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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:, \, Q2 E5 a% U& T" q; w
# X. ~3 A  W+ i) H# T% t- W, x
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)8 g& k) T4 ~3 o) u9 X$ Q
8 u1 o' x$ q# k. C& o8 O' |6 D
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!
4 v: }0 s. k4 _) A$ k: y
' n) e, I" W: l9 I* Q另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
# v) J- Q, n# s! F1 L" n* }. l: Y5 A/ _* w- U& a0 ?6 t
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。
1 X* d6 u! l3 X# G, b1 R2 l- b2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?; d% B: D0 X: c, v* H/ ^4 L
RPM 在1000-2000转左右
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?% L9 n# C) I" w& i  C. _! q
RPM 在1000-2000转左右
1 J+ i$ b* }, U& C) p- j7 d! p/ E亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22
5 m: P- U5 H) W' ~+ K, O0 z) E
检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:: y' n& J0 Y1 F5 \) U0 c5 y
% v5 o. o& r  J  g/ d; x* s) b
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
9 Y- c6 E( d, H/ |, ~' A6 O5 F1 B7 E6 l. M3 x
让大家见笑了,以前一直开手动的 ...( j+ }) h& S, [3 O; ^# \
leohui 发表于 2011-10-24 15:43
/ Q% C( K' P( O+ c7 u

' k" c7 q) Y4 A* h" b4 f, C( h9 {. e
6 \6 `6 e9 k( T+ H  y) `& x2 s1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。
# S" L) g: R. Y! m! t9 U, |2 |7 \2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 : m* g8 A" ?$ a! [
& e4 U+ I6 B8 G$ V* X
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!& T0 ~  r4 u1 C2 O. d
+ t: I  z' N& @4 g+ A" X( d: z
再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。; w7 l6 ]3 S/ W. w+ {
. ?$ k- T" w: l5 [4 F6 ^
另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。
9 F- n/ I9 t" H0 k; j& k7 T( G
8 O" c9 V9 ^- R如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。) [, a( O" _+ o8 B/ ~

  a+ @# j* k, C# x0 F请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)
4 O  H* i% l) j: o6 J: V4 I# j4 C. b- a) r3 s  B$ D
谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 7 x0 ^% r* E; r# N; O5 H0 \
/ y- g& Y% x; H( H; @: L) J$ i, r
都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4# scuba1995
0 [, K% S5 s: o$ s# A( }/ w  ]8 E' U3 p+ _
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?2 U' |0 m, Y3 \! O- p: A
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

% E1 B( G& x" m' L! J大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 9 y& z# A2 F; _& T  J& u

- C+ R6 L5 j  E% u3 K( T) D8 {; @请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995 " l5 i: {9 m) \- D" ?$ J4 M
$ r% a' p6 Z4 q; ?' j4 v
具体情况是 ; i1 I& ~0 l7 ?$ w# ~: M
开了10分钟才热
$ ]/ L4 p$ s7 U* a但是热了不到一会 就又出冷风了
/ y, G$ p# x: G必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
6 L% W% a2 O; Z3 ^这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑
3 D  J/ c3 q/ D; ]$ \/ F1 [0 q% m' r- g: T& F9 V# w- n1 N
10# 亮甲店
8 X: y- y) }% f1 B5 Y$ [6 Q! ~9 N1 I0 P$ Q8 |$ n
. g8 ?" Q5 ]6 k) L- j3 O
Cooling_System for taurus.png 5 d) a3 b0 B2 _4 }! o
见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫
; D0 e0 ?* E  `+ |; I) R/ Y/ b+ l: d: f

0 Y# p; T8 V( ^$ V# a6 b2 B* u" h换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
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12# 白马啸西枫
% K2 x! n' E5 s, ^" u
7 t, w2 |  @# s5 F: a! h& z; q7 w5 n4 i9 R2 X
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
. f+ X4 |4 ^3 i# H* H4 a亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37
5 P( m% V: |- P. M" s
0 H. N0 r. L2 o/ E1 S

8 ^. L; r- R. J% K应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 ( q( [+ W& \2 B$ [

/ r+ w0 `0 J8 k( X" E$ r' _# R# R" P
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
' K$ M/ \6 r7 n7 `# r7 M  R: u. |上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
- h, v# T# e! Q- |: X. D8 b9 B6 H7 z6 k; N4 {
" ^/ K3 ^: D8 O* X, v$ M/ _
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
4 _* X3 D% Z: ?, l8 K5 ]' f) j2 M上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。. Q1 C6 q: ?% }1 Z: W9 x! m
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

* l( B" V0 \: {2 ]; x% o) D 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
大型搬家
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
1 j3 H& ?3 Z8 h; x- r, P/ H还是堵, V$ C9 q4 U5 p: }/ q, I
结果又FLUSH了一次 才出来
" b) r% h& L7 L( y; @5 H/ [ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。, O4 d5 w( Y9 k4 j+ u
谢谢斑竹了。
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