我的CAMARY去DEALER那边查了

傻蝈蝈

上个星期六去的,DEALER一开始说要1-4小时,看我带了孩子, 半个小时就完事了,说我的车没问题.  心理不是很有底, 各位高人, 这样是不是彻底没事了? 还有什么要问他们的吗?

谢谢

Zhujiaolian

新闻里说一般半个小时间检查就够了，除非需要进一步处理。

highbury

我昨天也去DEALER那里查了一下，也说是4-5个小时，其实一会就完了，说是没什么问题，还要等进一步召回的 通知！

天下大乱

是脚垫问题？踏板问题？还是其它引起的故障？我估计连逃咬踏自己都不确定。因为这个故障是随机发生的，无法再现。

laoxi

4# 天下大乱
/ j- M/ l3 {3 u$ l/ t( S
0 P; W2 L; g4 B8 n' HTOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无法改的,除非把周围部件往远处移.所以现在最保险的办法就是卖车.

傻蝈蝈

5# laoxi
/ p/ P( Q% t6 n4 |0 a

天下大乱

4# 天下大乱

0 P3 ]( M$ l2 T+ y) q/ YTOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...
laoxi 发表于 2010-2-2 10:44

9 f8 i8 |5 V* Q$ Y1 y
- t3 x  B7 v! o5 Y- t( d是掏腰獭说的？

, R' {, y; A# ~" U刚开始说是脚垫，后来又说踏板，这个磨擦问题是最新结果吗？

( p0 S) T$ G0 \! i6 H我没有日本车，所以没有及时跟踪他们的消息。但是搞过产品研发的人都知道，不能再现的随机故障，查找原因时很麻烦。往往是推断，这就是为什么掏腰獭一再更新故障原因，我估计他们还没有找到确凿的原因，所以要顾客再等下一步的通知。
9 |7 ]4 a: l( u# x2 B
+ i' i# V5 y1 G$ ~/ z& A; i最好的办法是熟记紧急情况下的操作步骤，刹车+退到空档。

anweica

卖车？谈何容易啊。

highbury

不是以前说丰田车质量挺好吗？

执迷不悔

4# 天下大乱

2 d5 }/ Q% N% s, cTOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...
# G% z3 V: ?. d0 \2 A) a5 Slaoxi 发表于 2010-2-2 10:44

5 A5 E7 C. ?$ n. p+ swith half price?
) d* Y: w! R8 P' _8 h

scuba1995

有丰田这两年的车的朋友还是小心点，没事别上高速，这个原因还是不清楚的说。

天下大乱

with half price?

执迷不悔 发表于 2010-2-2 14:17

$ b6 x: w2 H3 |4 i4 c: {
1 D8 t+ N1 H2 ?/ A7 i
$ E. ^* z) S; D  \3 E0 ?要是去年爆冲门前说，RAV４是加拿大最保值的车！

Zhujiaolian

4# 天下大乱
  F  K9 V5 p; d* p8 E
: n1 G3 K' ]9 uTOYATO说是由于摩擦引起的.那就是油门的杆与周围部件檫到一块,松不开了,你今天检查,它没事,你能保障以后也没事吗?这是设计上的错误.实际上就是为了节省空间,油门杆离周围部件距离太近了.这是永远无 ...
laoxi 发表于 2010-2-2 10:44

就怕卖不上价阿。

scuba1995

TOYOTA这几年的质量下降在业内早就众所周知了，特别是近两年，北美产的车型问题不少。可惜广大热爱日车的人坚信TOYOTA是永远不坏的神车。这次的问题只不过太危险，大家才不得不面对，很多不那么危险的，早就被神车的光芒掩盖了。

RICE

“神车”，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
9 G# |& R" c; M! y笑死我了

markdean

我跟TOYOTA说了两次这问题，有一次他们要我了300多。还有几个月贷款就还完了，准备先停付，等他们有真正的解决再付。

scuba1995

我跟TOYOTA说了两次这问题，有一次他们要我了300多。还有几个月贷款就还完了，准备先停付，等他们有真正的解决再付。
markdean 发表于 2010-2-2 18:29

  F8 N* Q- S! M5 l0 P" J如果你是在银行贷的款，你不能停付贷款，因为贷款是银行给你的，不是丰田，给丰田的钱银行已经付完了。如果你不付，就是和银行的纠纷，不影响丰田。

Zhujiaolian

我跟TOYOTA说了两次这问题，有一次他们要我了300多。还有几个月贷款就还完了，准备先停付，等他们有真正的解决再付。
6 e, n0 @% p/ c% F9 v. a9 nmarkdean 发表于 2010-2-2 18:29

能停付吗？当初不是签订自动划拨的吗？如果不是你就真神了。

scuba1995

能停付吗？当初不是签订自动划拨的吗？如果不是你就真神了。
Zhujiaolian 发表于 2010-2-2 19:46

能停啊，打个电话就行

白马啸西枫

TOYOTA这几年的质量下降在业内早就众所周知了，特别是近两年，北美产的车型问题不少。可惜广大热爱日车的人坚信TOYOTA是永远不坏的神车。这次的问题只不过太危险，大家才不得不面对，很多不那么危险的，早就被神车的 ...
2 s# `6 R- j& N4 _' _1 d! Pscuba1995 发表于 2010-2-2 15:40

7 l/ G+ F7 p9 P6 P+ r9 `( @" f3 U" o/ m
agree.

Zhujiaolian

能停啊，打个电话就行
scuba1995 发表于 2010-2-2 19:58

还真不知道，下回咱也试试。学习了！！！

UA土木王子

心里很怕。。。

' @: o4 i1 C) n8 W估计车是没法退了。。。安全驾驶吧。。。 免得伤财，伤神，又伤人
& b/ z+ X- j- ]3 C
下次吸取教训了， 买车直接买宝马， 或许悍马。。。  20年后或者 等我知天命了，一定换

奔跑的螃蟹

修啥？退啥？ 好好学习临危不乱，行进中前进挡改入空挡。

shark27

问题的实质是toyota为了省钱而要求cts用尼龙来替换特弗隆，而纤维加强的尼龙会像海绵一样吸潮膨胀。