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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢% B: y7 X9 f9 a! B0 ^6 e6 B keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.8 n* f) d# x }; P# v* G l T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 $ P4 ^$ R4 r4 B2 u$ Fkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:% {% X9 t0 x8 A* B ) s! X. L0 j( o1 ^& V1 M+ ?/ T8 F1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?( d( o8 o3 |9 H' \6 Q 2)运行时,冷却液温度多少么? G5 B1 j o7 q* H$ n 6 i8 \: E' N! p0 B& N什么胶水胶的住? 请介绍一下 1 V# w+ `( J" R/ z2 e" nsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 4 G8 E0 e8 q3 _+ b; M' E+ hT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?, M0 {: i, e! G% m @ T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。2 ]6 H9 C4 o5 T3 f* {$ @ 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧9 C5 y% n# `7 B( [( }1 { shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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