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* y& d. l1 {% q% K5 `; U1 yAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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2 B% k6 c3 } N; \' u上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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& k, Z3 W# [/ q1 |亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”; W4 r# F+ U: ~: [
6 H% W5 f3 f, J尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。: c* X. r5 o9 l1 ]! s
, a# v7 W r* {" A! H2 LLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。* ~' T( x8 h5 |: N+ G7 U2 s e, G# R
" S& x( X: H" ?2 y" N9 g+ \但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。5 T/ R' n2 H: E2 w0 A# n
3 A; H" ?7 a' `1 m2 L7 H“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”; j: T1 y2 ?+ u% C& {; L! C5 D. K
! K! l6 f4 ?. ]9 e4 M& m4 {市区也面临着高额的道路修建成本。
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( C2 S! [: {7 w* W, f2 M7 F负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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; L7 w! y4 u+ u3 k( b“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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