 Z0 \% O, ` w. OTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关! P* L) [; ~, R$ S
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
R* C, i" q5 i( Z3 q E9 hTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
1 z& U6 A$ S: b' E; V* z. F5 pTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
* V; }8 z7 U( F* ~, {+ xTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关6 z# m, a0 c) m4 k& V/ j6 ~
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
1 u: i) ?7 g5 WTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
0 e6 o3 c: `: W2 Y \VAC Vacuum-Switch 真空开关
- ^. z# W/ `, OVACP Vacuum-Pressure 真空压力) {& P8 W6 Q" w) h8 G. w
VACU Vacuum 真空' d! V( G- }6 b( ?
VACV Vacuum-Volts 真空电压
, z" H: p6 k$ q/ ` h, U! yVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压/ F. e/ i! k ?$ {* \$ q
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
" O. |2 {: i" g u" X& UVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
3 J. @. f+ a- [* h/ ^VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 13 N4 P* ]9 p* b5 \* W
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2: @1 F( c$ z* x
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3/ Z# q' ^& N3 J
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
* I2 j, r1 D2 ^% e; `" gVSS Vehicle-Speed 车辆速度% J; R2 z+ F! _& p6 }7 d+ i2 h
WARM Warmer-Switch 加温器开关
. D: ~) C+ r( T8 e$ T6 f9 oWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯* I9 D9 l3 K: M* Y" m
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
9 p1 H( h" `/ Y. ~; T2 }6 {WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
( ^" { ?1 w, ^$ v" fWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
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