 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
6 I2 S- o* L K" ?/ n% g+ {123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
9 Q2 t/ G( T* o& @% r; c2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态" z, J- q9 } y
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
* \* N2 {' s! X% p4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
9 }; X5 w! l% q% q+ O4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
% @3 t! N0 d: _/ [" lA-SW Air-Switch 空气开关' P, T2 w$ O }
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比' z8 n3 G" a6 y9 K" d
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
9 a x0 h _ S0 `3 q! ^; b% oABS ABS 防抱制动系统" w; M* q2 t. W6 Y: t5 L
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
5 k/ @3 }+ l* i$ lABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器+ u3 g" b: ?* c8 A3 Y1 O
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
; B5 V" V5 h/ i3 g6 X: l4 U0 XAC-C A/C-Clutch 空调机离合器* ~% n# i1 R: x! o7 M! ~2 m; K
AC-P A/C-Pressure 空调机压力
2 _* x. W- R5 J" H# l0 NAC-V A/C- Voltage 空调机电压- X" b8 E" U" Y% s" ]4 O7 ?; B
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
' t3 Q5 E" j5 V! uACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度" d2 D' W; |8 g& P
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低" B' [ ~& W \! H
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时3 n( k+ R( ?+ ]: X. l
ACRQ A/C-Request 空调机作用: x' `; B; t* ~. N
ACST A/C-Status 空调机状态5 \2 x4 @# p- C. \
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关# f- q' h- d6 f9 T" m3 h9 J
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式, l' o$ Z8 c8 I8 @+ @' _
ADIV Air-Diverte 空气分配器
0 `1 K0 [: f9 f7 J3 D5 h% ~; l& L5 z- N2 JAFLO Air-Flow 空气流量计2 e7 X' N( S5 m9 p
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器' j- j) `* F& C$ ^' d; [. t
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
2 r3 I: b8 ]2 F! l* u5 `AGR Actual-Gear 实际档位
. a4 K6 M2 t8 \5 J1 AAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压1 c* r" f/ o, b1 f0 p
AIRC Air-Control 空气控制
' M4 r2 H8 x3 s: u1 PAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式* m O7 B( R; R+ }
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器 {- T/ t; ]5 M( @' n2 E" S% j
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关3 S i1 N& y/ O6 O: d. j
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
' N: h& Z' H& B O& d- U4 OAREQ A/C-Request 空调机作用: |* U# q' J7 f* J9 A& U/ G
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀* q+ T- ]4 M/ U
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
8 Y* ]4 Q3 ^8 QASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器5 U7 h2 k$ }/ f; `# v, e$ }$ [
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
% t1 g4 q5 L9 Q! I* I/ N1 pASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置- t/ A) ]+ R4 F% n6 l
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度1 H( @; `) h4 b" i }7 q& y8 o, U$ J
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
/ y* a' z$ |4 `AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
" J# ]* H8 Z# O4 q, EBABV Battery-Volts 电瓶电压1 k0 Q( k( k% t s1 q2 W
BAR Baro-Pressure 大气压力
. P1 t$ j& A$ ^5 W6 NBARO Barometric-Pressure 大气压力) T2 h0 v2 ~8 g# J+ U5 w
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压7 |" N- y/ S+ [6 W* ^8 a3 g
BATT Battery-Volts 电瓶电压
. x. P% @8 C! l/ t4 xBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
1 }# l; ?1 S( hBFL Brake-Fluid 刹车油
( K2 D' T! B+ J/ I+ L' s2 O1 wBFLU Brake-Fluid 刹车油, p$ v% s1 t+ \& y ~
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
, M, H! d$ _7 K( w" qBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路0 e2 Z1 Y U8 u# S8 X+ G5 k
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
# @* k. h8 @* A, o' y3 m5 eBKSW Brake-Switch 刹车开关
i0 H- `! E& s/ F1 MBRAV Brakes-Available 刹车有效
" w0 B1 Q+ F( F( g! sBRKB Brake-Boost 刹车增压器3 L# ~3 b: C! G. Q* G7 Y* g4 P
BRKF Brake-Fluid 刹车油
1 C# A+ c3 R7 J) PBRKG Braking-Gear 制动装置7 N: Y5 a* _1 i* x# @$ b
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路* [" E7 h7 w; ]5 G) y4 ]9 ^) C
