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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ) B8 v0 I3 z7 k; H3 [" ?) P; w. kkeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. # `7 h1 D5 Y3 S9 N% Q% l0 h* fT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 i3 v0 K5 r: b1 [keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: ! Y1 U5 h! G$ s. E- H$ }7 O ' ~( n4 f7 J/ K* g. ^7 n1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?8 C; w. A9 b( s0 q; H 2)运行时,冷却液温度多少么? 9 j9 {6 r- X5 w* W . u9 N* a p% [' Q什么胶水胶的住? 请介绍一下 6 ]! |4 V% ?7 ?$ J7 C. X0 jsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?( V2 r4 [+ x) a, Q- n' K/ x T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ' C7 C" J' B2 p6 G yT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。+ I, e) m6 o8 {# _% L/ M+ W+ a/ r 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧9 D9 t5 X( n$ @ n* T" p D: ` shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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