 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
4 I7 n" M+ p/ H ^123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
' R7 q+ c7 \4 T& e2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
0 Z% z# f4 Y: c; y3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
! n# }( q; [4 H, K2 f4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用; _' |% l" H) y
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态6 L3 |& Z3 \! ?* n d
A-SW Air-Switch 空气开关
( r, H% M% Z. J1 }. e$ U9 r1 XA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比7 S. S- f1 K4 d6 X# U! |
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用; l! p5 j- U, f6 ^" C
ABS ABS 防抱制动系统
! y2 M0 u8 H+ W7 v8 W% PABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
- R8 n; A7 r' }9 ~, vABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
& b5 L8 ~) c" K9 MABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止) P8 W# G" ]5 ]$ y9 K8 j
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
8 a$ D ^8 j7 A% W, D$ C9 _& J9 s) YAC-P A/C-Pressure 空调机压力
% `* t5 r4 I6 x5 U5 q0 c2 ]AC-V A/C- Voltage 空调机电压) ^2 s9 G6 k4 U6 W7 H9 @
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器+ z, B5 d& i1 L1 D! \6 ?( T% G6 Z' m
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度' g! {' b8 \' d( z7 H
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低3 M2 e9 ]" U* k* Q+ `: V1 k
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
. J' C) D2 F) V+ k* l }ACRQ A/C-Request 空调机作用$ S6 N& f; x: X/ L
ACST A/C-Status 空调机状态# a) A2 e6 E' R% u& a( ~/ a
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
+ c/ x) @& k4 B! h' B* K: n. r/ ]7 v; XADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
$ E. H, I! w2 a4 K4 xADIV Air-Diverte 空气分配器% \3 i D7 B8 r9 Y2 V
AFLO Air-Flow 空气流量计
! f: \# B: z7 H: p+ JAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
0 y/ Z, }+ h8 n7 u* Y" r6 MAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关1 s, D/ `$ Z6 C3 H0 o/ Q$ f
AGR Actual-Gear 实际档位
. b: b' I. K$ s& `+ S+ j9 _AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压$ h! p0 L( ^! x. C2 X$ E- ]
AIRC Air-Control 空气控制8 T Q2 x8 Q- `. k
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
- U* B/ _; U: F" R% _1 W& @! tALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器% [, ]: u/ ^3 g
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
. |9 p# N! l/ U, H1 m+ \9 w+ rAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器/ ~* o# L$ E5 v
AREQ A/C-Request 空调机作用7 F% T5 q" A$ y( W3 B( ]9 h
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
; M* k3 G. C. [3 _$ ^ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
' l7 {$ N& ^) k3 U6 ]* S. v! CASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器, Q2 E9 g Q) o3 q* a7 T$ Y
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关3 \& K [* l' W9 @, a
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置
" o0 X( U* O/ Y% ?ATEM Ambiant-Temperature 大气温度5 U% |/ Z D; C/ D/ i3 B
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
4 Z; b6 s6 F& gAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯, M( _- o. D! I) f: D+ U1 l
BABV Battery-Volts 电瓶电压
9 N/ t" f4 z, E* k' B: sBAR Baro-Pressure 大气压力
6 p; ?8 L5 l- w$ F- T% P$ `% cBARO Barometric-Pressure 大气压力1 f% D9 m8 j3 _
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压3 I% _6 p/ T( [$ ?: [
BATT Battery-Volts 电瓶电压9 n; P/ X3 V. e2 L. d
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器9 |9 P$ {, g# o
BFL Brake-Fluid 刹车油
1 P: o$ ?( t {! R- s" [3 @BFLU Brake-Fluid 刹车油0 p) H. b6 r/ r, U
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
/ N0 Q8 b$ s* `/ _$ S$ _BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路8 J* \8 z; z J! v
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
" n- R/ L& f6 G% q0 z: m4 S8 l9 UBKSW Brake-Switch 刹车开关 L* w! `3 z1 p8 T
BRAV Brakes-Available 刹车有效8 C/ f4 X G5 s9 |7 a y9 O
BRKB Brake-Boost 刹车增压器/ K+ }: f! `( q! D0 h; m
BRKF Brake-Fluid 刹车油! o# w0 @8 ?: E
BRKG Braking-Gear 制动装置+ G7 b2 g* G+ q
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路% y; z" ^) O: b( Z
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求0 U6 O& D* A+ Z% p' K# \3 j
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
5 ^# L) \5 [: ]2 ZBSTP Boost-Pressure 增压压力8 Y0 z) g# o2 N& N' S7 v& f# M
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀9 C: `4 L# D- j" c
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压9 z, }# U7 a( v5 n4 q: t) l
BTT Battery Temperature 电瓶温度) B3 Y; I2 t- n C5 K5 K2 f
BTV Battery Voltage 电瓶电压
6 {0 g, {) e( s+ {BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路8 L% g f1 F$ R4 ]. m; ]6 A& r
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路/ R4 q) H9 ~# Q: n$ ?
