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换火花塞

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鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2010-9-9 22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
6缸的老福特金牛自己换火花塞.前面三个换了,后面三个躲在发动机后面,工具非常难伸进去(基本不可能.)/ D& w+ k! g$ Q8 ]. L
谁有好办法?
& [2 \( Y% L8 X5 y* H5 Y! V  d: ?  ?, O. X+ s
什么设计,简直变态
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-9-10 18:16 | 显示全部楼层
6缸的老福特金牛自己换火花塞.前面三个换了,后面三个躲在发动机后面,工具非常难伸进去(基本不可能.)
% U( s- w  z- W$ M# A- ~谁有好办法?& \2 [+ g) G& w+ r! \; P7 C4 s3 n+ M' p) O
1 I" b0 r% n' C7 Z, Q2 X# w
什么设计,简直变态1 f. a6 V& \3 B9 _# o9 n4 [
suvescape 发表于 2010-9-9 23:49

, r+ M. L: s$ E% w哈哈,v6前驱基本都这操行。实在不行的话就上两个universal join
鲜花(143) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2010-9-10 19:55 | 显示全部楼层
我企图用1/4 ratch + adaptor 解决空间问题. 试试看
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-9-10 23:40 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
把INTAKE MANIFOLD拆掉,这个SHARK同学最有经验的说。。。。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2010-9-11 08:23 | 显示全部楼层
牛车后面三个火花塞我看别人换过,基本上是手伸到后面去跟着感觉走肯定能换下来。
( R2 A8 ^/ |! o7 J, v- ?看看GM的3400发动机才是Mission Impossible,趴在发动机上也够不着。我查了手册,要转动发动机(不是打火启动,而是转动整个发动机)然后用特殊工具才能取下来,车行的收费标准是两个小时人工。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2010-9-11 15:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2010-9-11 16:20 编辑
6 k& m: D" Y! J) N- B/ C
6 l, C# e; G  U# j  ]) D4 C终于换了,整个人趴上去,只能靠感觉.
; l% t% l- k/ [手擦破了,深刻体会到machanic glove的重要性,也理解为什么要卖20多$了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-9-11 21:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
牛车后面三个火花塞我看别人换过,基本上是手伸到后面去跟着感觉走肯定能换下来。0 l. P5 d, \) z* j( e% e6 D2 y2 f' \$ Q
看看GM的3400发动机才是Mission Impossible,趴在发动机上也够不着。我查了手册,要转动发动机(不是打火启动,而是转动整个发动机 ...0 M5 n* G  m$ d1 ~5 n
NDT 发表于 2010-9-11 09:23

8 y6 e, {" z8 V
; _2 ]5 S5 k+ w$ g8 p  S. y1 B跟引擎没关系,跟引擎放在什么车里有重大关系
鲜花(143) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2010-9-11 21:45 | 显示全部楼层
有些车要把发动机提起来才能换. 真是极其愚蠢的设计!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-9-11 22:52 | 显示全部楼层
有些车要把发动机提起来才能换. 真是极其愚蠢的设计!
' L; b, s, m  y- o$ I/ k$ K! lsuvescape 发表于 2010-9-11 22:45
6 D1 n1 }1 D+ h& g
/ o) h& g+ ]( L! J
那是为了不让你换火花塞,直接换车
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2010-9-12 01:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1# suvescape 3 H$ k; n+ l& K% l( m
2 ?0 R2 a( X4 A# i- f5 ^% O2 s" ?

5 D& H) O# n* G/ S" E我也想自己换,都需要什么工具?车在drive档怠速的时候有时会抖一下,不知道是不是因为火花塞的问题。但是在park档怠速就不会抖动。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-9-12 10:39 | 显示全部楼层
换 spark plugs 时不要忘了要在 plugs 上涂上一些 anti-seize compound 及使用扭力板手上所需之扭力
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-9-12 11:26 | 显示全部楼层
我以前的Corsica也是这种设计,非常令人恼火。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2010-9-12 13:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
1# suvescape
7 y0 M, a/ L( i; F+ k
$ X: u% o# I& r% m& E6 G+ k! M( Y: l: L1 S5 R" E1 c! T
我也想自己换,都需要什么工具?车在drive档怠速的时候有时会抖一下,不知道是不是因为火花塞的问题。但是在park档怠速就不会抖动。5 _5 s4 S$ b" r: J
theWay 发表于 2010-9-12 02:59

. O8 I7 q) [7 W  Q, ]# _
  A  u* a/ k3 L* L5 i. ~如果火花塞位置不是设计的古怪,普通的ratch+socket就可以;如果设计古怪,有一种专门换火花塞的ratch,它的柄有点弯.
$ h6 a' r- p" W' u# t) m8 n9 i, N另: 一般汽车火花塞socket就两种,一大一小; 里头带橡皮垫;各大商店均有出售
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2010-9-12 15:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
长见识了  谢谢分享
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-9-12 17:43 | 显示全部楼层
吉普车,老白就是自己换的老牛的spark plug,是有点费劲,不过还好了。
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