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偶不是学机械的，想问两个汽车原理方面的问题：
% V+ @) s7 A# ]" D, t# j1、发动机和车轮是通过离合器结合的么，齿轮是' y9 o6 V3 |& }' i. y6 l: I8 c% k% ?
' T4 \) [. K0 K. T; b- z4 V6 P" T, b
这样：
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! E) f3 b: w* Z0 F \ / / \ \ / J4 P8 T6 I& z% ~, o9 O
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/_____\5 U( q/ z, _& B% B: c0 O$ I
/ D4 u4 ^; ^, t0 k* J联系在一起的么，书上说是一个碟型金属片，汽车开着的时候，就一直靠这个金属片传送动力么，金属片是否一直处于压力状态，那么金属片是不是容易坏？ $ T" o- J5 S) k5 f( z- o
, r5 t2 y7 {! Q- b, V1 M8 L' Z
2、开车转弯的时候，汽车中一定有某个部件的受力是不均匀的，所以不应该给它加力，我在国内开手波的时候，如果直角弯，总是先降到2档，然后用空挡转一大半，再挂2档，轻踩油门，转后再加油换档，对不对？为什么自动波时，旁边人要我一直加油通过弯道，他是否真确，应该怎么做？$ }' J9 F( O5 ~$ k3 ?
谢谢！ |
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狗仔卡
发表于 2004-7-10 18:51
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