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阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.
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基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.
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9 Z' M0 e3 u6 M4 }; R9 ^- A省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.
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. T5 [6 Z( E9 X9 ?5 _- n! @Oberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.! W, o6 _+ q0 Y8 d1 |( U9 G- }5 V" Q
* u8 Z* z3 x2 i4 N3 m K; F* X; _' Q在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元.$ E) T+ l' R' [! P9 h# p3 |: n% C
! Z+ b6 P! `: e/ o6 G$ K9 f该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
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