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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
, g* ]& v9 u5 d& B: z: w4 }--------------------------------------------------------------------------------4 D( ~3 h5 e1 K/ X3 N( ^
- M& k3 y" @' t# z  w+ I

+ I( {$ h7 m7 D+ r! E* o: y6 d7 l0 C% Z' \  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?8 t# |" Y) u: h( f1 L
2 s$ r7 s' ?$ h) P0 b# L% h. ]
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
# I4 H  U1 M% W) ~: t+ S
) q  s+ k& [( L% f, D* E  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
2 f9 W3 T" g! P) i
& Y- f6 P4 g# R$ X" Z  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
7 M2 Y3 t/ k: X9 V7 X4 {: T- z9 {1 w
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
% F7 G$ ?9 x( Y( S" l4 N6 D8 W但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。* P: {/ ~- s% x: ?
8 Z* _+ ]! `- N! a: A
  避免事故能力9 \  C" m5 U  I; M4 H: g+ X4 b

' ]9 b- i+ _/ |/ i# ]) B: g& ~  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
/ N% c5 B$ y; m! j' j2 g6 b) N  ~) J7 w, E. p, s
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。' \% Z! L7 i  ^

& v2 u9 L8 E7 z6 I2 q  紧急躲避能力' V/ `7 {1 d4 x" e1 u$ Y
# J9 c; E4 G3 S7 [, k) a! w0 m. ]# t
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
# q5 x/ P, G( p9 v5 R. N* ?3 Y, k/ r/ Z# H* v
  其他预防事故的因素+ y( E6 R2 @  E
' Z) b+ N; S/ j. |' f$ |! ~: P  P
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。6 r9 }7 Q' o: |" d
8 o8 s. f' s! @: @1 R$ l
  防撞性
! v+ F% U' x9 }! x" `. X5 i
6 y* [4 x. Y) n9 q- x  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
( v2 N9 \4 w# R6 g- w* m0 n" t0 e0 U
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
0 |2 }. O4 Y, A+ V. h3 j, T+ _" U  m3 U# z" U
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
) Y4 B# z9 l4 o  i; W! I% L6 ^+ Q# O
' r& k5 R% f+ ?. M) v+ K. h
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
2 @7 U' Y7 M  O4 K4 G3 m8 l' P: {+ g3 l; N
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
( z3 E) \0 y) X: z9 X7 E
; M# a$ P! S$ P以上提到的机构的网站,如下:4 W* m) F  p. {- g* L$ Q) M
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org" z& \  y  G. n! X
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov$ [9 E- u. z7 v7 |( g
4 w0 E; X9 ^) M& b+ S% P" z1 T
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。5 i8 H" f3 n1 F2 s' D- K
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
2 s0 o" `3 m; |
) U4 R+ y- R& f/ \8 S5 N        车型        Injury          Collision        Theft
- N3 H7 y, c$ }GMC        Safari_4WD        40        47        * }* j+ Y6 a; ?6 O0 }6 ]
Oldsmobile        Aurora        44        78        93/ G; e' Y; |2 g3 F+ {; j2 `3 B) M
Buick        LeSabre        48        59        10; i* G9 M% i6 C( L
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
5 t3 f  Q1 B! C, GPontiac        Bonneville        51        64        51' d8 w( J* d" B- G9 T8 O; X) H0 o. v
Volvo        V70_4WD        52        97        42
, l! W% I4 X5 q, I7 i4 R9 BVolkswagen        Passat_4WD        52        90        - g7 W0 o  r# v6 B
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
* i! d: D8 i4 F9 DVolkswagen        Passat        53        80        1 L7 P) Q  R* K# b3 T
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
+ F) l. e/ M# |7 G# b2 vMercury        Grand_Marquis        56        68        17
& c# o: \8 V* k: I1 C; h0 W# mSaab        9-3        56        112        36, t3 z) x; G/ l9 |; o& x  ^
Honda        Odyssey        58        64        24+ b3 ?; q& b9 l5 k3 d- Q/ R) o
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
1 M5 w# B, g5 b6 K4 j4 IBuick        Regal        59        66        36
& `& c; V$ j) H% ~Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
, W8 V, i( Y* L. I( hBuick        Century        60        64        28
) w! K* F8 z9 D) @+ IChrysler        Town_Country        60        70        71
/ p, u5 f2 ^4 Z5 E: L4 g% F7 ZVolvo        S60        64        111        73
) B) Y" Z0 D7 I- hSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31+ Y2 X: f; o' u7 S- e( ~( c: b! t
Audi        A4_Quattro        65        118        " Y$ c8 Q) L& v( b- Y' `! d' A9 `
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        4 Z& z% H  I  W# h& [# F- Z4 N* K
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57/ u* H2 q5 t- U$ }) ^, s8 g" r
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
