LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

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LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
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爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.
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请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？
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如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
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大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。
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2 _9 [) l# X+ C   

Rapala

8 s) E& j) U2 Z$ s
0 g' y$ f, n9 }2 Y6 h0 E9 t( y5 i沙发！

- a! E4 H4 k* K# m. zedmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
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: x3 ]' M' s; [0 V6 h' `解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
: Q4 y& d6 {/ ]) @. h
over

Justing

5 Y, B( y4 m* [
图纸局部放大并附本人方案：

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

' @1 d+ G$ |5 |; Z$ _因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
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6 U( I- N: l. M% x2 p7 Y8 H因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:03

新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

7 t: t' N) w: b8 d
原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？
$ q, f2 M  c% e
没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
0 O0 ~/ t8 J$ M' L8 A
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
" q) ]0 }: b% @" f% f浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
& H" U* h4 n" v  e- k* J架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

. n' A4 }& d  N, F/ Z) K
. O" ?4 W$ o: V你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
. R0 a8 @' D+ Q架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

0 H! v4 J4 X; P. S
, m7 h8 G( [( g  S8 c2 q
/ \. L" N6 M( q" Y0 y8 I$ a对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
2 U7 @' i5 b0 F( \" T
# B$ @. n8 P0 G可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

可以参照中国深圳经验。
& @7 G9 k  Q- B* U  X0 `newlife 发表于 2011-4-19 08:55

* ]5 ^9 B3 f. b; e& M8 R# _, D+ N) ~no no no
# o! _7 F2 k/ G( b9 z$ g
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
" I) K1 e% O7 u' i, C) A7 q架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

  y; b+ Z! l/ x# @1 g
7 N0 h* Y" l, z* g6 x. ?2 L既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
! U+ K9 f+ Z# c" g2 R$ b
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
3 z- \* A( `# }$ \2 E
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
# S6 v6 F1 J/ {( l8 V- \
/ i- ~4 G9 f/ S" a/ O% j# tRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
+ f) b& E, T7 i1 q9 Q5 _4 b! n( K
9 D$ X3 C6 U) i! v西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
7 A/ H3 }  S9 J3 A& p: kRapala 发表于 2011-4-18 23:40

' n  x: A5 ]' PI agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。
/ r$ M+ a9 ^& n& E% W3 A) G
2 s1 \9 @  c. w, XRIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。
' i+ R1 z9 g" a$ O# w4 f4 U4 R0 F
+ _  K1 G- W  y  V$ d- L3 V2 P: \% z8 f华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。
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0 G2 A4 \( m/ {" [0 W9 ]何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
, D; s+ g) I) r1 e  ^, Q
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
, J! c1 K* }/ F$ Q8 \浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
小黄 发表于 2011-4-19 09:11

, c. v+ e( e5 O) Q, I, m严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

+ p( Y; `9 `4 K( q* ?' b别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
3 [' o- @) m7 X, j# t/ t( {( D
4 Y( a2 X  X+ A* O' A" Z6 M5 n等了半天，寻思该绿灯了吧。
5 D' U" p: l2 H) H6 K9 ^5 b
2 \3 q( M. i# R$ o3 u2 j- }靠，裆～～～裆～～～裆～～～～

大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
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建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
; m- U: h3 A( o- h浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

( m& A. j; \0 C5 g# [% ^

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
  }' d, b( p  ?# G% a) DRapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。