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
" _# v' ^) o2 @; N; S6 e' S$ g6 EBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压( S( ]7 D+ a+ c
BSTP Boost-Pressure 增压压力# I {" z5 H% C/ A8 c7 k
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀+ k7 J5 k' q+ `' M4 o8 C
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压( t2 W/ b% ~1 T7 R+ z
BTT Battery Temperature 电瓶温度 F* K0 i- W: n, x; W
BTV Battery Voltage 电瓶电压6 j6 m/ Z5 a$ ]" J" e& [. K7 X
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
7 R" K9 X$ @* k/ z1 a# j. i& P! f7 _! yBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路7 ]+ u$ H$ j8 ^2 F- P
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令9 t3 s9 a3 z& a0 X1 X
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态" P9 g C2 r% L& G4 J: Z
BU-F Backup-Fuel 备用燃料% s5 f$ E7 `# M( ~1 w! z
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
- P- U/ ], O! PBULA Backup-Lamp 倒车灯8 | S$ Q& }0 D9 L9 f9 r9 D) E, t
BUWN Backup-Warning 倒车警告3 C, M4 e% @1 g8 I3 o! l7 J+ Q
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码& ^) @9 |- Y8 G1 F- W% n1 t
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
7 `; B# {; u& _3 R' pC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码0 H0 V' b( h3 E5 ?1 Q8 J% s+ b
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号9 [4 v/ q7 t' _4 T. S2 x1 J
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
% |; U' g# r- S( G" aCC-P Canister-Purge 碳罐净化
& J% I2 b6 x+ U1 Q' F* ?* SCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
4 E6 u8 d) K1 O) |. v: n6 BCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
/ K2 P2 G9 K6 VCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误2 a8 X7 y8 L4 R& f' E
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
; X h/ j0 \( |" C( C8 B) [. BCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式/ ?; ?1 s8 s. ]$ H9 \
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关! y |. x' @. }) E* a0 J
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
^6 m; g! e7 l3 J6 fCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关3 V+ J5 H# K9 s
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
# u8 ~: J9 _9 m( VCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀6 a; h% A9 D2 y8 t G' x0 R
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
7 |5 F8 W7 o% q) A3 NCHNG Change-in-Speed 速度变化
. z) b: d% E8 c/ cCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码* J5 A6 H) y, C" W4 T
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
/ H7 g+ V) T% ECLEV Coolant-Level 冷却水液位; [, } _0 o. |# a+ J
CLFH Left-Front-Hold 左前保持: e% N* T1 {8 e% X
CLFR Left-Front-Release 右前释放
6 }" R% W* A o4 J' N- j4 D( A6 \& ECLRF Clear-Flood 清除溢油
1 F5 O. Y- B9 ?9 |8 CCLSW Clutch-Switch 离合器开关
4 c3 v" z5 O Q( cCMOD Cruise-Mode 定速模式
% V3 J: w3 c- A: U# ?COID Controller-ID 控制识别# `8 s' |4 D* a
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 16 M" z w$ W' c N
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
* Y4 ~3 x6 [4 i8 o# CCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
: Q: s$ q: B( ]7 cCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
+ V+ ~8 b- u+ ]+ Q0 Q% y/ KCRAR Rear-Release 後轴释放! g9 P/ g5 L2 S: ?2 k9 p6 @# S
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
. r8 }& R9 b# g* C n; f6 G2 P& |CRFH Right-Front-Hold 右前保持4 }9 D5 S4 E3 F3 O5 d
CRFR Right-Front-Release 右前释放. C! Y" A3 \0 s3 x/ P) J+ L
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈4 r' {/ @* w( t) l, p
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
8 ?% f; q6 M1 ^CRNK Crank 曲轴+ W3 W! v8 B( b' `5 s( l/ m7 u
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
4 a" f) [' S1 V$ H4 y" F2 q, z$ OCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置$ k* `$ S0 t* j Q7 Q* s1 p5 y
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
! ^9 W6 U3 l3 ^CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
' `* e* M' w. q0 @- hCTC Current-Codes 目前码(现存码)/ ]) q' V/ `6 r0 ^# A/ D7 I) A
CTCS Current-Codes 目存8 |: n+ P9 l0 [: w3 a
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀; R, E) \- c! \& F- g# u% g; ^" {1 P
