日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图

明明白白我的心

日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图）
  z0 _) ^5 ^% S, K/ e
--------------------------------------------------------------------------------
2006/03/11   
" `- e& z8 X2 V7 O5 U
　近日，美国权威独立机构——公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute of Highway Safety）公布了最新的碰撞测试结果，在IIHS进行的正面和侧面碰撞测试中，最新加入测试的宝马（BMW）和雷克萨斯（Lexus）均获得了高度好评，被授予“新车最安全首选（Top Safety Pick）”的称号。



2 c  A0 l! W% G) ^6 x- U宝马3系正面碰撞结果

* `1 p9 Y* D: c; G3 {- S# p' z% E: Q) s
9 M, H* h3 y* W% y8 q
宝马3系正面碰撞结果

( ~6 }8 V; z, V: y4 L4 @7 P
1 j3 h' E, ?" t; I7 m7 W$ a- n! z
$ x0 Y3 b) l  ?* }1 O宝马3系侧面碰撞结果

& Q3 z% K/ K8 M( V% _) ^

( O$ q# E& R+ d4 D+ i雷克萨斯IS正面碰撞结果
+ T" D) L/ k" D) e  q) |* }
0 z. c7 X7 p/ b# u' v

' U. c6 Q( @! c3 R9 v0 U" m; A2 J雷克萨斯IS侧面碰撞结果

  J% o$ X* S: A

2 D' Z8 O7 O/ E- V　　此次公布的最新碰撞测试，是针对2006年式的中级豪华车型和中级普通车型，进行了正面、侧面和后方三类碰撞的综合安全评鉴。测试结果显示，宝马3系和雷克萨斯IS，均在正面和侧面碰撞中获得了“Good”的优良评价；而在相对苛刻的后方碰撞中，两款车均是次高级“Acceptable”的可以接受评价。按照IIHS综合评比的惯例，两款新车同时夺得测试银奖。

( t/ R% L. Z- @3 p* i6 Q8 a% R当然，也有不尽如人意的车型，比如福特Fusion（Ford Fusion）的表现就很不理想，由于没有提供选装的侧安全气囊，使其在侧面碰撞中，被评为“Poor（差）”，而且在正面碰撞中，也是唯一一款没有得到“Good”评价的新车，后方碰撞也仅仅为“Margina勉强合格”。以年轻运动造型而受到消费者瞩目的Fusion，必须谨慎面对此次不佳的碰撞成绩。
) S, ~2 g/ C8 R7 b5 P( m( @
5 O& d/ X5 h! I
- x/ Z. D* h5 K4 n8 t+ D  C" X
: O4 @# g6 p) w' R6 T福特Fusion的测试成绩不理想

" t' \5 q+ g! J  ]0 z) l' e
9 ?0 I3 d% j, B) f' }" n
　　对于Fusion如此不佳的成绩，IIHS协会主席Adrian Lund表示：“目前几乎所有车型均能在我们的正面碰撞测试中获得优良评价。尽管Fusion所获得可接受评价并不是最差的结果，但在侧面与后方碰撞测试的不佳成绩，让Fusion在中型房车级别中失去了竞争力，并成为IIHS选为中级普通车型最低评价的车型。”

- k4 s, L( m) S* G8 e

: w! x0 O2 C. }& Z9 l4 V# \% G6 K9 B- r
- O4 x0 H+ _# H- ]# e" O" _5 z0 M! }大众帕萨特正面碰撞结果

8 @  x! D& t  D/ n4 h" ]6 c　据称，福特表示将于2007年款Fusion的侧气囊列为标准配备，以提高整体安全性能，相信这一点是所有消费者都乐于见到。同时，也看出IIHS深厚的影响力。

: X; A; y" N, V# l* c4 y0 r　　另外，在其他改进的老款车型的碰撞中，如现代索纳塔、Pontiac G6等均有长足的进步。IIHS特别提到索纳塔在这方面的长进，由1995年最早测试后惨不忍睹的Poor评价，接着1999年测试的Acceptable可接受评价，到2006年测试的Good优良评价，可以清楚看到现代在提升索纳塔的安全性能，已获得明显的成效。
. ~/ h4 G  N  q2 o
1 [2 n6 o( F3 z1 ]: {6 ?附：2006年美国IIHS中级车碰撞测试结果：
& g+ W6 R8 @: P8 _7 F+ I7 h
: T5 P1 F: i- {3 M3 i$ k+ u


4 Y! m' J# G. x& ]
$ j3 |) W$ b! c! q3 Q! b( z
　注：丰田凯美瑞*为未选配侧边气囊车型；G＝Good（优良），A＝Acceptable（可接受），M＝Marginal（勉强合格），P＝Poor（差）。
/ x; u' O* U* h: D2 j1 r! s: ^
: Q$ u' q! _8 C5 H

$ w: F$ `  ^! V6 t' r3 c9 L4 ^　　随着我国关于汽车碰撞安全评价体系的引入和日益完善，我们将会有自己的标准，同时也希望国内厂商能在汽车安全这方面继续努力，为我们打造安全可靠的汽车。

4 @  {$ G! y/ @6 i5 H, @: s
0 D6 `& E2 d2 ^, f9 E3 c0 v
! ]: e: o6 n3 B) f& k0 i+ |6 m--- 辣椒城 WWW.CHILICITY.COM ---

dogyear

没看见啥图呀？！

凤凰于飞

[quote]原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-16 18:42 发表
日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图）
  Z8 v+ d2 n) L
: u- V; K: i! p% L. ]1 T; y8 \" H--------------------------------------------------------------------------------
2006/03/11   
3 z( M4 m5 S* C$ \2 k+ u6 W
1 T  y1 y% A! U, j2 R* y' M6 z　雷克萨斯（Lexus）均获得了高度好评，被授予“新车最安全首选（Top Safety Pick）”的称号。
! \  w/ v. _/ a
看你就没安好心. 指鹿为马
0 @, o$ N& ?" b/ I, R
Lexus啥时候变成不是日本车啦

leoncarlos

呵呵还是我的IS安全！