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关于如何用充电器给汽车电瓶充电!!!!!

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发表于 2011-7-24 23:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近车子用的不多,也常跑很多短道,电瓶明显电力不足,买了个汽车电瓶充电器,想给电瓶充充电。
6 P0 @  f( r8 G但就如何充电,犯了愁:
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1。把充电器直接接到电瓶正负极充电(利:操作方便简单;弊:有观点称脉冲电压会对汽车电路造成影响)
" y. {1 d( n  s& y4 F4 B8 n: @- Q# L1 `, H4 v( e; {
2。拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)
) F0 H: `+ M* ]1 k4 l
  k3 T. A# p5 o4 X# g8 q# E( D5 l 3。给汽车临时按个电瓶,拆下电瓶充电(利:最安全;弊:很费事,需要找个备用电瓶)
9 {1 p- y2 O" s$ @) ~( _: G+ @
7 @# H8 |6 \4 x$ s# v) D, A5 X 请高人出来解答,也给有相关需要的朋友做个参考,谢谢
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发表于 2011-7-24 23:54 | 显示全部楼层
直接充就行,脉冲会被电池吸收
理袁律师事务所
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发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
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发表于 2011-7-25 07:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
电瓶于大电容。脉冲会被电容电路滤掉。
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 楼主| 发表于 2011-7-25 19:10 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!! V5 J- l& N! d1 Q" A8 b6 _

2 P( d5 U& h+ R6 e( h/ ~. m不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?
+ M4 {4 D, I9 }# }: c) z0 w6 Y- [7 N% C: @( j
还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。! I" [  B# a+ n6 i! D$ y

+ u5 `& Z* `( }/ o! n5 w, t. s  Y1 v" H再次感谢两位朋友!!
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发表于 2011-7-25 20:51 | 显示全部楼层
多谢“shark27 ”和“scuba1995 ”的回复!长见识啊!; U: o6 i6 A4 ]3 \
' h, e3 L7 r& W. V
不过另有一种说法是:充电器直接接到汽车电瓶正负极充电,这样容易烧毁电脑、电路板?!不知确实发生过否?
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6 W" G. y: Q, [  [还请两位大名鼎鼎的专家给详解一下。
! J  R; q# {, h* A; X" |) f% g2 M9 X7 x. A; W( F- }
再次 ...- [- R2 g2 G# o9 s" g- G6 R
金蛇狂舞 发表于 2011-7-25 20:10
# E7 l; A9 c8 J# r( u: W

# ]1 h& ]6 B( s8 j一般来说都有保险丝保护,只要电压别太高,并且钥匙已经拔出来,那就没什么问题。 最怕的是正负极接反
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 楼主| 发表于 2011-7-26 16:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
再次感谢“shark27”耐心、详细的回复!8 }. x: R) T5 a* e# I/ @
麻烦你再给指点一下:“拆下汽车正负极连线,再给电瓶充电(利:不会对汽车电路造成影响;弊:有观点称断电会造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化)”
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是否真的会:。。。造成汽车电器失去记忆,有些电器密码丢失,需要初始化?
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发表于 2011-7-26 21:50 | 显示全部楼层
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台
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 楼主| 发表于 2011-7-27 12:03 | 显示全部楼层
基本没什么,就是重新给音响输入防盗码解锁,然后重设时间和电台
& }/ b0 v# R2 I# j) t4 u! {# X# i( W3 mshark27 发表于 2011-7-26 22:50
+ d$ S4 B* W* w' [3 H! d
* @5 K0 c3 O+ f0 M! j' u1 h
那从哪里可以获得“防盗码”输入解锁?本车附带的使用手册上有吗?
+ s+ i: a+ W# k" q- R再次感谢!
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发表于 2011-7-27 14:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
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 楼主| 发表于 2011-7-27 15:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-27 16:59 编辑 * E4 B5 C6 j  T& d6 b% d4 p
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
5 e! O4 N6 e1 qscuba1995 发表于 2011-7-27 15:08
! A; W' p" @/ T3 I' s* J

