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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机), G8 X) W, G# \$ O6 S" _& N* M 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。. l' Q+ h' @1 a4 m" _. o4 n4 C$ m 这样,成本就节约一半 ...9 W8 U* ~: f, ^1 A4 I 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 3 k Q& v8 N" x, a1 v( K, v3 p9 \: Q* r$ O V7 r 曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 : U/ h4 S% e" u, c$ zcats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) 7 F; }# c; q, y( ^/ ]/ n. g' I# P 去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。1 x+ J+ ?9 t7 O7 i& S( K 8 z- x$ G8 t3 l, e ; z. t7 X5 |' {6 S' W这样,成本就节约一半 ...8 Y! m/ a8 n; M( T) x' h 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了7 p( U& a; C1 C; y+ e$ J visatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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