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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv " [- H7 s- M! r4 L' T
$ l9 M" o' K% N' p# K
我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 % G2 D+ \) J% Z0 p- _* R/ w8 g3 [; u
( P: W, X  ?, `; F0 P
, v' z) W+ q# }4 I0 L
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 8 E2 G& d3 ?; b! N$ V- o6 a# Y
! s/ S6 w+ r/ M0 l7 d

2 F1 _9 }# B3 s' v! K- u& I( f新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
) s. m1 Q/ q9 \9 xahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
1 j& |: v7 y7 F, ]
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 ; J" ]5 S3 R+ Z2 m* U

5 `# F8 r1 j. A. J
9 D% s, K7 u- y: o好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?: g. }7 p1 Q6 A  e: m
shark27 发表于 2011-3-14 22:33
  ^  y7 X2 U3 o- D3 X* n; E( K; X5 f; x
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
  ]4 B' O' z7 |' d0 @" qGT500好像在泛美之旅中出现,忘了; \! F3 P7 U1 l4 u. C; C  M
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
6 ~+ _6 V' l7 L2 h
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
: [* n: b5 J- V  OGT500好像在泛美之旅中出现,忘了, t: ?3 F; U2 ^: X( c4 I
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
5 `0 S5 Q+ l( ?( Z; Cahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

; r- N6 a! a4 W  X- U6 T不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
) ^) v* W7 A8 `5 D' s% }1 H/ @
9 P% R0 M; w5 R  q9 X& p3 v6 j升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 5 W; S. y$ B$ u0 X; @5 I1 r

# L3 l" S1 }5 x( o
1 z( y0 I% X$ _/ s; Q! F7 _8 kLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
* b" @' D! ?" ]; }! yGTR的保养费sign3 O$ c5 R% }. e: V6 V( j, q7 H
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用( P  Q3 C" H) w7 g9 L+ i
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
) D! ]+ u3 }- W' s* e% o- }; p5 N
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。" L  o: \8 s" G& E( N
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 & {: t+ G$ C+ p
" `/ t- }) g% j

/ M; O' S' _% Q/ j  |9 Q8 Q很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 : H; @  i4 x) q: y

  F  h$ S$ U" M) |! [& K0 w, I( k% X+ G; u
很难跑赢 370z 无论track drag race0 S. L1 J/ e) d8 c6 G, S4 A8 q
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
9 ?3 {% L' }: W% T# \3 _' i3 \" r& M

& S; w+ B8 u/ {9 g1 Z/ |& ~$ f* f其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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