VW Jetta怎么样

50cents

VW Jetta这车怎么样？
9 C7 o: c9 i' ]" M7 R卖的很少好像，各位怎么说

亦非台

好车。国内满大街都是。

suvescape

Good car

50cents

我晕，国内满大街都是，我又不在国内开，哎。。。。

scuba1995

典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.

50cents

你看看人家scuba怎么解释的，分析的贼拉具体，有因有果，比那些就一句话，好 坏 的强我看

小黄

VW Jetta这车怎么样？
! {8 \  }+ c6 I卖的很少好像，各位怎么说
7 |( o& q3 A) s, m  a, H" A50cents 发表于 2009-11-18 16:35

# {" m: B' n# ]- C  p4 ]Junk.

jingjoyo

VW Jetta这车怎么样？
卖的很少好像，各位怎么说
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

! B5 w4 R4 c! S( v: @+ z% |个人感觉这款车不错。
车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下

shark27

Junk.
, C. C: M9 z! i$ m8 l/ u8 e4 c' o7 W% p小黄 发表于 2009-11-19 08:57

junk says is, junk it is

50cents

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
  X, {$ l* E% K* y
你开的是B 7系吗？

shark27

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

4 q$ ]  q$ S# K0 I) b: F# f6 V 你开的是B 7系吗？
! ?& j% T. [' P) E; ]) x3 y( P: N50cents 发表于 2009-11-19 15:25

$ E+ ?. M1 [7 K7 Z' J6 ~
  ~& _4 o2 p( O丫就开一基本配置的legacy而已

小黄

黄啊，你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型

你开的是B 7系吗？
( r$ @! g1 |! \* p* W( g8 \$ K50cents 发表于 2009-11-19 15:25

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？
1 N3 T9 c6 q! h
先谈谈我怎么定义junk吧。
1 V, G6 J7 p, D9 M6 T1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
" _& r6 b" j4 ?7 S, F# c1 q3 R2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
3）销量在同级别车里面远远靠后的也是junk，举例 Mitsubishi Gallant
' q# Y3 |0 y! t# ~- T! h
4 X. k2 n1 ?; L1 Q7 Y其余的车，不见得是我喜欢的，但我不会说它是junk。

scuba1995

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

) l, n1 _  v0 z4 s, H- r7 v先谈谈我怎么定义junk吧。
9 i$ L( G( u$ d. V; f1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
5 G: i2 Z4 U, c+ O; e  P: s3）销量在同级别车里面远远靠 ...
0 H7 Z: s+ ]; t3 x' x% a9 e& ]小黄 发表于 2009-11-19 19:52

chrysler challenger is not junl, and jeeps....

50cents

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型

小黄

chrysler challenger is not junl, and jeeps....
1 a) m, h  j" kscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

所以我用了“基本”这个词，没有全部打死。通用，克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型，有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的，否则也不会破产。

小黄

好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何，没问该买啥车。如果我推荐 XX车，到搞得像推销破车的似地。

50cents

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
% x) D+ l. Q) U0 M0 a* z2 k, f: ~* H别推破车，推几个像样性价比不错的

浪里黑条

问今晚打老虎，他开过这个车。

shark27

宾利当然也是junk，否则怎么会破产？

先谈谈我怎么定义junk吧。
1）破产公司出的基本都是junk，举例 Dodge Caliber
% l0 J" E% W9 ^% B4 N# j/ V$ m2）Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk，举例 VW Jetta
+ c- _+ d$ i7 ^$ Q3）销量在同级别车里面远远靠 ...
小黄 发表于 2009-11-19 19:52

- }4 E2 |1 o$ r( D( n7 L, {
stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already

三硝基甲苯

, q' B  t: y; a& z7 H
你是看新的jetta还是上一款的?
# H6 Q8 `' l. J9 E" |. Y+ v首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
8 P3 L7 J; h- Q  P9 C0 z  n, E, L速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
" @+ A, S( t8 Z8 |" A6 `北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本
" k8 M. _* {% z/ T2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
7 H" C: W8 X2 }, L' C' l0 g/ K2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
/ u9 k) ^6 ^% A! T% r8 W+ d7 nTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.

