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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 " X7 B' ~% l" H5 ~, ~3 Nkeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. ( f- R7 M8 u* p2 ]T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ' u7 A$ M$ { K# y* \4 g! Ckeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: , o1 S, D% p; K# a8 D( e2 z5 k' v) p7 @/ D) g& L% z( }: r, C. K9 j 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?1 Y% a! r7 X5 s8 \4 T 2)运行时,冷却液温度多少么?; o0 y" g8 z. |' I& S. ~ 4 a) s' t( a7 `1 s 什么胶水胶的住? 请介绍一下% `% y0 w/ a5 G- t, W: k6 b suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? $ p+ A1 M. b/ i5 y( r9 U+ }2 u1 [T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?( N5 k! T; v2 p" R+ s6 S T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 3 M3 l( r h- U8 }' W架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 C2 X. Y6 F t3 A shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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