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中华会馆提案:把新轻轨的路线北移一个block,从哈尔滨路改为102A Ave,你的意见?

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发表于 2011-5-17 01:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 pchell 于 2011-5-17 02:43 编辑 ) x$ H/ i8 L1 P3 z, l, t

) ]% Y% s8 \# h4 d% v% b2 L新轻轨原本设计的路线(蓝色路线):
: A3 X+ l# H# }3 d
% ?. N$ F% _. G, z1 d( Q9 Y0 I4 m3 M$ n# c5 U1 t3 G  Y' I9 q
- t4 B: ?( H1 Z$ X
中华会馆提案的路线(浅蓝色路线):9 [: J& ?% ^& n" x' F

2 Z6 K$ L8 T6 u( H2 \! C0 N! B4 [
5 z" E* E8 V6 J' J7 H+ s0 H) ?/ ]一老华侨的考虑:
8 o! d! L! R2 ?: }
! |2 t0 f/ Z6 o4 I% G9 ~' M: H轻轨路线原本设计的是经过102 Ave(哈尔滨大道),如果向北调移一个街口到102A Ave,既可以保留已建成2年之久的历史性建筑,“中华门”和哈尔滨大道,我市与姐妹市哈尔滨友谊的象征;也有利于大道沿途华埠的发展,其中包括不少社团和有利我们上一代(耆英 )及下一代文化教育和活动基地(中华文化中心和中文图书馆等)。& W1 S* |8 k2 D6 t1 V# [+ D

& ?$ [0 p0 T* m  m8 M* m由于大量老年人在102 Ave居住(有栋很大的老年公寓),行人交通安全以及紧急车辆通道是一个严重的问题。而102A Ave北侧几乎都是停车场,南侧是养老院,少有行人,不存在这个问题。4 ]# T2 N# b6 B5 s2 y: V
" l9 l1 N; U" t3 Y1 f  k7 O
如果拆除象中华门这样的历史建筑,市政府需要补贴而建一个新的。大略的估计是新建中华门需要几百万加元。而新轻轨在102Ave, 94st- 96st这一段的成本约五百万加元。
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发表于 2011-5-17 10:43 | 显示全部楼层
我跟倪萍差不多,不给中央找麻烦。
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发表于 2011-5-17 10:48 | 显示全部楼层
小P作这个调查,得到屯中央授权吗?
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-17 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我支持把唐人街全部拆掉换新的; q1 F- E& F5 b
把收容所搬家到82AVE
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 楼主| 发表于 2011-5-17 20:16 | 显示全部楼层
小P作这个调查,得到屯中央授权吗?. B5 R* J: M0 Y. `, H0 G" L" F
亦非台 发表于 2011-5-17 11:48

# h' p  V. S# y1 J3 G2 N; W1 k
大型搬家
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2011-5-18 08:07 | 显示全部楼层
市中心再修一条和原线路并行的铁路似无必要。
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发表于 2011-5-18 10:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
102街这条新线是不是很浪费啊?距离老线只有一条街。我想设计者的意图是让新线也穿过市中心通勤者集中的地区。可是爱城的市中心难道就永远定位Jasper上吗?为什么不能距离远些这样也可以带动市中心的发展。从这个角度我支持中华会馆的提案。
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发表于 2011-5-19 22:22 | 显示全部楼层
不知道,帮顶
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-19 22:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
反正也在地下改一下走直线更省钱.,2,3,4好象类似问题.
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发表于 2011-5-22 09:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修到104Av还能省一个站台呢。
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发表于 2011-5-22 09:39 | 显示全部楼层
修到104Av还能省一个站台呢。
# v5 x6 M/ e) E8 \8 {酷酷的小艾 发表于 2011-5-22 10:07
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发表于 2011-5-22 16:02 | 显示全部楼层
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发表于 2011-5-22 17:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
请教,第五项打酱油是什么意思???
鲜花(170) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-25 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天metro报纸提到了本帖推荐方案。
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发表于 2011-5-28 18:37 | 显示全部楼层
UPUPUPUPUP
鲜花(86) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2011-5-29 22:17 | 显示全部楼层
前几天的哈尔滨路好多地方贴了标语横幅啥的,有一条是LRT Good, Wrong Location
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