善意警告

dogyear · 发表于 2006-2-15 23:59

大家今晚车子都插电了吗？

平常 · 发表于 2006-2-16 01:01

谢谢提醒。

酷暑严寒 · 发表于 2006-2-16 12:08

插电了，自去年入冬以来第一次插电，感觉热车时间明显缩短。谢谢提醒

wolfgan · 发表于 2006-2-16 14:19

有这么有用嘛？我插了12小时，停了5小时又开，感觉是有点别扭，还是插着好

dogyear · 发表于 2006-2-16 15:00

原帖由 wolfgan 于 2006-2-16 13:19 发表: k, t1 V" N5 M9 e7 q
有这么有用嘛？我插了12小时，停了5小时又开，感觉是有点别扭，还是插着好

据有经验的人士说，其实在起动前插4小时就足够了。

飞雨 · 发表于 2006-2-16 15:24

请问，没有插电的话，热车需要多久？谢谢！

今天真冷，方向盘被冻的僵硬了些。

酷暑严寒 · 发表于 2006-2-16 19:48

原帖由飞雨于 2006-2-16 14:24 发表( X6 {1 N. n* U
请问，没有插电的话，热车需要多久？谢谢！# ]4 P$ j+ ]& l0 K) c% h

7 y$ W( U, W) e: L! F2 U今天真冷，方向盘被冻的僵硬了些。

差不多就行了，看到温度计指针开始翘头，或者转速降到1000RPM一下就好。平时好像大约5-10分钟吧，插电后，今天好像只用了1，2分钟后温度就上来了。。。

酷暑严寒 · 发表于 2006-2-16 19:52

原帖由 dogyear 于 2006-2-16 14:00 发表
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据有经验的人士说，其实在起动前插4小时就足够了。

确实是这样，但总不能为了早上7点钟用车，凌晨3点起来去插电吧. 所以我傍晚一回来就插上了。

酷暑严寒 · 发表于 2006-2-16 19:55

原帖由 wolfgan 于 2006-2-16 13:19 发表, B0 a9 y. V2 @; b$ |
有这么有用嘛？我插了12小时，停了5小时又开，感觉是有点别扭，还是插着好

嘿嘿，把车放在零下30多度的环境中，从热传递的角度看，5个小时足可以把发动机给冷却到和周围环境一样的温度。所以没有点别扭才怪！

开心每日 · 发表于 2006-2-16 20:59

非常地支持一下！

飞雨 · 发表于 2006-2-16 22:32

原帖由 酷暑严寒 于 2006-2-16 18:48 发表; [! u6 a) L, L$ I3 B" ^& f

1 J. |* }0 P/ G. N6 ~) b o, z# B差不多就行了，看到温度计指针开始翘头，或者转速降到1000RPM一下就好。平时好像大约5-10分钟吧，插电后，今天好像只用了1，2分钟后温度就上来了。。。

收到！
谢谢！

老杨 · 发表于 2006-2-16 23:47

谢谢提醒！

dogyear · 发表于 2006-2-17 00:09

原帖由 酷暑严寒 于 2006-2-16 18:52 发表
9 U9 V$ Q5 D) x4 a1 s [2 L* i
: d6 m, q* s% I- g3 e l4 ?确实是这样，但总不能为了早上7点钟用车，凌晨3点起来去插电吧. 所以我傍晚一回来就插上了。

有些楼房、城市排房的插电开关可以在室内控制，所以插销可以先接上，睡觉前再通电。如果自己交电钱，可以节省点儿。当然如果钱富裕，买个控时器接上也行，不过小心有人顺手牵羊。

[ 本帖最后由 dogyear 于 2006-2-16 23:11 编辑 ]

roobert · 发表于 2006-2-25 01:59

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