请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：
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请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！
- T8 @4 F  o- M
另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
8 c' m2 T6 X0 @( @; k$ ^RPM 在1000-2000转左右
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：
- A$ q# h0 o9 \4 l* c( W' X4 o; d
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
7 ], h. P, ?2 f( I& Z
5 r+ F) C  u8 d3 b) O: B让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
4 r2 u2 \, J& o* a: O9 @9 {5 aleohui 发表于 2011-10-24 15:43

: F: p& d3 ~0 _6 q3 }) Y; W, \1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995
5 b) M5 [1 K/ }; @  a" o
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！

再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。
# ^) P7 z  o! |, f3 b
另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。
5 w6 o# g$ J$ ]( y2 \+ g" y2 s
如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。

9 ~5 T/ u7 |; s" a请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）
2 j1 j- R# ]4 s/ l7 e* M
- n  v# X# K6 |" `谢谢！

scuba1995

5 _9 ]7 c9 L  K) p) v
7 v  N7 W! ]9 Q& B: X都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995

9 b/ M# D" S8 J; B1 \/ p" H温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995

请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995

0 g8 R5 ~3 r1 H8 y3 ^; E具体情况是
开了10分钟才热
5 Q; n! W) e7 I) s+ l/ }- F但是热了不到一会 就又出冷风了
+ S7 C! l9 o2 X必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
9 W1 s6 ?' O% z这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

" E$ \1 U7 E% l1 @5 ~ 10# 亮甲店


# P6 p+ I- A7 g0 k3 x4 t
$ M2 h7 D8 k+ I) V: z4 K! s见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫

9 g; `/ ^$ x$ i) \
换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
! A2 B# r# f" K
7 ~5 {5 q5 y1 E! I# |3 w
换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

" [# F$ ]) w5 [) {2 M
8 H0 X! F9 R. J
$ s. ~% H: i! g5 Z" P+ x- o9 G, a  X应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫
& ?/ C9 H: v4 d, A5 g: ?
9 A6 R  N/ I& u8 ?9 z1 }; N
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫


谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
# A: ~0 f" ?8 x; I$ c& @  w7 L上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
; I7 y8 K, R9 ^; Z% p+ I5 b! `, }亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

0 S' d4 a, E3 W) t 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
7 ]1 J) R4 ]5 e5 X3 S$ R还是堵
结果又FLUSH了一次 才出来
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
+ @  o( I4 M# p* V: T* }& Q谢谢斑竹了。