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
2 q* ? H. _* [$ d' L- F2 D2 iDCEL Deceleration-Mode 减速模式4 M- C, }% z1 b
DEFS Defog-Switch 除雾开关
/ ^2 f ^9 V! n/ r2 T/ h \4 N! HDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
: C6 T- G2 u: B% ` d5 VDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
; r4 ~3 Y( R9 f7 N, qDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档! h8 B g+ K& i% O6 M
DHAN Door-Handle 门把
' }/ S9 C% d5 o% H: ?6 L \7 H8 UDIAG Diagnostic-State 自诊状态8 z* Q% U. i' [
DIMM Dimming-Pot 调光器钮* J8 m! c! [1 P+ {6 w
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
8 N! v6 e0 o4 T- X& [% zDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
2 y, {5 X( v0 g6 yDISP Display-On/off-Switch 显示器开关5 U! m+ u. a; H4 D- C. t6 k
DLOC Doorlock 门锁% O c- Q: {; j2 H$ T& a
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
5 X i# x& X# xDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
/ B) r) O ^$ KDOOR Door-Status 门状态
2 f$ I; r# o/ |6 HDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计 ~0 _' U7 H4 d
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高1 g/ e, l' S6 b9 s& a% i9 M( y) {
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低% ?+ G% }6 u; V) }0 i
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
1 w [- |/ T0 k! D9 LDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带3 g! w, I1 s$ J+ ?+ E
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关$ e' |% r0 D2 @( Y1 G6 ]6 a- a
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
4 p' H7 Z% `1 P8 VDSWI Door--Switch 门开关& |. R- g$ n9 J
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
+ f# _' u, [6 q$ I1 E! wDUNL Unlock-Door 未锁门
$ D& G# I& i( k6 M( qDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异1 `" Q7 R" v8 I' G7 s+ A& ^# R- o
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
7 m6 a3 t: b2 LDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
# x- v4 |, R+ o; D+ \8 {9 mECON Econ-Switch 自动/省油开关 z7 @4 [% M1 l" p( L
EEPR EEPROM-Write EPROM写入/ W7 x$ F' u% M: c
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
, N( e$ B0 a- ^9 S, {EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期, v: w$ J( F \3 L6 R+ V
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
* y' W6 B4 O3 Z2 ^0 MEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2* [/ b+ c; E( ?7 X
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#30 `. a. N! d4 r2 U% h
EGRP EGR-Position 废气再循环位置 K6 _# H! j |; f
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀3 I, v. e7 Q# C7 I- e. Q
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
/ o/ \% P7 r& S( t! r( c: ~ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
* Y) P7 T/ Y& [* v7 I- i5 EEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节( V/ a- d+ l8 _/ }" b
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
3 k4 `. G4 h3 g# fESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
' g8 Y' M5 m5 k0 `ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
/ h {. O6 {0 {- D1 a" X" g7 mFAN Fan 风扇! F: X+ m5 V( d# [7 i P* A; t
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
" `) y Y) B5 z4 t. L4 I3 dFANL Fan-Low-(2) 低速风扇
. t' k7 @, d* \0 i" x7 vFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈: u% U; Z' E- _ Z
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
# N7 I; Z! o6 D2 L+ ?6 j/ _, RFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断" P2 o3 D7 N$ u/ m8 h
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断& r) o) J5 M. {
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
1 v/ d" {: w3 O+ u! q0 H: @4 S2 vFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
, |# t1 K1 X- x! WFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
6 b/ I. Q5 p6 ]& s8 }* H! N7 a1 DFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器- r) v) o! d$ T+ u" G. P9 _
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
% b# k" L2 B6 }FLAM Front-Lamp 前方向灯: Y8 K& d7 i" A E
FLEV Fuel-Level 存油量
* m- q6 w; z b9 k- r7 bFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈; X* u1 O: n& S; x2 [9 F
