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发表于 2004-7-26 10:13
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为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识
* 怎样购买二手车
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卖车前的准备工作0 C: K0 Y3 f/ |, e& L
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1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途, h- t, l" k. S( w3 ~; y
多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等+ G4 M. O2 K# `6 s; m; ^6 R# r
2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,3 p/ w. o. X: l& v6 Z3 J8 T @9 }& v
1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈
" [2 ?- u5 |; ~8 r; R1 P# f2 e; ~到)- X4 t( @/ u0 ]
3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个" ~! r7 L$ a+ J6 s r7 i1 A
车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助* c' C+ ?% S' y( ]$ z' j
4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机 P6 E) E7 L: P8 w; x
会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手& \" ^" A# h( q: A" g* e% c c
车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定
& p+ w) a% y; L' e* F8 x# T有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄/ q( q# I2 e% Y
的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭0 c/ X: {& [+ P6 K$ G
运气 y* \& Z' q- {! c i
5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总
7 j! p, r/ k9 g# d- u的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛& \7 \1 k5 o6 ^1 z
病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分,( c" U+ l- P' s& r' k
也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便
" w, B: c: @" v w; w: _宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些
2 e& _: T T9 A' O6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能+ Q5 k! H- x8 U4 \5 Q
用上的都可以要
! n t! L$ _# h$ Z# `/ F' ^( J" C7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验
/ T: w4 Y; U/ c1 r8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。$ M W/ c" U1 C0 D; }9 O' b
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第二部分--车辆检查(一), 静车检查
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' W, i# t7 v+ E3 g" s7 }- [现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是; M# N) S' T& Y3 d
对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽0 K. L- V' M* ^
可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。
" r; ?8 i9 w6 w, u- R! W+ V) E, l在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是& z( s+ E4 |! D: L9 F7 B
正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以" A3 Y, I) v! G0 E) {
侧重点一定要放在大的方面。
+ L! K, _3 y3 o7 W2 w/ l7 _因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,; z, [4 |/ K2 Z0 \/ u1 g0 ]
以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。
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在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不& Y6 f7 L. ^& k- D
可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你
# T8 s& i& k" `) ]会对它越来越烦,切记,切记!8 B1 y$ J0 z% x) N9 D0 _
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1, 车身部分
2 ?# X: S$ W G4 N/ h! e6 R5 ?外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。: q. K! H3 A/ {+ v1 b: D: `
注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明
% m* ?8 W: U+ P5 f显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少
& h$ `+ H* T; r是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了; t! H5 X% v: ~, L4 g
大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。$ ]" ]6 Z7 C5 J7 a3 c, \4 ^, F8 N- K; Q
2,车灯及挡风玻璃
7 f% f1 w7 W J5 G' k可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变3 z' J4 x0 z- l( X0 F* ]9 I
色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四1 t) t& e, L9 u9 M/ |
面的胶封和玻璃本身有无破损。
; ?4 R, D. a0 z7 Z1 I# y# d4 m3,车厢部分. E' R/ d$ a/ {- N4 n# w
打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水
/ u6 ]1 s9 u' t( T9 W% @/ w常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不
~0 g x9 x& L- }买,或要求对方彻底维修。7 b0 x: Y% e+ G9 j
另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味
9 G$ P: U5 Y6 w着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。7 X, B0 X+ G2 F
4,检查排气管,轮胎和减振器1 a6 T- h: f; F5 u7 \( L3 m
排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。 9 k; n( P2 u. f4 }- M7 q# P
查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。# V/ P# Q r3 \5 [. R4 @
表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不4 h. U5 m* N7 E9 B5 q8 i
是好车。( e; k+ v0 N% R% Q( C6 J
另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛
+ j7 O" D# @# ~的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,, ]6 G% R) x- j8 U+ z: f
车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。' o) D$ ?/ g) e7 K! i. p b
5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。& U( }4 Y# j9 T& c) o5 d
a) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气- Z: U3 M8 N: d5 f
缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述
# Q0 C7 W( g/ _# j% S0 o症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。
7 Z) l) \, Z+ D' ub) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明) y2 {- t2 p* h3 I3 V4 x* c
油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。
, b' \7 W+ }0 _ {5 n& Nc) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不
/ O/ ^! r# [& h5 q7 J0 t1 K- A够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保
E/ Q6 V& I2 D3 e) V r养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下0 A* |1 \# \& ], a; ?; j8 U+ i/ m
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并
* o- U# U3 [8 ^9 m- Q伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?0 C' X( w9 t& U" b/ y% V
d) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有
1 Q5 k K$ u0 B定时更换滤芯。
1 v0 t' }7 r4 g% {/ Le) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。/ J1 x' o) K" X0 _( [' J
6,电路部分
+ ^1 g {. z/ l+ g# ~3 H6 J电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等: u B2 T4 ^$ L. v$ H7 e) p
处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断
9 Z/ R. i0 X! X2 i- j6 ]0 b7 \& G路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。
% g* k9 b) \2 n. A* Z6 x7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是
/ J/ I- l0 \- Z否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。1 f( k+ g2 ]" W& b; v
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还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。% P* |, h, ?: }4 B$ m; h
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对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,9 T. O3 z. U3 g# n+ O- l
后面谈价时很容易忘记,对还价不利。
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第二部分--车辆检查(二),动车检查 & Y. g% z/ H: L* e; B2 n q9 ?
