 鲜花( 60)  鸡蛋( 2)
|

楼主 |
发表于 2011-3-30 23:09
|
显示全部楼层
10# wallace_he_2003
! M/ z: R% `7 O. @+ w$ X
) g# D3 V( U& V8 K2 ^/ s0 W' N' b3 E u
* t/ k! P) K) T4 Z其实雪胎的正式名称应该为冬季胎。
( Y, ?% E. K# i5 h6 R, F+ @1 N
0 \, a" |8 J) ?8 h6 V$ g雪胎和四季胎的主要区别在于低温下(-7C)雪胎的橡胶依然很柔软,可以保持足够摩擦力。而低温下的四季胎橡胶硬如铁,在雪地上的情形可以想像得到。/ s& L3 V4 ]; h F
% `5 b, F7 U6 A# O6 ], c两种胎的胎纹也有不同, 但不是本质问题。
8 D# g7 \& u6 {0 u+ p) O$ C; @0 \6 v& `5 V2 G9 T
在正常气温使用雪胎有如下问题:
% t. b$ Q" _0 Q4 h1,雪胎的磨耗很快* N! |: m5 K j [
2,油耗变高, a! z. Y; o# p5 _
3,噪音加大( h4 o8 o5 _( r
1 `6 e$ h- P. g
如果在市内跑,早几天晚几天换问题都不大。不过你要是这几天跑长途,还是换了吧。8 V0 Q# W! S4 k! F$ j8 n
5 Z, D; | T1 B2 P& ]# ~) O因涉及到安全问题,以上言论仅供参考。 |
|