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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
% S6 ?$ C- D6 `% N2 l
3 w: M8 z, q' R/ D3 J从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!& t8 f; w7 y+ ]8 I$ X2 W% t
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):! f  H) I$ u* p/ B8 N9 g
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
: K& i1 S2 \8 p0 q8 \: Q7 S: U3 e  X1 D
    * Edmonton to Calgary via Red Deer
5 `. |, p  E1 u6 K5 ^    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
5 l  `; J8 L7 U& k
+ ^& w# G+ M% k/ |( p, D: N. GA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
. R* o# p" y0 o3 E9 j! p7 i' `& _( W# Q
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 , A9 a% Y' {: K! v8 ?# v/ |" u% n  P
' ?2 B# i7 `3 Y# V7 p, Q% Z
Why??/ e% g0 T9 [8 U0 g

. Y5 Z; H$ s' c) w9 j1 L日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
( e1 w9 D! R( }+ d8 A: S加拿大速度跟中国足球差不多:
, G" v- p& n6 k4 ~3 O( @一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
. t  p$ Q5 c" Q8 D" L$ x7 X) v6 t4 e
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  / N  J7 u- K2 p/ Y
& g- N4 O. n( `1 U- Y
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
& X2 J% h8 D8 y1 U8 s- H& j
+ [9 B1 G9 Y2 r2 p# r% ]中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  # a& Z" N$ \- I4 I, N  b. g
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
大型搬家
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish 6 U/ t: D/ _7 H# r4 C/ s& R$ v/ F3 B

1 q; b& P0 N. Y, i$ h2 D. s! ~; B我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。& s" M5 t# Z6 U. K8 O

/ h; o+ ~/ V1 Z3 @; f3 e& t" l(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。. a$ h1 {& r4 a+ E! l
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!5 ~4 l8 ~5 x7 s. Z; c- a
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

- b+ N; W. k  d( g6 a
% m) _' \; t! i  @0 R5 J2 H需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...$ o: }) k; h1 ?0 h2 \
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

4 R4 L7 |4 b9 H5 X支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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