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令( n. k T2 j3 c, Q- H) g5 C
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
) S, Z+ C/ c- P" d/ d- n4 G$ r" oBU-F Backup-Fuel 备用燃料2 e. X% v7 f# ]! \6 g
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣& c+ j; e U1 |9 a
BULA Backup-Lamp 倒车灯
* _0 W* X; J/ p3 H: j' zBUWN Backup-Warning 倒车警告- U* E7 n( ~. N6 c& w0 r
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
9 |8 x- m1 k4 e1 u$ W+ }1 RC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码4 o |% x9 f2 d, c# I
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
8 T" V1 E9 a/ z/ B; LCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
4 A' m& H0 Z3 v# G8 n, ^( {+ GC/C Cruise Control Module 中央控制电脑6 n5 H% W) r7 D' H0 S
CC-P Canister-Purge 碳罐净化# A, [1 w' X' \5 N
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关3 r$ b( X& c! o4 P
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码: k" U" a0 a# D5 s$ Z
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误. E$ I/ t! F! L5 s3 w4 s
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
& |# V1 l, v; S* {9 M# QCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式$ q% r, ]/ ?/ Q3 B. ?, b
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关3 L+ {9 D; o2 s% ?' m
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速$ B% z$ E5 b* c5 x
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关1 \- r d5 j M7 }- F# n& T
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
$ v; _* W: i N/ oCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
+ W+ f3 X8 y- B9 Y$ ?4 E) t0 N5 D1 k( q# ]+ }CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
1 K% n- n; U! hCHNG Change-in-Speed 速度变化3 N8 h0 g. d' v N, X$ U
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
" [) `: e, E6 R* r! KCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码2 e3 I- j7 a9 X; Y: e, }0 p' S6 P
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
- m8 Y" x D$ OCLFH Left-Front-Hold 左前保持! I# {5 t1 d3 x* o( I- @
CLFR Left-Front-Release 右前释放
3 C* f: W) b1 x6 _+ f" r/ mCLRF Clear-Flood 清除溢油& V1 ]0 X$ s3 g1 {) D) T/ ^! h
CLSW Clutch-Switch 离合器开关
8 U0 {9 ?& |- X M* tCMOD Cruise-Mode 定速模式
7 w8 l/ Z2 s$ p- @' Q% m" kCOID Controller-ID 控制识别
0 _8 W3 S4 T# T* a" D5 XCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
8 f; u* h$ y# l! z% _9 ^% ]COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 27 h0 s' b+ P- ]" C5 \
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
) H2 d" H+ I. m2 J6 s! RCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架8 N1 ]3 x2 u$ W
CRAR Rear-Release 後轴释放
, u% l- z. {3 k0 R+ uCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
" R2 a+ y8 h8 z* a+ l$ ^CRFH Right-Front-Hold 右前保持
( R7 R6 [$ `& d' JCRFR Right-Front-Release 右前释放5 l6 _: {) Q( c1 C
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈# H/ a' ~6 z% E9 b# m
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
% c7 [1 K; U; \- W# A/ ~CRNK Crank 曲轴
1 L, ~7 C1 D8 i2 G& n# uCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
2 p$ r0 k( _, Z! W# {. M3 ^1 ^0 ACSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
( J" P/ J/ m7 ]) J9 V5 a) ^' F, XCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
) u0 ^1 E9 D+ ICSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
7 U6 B4 [+ H+ ]# W! I# u* PCTC Current-Codes 目前码(现存码)0 M1 C* i. q+ c* X
CTCS Current-Codes 目存
3 p5 V% N1 r5 ECVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
+ f' B6 Y' m* J. E9 g' X' |" MCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
3 [, }3 Q0 Q* g. [ n+ w% jDCEL Deceleration-Mode 减速模式: h, b6 m3 `( R' l; A1 F( K
