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求教:请问现在冬天热车是等转速彻底回落800吗?谢谢

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鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题..  这个让我很confuse...
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:12 | 显示全部楼层
车和车不一样 但是貌似1000一下就行 然后上路慢点开 别超过2000.: X6 y  B5 c) y* ~
你还得问专家最好 问问斑竹
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 14:18 | 显示全部楼层
2# 亮甲店
4 M5 x. a7 ]8 k6 T* l1 |: ]/ N5 }; Z2 R. w
谢谢哥们儿回复! 坐等scuba... shark..  白马大版们来回答..
5 v1 e  P* Q- e2 V( o: J$ T, J; X3 \+ F' w3 L
开车小心呀哥们儿 :)
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 14:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# fenghuoxizhuhou 1 h* a8 v) K9 }& v4 c8 x/ e

) f. I% G4 u  S
+ u0 P7 R7 Y" w& B- n今天开回来 高速一点问题没有. S( X% E, p2 n2 c
就是在SHERWOOD HIGHWAY 50 ST那 路况很糟糕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 18:04 | 显示全部楼层
6 应该怎样热车! E! s' h3 B/ S# k
热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
  A- o$ g+ ]* e, E夏季点火后30秒到1分钟原地怠速,然后上路以40-50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。, `+ _" \% E7 C: i& T
冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左右,然后上路以40-50公里时速行驶5-10分钟直到水温表显示接近正常温度。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 18:07 | 显示全部楼层
5# scuba1995 6 l, H' F) y  P8 C' N) \7 K
. Q# M: o/ f8 A) H6 h

, a" W! l5 E/ j4 B谢谢scuba大版..  就按scuba大版的来做吧..
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 18:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是即将发表的爱城汽车新手指南里得 第六个问题。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-11-18 18:19 | 显示全部楼层
7# scuba1995 ; Q8 ~% |- ^- |! O8 a. N7 L6 m+ D. }
7 B# p. \1 ?4 A% T4 v* D, \

' r4 T. Y! M: d7 w2 v& |5 N3 z激动.. 能得到一个beta版 近水楼台先得月啊
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-11-18 20:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
6 应该怎样热车$ ~' z2 i1 ]6 {; A5 R+ A5 j' I
热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
$ |7 G1 [! d+ ]2 V; C. V2 T夏季点火后30秒到1分钟原地怠速,然后上路以40-50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。  ]7 @1 v) U$ L; C* C! X* T
冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左 ...
, E5 J* d" _2 xscuba1995 发表于 2011-11-18 18:04

3 N8 W; I7 k! H) m/ c: |# I* q- J1 P- g3 C) I* m* Y3 _3 {
靠谱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-18 21:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
水温上到80度左右就好了
鲜花(52) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:06 | 显示全部楼层
我靠,我一直都是为了省油,在车子发动后的三秒钟之内,换档开走~~~~~
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:39 | 显示全部楼层
我靠,我一直都是为了省油,在车子发动后的三秒钟之内,换档开走~~~~~8 T3 C8 I& W$ q: U; C; A
宋兵乙 发表于 2011-11-18 23:06
" q8 {' q1 q! p# a- x. p/ _, O# B7 |- W/ y
我也是,但不是为了省油,而是赶时间。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-18 23:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冬天到底应该怎么热车啊,根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速,长时间怠速并不好,对发动机会无益,容易积碳,因此我建议一分钟左右就可以了。天气暖和时热车时间可缩短,半分钟至一分钟即可。”可是根据scuba的帖子说:“冬季点火后等到怠速降至1000以下,或至少3-5分钟左右,然后上路以40-50公里时速行驶5-10分钟直到水温表显示接近正常温度。”到底应该热多久啊,是3-5分钟还是一分钟左右啊
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
官方解释:$ `0 r) j2 ~9 r- l, _/ k
热车不要超过2-3分钟,最好的热车方法是让车跑起来,而不是原地怠速。
4 L' c+ S0 U8 Y4 T- t% E4 m, q5 ohttp://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 01:44 | 显示全部楼层
冬天到底应该怎么热车啊,根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟,等水温达到正常行驶温度后,就可以 ...* P' {5 g' n0 B$ Y5 M- }! _  k: `
jasonzhang28 发表于 2011-11-18 23:47
% Q& t9 q" o, i" C

1 ~# R) D; E5 n6 V( V跟时间没关系,其实只要达到工作温度就好
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 01:56 编辑
3 p' v, n( ~) g2 i/ w
官方解释:
& h, R/ |% H9 O5 R! C! f热车不要超过2-3分钟,最好的热车方法是让车跑起来,而不是原地怠速。
  j0 v; g0 b' P" z3 P+ bhttp://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8
2 p3 V# z6 {$ J0 \! O6 M. vmaple521 发表于 2011-11-19 01:27
1 o. v" f7 S. G' J5 [" u
所以要原地热车加上起步热车啊,但考虑到这里太冷了,原地热5分钟能达到不冷的地方热2分钟的温度就不错了。
5 C& B$ z' S# U0 ^; O+ W5 e零下20度的时候,启动怠速,看到温度指针开始动,也就是油温到达20-30度就要5分钟以上了。如果机油还是零下10度就起步,机油流动性比不冷的地方不热车还要差,那种机油环境下发动机的磨损比连续开几千公里只多不少。  w5 `6 g% d6 F" O3 A" U
2 s+ I! M2 ]$ O8 \# M
你说的那个网站里说的不够严谨。使用BLOCK HEATER怎么能减少油耗25%?只能是让热车过程缩短,提高燃烧效率,减少热车过程的油耗。如果启动后连续开几百公里,不用BLOCK HEATER多耗的那点油根本不能明显影响综合油耗。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 01:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
跟时间没关系,其实只要达到工作温度就好: `" R- q! a9 }" N
shark27 发表于 2011-11-19 01:44
. R# x* Q8 W, O& F8 ?( Y: L
同志们不能用手去试温度,只能拿时间说事了。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 19:21 | 显示全部楼层
同志们不能用手去试温度,只能拿时间说事了。( ^+ X, q% L  w/ G8 V
scuba1995 发表于 2011-11-19 01:51
  b2 t* I6 @' K- ?! D% g" b! ]* Y
仪表板上不是有个水温计么? 即便没有,大多数车都是heater外循环的,所以只要开始有热风出来,就代表温控阀已经打开,也就意味着引擎达到工作温度
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 21:26 | 显示全部楼层
回头想办法测试一下零下20-30度小循环内升温到80度要多少时间。
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