2 R7 S, l$ ]: m1 z9 `# f* ^收到!非常感谢scuba1995 !
3 t3 E! Z0 k4 [& Z再有,顺便再请教个问题:我这车是2007年的PATHFENDER LE。6 L; K; `+ ]# p8 F' J8 Q
冬天如果路滑(例如:雪地或结冰的路面)在踩刹车想要停住的时候,一开始有刹车,然后就感觉刹车踏板跳动,并能听到从刹车盘传出的金属摩擦及敲击般的“嘎嘎”声,这时基本没有刹车,车体依然向前移动。这时如果完全放开刹车踏板再重新踩下的一瞬间有刹车,紧接着就又出现前面的问题。踩几次都一样。. C' J" K' A$ G2 K" v
对了,刚想起来,再买这台车之前的一个冬天租过NISSAN Rogue。当时快过红绿灯时(路上有雪)黄灯亮了,赶紧去踩刹车,本想这车挺新的又有ABS可它偏偏就出现了前面我说的一模一样问题。这也太不安全了。
8 ~+ n' Q; ]. D' A
$ K$ w7 t0 r# N不知为何?难道说ABS刹车系统就是这样?还是NISSAN的SUV就是这样?' C$ X! |4 e3 [
当时买这车的时候是在夏天,根本试不出这个问题。3 a. C+ F5 Q- q
烦请你再给答疑一下。再次感谢!
/ l3 ~2 a- c5 e如果这是个大问题,要修那里?工本费大概多少?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-7-27 18:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-27 20:05 编辑
3 M8 K0 _8 k. }! k: U. d+ A9 j# G& j, h! y* t; T" G7 M
你刹车的时候听到的声音和感觉到的踏板抖动是典型的ABS工作的结果,说明ABS是完全正常的。所有的车ABS工作的时候都是这样的。没有刹车是你的错觉。正确的做法是把刹车坚决踩踏到底直到车停住。
9 J: ?, S" b- z3 H/ n" Z, w# N# O* @( r2 v* ?
之所以停步下来,是因为ABS得作用也是有限的,轮胎和地面之间没有摩擦力的时候就是不容易停下来,ABS能提高在刹车过程中对车的操控性,但也不能改变物理规律,特别是冬天,千万不要以为ABS能帮助你停车。
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 楼主| 发表于 2011-7-27 19:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
那就是说没有问题了。心中的石头终于放下来了!
8 W/ z. U9 L. L5 S, Z再次衷心感谢“scuba1995 ”耐心细致的回答!谢谢!
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 楼主| 发表于 2011-7-29 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-7-29 14:14 编辑 ) R5 `4 i8 w; v. Z% D) k
如果是比较新或者比较高档的车才有音响系统防盗码,一般的车没有。如果有,只能到DEALER去解锁了。建议直接充电,不要断电,但是要用2A的充,别整大电流。
" a1 @) e. ?5 a/ Dscuba1995 发表于 2011-7-27 15:08

, i' n( [2 W1 s* ]" r. u4 F# B/ g
" U6 a& H2 _- o! g  {. o又有新的疑问,按你说的“直接充电,不要断电,但是要用2A的充。。。”,到目前为止已经两天了,充电指示灯显示还没充满。这小电流充电要好几天吗?还望给指点一二,谢谢!1 ]- d$ P4 n" o( K! Y4 H
$ r' o  E9 y# X
用万用表量,12.6V就可以了。
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发表于 2011-7-31 11:32 | 显示全部楼层
12.6V已经是全满了,高于12.6的都是surface charge
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 楼主| 发表于 2011-7-31 16:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 金蛇狂舞 于 2011-7-31 17:47 编辑 ) s0 k* M  m( {4 |- R

* b! {  g1 G) [8 F- u" g: l# r非常感谢“shark27 ”的回复!
7 h6 Q* T! Y8 H# e- D4 D6 F8 \. E0 T  p5 B8 h0 Q0 E9 ?
想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!' @8 |, `& \5 z8 N  |
现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按钮,这时听到外面的车启动声音一切正常,出来打开车门坐下一看仪表盘唯独“VDC OFF”指示灯一直亮着。插入钥匙后依旧,按VDC OFF按钮没反应依旧亮。关掉发动机等上一会再重新启动,“VDC OFF”指示灯依旧常亮,按VDC OFF按钮没反应依旧。
$ Q9 X( u" ?2 Z3 }# e: w3 e7 N3 O这是怎么回事?是不是充电充出问题了?麻烦再给解答一下,谢谢!
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发表于 2011-8-1 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个就要扫码了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-8-1 08:57 | 显示全部楼层
非常感谢“shark27 ”的回复!, k3 i/ I/ s; O/ O/ @4 f
; M, f! V& D% D8 x
想再请教:“VDC OFF”指示灯常亮!
" H1 M5 |8 h2 D; O现在电是充完了。但是又有新问题要麻烦解答一下了,就是充满电后大概三个多小时想把车发动起来出去加加油,也没多想拿上钥匙就按下了遥控启动按 ...! P" e& h9 ^! f/ B% o
金蛇狂舞 发表于 2011-7-31 17:39

) m& D3 _6 _. R9 I; T" [5 n多半是你碰了哪个按钮了。要不哪天你来找我,我帮你看看吧。
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 楼主| 发表于 2011-8-1 19:10 | 显示全部楼层
感谢“shark27 、scuba1995”两位热心专家的回复!
- m" u- U3 R8 U- ^+ s2 `# e" n. Z2 u6 |5 D$ Q
昨天晚上启动着车后,“VDC OFF”指示灯依旧常亮。心想亮就亮吧,然后把车开出去慢慢绕着路兜着圈,一边开一边时不时的按一下VDC OFF按钮,大概开了两分钟的样子在按按钮的时候“VDC OFF”指示灯闪了一下,心想“有门儿!”,再一次按下VDC OFF按钮,一表盘上的“VDC OFF”指示灯终于灭了。接着顺便就去把油给加上了,中间特别留意感觉了一下提速、刹车、减速及其它的操作,一切正常。乖乖,这又是怎么回事?
6 O+ n0 H9 K+ f/ K1 T, z8 a. p2 t1 h+ x$ W! z) M2 K9 _
最后再次感谢两位专家的解答!学到了很多,谢谢!
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