& C: A4 F8 K1 A0 Y5 |3 eChrysler        300M        68        100        1390 V$ F# P) k1 S2 b) P0 m6 z  y9 b
Ford        Windstar        68        65        35
8 Y- ^2 x0 W1 Y* fToyota        Avalon        69        85        59
3 W/ u. D  \5 h# V! KSaturn        LW        69        64        20& _' D+ M8 `! v; P$ q' C2 C
Infiniti        I35        70        96        ! a! T5 G7 k0 N" V: J! G3 E  G
Mercury        Villager        70        67        54
, E3 F, ?) g  Q  a1 b9 UVolkswagen        Passat_4WD        71        137        & u; `& j5 z- V1 V* G. s+ Y. P) _* N
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72  Y4 Y" v: A# g" u+ b+ u& i; o1 S
Volkswagen        Jetta        71        69       
4 a1 T+ p% f- u) o0 r7 N/ J* nGMC        Safari        72        61        484 }, Q% K1 G1 o5 O
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
% m  t2 G' M6 S1 }# [% pAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
; S& G/ z3 U5 A& _* M" Q, gChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30) Q4 K: @; I: ]: F% Y, h
Toyota        Sienna        73        68        53* j6 {/ d# E6 _* J; n9 r
Chevrolet        Impala        76        72        62
4 x. u/ w' k" g1 n7 g. _Volkswagen        Passat        76        105        77  t+ \2 g) c" C5 Z( E5 F! Q
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58& i4 i/ N) Y& ^
Mercury        Sable        78        76        53+ I; g, b% m# ~  J7 K/ K
Chrysler        Concorde        79        90        199
) E3 H: C" s- ]2 k5 V8 f, S! iVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
+ U+ f% L6 L  v& B+ j& xChevrolet        Astro        79        61        811 T2 X; ?$ V4 v6 G
Ford        Taurus        80        76        53! ?& }- _! P+ _: i$ {% i
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77, H3 b7 M* I7 P' W# c
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
9 w/ e( N3 G: h. `Volvo        V40        81        93        - A, W- Q2 k+ a& \$ q1 d; C$ Q; s
Saturn        LS        82        71        28
# m9 R- m( t7 \& p+ N9 b( H0 eAcura        TL_series        84        100        145
+ {# M8 l. g9 k! U. U, XVolvo        S40        84        117        610 D6 m' M  P4 {
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        402 |1 N; i3 d7 N& ]3 _
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
  ^( y' o# o3 i1 u8 XMazda        MPV        87        62        53
( U7 e# O) B0 @Volkswagen        Golf        89        94        66. p; q( A7 R3 r8 m4 y) d- T* j
Chrysler        Voyager        90        66        130
! R- t8 |' n/ dVolkswagen        Golf2        91        127        116
% W9 G  @" z' HNissan        Maxima        92        97        154$ K  Y3 p& }2 x' Y0 ~! C
Toyota        Camry        92        83        97
$ O- b# a8 \7 S" r  T! @Dodge        Intrepid        94        93        219/ y" b3 k  J! T  A; i
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
3 G6 }' |; k( G3 T; |2 yKia        Sedona        95        89       
) b# h' d8 [* Q) @/ ?* d- zVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56; T# N. N* w3 I) N& T8 K
Mazda        Protege5        97        104       
6 B  {, B( f' U: R# AAcura        3.2_CL2        98        123        180
8 s4 Y: C! D5 Y9 jHonda        Accord        99        87        675 q, T' o0 I9 a1 p! B
Chevrolet        Malibu        99        84        73* F* g+ w3 d) Q8 L' Y
Chrysler        Sebring2        99        114        105
, \7 ?/ K9 G- l; z2 t% }; b& EPontiac        Grand_Am2        99        116        107
8 ]! Q: o6 \1 {7 D# m1 EOldsmobile        Alero        100        96        72
9 K9 V5 P$ |" S. Y1 RVolvo        V70_51        100        12        ( j6 G4 i( w6 Z- Q+ {
Chrysler        Sebring        101        92        196* U* i' Q0 ?1 |: m  g; m* x
Nissan        Quest        102        67        68
: N. h# F7 N( }& q) f9 kVolkswagen        Jetta        103        108        71  B' k% I. E& x
Ford        Focus        103        89        444 c* Q/ ]6 l9 ]& i
Mazda        Millenia        108        130        226
3 Z! G/ c: `  d6 k5 ~! y" E! b0 OToyota        Camry_Solara2        108        101        937 Z0 `: E1 G# o2 w
Saturn        SL        114        86        33: d: n6 Z0 y/ m2 x
Infiniti        G20        116        131        973 _& f% S9 c4 n
Pontiac        Grand_Am        117        106        111" _2 _$ t3 z* ]1 \0 q& Q