FPMP Fuel-Pump 燃料泵- X! j+ ~1 v& Z& \$ j
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压1 J' W0 T7 \3 i! Q, e9 e" L, _
FRDR Front-Door(s) 前门+ y7 l* t* G8 b7 a+ e
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零. }6 p- J1 C+ V; p) s. q
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
% C1 ?' j# ?( F; iFUEL Fuel-State 燃料状态1 y( {* \0 `0 f) H4 R
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
/ |/ ~0 C% D0 A/ d( IFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关2 U1 B; Y+ P7 i/ P
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
( z2 f9 Y9 b* ^% Q; S8 wGRAT Gear-Ratio 齿轮比4 L2 G& Z: x: W; |$ P
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
3 X& c8 l% L9 ]- C% W1 m2 HGT25 >25-MPH 大於每小时25里& u6 M% a1 A* U8 I' Q
HBAT High-Battery 电瓶电压太高, }7 z+ O: ^* _3 Y
HBEM High-Beams 远光灯
: ] P1 I: z' g9 m: W$ x: X. yHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码6 W. R! S+ a2 X3 k7 f8 n1 R
HGER High-Gear 高速档
_; |# D- y1 I! oHIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
3 B* @ c7 L4 _6 u& HHIBM High-Beam-Input 远光输入 B9 m p5 m2 o* w1 S
HIGI Ignition-1-Present 目前点火19 u# i9 X, \& w* r0 Q
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2) C2 @" M' c% S N1 R5 A2 \7 ?% j
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码. e1 g* ?' e1 o* r* f
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
1 J% Q" G D3 g6 ^HMDE Hot-Mode 热模式
% d6 b. S8 v. s5 J# v" o5 }HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
- X9 y$ D- S9 W! \: w* eHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
# k. R" B# {+ KHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器% l( n6 F: M; M
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
/ O7 f0 }2 x2 L5 Q7 m, @HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度% Z7 V( `3 L: h' O
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调# U1 G! j* ]' V' Z
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压% A9 D& p0 h9 F( i, H( v. X
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃+ T) S4 F s+ p7 J2 j$ p
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
$ y3 F- u/ Y8 T7 J9 O H3 V. IIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
7 F" G3 f9 E. S' I) [" [* H. ]! UICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
6 a( E- M- f' D" RIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
, K4 {. n- u/ \6 S% G) W( qIGN Ignition 点火! t5 P1 l5 B1 ?- K) F
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路. F5 n8 K; C; p/ P' q( _6 s( _
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障7 [( c& `8 Z# D4 }6 Q1 m( ^2 S
INJT Injector-Timing 喷射时间
' h3 i4 d9 s. xINT Integrator 积分器: S6 [. l# k! Y* ~
INTL Left-Integrator 左积分器
3 s4 m% q/ P# _' Q$ C" QINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
b8 T2 Y; Q6 f# I& m8 rINTR Right-Integrator 右积分器
6 `9 r/ J+ Q4 D* F, o+ t! |8 \7 TIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
9 w" _5 _& E. g% S1 }3 S4 cIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
* ], u! @( _* x' c0 x3 B! J0 s4 TIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
! E% S; o2 c1 eIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
Y' V+ [" c G# R J) }4 p- \IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
' }1 G9 o% s* C! O! [, B5 f4 }ISC Idle-Speed-Control 怠速控制7 l' E7 B' O p4 |+ N4 p0 J
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器4 A& A, h# q4 b7 M0 x2 t
ITEM In-Car-Temperature 车内温度4 q5 j: x" U) B5 h* K/ y
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
0 J' w# C9 {3 a+ o7 `5 F( BKNKA Knock-Active 爆震动作
7 u; c% n N2 S9 rKNKR Knock-Retard 爆震延迟' {2 [' |& z9 P
KNKS Knock-Signal 爆震讯号) _* |5 u* E: W: c
KNKV Knock-Voltage 爆震电压$ D$ H! }$ b& \5 s- P# w
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
7 n: X. q% g) k; EKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作5 G; }( h9 Y9 ?2 Y7 R- V. A
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
1 V5 A9 N; t2 p/ w. jKSES KS-Sensors 敲缸传感器$ z, B. I9 }9 d6 A) O4 W
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度* P. w! U: m- ^! ~! j4 R0 s2 ?