DEFS Defog-Switch 除雾开关% D1 G: o' ?. R/ n& p
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置" x, {3 Y' h9 X4 U
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器1 t/ x8 r2 I& Q9 R- y1 X/ ]# ~/ t
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档4 h+ Q2 {* y, W0 R' D
DHAN Door-Handle 门把* u& H! G/ {) Z1 d3 f
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
' P' Z0 _! v9 V i \; c& Y& R2 VDIMM Dimming-Pot 调光器钮
3 |8 E# ]4 ^/ J/ L- j0 e+ yDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间- n* J, S, r; D/ v0 l+ b
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
5 |2 H' U2 m6 u+ O8 P7 ~+ sDISP Display-On/off-Switch 显示器开关. w' R& q& k% S5 ^/ M
DLOC Doorlock 门锁+ h) F, ]3 X; N+ H* m
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
) d- N; q9 U* q# r6 P% W& _; pDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
0 I, P) G" `# b- H1 ZDOOR Door-Status 门状态3 V5 P/ F9 v J) E/ ~) c
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计$ D* n8 O: O. q5 a
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
7 o0 W- n$ }( T/ Q; J! fDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低3 j | [, N4 d3 u) s' }1 r
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单); D/ x' h2 H1 F( q) [; f
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带/ a, H6 ]7 h' I
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
3 h5 I3 n- s* v( d0 a3 KDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
K. l9 \4 x+ }1 xDSWI Door--Switch 门开关
# \5 n6 M% t+ {( q8 W2 K, p) N$ b7 pDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
- \# N' m$ u8 }$ V+ d9 [- TDUNL Unlock-Door 未锁门- R' _# V- S& ?8 B+ A' b& t# ~: {
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异# ~8 n- I4 J; L" ]! M
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
5 m6 ]; ^+ R! XDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
2 \: s8 e+ f& |# A7 LECON Econ-Switch 自动/省油开关6 g4 r4 c( T" @% t8 v
EEPR EEPROM-Write EPROM写入% g$ R; F: J4 f- g
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
4 E. ~/ W2 ~- P* ~' L2 N2 {3 p( KEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期8 A& H$ E/ y& N" ~
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#14 `( |( e, l* d7 {
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
; X, D- }; G1 `+ D+ PEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3- G) E, N" E4 ]0 Z& O' ~
EGRP EGR-Position 废气再循环位置. `, v; r! y) i# X/ B' u# T
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
8 U' |8 b3 s- t' uEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
3 g; g) ~! d- `9 U3 o0 DENGB Engine-Broken-In 擎磨合
- m6 [5 |) V7 |" FEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节# ?# |# ^! S; R3 O- o/ E8 Y" U
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
4 g: O. A6 C- I1 L3 }0 d3 TESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器+ e' W# |, h' N! M2 @, }, x
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力1 r$ X4 H4 Q: b9 q" `9 S
FAN Fan 风扇
/ W; ~0 D' ^/ H6 zFANH Fan-High-(1) 高速风扇& s8 [3 z% H; e
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
" U9 K& L4 n5 e9 eFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈* r s0 J% w. G) b3 Q
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
: L, t4 ~8 ?0 jFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
& l# C3 [# u: \6 x/ _FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断+ ~7 ^ ~6 I" E# {3 U2 H8 P( q
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断. p. d u& g( `' ^
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀! U Q) t; x6 H* B+ e K" c2 _
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
