 鲜花( 2253)  鸡蛋( 32)
|
本帖最后由 如花 于 2011-7-29 11:37 编辑 2 }' R- x: U) m- {
+ S3 e8 t5 N" w0 _上网多年,这是我的首篇征文,大家来捧个场。
' l- p. f9 T+ z; Z+ y' f0 @1 v. T2 p j
最近买了来加拿大后的第4辆车,平均不到1年半买一辆。买过最便宜的2000块的旧车,也买过若干万的新车。我写这篇文章不是想讨论什么车性能好,我不是汽车工程师,也不是汽车销售,开过的车也不多,所以还不够资格写这些技术性的文章。
) G- P5 }4 A+ n, k8 L1 B' E) h5 m" g2 u9 @! o4 m
哪我要写什么呢?就写写和买车有关的一些细节。
0 m) O9 _1 J8 B! P' \. G; @- ~& s' Z& | O ^$ K2 g% X8 f' x
1,炒蛋的加拿大法律
1 g( h* {: K6 R; ]( x, P. v% c: K- q2 c
在中国,如果你想知道谁是车主,很简单,让对方出示行驶证就可以证明了。在加拿大怎样知道谁是车主呢?+ Y3 h( M) P0 \2 F
第一时间想到的是登记证(registration certificate),就是那张粉红色的纸。大家不妨把那张纸拿出来看看,上面基本就没有一个车主的证明,只是说某辆车登记在某人名下了(registrant)。下面会继续讲为什么这个登记者不等于车主。
, i1 u+ X6 G+ d. q f1 L W* ^ E6 n3 v a: n9 N7 o' g6 A; `* V% S
去登记处是否可以查到车主资料呢?查不到的。加拿大有一条法律,叫私隐法。车主资料是不可能在登记处查到的。而更为炒蛋的是,登记处的职员也不能知道谁是车主,就是说,当你拿着一张bill of sale去登记你买的车的时候,登记处的职员不会核实卖车的人是否是上一个车主,这也不能怪他们,因为是法律禁止的。
! a& ~! R5 X0 A t. S- j我就这个问题,问过他们,他们说:“核实车主不是他们的责任,登记车辆,只要你有bill of sale,保险,ID就可以登记。而bill of sale即使你是写在napkin上,他们也可以帮你登记。”% J% W2 C( `: j4 V" S& |& T, N
0 u' t3 s% l; p; _) Q) Z7 J* Y
由于这样,所以很多骗子钻空子骗钱。比如说,猪刀拿了黑条的宝马,以一个非常低的价钱在网上叫卖,老杨看了后,觉得非常合算,老杨想了想,不会是贼车吧,或者是rebuilt的吧,于是老杨去carproof,花50块查了一下,结果是:active的状态(下面会说车的状态status),没有事故,没有抵押,不是stolen。于是老杨放心了。猪刀说:“带上现金,咱们到登记处,一手交bill of sale,一手交现金。“老杨给了钱开着宝马回家了。第二天,警察来敲门,据黑条报案,你开的车是黑条的。老杨傻了。你们可能会问,不是查过不是贼车吗?猪刀卖车那会,黑条还没报警,所以carproof也查不到。8 x+ s) K+ Z( f" h) x
0 W9 W4 Y( f3 j4 o登记处只是核实买方的资料,能确认你是在证件齐全下登记了车辆,但所登记的资料并不能证明你买入的车是合法来源,用法律的话来说,不能对抗第三人的权益。 Y9 I# } L* B
# {$ \6 W: O7 ]4 O# V哪有什么办法可以防止呢?如花敲破脑袋也想不出一个十全十美的办法,只能是尽量从dealer或者熟人处买车。* x L3 N% i& y$ e
0 \ {7 e( ~3 f- c2,查车资料
% @2 O- F$ U6 s) a9 M# D: |0 p2 C) p4 d! `0 R) i3 f! C) _ D6 G8 K7 ?
登记处查VIR,费用是24块。可以查到车辆在亚省的登记次数,车辆的状态,是否有抵押。
3 G+ e$ p0 B2 n* k8 c. O5 X. \# T, v, m6 ]4 {
在carproof查,费用是50块,可以查到车辆在美国和加拿大的是否失窃车,进口车,登记次数,车辆状态,事故次数,每次事故的索赔金额,在全加拿大的抵押情况。, n' T q( P# R( t5 U
8 H: [$ P) [/ x' m5 ^/ m在警察的网站可以免费查到车辆是否是失窃的车。
+ R9 E# F3 ^: ^ i1 b5 rhttp://www.cpic-cipc.ca/English/search.cfm
4 v4 L8 q1 Z* t: Q1 q; k4 Q% |6 `- p d- v. l
3,车辆的状态
: l- K& A) [/ c! C4 i9 c一般的车的状态是active,你可以从登记证上看到。
3 x* f. Q! P% k B Q如果撞坏后,保险公司认为不值得修(维修费用高于75%的车的价值),报废了,车的状态就是salvage。
: I8 A: ?4 o6 t8 d) N o保险公司计算维修费用是以旧车换旧零件,新车换新零件,人工按65块一小时算。有些小修车厂,修车成本低于保险公司的计算标准,他们会把一些值得维修的破车买回来,修理后重新卖出,但需先通过salvage inspection,这样后车的状态就变为rebuilt。rebuilt的车是否值得买就见仁见智了,不过买车时可以先问一下车的状态。加拿大有一条法律是保护消费者的,如果卖方提供虚假资料,买卖可以被推翻。% k& p Z# f1 `$ W; X" @4 l% }, W/ |
' _6 u% {# v$ j3 Y1 T9 E( F. _4,养不起的欧洲车* f1 `8 D4 }8 G' m
这里没有对欧洲车车不敬的意思,那个谁,你别介哈。也不是评论欧洲车不如美国车,日本车。要怪就怪我们生活在这个农村吧。
# a' P- ^1 d! h4 \; x* s, h
1 d f; U- e/ I4 q1 l欧洲的一手车价格很高,但二手车的价格比日本车底,比韩国车低,甚至还不如美国车。这是为什么呢?因为维修,保养费高。
1 k5 c7 w4 K4 @6 v' p; S+ h$ I$ }/ i
1,这个农村城市的技术人员对欧洲车不熟识,一个修车30年的技工对如花说:”修美国车,日本车花两小时的工作,欧洲车要15小时。“没有熟练人员是主因,也不排除有些修车店根据行规故意拖长时间。这个屯就是这样的,当年如花在国内开着欧洲车,去4S店维修,接待的是德国过来的工程师。% p+ \2 F6 }8 |7 {' a
, i, g$ p5 G8 M( X2,零件。基本都要等,两个星期,一个月,两个月。谁叫你住农村呢?最近有一部2011年的奥迪A5跑车,价值快6万了,撞了车,由于要用新零件,维修费高,保险公司直接就将它报废了。, {$ T6 `7 T9 z: p
* m, k& ?. Y, n" M7 Q" G
3,大家留意一下街上跑的欧洲车,即使不是太旧的,都很容易生锈。谁叫你生活在经常下雪的农村呢?
! S6 U% A6 N* l+ Q4 e+ {5 c' t
2 I) D/ r% N, J所以买欧洲车的都是有钱有时间的闲人。 |
|