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低9 d4 [, ?+ {8 I9 L& Y* P4 A1 v
LBEM Low-Beams 近光灯
& [% q7 H; H4 }% ELDOR Left-Door 左门: d% I3 z& U" F' q+ N% r
LEVC Coolant-Level 冷却水液位! J7 I: ?' |+ G: x$ b" F
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆; }. h- O3 `& D/ d, z0 ~
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
# ?9 ^: Z8 ~. X H3 tLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
_% C1 c8 `/ X5 |9 fLFHL Left-Front-Hold 左前保持, D& q4 E3 C7 b0 A- J5 M' @! X
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流 o2 K- K' \ y
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
: A! r8 u: M% @1 T6 Z9 X" ?LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀0 |$ b! }, H9 `4 _" Z
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态) F7 p4 H5 A. C4 H
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态9 |; C8 g2 D2 h" j$ T7 @5 u# B3 b
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障- Z5 P3 Z8 D, |5 u" _ U
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯; g2 ~# A2 ~) o" g/ r* o
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
# W; U7 u, K: e+ H0 SLOOP Loop 回路 W5 g9 S2 S5 ~0 Y
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号; q* |" G/ n2 P8 ~
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号" d" M1 W, z8 Q/ v" L/ e4 C
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
7 @1 _& V# I+ C |' z9 GMAF Mass-Air-Flow 空气流量计
8 _8 |8 z; Y% l/ {( J3 t7 z$ G IMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力$ m, ]7 O% n6 Z& V/ X
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压* ]5 u6 B$ q( w. h, M# h& v
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
' k6 J1 h1 I" EMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
3 ]; M# D- D9 n0 bNOSE Nose-Switch 凸部开关8 P* L$ U6 I+ ]. d8 ~, ?" L
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
5 b0 T" A. s: Z/ I9 e+ i2 hO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
# v3 H, r4 B6 S% ~O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
/ q/ D0 f! D) d9 w) _$ z' KO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误1 F g" ~% n* f
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀$ U& b( M, U D- d, X
OD Overdrive 超速传动3 w7 H$ M: ~! _( K
OILL Oil-Level 机油量
; S9 r7 p. Z" i+ H/ n! \3 ?) qOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
) ? Q: ^+ C# hOLEV Oil-Level 机油量& C( f A; l3 s# V0 [$ k
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命& s2 W9 ^5 f$ D5 h% t& S% f n
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
# y" T; U9 G* Q( m$ \ONOF On/Off-Switch 开关
+ B/ a: S! x5 b0 a# POPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入7 m2 R& J. S& a6 i: l! Y" m
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关+ k$ d& |; d) G# H) [* q
OTEM Outside-Temperature 外部温度
% k) |. M/ u% i, F# L( W0 e g# wP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
# T4 H0 y5 j, d# @P/N Park/Neutral 停车/空档
) s# g9 B4 F, L D9 R2 ` j7 o- vPARK Park-Switch 停车开关
' N m! E. v: K9 P. I3 F% V6 EPARL Parking-Lamps 停车灯
4 N# z. n! ~+ [+ _5 a( r# J( cPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
- C# H% B0 I6 }PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
) ?# O. F0 w" x8 w- |PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
/ v' L& Q+ K; s/ T+ ^PLAM Parking-Lamps 停车灯- |7 W' f( i. X
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
9 l p3 L* }! u1 a+ y( i' t# {PORT Port-Throttle 节气门
* `% h% z# g) U/ } r% cPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1; O. R* f- [+ q* O1 Y) J
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
7 j! e {9 F( ]4 w6 V; Z% j1 XPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
% ?; ^6 \7 b& U x1 H7 `PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关. K. ^2 m( G U8 y3 z' ]
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
, v: Y' k6 S2 }3 q6 xPRSW Program-Switch 程序式开关
