玻璃就像汽车的眼睛,决定着汽车前进的安全性。玻璃不能得到即时的养护就会给车主带来种种麻烦,有些车主在车辆保养时,只顾着给一些大的零部件进行保养,却很容易忽视眼前的玻璃,如果有心的车主将玻璃清洗干净,也会给自己的路途带来活力,视野开阔且明亮,开车的心情才会更好。 6 _) {% m! ?& H* e
; T8 S- A1 o! f% M% Q4 }
合理使用玻璃水 ; n# p% {8 n5 V3 o
- |! o/ I" S/ X& w: A7 S
现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低时,汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区。 5 M6 K' E" h* P9 A* G* Q 7 B% r3 R0 `- ^# {7 Z# e 在平时的玻璃保养过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当我们发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。 / c" l9 k2 X8 q7 a, r B0 D
0 [( n# ?2 \0 Y0 x/ ^3 f: [ 车辆贴膜不能忽视 7 I ^; G' Y- m3 g: L2 e% Y, D% }
3 G K$ X# C# T; B5 @
到了夏天,一层薄薄的隔热膜能起大作用,不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热、防紫外线。业内人士指出,隔热效果是消费者选择贴膜的重要原因之一,此外,隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是,不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。 : v% d& Q/ u5 D" ^- k R / G0 `9 I8 N( y' D% {5 h 汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照有关规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。 |! y- U9 i* |) T+ E; x% G" I/ ~+ M5 y% ~" [
前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。 ! s7 D8 i1 j+ m6 Z- q, q( e) z+ p* t7 `
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。 $ o; w# w3 C- p# d' o
5 E& L$ T; s) U, Q7 o 此外,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。 * E9 t' u ^/ |% p3 u6 p! K2 f i
6 e' ^- |- K' l* Q5 h 给爱车买玻璃险 + Z R5 B' C: E n # r7 Z9 m" p7 s) m5 q+ W+ V/ I 玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎损失的一种商业保险。玻璃单独破碎,是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)出现破损的情况。 % r0 A f" S4 ]' H6 E0 j# V3 ~- @. p) ? Y
另外,车主如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选择国产玻璃费率投保,则保险公司按国产玻璃的价格赔偿。给爱车买玻璃险,减少玻璃破碎带来的损失,车主也可放心地驾驶了。