LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

: F# n9 f3 o, D) y
. j8 V/ a: \" f: _LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
. T  \% Q9 j, r) @) E7 l4 ?
爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.
* K4 b" n, ~. I$ v- O
1 I( S% C7 w3 j$ u请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

: Z1 u& ^9 u, ]+ c8 h如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？

1 @2 ?' n8 W, D3 Y7 P2 z5 b大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。
0 H1 D4 G9 h# ?) l
7 j2 `$ y' Y9 N# R9 b6 |   

Rapala

9 m+ _( r: j% C2 `: p' R; ^9 g
; e1 W3 r4 h5 J沙发！

" E0 `- r  e/ H. Aedmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。

6 K7 T9 G' }0 d1 \/ U& g解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下

over

Justing

# t! p; q; _& g& M4 U5 a5 D4 q
图纸局部放大并附本人方案：

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
9 S  U. j8 K% V& H. \* x- Y
, |$ l2 h0 e$ w+ |因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
0 r8 N1 t7 z) f1 o! LRapala 发表于 2011-4-18 23:03

& X4 S' b4 z! R  j* L; i+ P* J新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

9 M0 ?& Z& c- o% N0 L西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
3 J2 F+ ~" _  {5 Q浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
% ^: `/ g# q/ T9 [) F架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
  @5 P- h# j5 I+ D0 n0 @
可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

8 r( `) l, s4 P: p5 N$ F可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

' J! V. \) h' |' |* {* S, w
no no no
0 T. C* h* ?9 I+ t
% }% G, d# }7 ^8 T) ]! h; v我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
  ]( @! g9 a9 P0 G$ ~' _; C' P/ x7 A
Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
9 ~: t7 o0 `4 q) p3 X
; V8 l, \% ?, w: a' s3 u2 l% X你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

. i  X/ o5 D$ W- ?' ~7 K我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

, A) l, u& j: _5 p左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no

& Q: P# \! y, I; a% ]& l8 m6 X# b我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
; M# ?6 P- x: t" N: H1 C
+ O9 T* _0 t  a' P$ u$ ~7 @Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
- ~0 v2 L' w7 b浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

- _% @% `" A# G/ N. k4 {/ E三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。

RIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。
0 r8 l1 w: [! {8 t& N
& L* |+ J3 m6 t9 I4 Q华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
  C+ o4 Q" M( X# A$ U5 W6 h% D
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
& i' |2 ~4 u. p6 |; N* y9 v
& D1 u5 n0 B. O  P左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
+ [' B% o8 m+ B8 Z浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

; E3 x5 y0 C2 w不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
  }3 I: o6 i$ {7 V1 V
: n) j. D# U, }5 l5 M' rI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
小黄 发表于 2011-4-19 09:11

$ `/ d4 r- H# e& f1 f2 J) Q8 U
9 T5 p, g$ J% }# |严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

1 S' H# N9 b' p9 j别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
" h# z# J6 _9 l9 x
等了半天，寻思该绿灯了吧。
/ q2 y2 P5 c9 q+ P: L* @
% y) K8 }$ W6 ^靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
+ R6 [% g# k" E( l
5 O: I  }6 B! A  _+ I9 T大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
5 L' h4 U9 E" q/ D9 |" Y6 k- J+ Z( r

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
0 k( {# _2 B- s' {5 _5 O浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
/ l/ b) E# W: |西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
3 a" S8 W  e8 ~( j+ IRapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。