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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? : K& d: I4 ?% E4 [' g8 I2 _9 W
3 R$ e/ i. N8 E) U8 q. j
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!( k- F1 s7 ?4 W. s: ?
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):2 G  I. m/ m- B3 k( u5 H) K5 {
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
+ i1 N. m6 U# |* z6 ~
6 h; W1 p' e3 |3 N0 K- v" p* ]    * Edmonton to Calgary via Red Deer
* c6 C/ h" Q. `/ I: Y$ S1 ]. k% O$ B    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
% E! ^- R# N6 w3 x" H' F* I! D4 G8 g7 x, ~$ k
A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
; z' ~# j7 X+ T) M, Y' x6 y% W% R' m
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
7 }/ Z- k; G& M0 }, _- m9 K) l( `$ f  i7 Q8 E- Z" R3 N% I
Why??
" L' X. B( ^4 M+ O: m' M$ t. {" D  ]! D
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
4 f2 s( J- e7 ?; R加拿大速度跟中国足球差不多:
/ z" S/ Z) f" |7 @1 s, D一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
' i, |$ X- }$ m
) Y2 d6 r2 s8 P/ K2 u' Y0 E& ~韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
  g. Z( I7 T6 K3 B4 p7 f2 e4 `
- \% ^+ h: j& v# K日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  7 S4 A% \: D" K4 F& z& G

9 n+ j" X" g2 [! p, f( v中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  7 s7 c- b5 x) @1 f$ Q
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
, q! `% D9 Y5 }# N$ \6 A) j" e& b/ n3 n- {2 \- z
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。2 M1 x7 A; t0 Q2 r1 Q6 ?" P
5 S, n6 j) v& l; Z% x
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
9 }: E0 B' h$ j+ N而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
3 x# K8 H( y3 w9 }bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

! F: y" Q% L) O9 I8 V2 G$ }3 P+ l/ R% q- R5 H! ?: w
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...8 P7 ]: H1 w' W; T1 p8 o" C4 [
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
2 E! v$ }9 T. b0 t( @7 m" r0 ?
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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