Saturn        SC2        117        96        37
8 e2 C* Y* W# D: O( }) f8 ?Mercury        Cougar2        119        120        69+ U& x. Z0 E4 P6 }4 e
Dodge        Stratus2        121        138        151
" H  N) W0 N8 d: `- @0 UMitsubishi        Diamante        123        126        210* v4 O. i5 n4 z; N3 e6 {
Nissan        Altima        123        104        104
- o4 i5 C% N0 RChevrolet        Prizm        124        108        71
0 }3 H' H: O$ X( f1 G- iFord        Focus2        124        125        64
0 Z" y# y% H$ f% {Dodge        Stratus        125        99        301. [* q/ H' p! `$ C2 }& H* \
Honda        Civic        128        110        56
( N, B2 N2 g, K3 E( e: Q6 RHonda        Accord2        130        119        134
5 Y% k& x$ v  LMazda        626        134        99        98
1 I) y  c2 K  P# k! A3 p9 CAcura        RSX2        137        211          K1 R, G& s9 W8 e
Hyundai        Sonata        138        118        64* ?) A5 X, V+ S! a0 `1 P
Mazda        Protege        138        116        75
0 U3 k, }' b& gToyota        Celica2        138        168        164
2 R0 {6 `# \# |9 h* y1 j( m2 LMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
  w( d. @+ |- c4 eToyota        Echo2        141        117        43
# c+ f, Y1 q; z7 iFord        Focus        143        122        725 j, Q, Z" M1 f
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
5 @0 z; s" {6 t& I3 `# \9 EToyota        Corolla        148        112        1068 f+ g% K% h# K4 g" c
Pontiac        Sunfire        150        114        66/ u5 K& v" b" ?) l% m  J
Honda        Civic_coupe2        150        138        104; F8 n1 D' x7 s' ?
Kia        Optima        151        101        134: ?9 ?/ S0 D3 [8 T& P
Hyundai        Accent2        151        109        55$ ~" x! w$ X* \3 B( l' k
Hyundai        Elantra        152        102        52
' j# K- l) x" zChevrolet        Cavalier2        152        122        741 S$ E3 o# C1 X& j/ L) D5 _
Nissan        Sentra        153        128        72
! v3 b3 g3 g, l1 G6 {) I1 XPontiac        Sunfire2        153        133        63
/ b4 e+ N) s- D8 `Daewoo        Leganza        158        118        95
6 P4 I0 A9 G& F( }( O" RSuzuki        Esteem        159        115        9 v& b/ P! x5 J3 S' Y
Toyota        Echo4dr        161        115        50* F0 d1 g; U" r$ q1 t& m
Ford        Escort2        165        126        753 W6 M! N4 i1 T- ?  D
Dodge        Neon        168        126        132- {6 U% i0 C# v$ \# P
Mitsubishi        Galant        170        120        165, p' F4 t1 c8 t8 G
Daewoo        Lanos2        178        121       
6 k2 u4 W4 _1 [$ l% lDaewoo        Lanos        182        126       
. ^( ]6 _( m- f$ `* }% PDaewoo        Nubira        184        120        94
4 P; q; L5 z. L; j' pHyundai        Accent        187        128        75
  d# @6 ]! O  G) D$ `Mitsubishi        Lancer        191        160       
% `, U; P2 R6 ?2 u5 {Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
0 v2 R7 }2 r0 m. C# ]3 b8 kMitsubishi        Mirage2        204        155        156: X+ X! R% E) o+ K5 o
Kia        Rio        206        130        830 g" t6 S. _6 ]) e: D; }& r3 y
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
理袁律师事务所
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
8 E) ?- |- q" G; P4 t: ?- q+ C# e3 g9 \2 X
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。& t! V1 C; m% @$ Y$ o
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
; n1 G# G( q' X, N/ O* Z. d
' w9 b( [) G% T" E) Q2 M1 I从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
$ U/ c7 b; M/ ~% T% W1 n/ m" o- r- v' w* H1 D
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
理袁律师事务所
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
理袁律师事务所
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发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
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发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
9 O( F$ D9 F9 N9 X排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
$ y) ~: j6 L" K/ g, j
Acura        3.2_CL2        98        123        180
, ^2 M7 F6 T! g& ~. z----------
. V4 J+ z: O7 z" x6 l真的假的,这款这么高的数字?
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发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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