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原帖由 wolfgan 于 2006-2-16 13:19 发表 ' u4 `/ v* v+ Q8 I有这么有用嘛?我插了12小时,停了5小时又开,感觉是有点别扭,还是插着好
原帖由 飞雨 于 2006-2-16 14:24 发表. C1 {: \, j- m: g: d" e) A3 D- Q 请问,没有插电的话,热车需要多久? 谢谢!+ l/ \, o5 N( g. E$ k& t8 S/ c+ b$ B ( ~8 g3 A" S! N1 e7 C) S! n今天真冷,方向盘被冻的僵硬了些。
原帖由 dogyear 于 2006-2-16 14:00 发表 , J5 ^6 `6 h3 w+ B. t% V : r1 G: R% R8 {& J2 X! T- b9 M3 V: x+ T+ h% N& q1 j4 E 据有经验的人士说,其实在起动前插4小时就足够了。
原帖由 wolfgan 于 2006-2-16 13:19 发表. D; M8 ]9 |& @1 {2 _$ S/ ]& p 有这么有用嘛?我插了12小时,停了5小时又开,感觉是有点别扭,还是插着好
原帖由 酷暑严寒 于 2006-2-16 18:48 发表: I& ^9 l7 j& X4 Y& Q- X % K$ S4 L; D) t! ^ [7 g2 U3 F 差不多就行了,看到温度计指针开始翘头,或者转速降到1000RPM一下就好。 平时好像大约5-10分钟吧, 插电后,今天好像只用了1,2分钟后温度就上来了。。。
原帖由 酷暑严寒 于 2006-2-16 18:52 发表 ! ?& `+ P2 Y1 e. U" Y- `( i * T$ ?0 X1 u- H6 C; m4 R2 m, ]+ e确实是这样,但总不能为了早上7点钟用车,凌晨3点起来去插电吧. 所以我傍晚一回来就插上了。
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