, L, T5 w4 Y7 P( CPS Power-Steering 动力转向; ]( t' j* i* u9 E
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
. _" K, S0 f+ c4 k: K, EPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带4 H9 ~; u- Q, o5 `
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器- Q( E& F* r3 t% K0 d6 \
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
# }: M# F5 d1 m; f+ {) L7 B4 ~, jPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
* o/ r, W5 `/ a: gPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压' V0 }5 r3 o+ l2 C8 Y
PSWI Power-Switch 动力开关
4 p3 M8 [1 B) c, k, R! qPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关, i4 Z3 m& k' R' U0 p
PUMP Pump-State 泵状态' M5 z$ S, {5 ~, w& i5 X6 }% d
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
! C L( I* A, m$ {5 c. y/ m3 H+ cPWRS Power-Switch 电源开关! d2 g8 X" c2 l5 Y4 ?* p
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈% U+ ]+ e, G- m5 s% z
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
& T. V6 N6 Z. p* [. m1 r7 z1 v# D lRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
" d0 i" s, W8 ]* S `6 hRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器( U- C/ I* L2 M/ y$ s7 P) `
RDOR Right-Door 右门
4 g5 N6 b& L) m. \3 SREAR Rear-Door(s) 後门
8 ~2 S: k# @# ?, ~' w$ OREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
# |( x9 m% j7 B. j1 }( U6 ~4 PREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
) O' R6 v5 {' M$ D' j% |RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
, J/ ~1 X# ^7 [# G" `REMC Rear-Motor-Current 後马达电流8 h# T% P9 q% X4 c, z8 n2 T7 l
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向' Q# h: }$ I0 w2 _- E$ m. l. `2 f9 S
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀2 J" O" q5 a1 T" Q
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高! ?) b6 Y! k7 D9 s& T9 k
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
2 H. K& y9 J' b7 K7 xREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
$ n$ w1 _4 w0 {& X: n8 LREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
V! @8 @: N8 M; A% Y$ L+ jRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
6 m6 i" `6 r; SRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向 U- }6 t: s# n
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈8 f G1 d6 `: l0 A5 w. X
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
) ?% b& s; V; U! D) t& TRFHL Right-Front-Hold 右前保持' t7 ?- l, f3 x2 l# v/ Y
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
$ o; f ^* X# e$ K+ Q l8 ~3 T4 q( U. \RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向( E q$ ?' Q# g! t* S6 f' X
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
x$ ]' y( a+ x1 {2 b+ w2 l- R. KRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀+ x `4 {& X8 [" z7 w$ l- e
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
3 l2 k9 j. q# u* a: ?RFRL Right-Front-Release 右前释放
) d2 R1 n! C5 ]2 _# w$ jRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
7 U+ y4 U) Z1 y" qRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态+ P9 z0 N: |' ?% W
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态! S0 ?8 L3 H4 c V3 H3 {/ x
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度+ U, ?0 H8 `. V8 O w
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
- m3 B3 x% f: V' q6 h& w& IRIDE Ride-Control 悬挂控制6 H3 z0 l% N7 w( v
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
. `( _4 N$ y) S" QRLAM Rear-Lamp 後灯3 H7 E1 ]7 |4 k/ c5 G
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
5 K0 {3 u% V7 @: N, m9 P' XROAD Road-Test-Active 道路测试动作
/ H! |; C# X% k0 aROMI ROM-ID ROM识别
7 J& Y; V; M/ y; k, `RPM RPM 每分钟转速: i# s, S% j1 C8 J
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
. c* x/ \" t* d& }3 u+ k% T. DRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速 C% g2 u! U- L* I8 E
RREL Rear-Release 後释放