5 n3 P3 ~0 ~6 d/ I; \: G% X- YFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
3 q6 T2 f* |5 \, k: vFHOT Full-Hot-Position 全热位置
4 U+ Z3 M# F. j2 {1 x4 WFLAM Front-Lamp 前方向灯9 ?) P/ @% ^8 `- P6 K& q; i* E
FLEV Fuel-Level 存油量% w: T# O+ @% W
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
4 A* e$ I" m# r/ x$ oFPMP Fuel-Pump 燃料泵
% g j5 Q) z/ F% E& O- B; ]7 jFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
# J0 \* \7 d8 w) v) [5 X4 ~. HFRDR Front-Door(s) 前门
- E0 z+ M' Z2 H1 bFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
2 j6 X* O, x- |7 c% z/ uFTMP Fuel-Temperature 燃料温度" O8 Y0 |& ~2 s6 R" | v# x, R
FUEL Fuel-State 燃料状态
# t; I$ }1 f* M! ?: u, C; zFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关" K/ `( b( q* W2 ~ f# s! Q' i
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关0 g% z! c) ~, v7 ^1 |7 n& b8 p" X
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
+ m l. H/ E2 {+ q6 MGRAT Gear-Ratio 齿轮比
$ q8 y9 Q$ A! n; M5 }: O8 ^0 j2 ZGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器7 X+ X4 g9 W% N7 M, |
GT25 >25-MPH 大於每小时25里. U/ l# |* z u9 S/ `& f5 a8 G, t
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
+ @8 `7 U4 N! E/ o8 l) pHBEM High-Beams 远光灯
# q+ S. b6 d: W! x3 IHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码# g6 ~) z+ C4 G3 j, F* F5 e9 x
HGER High-Gear 高速档1 Z7 Y; N3 i( n3 V R9 C4 j
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
; ?/ d2 x, C5 ~, X( jHIBM High-Beam-Input 远光输入' ~, r" _0 r) }& ~: l/ I
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
7 `8 v+ O: o$ h h; }6 O1 q) MHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
! Y2 I! L' C9 Z7 e7 i% e9 k0 DHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码# {. p) _% \4 s3 b7 j- E6 x* t
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号' B+ s! n; A) \6 Y* U
HMDE Hot-Mode 热模式
- R7 }5 ^" h& ~) W% AHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
: t2 x( i) {& s- V; fHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
0 X( U- B- ^7 w& s+ W9 G BHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
/ V8 W i5 C1 X# k E$ vHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
. ~% m' @ Y- k) _! ~6 K. @HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度3 q r0 f. j5 l b% d2 h) N% X; f
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
0 Z0 [7 b2 x6 I0 E( s, \HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
2 W: p. @$ ^: qHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
/ P% n5 h2 t$ N, v, g6 ^IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
& V# d2 e/ W! U8 z& j0 u e k1 _IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
& v4 ]* L1 `5 @! Z7 O0 AICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵- c1 v' u# B) S: e
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关: G7 v* k/ H( d
IGN Ignition 点火5 J' b4 W) z' m+ g# R$ j/ G; N) [" @
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路9 B0 _( X3 {6 N
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障- N6 ^' Q) ^, i% a4 Y- }
INJT Injector-Timing 喷射时间
2 [$ x+ a% x) tINT Integrator 积分器" p/ K& F3 |6 r
INTL Left-Integrator 左积分器0 l5 e/ g: Z* T" _
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
( T9 `7 p; ^. mINTR Right-Integrator 右积分器8 u/ x% f3 N7 \
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板
" j3 c9 C1 a( L2 h7 }/ B. DIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
' R1 Y+ H! L9 m& F z- u( t. b9 RIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
0 S1 _# x/ ~0 g1 [3 P( M2 O8 l% JIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度; U% B6 p' _* i9 k! l" R0 P/ D; u4 ?
