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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?* r4 r: T4 P  b3 U" a1 H
4 j  z; {3 Q, n& {5 \3 Z- U8 E, L7 e
大型搬家
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
9 l- O# X, O* e. c/ A; ?, ^T061115 发表于 2011-4-22 16:59

3 N# ^2 Z3 c* r3 j6 U 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
( t3 O3 J+ Y9 G  J9 u* a/ Yscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

2 a3 Z& J6 I) r3 x3 M  v
8 C+ q1 w% ~9 N- ]$ L无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。: Y9 Q" {% {& {
T061115 发表于 2011-4-24 01:55

* q5 q) T$ z6 A% v% s6 ~' F% [0 JI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!; l) v( q6 N" F5 W* I

* C$ A% \, E, H* I: V4 B4 a  ESP电子车身稳定装置5 H2 `) z9 P" _9 b( A  G
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
/ y" }# Z- Q4 }$ s& x! [  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
6 U" w3 A2 N+ e5 |
& h5 ~9 _, w- I) w) m. Q您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?8 b8 a, F4 D" d+ e( ?% c$ a
! v% f% ~, J/ J
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,$ [4 z3 x) ^; b- \' Z9 e* }! g

) f2 D* M" r9 z- ~% q$ {您自己试过么?! `5 F% \7 N  [' E4 Z- n

! V$ y( O$ z/ V0 N1 }3 S您自己在冰雪路面上试过么?
: ]4 }1 q; X: z" L$ K( M/ t6 l& O# D; V
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?3 r0 B" C2 b0 h

, U9 ^" J, i9 d, R% m  E我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
3 `" W2 Q; u  m. K9 f6 U2 q举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?8 b! D3 ?  Q, A+ m; \

$ `6 _5 _2 i8 d) v. F里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,5 M% ^/ k, p  H; L- H5 g7 T
) _9 a, Z3 \# o- |) `6 G
您自己试过么?: F8 }' \# H( R

+ y; i0 n) V. [7 ~! v您自己在冰雪路面上试过么?- A; q6 n; L( y5 z# E3 Z6 c

- w2 |# ]- z; X  U9 I& f- |& w您自 ...5 R8 P9 u5 w- ^2 z7 k* b4 b
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

& R9 p; W, M6 x3 M7 P% _! a, u+ k我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
* A% i5 F7 Y7 Wesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
+ u: d( p7 s6 j% O4 B陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
. G3 i3 c" F6 `5 v7 j) o当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
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发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车) y) {1 o1 l; Z; ~  `3 j* f
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。: Y( a" R' ?1 u- k, g. r. t
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。3 {; {% [6 r2 @0 x6 x
当然了,不是说有了esp就能 ...
' n% ~( |! N( L1 x三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

& F3 P' l) S& P  ?  E6 U我说的是“没大用”
1 B  E0 V  ^  b( Q, U4 `# p
, g' [7 u9 n- {$ |3 g# }也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
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发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!6 V& T+ j# T- Q( n
T061115 发表于 2011-4-24 16:22

, k  C) V3 ?/ U/ H3 u希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
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发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
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发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!) Z0 q2 g# P+ D% A  u
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

; u) O& p0 U9 j# U好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全./ g) E2 F* J9 E' k' ?' j3 `
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

! b' W/ p/ Q. r* i4 \; q  k再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
5 M  x  W+ [# K' `# k    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
9 M  f: x: a7 r0 ?! @    只要对安全好的系统都是好的需要的.. `" p* P' E0 \# Z/ ]5 C, V
    建议人们买有ESP系统的车辆!
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发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。8 C$ x) B" G& S6 S2 r$ K- C
shark27 发表于 2011-4-25 19:47

# e' z% K9 S, V你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
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发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
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发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.  S& A! z/ [" D% \7 L
helena2 发表于 2011-4-26 15:45
6 d; C. l, e+ y7 D$ O/ b
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
1 L4 I' {5 O% n- `; a# O  s    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
" V" t3 \0 ~; H( a  \    ...$ O1 M+ h: p3 k
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
; G# W) T% M7 [" c& e0 T0 [1 M' i

1 f$ v! ]( N' X; I$ ?. I6 e0 fesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
大型搬家
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