& |$ p9 U: m$ t静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检
: R) L- Q3 G2 K( \查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。
) q: a% l" F, x3 b! d% a动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么
3 p, X9 M$ O3 S; c5 G是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了
5 ?* b# p9 k- F9 u K6 h2 ^( n用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。! v& _9 F6 e) L/ j* z
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起步前检查; c0 e7 K( V4 a9 w" u! L: K
. L( B3 F) ]3 ^2 B1 N3 F% p1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。' D2 i$ I( G0 U2 n
2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该1 J2 B$ g7 x7 J! m V% S
闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮
% q* F8 @% _* ?4 P+ r3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉$ j8 k/ i+ _7 N0 w
害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启
; r0 @* T" V7 q动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。
) C& \5 P1 Q8 C2 M4 v9 l% w) f摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。
, y/ `1 e- T7 E3 ~4 i4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火
, }+ v S [/ E) c& o4 w$ Z, }花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到
, l# L2 t# b5 S; f# {$ m- _2 {最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,
T$ f, F; s" V0 g或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。! J [2 j0 X, v$ t- x4 g
5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转
# f& l8 s0 e9 W) e: l( {时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”) c8 f% o2 C8 y) ]; f# k
开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高' h5 I1 B8 @8 P% d b2 c2 m
低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如" F& o- s% a9 h
果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁
3 D; T! x/ J3 [! I黑。
: R) _7 Q' a+ p8 o* }! W6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支9 g. f5 l5 `6 Z5 c" ^. y* f) y) v
支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”
! Y+ X8 b, R9 E9 G# G i' M! c声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不
/ f# x! [* x9 o1 P买。2 {) m3 t5 F. W8 ?+ R- a, V
7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很
. l K, P/ _$ }6 v5 l难检查,以后可能会花大价钱。0 ]. J$ u. l/ `# L5 l% r
8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。
( c( r K5 A) @% I& h) k6 k以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集# u4 {1 d3 H- N
中在试车上。现在,提起精神准备上路。+ ]2 b1 a( J7 y9 g8 \! ~, B0 b
: z9 o7 i( }, Z6 t4 f, V起步后的检查/ M; [" E/ I5 w* y" l3 |8 {) l. @
$ X; o" z4 n$ v! L" M! z" i9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。
+ ]2 S7 e3 T$ t9 C; I6 G: o10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应; V) O* \; _! k M" ]: E) e* S: d
该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开
0 Q) y% R) u! H$ s& o往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT . a3 \ z0 h4 ^" g* ?, X8 _& R
AND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶' E3 V, D; d' ]6 ~
中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行
) J. o/ E( j- Q# ^) J过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重
- u9 |- R0 g& {的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。8 \! Z- B: N9 `0 S" _5 Z. h
11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有* p8 i0 I# V9 f. y
点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行
! A6 b3 u& K4 R9 }5 S, t程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。
# } j1 I: l# W12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。! ~5 U0 y7 m& _
13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。& a; B3 A; o8 A6 U& o# ^
14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向4 ]2 [) L6 }$ l9 G
盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的0 c* r; i L6 {: Y- Y" n- q) Y
少。
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好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这" f+ c; U2 T3 e: O$ l
些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。 |
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