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速) \- G" P6 C$ J: z; Y. h
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制2 W8 J/ b1 P: q E1 _* r) P! g
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器; ~9 M+ `& i$ O: I
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
# j+ e" n, W. V; ~: n2 C1 OKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
\5 N- n* }$ }& PKNKA Knock-Active 爆震动作: P1 J* E' h0 x0 F0 O
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
. o4 \: m) M3 T8 O: R) e: _KNKS Knock-Signal 爆震讯号8 ~" R1 S5 V( h, m
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
2 d: b$ A0 K- V' u# x5 s6 a; G4 oKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
4 B2 C$ p5 _+ Z8 t! g3 zKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
: i+ R# C4 h* XKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
/ w9 E! ]- Y5 BKSES KS-Sensors 敲缸传感器
/ o" n; V7 v2 C7 D& ULACC Lateral-Acceleration 横向加速度
3 L( m. v' h# v# }( B3 VLBAT Low-Battery 电瓶电压太低
4 y: W" G& L* m# y/ t1 U, {LBEM Low-Beams 近光灯' {, g @$ d6 |& K" r
LDOR Left-Door 左门( O% H4 j1 ~8 V% C- F8 o9 j
LEVC Coolant-Level 冷却水液位$ C% c" v; y8 Q1 W5 V6 d5 s. Y
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆6 a% |: _# E E2 X Y
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈3 s6 p/ ?2 K3 \! n2 L
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈, B' O# y/ R- S9 z, i
LFHL Left-Front-Hold 左前保持* O2 {3 _$ j. l4 n
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
3 `- P4 U- Z' {2 u' [0 U1 F7 W+ KLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向! B* Y3 |+ ^- j
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
8 U; |, X. F0 G8 \% GLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
; X2 p8 y% F0 _LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态/ n& o& J/ X% L% p7 s) k/ C: m! I. Y
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障+ \9 i, Y( }6 Q0 J! }) x: Y' e
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯$ `' L- `# R5 }8 [5 j5 M( |
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯3 v" s7 @" \( W; Q$ x6 L
LOOP Loop 回路/ f8 D( g z; C) h4 W
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号1 ?4 @/ ]8 H0 [/ A# A. J8 U
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
/ c3 y& |5 f# D( L+ L2 B3 IM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
9 \; P9 A$ B; S# y( a4 K# w+ RMAF Mass-Air-Flow 空气流量计0 M) |& z: e! k; u
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力8 r/ a% x5 ]* f i
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压7 ?- a& o; l2 S( m( k( I' V* J
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温' ?8 _2 h1 B' K
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
* D( p" H# c6 b! b4 q4 pNOSE Nose-Switch 凸部开关
% f, a4 E1 m1 Y1 C J1 RO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
: K4 `0 W( T/ y& V6 l3 eO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
- U* j$ p3 y& E! J: qO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压: B" S# b- h; U; h0 n3 k8 I( p
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误; R, [% ~2 }5 j$ [
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
8 p. u( X4 R4 N$ IOD Overdrive 超速传动9 }5 U0 n: d" ~
OILL Oil-Level 机油量
& |, p3 {3 ?0 f/ JOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
8 B4 M8 D- C: y$ t, zOLEV Oil-Level 机油量% @- M* E3 J, m2 h6 l( b
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
2 w. [# L# m7 RONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
9 U+ R5 \! X+ o4 W8 z dONOF On/Off-Switch 开关$ m( o5 P" q% b
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
D# F$ h. h+ x; C" }OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
' ~6 f# q# `4 E0 h7 k. t. i# EOTEM Outside-Temperature 外部温度
- H# Z/ C. g- l. W! K6 EP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
8 j3 c L. K5 [( ?' q9 R* eP/N Park/Neutral 停车/空档9 W# ~( J9 F) t
PARK Park-Switch 停车开关
8 C$ H( F" y2 e$ ]" d' DPARL Parking-Lamps 停车灯
u7 B* J; G4 {* n6 m. u2 K4 vPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
7 A4 f( P8 M, @' M" ^( P$ Y9 {PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