6 ]: J$ Y* ]8 ]+ n: k9 K7 URRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度5 {* ]7 j* u/ k6 H
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
. ^! e; I" X- U3 b, R# ?RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置( b* |! _! W7 n. `( c! t
RSWI Reset-Switch 重置开关
+ i" K3 C- Q/ G! H6 M- xRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
, A/ u' x. [! X% ^SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
! L7 }! R" L: Q+ s9 m, WSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
4 k1 S1 o3 a" Z9 `SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考& \/ m- O# B! X; U& f
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀$ d$ L! a; m4 d- \" H# b4 D# R. s
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器( Y$ ?6 H* }( |4 r# O
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
8 J5 y% \ a" b! E' DSEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
' f L8 }/ n' Y9 ~! E# jSECS Secondary-System 二次系统
6 c) V8 }' L! d# A1 X NSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)( ?' n( k3 |9 v2 _. n/ E9 b2 h+ T
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
& ~0 A" e" `$ K( z/ J zSEL Select-Switch 选择开关" a8 i3 o6 F5 L" Q4 e
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关0 h/ Y! D8 L% m
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
2 D$ f9 M8 V% ISETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
$ Y# ~: x0 j M4 [SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作( I. i, ~4 K" F9 v$ y: |
SHLT Shift-Light 换档灯3 \/ i5 m% M1 Y3 b
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A6 v9 D3 E; {$ W0 E
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B" f9 D2 X$ _+ G+ ?
SIGN Ignition-Volts 点火电压. L4 m. C* |# Q i
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑( S4 @ `. u' i2 Z* k0 R' e+ y
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀: V' ^) K F' j5 N" P
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
; o8 v2 L$ `& W( }! }/ J2 }SPRE Spark Retard 点火延迟; c0 e" m: H+ E' D* Y
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作1 W1 l: Z2 T$ A6 v; H+ K
SSLO Senser Low 感测信号太低: f9 ]8 Y; I0 A* L6 K
SSYS Secondary System 第二系统& d; U" T: I. j& ?" T& l) Y
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
8 k3 i# p; F* X U0 `. M6 BST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
$ v( V R0 k6 fST34 3-4 Shift Time 34档换档时间/ w3 Q: E9 @7 f$ T; ~+ ^- E
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器+ U2 ^, `2 F0 G& M: O- C
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入0 r$ P; @. B+ m A/ X+ j c) w
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
( Z" V) r# t' d; G) i0 iSVAC Secondary Vacuum 二次真空
4 j' i8 ^4 I; k5 _* k- f! p- W% d$ qSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
: i# @9 E q; ?SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式" ~$ B2 n9 Q- k
SYSV System Voltage 系统电压
: c8 g- s% P1 t. ]T-K Throttle Kicker 节气门开启器
4 g$ W' L) e& v7 |+ o* k$ i4 D; c& q/ JT-SW Temperature Switch 温度开关$ O3 L* I. {( f3 @' _# }/ N! w5 ]0 H3 P
TAIL Tail Lamp 尾灯0 R( f0 G; w3 {( Q
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关& e) W) ]8 H4 n. Q
TBSW Brake Switch 刹车开关
+ U3 c$ {) i4 t3 q3 ETCA Trouble Codes 故障码: J6 U( i1 e6 K- n
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
& }# x7 r; |4 ?5 j5 }5 Y) X5 WTCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
/ ~' u4 N# D ^TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式% C+ p B! M3 j: l0 h+ p. I
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
! r5 @9 e1 @- A4 l VTCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
: F/ Q" ^% ~" F- U4 a8 @7 ZTCOD Trouble Codes 故障码
; v9 M9 R+ ^5 ~* n3 b# pTCRU C/C Engage 定速器齿合
5 F. S) J7 J) B% fTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异% l. [5 w2 n2 [5 p/ N8 r
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度8 G( x# F, v c. y" n; a
TCTC Current-Codes 目前码/ Y5 ?# t! z* u5 V+ S0 I
