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请教:车有时不好打火,但电瓶是好的

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发表于 2009-12-8 22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打就着(像昨天)。但开到一个商场,进去买完东西出来,有时就打不着。打电话给GM DEALER,他们居然说先开着,等打不着再拖过--这实在有点儿恐怖。请高手指教。
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 楼主| 发表于 2009-12-8 22:23 | 显示全部楼层
1# wgdf2008 & @& G+ D1 C  H( n

9 ?6 V3 ?  y' L. l. Y. F0 W5 l8 [3 N- Q$ R
补充一下:如果车多开一段时间,停下再打一般也没问题了。但只开十几分钟,停下后就有点悬。昨天就是这样。但打了好多下后突然又打着了。
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-8 22:40 | 显示全部楼层
如果starter没问题的话,应该是电瓶能量不足,跑一趟高速或充电就好了。
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发表于 2009-12-8 23:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果是新电池, 就有可能是alternator 出问题了, 也可能是线路问题, 充不上电了。如果有CAA可以免费测试一下。看看到底是什么问题。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-8 23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-8 23:20 编辑
; `9 s+ J# |3 A: c' l" V
2 M, o% B" Q) A) ?和我的破车毛病一样.
# Y5 o( L- L0 X我的破车如果出问题,也是开一小段路后(大约就5分钟的路),再打,就不着.
1 O+ |2 k3 }2 C% |5 M* d我想来想去,把可能出现情况分析了一下,但是还不知道什么问题.
  D+ ]1 s$ f: o4 x( e) S7 p  |我的车半年出一次该毛病,每次出现10分钟,才打着火. 只能归结电池有时候突然无法充电导致电量不足. 估计有时接触不良?
1 E/ C1 E- n2 k但是我的车是86年的,我一点都不郁闷;它还能每天跑50-70km,立下无数汗马功劳,已经是个奇迹了.实在舍不得丢它.7 Y& c5 t1 _8 L$ k8 V4 z6 {
LZ的车是04年的,估计郁闷死了.  :)
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-12-9 04:13 | 显示全部楼层
不会是alternator 的问题,如是那样,根本就发动不了。
大型搬家
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发表于 2009-12-9 11:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
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发表于 2009-12-9 12:25 | 显示全部楼层
starter,alternator,crank position sensor
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 楼主| 发表于 2009-12-9 13:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks all.# d7 P! o) d( e& V+ ~1 a
Suvescape. Yes, It's so 郁闷ing.
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 楼主| 发表于 2009-12-9 13:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怀疑是Starter 仅仅是怀疑
9 F5 [, B" y9 I! J7 `冰糖葫芦 发表于 2009-12-9 11:58
4 c8 h( s2 q% W  r% c: Y

3 o6 a2 Q$ r3 o8 i+ @Thanks. What's starter?
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发表于 2009-12-10 00:07 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点火时的喷油。只要CRANK就不是电池的问题
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-10 20:40 | 显示全部楼层
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ..., `( R  w, x3 h/ ^; ^- s& k) M
figo 发表于 2009-12-10 00:07

: W. k  W; _$ G& p0 ?' _! q
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 楼主| 发表于 2009-12-10 21:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
油压的问题,常见的很。你的供油系统可能有漏,压力不足,可以放钥匙到ON上等3秒在点火。不是电池,发电机的问题。或者是IGNITION中感应阀的问题,如果这样可能就很多了。什么PCV,AIRMASS, 等SENSOR都有可能控制点 ...2 w8 P2 j8 d2 x5 \+ V$ x
figo 发表于 2009-12-10 00:07

: P) M  {8 s5 X  A; [
* ]; v2 ?+ n+ Q  Z7 ]谢谢。俺感觉也是油跟不上(有几次打不着火,路人帮忙时都问油箱里有没有油--共同的感觉)。
, {1 X, \9 S* s# i' d; ]这是个很严重的问题吗?应该到哪里修?补充一下,只有在天很冷时才会这样。而且往往是在开一小会儿熄火后再打时才这样。
理袁律师事务所
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发表于 2009-12-10 22:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
俺的车(04年马利布)天很冷时有个毛病:开一会儿熄火后再打容易打不着。应该不是电瓶的事儿,去年刚换的电瓶。而且打火时发动机也被拉着转了,只是打不起来。最奇怪的是,车停在室外停车场,也没PLUG IN, 一般一打 ...
; d' W$ V$ T" d4 b7 L5 B' H) Nwgdf2008 发表于 2009-12-8 22:17