3 l4 l5 T( Z5 ?* N2 H OPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
: J8 w7 }8 U' M$ k& fPLAM Parking-Lamps 停车灯
% o2 J6 S/ C9 D+ {! ^9 zPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈3 ]9 n+ Y% U' A/ o
PORT Port-Throttle 节气门/ J% u0 {* O; D
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
# l8 x' m, G N9 v1 tPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
" [7 {( ?; C; r- e1 WPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3" q& s- |9 \$ m7 y \
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
r6 G- ?1 a6 F1 ^6 Z3 lPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
6 L: ~" F; P4 u/ ^9 {% y nPRSW Program-Switch 程序式开关
8 B5 O7 U2 m- e8 [PS Power-Steering 动力转向5 f# r/ W. G: H; T S
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号; F+ E& e: g3 @4 R. u7 S' `
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
9 q1 R. P8 v0 C8 g2 GPSEN Pressure-Sensor 压力传感器
6 t% `4 C+ L8 u( Z9 CPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力9 U! N3 P/ K4 h* Z D
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
: u$ w) H( u9 ]: B& c4 UPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压: o. l5 u2 r @! Q( S& ?) c
PSWI Power-Switch 动力开关
% ~- L" h4 w! q- YPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
, E( q/ K0 Y0 o# E) i Z1 ePUMP Pump-State 泵状态
" ~/ @$ f, L# C+ @) }: bPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
* p2 K, W% K& P0 u5 ^PWRS Power-Switch 电源开关& A; z, w7 x4 A. C- u2 b
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈0 ]% O# ?3 k5 V* Z
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈5 Z. C4 m+ H; B0 J6 Z3 y
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比3 U W( r6 k! ]% d# }+ B+ H( t
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
8 x4 q) A7 Q$ X- d7 ~: V, XRDOR Right-Door 右门
1 D7 a5 j2 J3 x' Z3 iREAR Rear-Door(s) 後门
9 g& s" F$ z# g! t4 dREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
9 }* ^; Z5 |" z- e. i# F: |REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
" }+ d6 w. y0 W3 \0 ]# zRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
0 j/ `! C$ N6 W0 q% VREMC Rear-Motor-Current 後马达电流
1 t* Z0 N7 Q, J" F* f5 p2 X" ]' o% YREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
! R, i' Y$ r8 ]REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
) h) ^) E. H( T/ L; k/ p/ dREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
) C" T/ B( t* NREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低3 L* o& v$ h+ f9 t. F Z* C
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
6 q& R1 P$ `' P$ q0 g2 aREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
# W+ d7 k* M) ~RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
2 Q4 g5 H9 m. RRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向# o7 @+ j) t1 J
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈! t$ h. s0 N5 }4 V1 {' F9 ~
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
/ _9 M G1 B' PRFHL Right-Front-Hold 右前保持
5 q0 g; I- [* @2 oRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
" Z n0 X4 L! g1 e- zRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
) [" Q- H& e/ `/ ~+ GRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关) K+ x Q: S% z) w' W7 e: b, c/ r
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
8 Z1 x8 D3 @6 |! GRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈) P" o8 V) K- I; _2 d- Q
RFRL Right-Front-Release 右前释放
* H! L& p; ^! c. t% X$ h& tRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈8 V( n( P/ P$ [1 z. w( x
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
H( K! y2 f2 ]8 F2 S1 C+ jRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
" R6 i3 Z0 {0 s$ {RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度% [9 K' j1 O9 O7 s0 ^" c
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器. [4 f0 S3 L# N t1 R( a ^
RIDE Ride-Control 悬挂控制
7 J1 G/ j6 f7 ~) zRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
/ C5 C7 P2 A, n( |8 m3 d5 a" ZRLAM Rear-Lamp 後灯) {% P4 ~& Y! K
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
