 鲜花( 645)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 酷暑严寒 于 2010-1-12 23:50 编辑 * q/ _1 z- s! Y+ A3 p; E
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昨天去Ft McMurray 出差,主要是去勘察一个新项目的地址及地貌。 害得兄弟5点钟就起床去赶飞机, 出了Ft McMurray的小机场后, 就直奔Canadian Helicopter 的办事处,登上一架小型直升机在天上飞了两个半小时。。。
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2 \( b8 ^0 B" D0 D" o' z4 w同行的5人中, 3个属于业主方(一个刚从美国赶过来, 一个卡城的,一个Ft McMurray的地头蛇), 兄弟和兄弟的老板属于为人家提供工程技术服务的, 所以老板让俺带上相机, 到时候拍拍照。。。 几个人碰了个头后, 人家看到俺脖子上挂了个看上去好像还算专业的相机+红圈头, 于是一致推荐让俺坐在前排和飞行员并排,以方便拍照 。 话说兄弟当时内心一阵雀跃。。。 俺还没来得及登上飞机呢, 结果后面四个人中由于其中一个人的横向尺寸实在太过庞大, 一个人占了2个人的位置, 其他人居然坐不下了。。。 于是俺不得不让出前排位置, 坐在了后排靠左窗的那个位置。。。 ! |# }( R- S$ `2 h) R/ T
# G% T4 @/ S! Y5 i6 n在出发前的那个晚上临睡前, 俺还特意查了查天气预报, 说Ft. Mcmurray周一晴到少云, 当时俺在睡梦中都还特别兴奋, 好像已经看到了俺飞行在蓝天白云下Ft. McMurray那片富饶的黑土地的上空。。。 ) Z8 O, ^9 y- E) D
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当天早上9点, 我们起飞时还看到了太阳即将升起的那片朝霞。。。 没想到后来越飞发现天气越阴沉, 天气越阴沉, 兄弟的心情就越糟糕, 心情越糟糕, 心里就越难受, 心里越难受。。。 结果俺就开始晕机了。。。
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, w) Y0 u. w2 p1 @2 a) F在临出行前, 兄弟还专门咨询过被誉为“爱网航拍第一人”的多喝水大侠, 多喝水这家伙不仅技术好,当时运气也好, 飞上天的那一刻居然晴空万里光线极佳, 所以小光圈低ISO照样可以有足够高的快门速度来克服飞行所带来的颠簸。。。 而兄弟昨天由于光线欠佳最后只能用ISO1600, 和F5.6的组合勉强应付。。。
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上几张沿途拍的照片,尽管很烂,权当来纪念俺所谓真正意义上的“飞行处女拍“ 吧~
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! W; [' ?/ `2 `1. 迎着朝霞, 我们准备起飞 ~
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2.沟壑
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* b4 P! l6 |4 H3. 阿萨巴斯卡河
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, A X& M' ^. I) n4. 河中小岛, i4 l$ v2 z7 u( o* J- ?
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% `5 y$ G3 p+ {! ^/ R% {& t5. 弯弯的小河上面有那直直的小桥 ~ 6 v( _/ a& Y1 z: t/ F1 ]
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7 q+ ?6 L, R; U6. 在管线“RIGHT OF WAY”里觅食的MOOSE ~
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7. 大自然的曲线美 ~ 8 Y% ?# Z2 e: O3 p4 n! I
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& E6 P% X% r# K+ ?3 e9 j- h9 X7 e9 H8. 透过对面靠窗乘客的耳机,麦克风看过去 (那个麦克风看上去很像那个啥哈)~ - H) c7 k/ a! v& \# U. W( T4 W+ _
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: g3 d9 i7 E K& ]" p) ~9 E9. 在Ft。 McMurray呆过的朋友, 估计都能辨识出这是谁家的Upgrader ~ 5 B# e* \( k7 }+ T) b9 C
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) W: U; _4 D9 @7 H6 M' @! x10. 伸向远方 ~1 I! a# L* n6 U% O) N x: d
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7 _: b0 r' g$ F C) c) B11。最后, 给我们的飞行机师来一张特写, 以表谢意 ~ 5 i6 S. f/ p) s4 D0 m, m
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( S5 D9 t! P: W谢谢观看 ~ |
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