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这几天下雪,引发了关于越野车,4驱车,全驱车,自动全驱车,好多名词,不如按照车型说吧。: ?4 v# E! i& \ i, k
. u7 Y5 O" u6 k0 |) J' a我在1996-1997年的时候,开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。 - n: j/ s- [; P/ \# j2 N6 ^% k1 }+ ^
- q( ~$ P% n. W. K当时可不知道什么车子好坏,有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是,这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上,领略了4轮驱动的好处:可以撒欢的加速, 同去的桑塔纳根本加速不了。5 e, |$ O1 w! I5 J* s1 C
; `$ W. T9 e5 ?* C% U到了加拿大,我对grand cherokee 更加着迷,04年以前的造型,令我每每看到,都情不自禁行注目礼。5 d3 F* }5 G* V4 |5 h
! t/ h& [% {5 ~终于有机会开上一辆grand cherokee laredo. & w6 D$ _) {) E6 p# p6 ^9 V
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这是一辆深红色的04款顶级配置, 除了皮椅应有尽有。 # b2 {$ m f; z+ B
我终于在十年之后第二次坐进了切诺基!
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这部车子是6缸直列4升排气量,有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体3 T: x" z; y9 X& ~, M% u
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启动车子,非常安静,座椅是全电动,但是感觉太软,有点塌陷的感觉。
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, g4 u5 k, g) c, ?8 y7 P- [开上路面,加速有力,只是悬挂感觉不好,可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。(大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂),四轮full time 驱动没有问题,我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮(后轮)打滑的时候前轮获得动力吧。2 r Y1 Q O. ?7 B" W
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车子很废油,65升汽油在市区开了大约330公里,估计还有8升底油,所以百公里油耗在15升以上。( t T/ z5 w/ s! }; Z. ^5 R
$ g, K( \: @0 ~+ ~2 |$ S) F8 ~6 P开着我的“梦中情人“,现实并不是那么完美,我突然发现我自己实际不喜欢jeep了! 悬挂很糟糕,内饰和粗糙,价格(新车49000)高的离谱,贬值惊人(这部车是15500元在06年2月买进来),这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。
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" w( K" c8 I- |听说05款的切诺基彻底改型了,我在chrysler的展厅看过一次,车体庞大,但前排空间很挤,不知道开起来怎么样。# n, {( v$ Z- K
; i! `+ j v" e% B下回说说福特的 explore6 s i/ b3 X: Q/ M
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howard
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