( q( l Y7 f; i( GROAD Road-Test-Active 道路测试动作
6 M D/ B6 T1 kROMI ROM-ID ROM识别: v9 X4 F- d' M9 _
RPM RPM 每分钟转速
9 L1 k+ v* U1 R1 W* r7 WRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速2 @) Y+ @$ K( J8 f: U$ s
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速" q& d- E- M2 X8 l5 M7 f
RREL Rear-Release 後释放
: V4 p) r+ E/ |0 H% d5 JRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
- a9 h* X3 b( E4 I( C! R6 R/ ?RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
' q8 @1 T: `8 Z7 c) V) I3 SRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置# a0 F" s. S# H5 B
RSWI Reset-Switch 重置开关
9 x1 K8 b3 A" pRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车; Z* d2 A+ t1 M9 k1 e1 h
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀: S `* M. |, R# M$ J
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序! g4 u* a u" M2 s- d: _
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
2 Y( B/ O( H5 g, {: ~0 w& A: s5 VSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀; U. t$ R" m( r, i+ V
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
7 F X, }: s2 t5 u6 l: zSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间: t6 N3 t7 i' \
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
. g. o' ` \3 t5 hSECS Secondary-System 二次系统
! p! w% t! f6 t; u' D" I5 A, qSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
( f; l! U- {/ i3 j1 ASECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
K& I m" t- T" `1 [0 J# \2 v3 WSEL Select-Switch 选择开关! e; ?* o' u1 L! O1 o
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
0 [+ m6 s: S- `0 @# }/ DSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关6 G6 A! K) V5 z0 K! v& e
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度1 Y3 x+ Y* a& U- S8 p/ D; }. s
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作7 ^, t1 v$ x. j/ F& ~/ f: _
SHLT Shift-Light 换档灯
9 J0 B- \* _- ^' C' PSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A- f: v8 K6 N, S* ^4 L7 s# @
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B! F; `/ {" N3 b' w1 J; F5 I7 }
SIGN Ignition-Volts 点火电压& I: o; z$ h8 L; X+ T! f2 Q
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑, @5 c0 O* R6 o+ }$ z |
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
5 R3 v: l) P Z3 _- @9 {* dSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀# X) k0 N& S6 N! D% ^5 g
SPRE Spark Retard 点火延迟4 w! D' ?7 K" H2 S" H
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
' n' K$ z" v& D' @1 X* tSSLO Senser Low 感测信号太低: n3 ^! R0 C$ }3 W# ~1 N# M: Q
SSYS Secondary System 第二系统: _5 s3 d. E9 Q. t
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间- S; g' r2 r1 j/ N( _! M
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间% K2 L* K" t- s+ C" K
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
3 O A2 w+ m1 h7 r' U' ?! ^$ E5 o/ hSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
8 y* {; G# h8 Q! f; ~% ?SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
$ k( E N) O$ [* V1 u3 rSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器* m: G$ m1 X6 \& [
SVAC Secondary Vacuum 二次真空2 t) Z$ V; c- j" m
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关& W, Q' o9 ]* J$ k) j
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
2 v9 d. E1 `' RSYSV System Voltage 系统电压: q- ?6 {# l3 C8 ^
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
+ k4 O- E; x& n: i7 CT-SW Temperature Switch 温度开关
+ J- J6 Y; R3 ~0 B2 W% TTAIL Tail Lamp 尾灯
, X3 _ t5 h7 y* s# @( UTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
" n5 R0 _+ }' F: VTBSW Brake Switch 刹车开关
5 Q1 s& i( n& KTCA Trouble Codes 故障码
+ W& u% S T# j) H' ^& YTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
2 f$ M" a. F/ E8 w% \TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
1 e" z/ U. H; e( KTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式. c6 W; \" |. m+ j
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
+ w" [% R2 w% _' ~TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
! g) B: C) s/ O eTCOD Trouble Codes 故障码
3 x) i3 [% x/ t8 I5 b* o9 f7 n5 eTCRU C/C Engage 定速器齿合: X" \) Y$ n1 _8 I& x p" ? R( `
