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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? 3 ~" R* ~+ h* J! ]

; i/ b% z+ M' ]% f6 b' k+ O从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!6 k9 E% ~4 ]; S' q! `' u  _1 r
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
  r! Y6 Y6 `- j4 |1 NAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:5 i; U& M+ J9 b* ~
: h# `3 ~, r- H- P, w  H
    * Edmonton to Calgary via Red Deer2 R1 G) h  E$ p% S+ r
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
/ N7 \# ~2 I7 C3 f$ u
( Q1 m& W# m! [" j8 ?4 |A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]' l$ K0 E5 K0 H6 Y: F8 ?6 I

" T$ S( n0 w8 `8 w4 ?& p; i3 rOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 ; ]& g+ \  H* |; }0 }. [1 _

; P3 c( E+ v7 {8 p, P/ I8 [Why??
" @- Q1 l* G" _8 ^1 E) U& a" a  Z* q0 v
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
& K  p; X0 V! C/ [) R5 G7 t加拿大速度跟中国足球差不多:6 b) Q( q/ t" d& Q( z
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
" V! `' T0 }2 _- r2 B
9 z; h$ w6 M( q3 u. ^韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  2 i4 I! t9 `4 L" _  e. p7 v
* I" O8 j9 i& ^6 o: B& _: J
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
  }: |: p, K4 m* Z) n! |
" {/ e/ G9 f5 S/ B中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
' R0 J/ Z3 J' U2 Z# V没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
大型搬家
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
& K; o6 x7 d( t9 m% |6 P9 H
; `3 p: W4 }! m; ~: l( b1 \7 b我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。+ [- G& s! J5 E# F

# G/ x4 M$ U! e7 ^" x7 j* a(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
2 [) O3 @  K4 d8 U3 R而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
9 D7 c- a: ]# r% C$ [bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

+ t' @; A5 G! W3 Z* J( P9 K7 J9 e( t  w9 C# [) M& I
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
1 ]+ M" G) ?. Q) o2 d! D$ ^6 Q# W竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

4 `% [6 _5 H1 p( x* _支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
理袁律师事务所
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