TCTL Traction-Control 循迹控制" X; ?( `2 a g- U4 V8 v* a* C
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
4 N8 h' R- [+ c8 w7 ]1 _/ XTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度2 l% Z& h3 Q, H0 Z3 N
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
1 A- k- m7 i) L* A" n( JTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
$ V$ P: q& R' A c7 F/ a. O9 ~3 NTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
7 O$ {. n# ~$ [! t# XTHRO Throttle-Switch 节气门开关
/ d+ t7 p3 T# p9 z* q: [$ w( bTIGN Ignition-Voltage 点火电压* d4 E% r4 o1 ^4 [- ?' P
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器6 B7 S& `- @1 _, o% W+ {' r) n3 V7 m
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
+ H9 u4 L6 E6 X, q% Z; o2 Z9 n! bTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压2 h% d. ?. h. y3 h2 f. i, w
TMPS Temperature-Switch 温度开关
8 _8 ~- q' P! u L% dTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
0 l; \$ p7 H3 M6 l) \TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
+ T) L( w) ~' l! @4 ^9 O. n, HTOIT Oil-Temperature 机油温度
, |' T( c [* O) |6 n$ fTORP Output-RPM 输出每分钟转速
% G7 b+ H4 u* B: [3 qTORQ Engine-Torque 引擎扭力/ v9 t1 J3 }! `1 z p) q# X
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
6 e9 s7 b& ?5 u# L* ^3 mTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器3 D; Q5 v8 x7 G+ [
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
1 Y+ ?2 ]/ l$ s3 [TRA1 Transmitter-1 传送器 1
9 A7 e% W5 q0 e1 BTRA2 Transmitter-2 传送器 2
5 p7 Y7 x, k- h2 Y( a5 E; A* iTRAT Trans-Ratio 变速比( M4 C, G% \+ ~$ o- u
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
( W; j- _' n& A6 c( w5 ZTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
. z( q! k; y5 U: k NTRSP Traction-Spark 循迹点火
3 l2 Z/ h' q, z/ t' U; nTRTE Transmission-Temp 变速箱温度- q( E( h2 j+ [+ O4 z
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度% `! ~" U, ]* Z& {' y) d
TSHL Shift-Lever 换档杆
7 i7 I& N# h. F* x+ G7 |; HTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
+ U O" b6 x7 Q# |TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
9 w, P( ?4 v ?% R0 Y( W8 G2 QTSW Throttle-Switch 节气门开关
6 M' q7 F) ]$ p* ?( Z. ^( J* ZTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关7 o- s$ [6 }6 {. n+ S
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈5 P( ^, F2 X: H4 ^8 E. c; X
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
8 n% n- j! \8 s0 n8 g$ PTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑/ z) c6 c. ] X. G# p8 O' n4 `7 d
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关, G+ ^1 a4 D; \6 x
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
. ?2 P/ n8 M. J" B8 ~/ `" m" D" STTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关! V' s' U- a$ V: f# p, x
VAC Vacuum-Switch 真空开关1 @! O& [2 t7 W
VACP Vacuum-Pressure 真空压力/ b$ E9 b3 ]. N b) n6 p
VACU Vacuum 真空
; P/ Y; ~4 m# k# h) p* eVACV Vacuum-Volts 真空电压
2 m. B; Y& L8 Z2 k3 I- z! MVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
1 o3 A. H( ^; b- b# s1 P3 ZVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
8 C' D4 X) o4 G- KVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度8 [- p9 K5 s; Z# e' m- P
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
$ }' Q# Q9 Q' P& OVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2+ m8 }1 k. C g: m$ A. H8 P
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
# ^$ V8 a' q7 Y3 m1 U" `VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
5 \ `( a/ `- \+ [: s/ B) y7 _VSS Vehicle-Speed 车辆速度# p7 R0 p8 i" G4 a6 @
WARM Warmer-Switch 加温器开关4 N/ b) n" m; N/ h& g- ?
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯' O; N% m9 {, u
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
8 f/ u+ J3 w- u0 S* p2 jWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈- z. T3 z I m
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