0 o2 R  L# Q1 }7 K4 B8 r2 L我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火越容易,干巴脆一打就着。可是开个十来分钟停下来,稍微过会儿再打就打不着了。后来弄清了原因是特别冷的时候,化油器不潮,反而容易打着,开一会儿机器暖和过来了,机器上的霜也化了,再停下来不走一小会儿,再打就出问题。出问题时还以为多加点儿油门就打着了,没曾想油加多了更糟糕,整个化油器被油给淹了(flood),更打不着了。只好开前盖,打开化油器的盖子,随便用根什么东西(比如一支笔),撬开化油器里面带弹簧的阀门盖子,让多余的油蒸发出去,让冷风吹吹,潮气一干,再打火就是那么一个干脆,利马就着了。
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发表于 2009-12-11 19:57 | 显示全部楼层
我的车(02年马利布)也出现过两次这个毛病:开到一个商场,进去买完东西出来,就打不着. 叫了CAA. 不知道原因. 后来想一直开着音响. 以后就下车关门走人, 再没出现过了.
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发表于 2009-12-12 00:05 | 显示全部楼层
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。" ?2 w8 i& k4 i4 r8 C
这个问题在华枫汽车板块讨论过+ b% _1 c% q  K! Q
更新一下电脑程序就可以了
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-12 00:08 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...7 G8 Z  W% Z/ t) _
Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33
( s' u2 G2 [. \6 V
! T+ G; b6 ^8 V* O
你分析的很有道理." U* D! _& ?8 x9 p6 q
但是打开化油器的盖子? 化油器藏在air filter 下面,麻打开?
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发表于 2009-12-12 00:11 | 显示全部楼层
我过去的老爷车也有这个毛病,但是我那时基本上搞清楚了。现在看到楼主这04年的车,想不会是老爷车的毛病啦。5楼这位朋友的车可能跟我原来老车的毛病相同,是因为那种老式的化油器引起的。那时,天气越冷我那车打火 ...3 Z# ^1 M  X6 e+ `8 I
Zhujiaolian 发表于 2009-12-10 22:33
9 p6 Z, k) j, u/ @, b/ H/ b

3 y  O. T) z/ Z4 J/ M+ a# `04年的车应该电喷了
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2009-12-12 17:50 | 显示全部楼层
终于有同病相怜的啦!!!$ C9 ]( k1 F+ R* ]# K) N
我的车也是这个毛病,很郁闷啊,至今不知道为什么。
, L9 l$ \! B( [  ^$ `1998 Chevrolet Cavalier,140,000km. 非化油器,电喷的。从不插电,冬天-40C的时候,一下点着。但是手动挡的车,有时候不小心熄火了,再点着就费劲了,但是也能点着,需要持续点至少5秒才行。检查过电池,好的很。请教各位前辈,这是咋回事?
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 楼主| 发表于 2009-12-12 21:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是04年Malibu的通病,是温度传感器问题。+ I/ F8 X" y% I& {0 q4 m
这个问题在华枫汽车板块讨论过2 Q. D; G+ P4 X5 o: c/ n9 g' p  M
更新一下电脑程序就可以了% Z- F1 m7 ?) V' r6 n0 L
Ken 发表于 2009-12-12 00:05
. b. H4 ^  B' U/ D

, C& k) f3 J% E* ^谢谢。能不能讲得详细一点?温度传感器英文怎么说?更新电脑程序要到DEALER还是一般的维修店就可以?. E, i8 R/ \; S' N" N6 H5 S
今天又遇到这情况,恐怖之极。好容易打着后直奔轮胎店。他们收了68刀却什么没看出来。只是说FLOOD。不知道他们能不能做电脑程序更新?
理袁律师事务所
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 00:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2009-12-13 00:52 编辑
# H* J/ b# c! X9 W7 P8 a  E! @8 a# D, B8 L$ s0 b4 [3 z3 f) N
温度传感器: temp sensor就可以了. 如果你要表达温度信号到其他信号的转变过程,temp transmitter. 一般而言,当前的transmitter包含了sensor集合在里头.& K6 I9 m- F2 y4 |- y& g
$ g* \/ R, ]7 t# x& J
程序更新需要"钱"哦! CT做不了电脑更新,只有dealer才可以.
/ i5 a% [# m6 |$ g* H! I这样的问题一般是无法查出来的,所有原因都有可能. 你向任何一个修车师傅一说,他就懂;你让他修,那个师傅保证修好? 所有元件都是可用的,现象就是偶然出现... 所以我就归结为部件匹配,老化,等"莫需有"的原因.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 01:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-12-13 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
扫个码就知道了,coolant temp sensor有重大嫌疑# O1 ^& _7 t- L" @! K5 r
shark27 发表于 2009-12-13 01:18

  U- Q- K4 t% D  R" @8 p+ w但是这只是半年出一次的偶然现象
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 楼主| 发表于 2009-12-13 16:48 | 显示全部楼层
但是这只是半年出一次的偶然现象. S- c) @8 M! H* o& ^* J
suvescape 发表于 2009-12-13 08:05
- I% e7 W5 s& c4 Z! Q! X

7 Z( A' H! _4 Y+ [7 o1 I是半年出一次--夏天从来不出,就是冬天出。但这一次就太麻烦了。最近天冷出去时就有过几次这迹象。尽管多打几次后最后还是打着了,但在零下30度的天气里赌运气,实在恐怖。
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