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
+ H2 `" d! B( F2 k+ U3 t' aTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
- I( F7 q! { u2 Y! v a8 aTCTC Current-Codes 目前码
]8 q8 f; ]: n& g% OTCTL Traction-Control 循迹控制
! O1 ]& b, A, A5 n3 R" BTCTP Coolant-Temp 冷却液温度4 F: l) o; r6 s% \
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度- L3 j) A' Y2 W8 |6 u
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度3 K( N5 Y* ~- l: R2 e' T; ]9 Q+ ^8 |$ C
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
, @. w5 R3 V) v7 L! RTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
- ^ e- a) C- M- l+ ~) K8 ETHRO Throttle-Switch 节气门开关# f @: M$ E$ k$ R& [0 s
TIGN Ignition-Voltage 点火电压* s( _2 l1 Z0 `3 T- _3 l# j$ e
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
+ v: J8 ]/ @7 S% a# ITIRP Input-RPM 输入每分钟转速+ C% I6 |+ o2 |) P2 @6 |
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
% t1 p4 n: R4 [TMPS Temperature-Switch 温度开关
- S+ [/ ?% ]! S& C) qTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
2 }* I5 a9 T1 [9 p& S4 CTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
, }# G" z# p" i) S7 T" QTOIT Oil-Temperature 机油温度 * _4 g' c3 R; ~3 b7 d4 i7 Q
TORP Output-RPM 输出每分钟转速& ^/ H- q* O& L+ h( T' S& O
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
* L6 o% { i) E: g- BTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
' e* K$ S. J7 [5 h& `8 O4 LTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器( u# a6 p/ a2 s3 k
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器- Q) X$ b; g2 q" S7 l r& {
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
% l/ f0 E1 D5 D# PTRA2 Transmitter-2 传送器 2: R7 a! i+ e% x: `, f+ F
TRAT Trans-Ratio 变速比, l* ~' B. q# ]: t
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
9 c6 [& Y, y: L$ E1 {TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号; {5 ]5 j8 e' l0 y7 l m J8 S
TRSP Traction-Spark 循迹点火+ I/ H6 ^* e0 z) a$ ], s3 u/ T1 ?/ |
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度# \. |2 d4 D3 j0 j8 l- h" R
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度( B4 B/ D, f% e: l( P- B3 O' _
TSHL Shift-Lever 换档杆
+ q! t i. ]. oTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑8 E2 z# G7 D( E
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
2 R* \+ q% ~ ~8 ^3 @* HTSW Throttle-Switch 节气门开关
* J: s7 b2 d5 S( xTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
8 L1 y9 E2 Z8 ^TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
" {: \3 B B3 V% W/ H8 F, HTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
& {4 K H @! _0 B/ sTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
4 m8 d, `/ [+ r& ]) D( |- Y, I, F# nTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
, W/ ~6 U8 |5 \6 E: h- jTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
, Y+ P( a; F+ w7 t) R' c4 m) N& JTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关1 Z$ l8 d/ {/ ^' a4 Q
VAC Vacuum-Switch 真空开关
* w# o1 E. c QVACP Vacuum-Pressure 真空压力
7 d( _" v1 n8 C% N" XVACU Vacuum 真空$ [2 ~8 {4 O$ ^ @- L( N- {+ F4 N
VACV Vacuum-Volts 真空电压& p C: M9 H8 N# H S- z( B, ]
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
! X, {8 f) z9 K+ G' d5 jVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态5 Y5 K0 u5 f6 w
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
4 T1 d2 ]$ D6 W0 S' M6 N! ZVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1: h$ j( ^" V3 B6 v, a
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
+ J5 m7 B2 x, B: i. R# |VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
" {8 o8 Q6 j, kVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
- I; h. e6 \. \: t, W7 bVSS Vehicle-Speed 车辆速度" [8 u4 M, A! u+ U: F ~3 F
WARM Warmer-Switch 加温器开关
+ N2 ^% P; T' j6 K! gWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
: J% E6 W+ n7 t6 r2 t( e( LWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量+ ^1 @! P B5 v" ~4 i
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
# c" F [8 Q" |9 h r' X( lWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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