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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢1 i, f8 K' M. \7 T keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.5 r) l7 T* j; k! v T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 & P E2 w& _* ikeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: P* I3 p, z+ ^ & L ^6 e& L ^ 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?! a' N0 i/ h/ N; l, o5 P% J 2)运行时,冷却液温度多少么? 9 C3 V. m) y5 ^+ a3 ^" n% E1 W* B+ T% W. p 什么胶水胶的住? 请介绍一下 9 B4 |& `0 m- ]( t, P, P5 }suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 9 p$ g* ]/ B1 J4 NT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ; ?) K0 P' K* v3 y* B& Y0 [T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。- ]" t% F+ u5 q8 l 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧5 [' Z& @ U! R+ L+ V6 s shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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