小黄

别得瑟了，就说几个车型呗，你已经make urself clear, 就说吧，
, M7 N$ W# G0 e6 @; Z% d别推破车，推几个像样性价比不错的
5 z4 ~& L" E- r0 ~50cents 发表于 2009-11-19 23:38

当时没看清你就是楼主，既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样，人山人海的餐馆肯定好。

现在美国汽车销量暴跌，只有两个品牌逆市猛升：Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额，已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了，达到7%，离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控，后者侧重经济。

如果只考虑轿车，可以试驾Legacy和Sonata；如果考虑wagon，可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的，也值得一看。

shark27

0 S; G8 _0 L2 G$ Y. \4 z
2 W/ X* r% u: W2 Q+ _* LTop 20 Vehicles
! a; S0 Y- L% qGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer
4 m7 c5 Y& Q0 E( rTuesday, November 03, 2009
. \% `5 E: }2 h  M( jTop 20 vehicles, current month's sales
, O/ L, |& _# V- O! c          Oct 2009         % Chg from
Oct '08         YTD 2009         % Chg from
$ [% a2 z) b9 g# v% \$ m8 k& ?YTD 2008
7 H% Z: O( V: h+ P+ {, }. PFord F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
& W. O% L3 U  A; o6 a7 J( iToyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
& U- {% V3 R0 E9 G2 [) s  \2 ?" hToyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          
  O- r- d9 n! P+ ?+ R8 lNissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
( p* H8 y1 M& ]! ?* o$ hToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6
+ w2 T1 N# ?" n+ I; \8 m* R  mToyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
; k3 P% @' Z# d5 h( b$ g4 ]Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
3 r# J7 B5 u! e2 N8 YDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
& ]  \9 o- Y. {; u" H! lChevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          
6 g! @/ V1 }8 d+ a* u" cGMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
% E' z7 B# F: r# A0 \6 b2 U$ LFord Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
+ i7 `; ?5 k( t* MSubaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
8 t* z' I8 x$ k8 @' \Source: www.motorintelligence.com

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？

小黄

* ^$ s. p$ p/ _

黄教授，你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多，这应该如何解释呢？
shark27 发表于 2009-11-20 21:19

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
& o6 {- X# D, X, {9 Q
1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
7 i2 m5 N. }) j4 k! |5 j2009年，Subaru占据美国份额的2%，比VW略多一点点，大概是进口车份额的4%.
一个从0变成4%，一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。

7 v' f/ r; S3 l* ^# I  h' W我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆，都坐满了，估计明天还得加座位。VW有60座位，只坐了4个顾客，明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。

这根国内一样，90年代初，满大街都是桑塔纳，VW的份额还不止6成。现在呢？2008年降到了18%. 大众这公司，很懂得营销和开辟新市场，二战后的美国，改革后的大陆，抢滩特别快。但无奈质量不行，当早期顾客逐渐“叛逃”后，销量就江河日下了，没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了，就转战大陆，VW在大陆越来越不行了，就会去转战印度，东南亚，非洲。

50cents

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现在日本，美国的车全都进来了，它就挺不住了

9 b& q$ R# h* s& S. L5 s+ N看来黄的意思是M 3是个不错的车？？

小黄

还是应该看是什么地方的车，说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言，除了外观，内脏什么的全都换了，同之，其他的车也是一样，VW在国内就是为了便宜，而且已经销量成了，零件到处都是，就因为它进入中国市场早，现 ...
* z: q4 ^- T/ m50cents 发表于 2009-11-20 23:44

8 Y* c9 c7 f: `  x你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说，为什么竞争者一来，VW就挺不住呢？还不是一般的挺不住，根本就是兵败如山倒。

要说丰田进入美国，消费者选择多，大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上，也该打住了吧？怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8？怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了？
' I+ ?8 b5 I1 \( z
Mazda 3 综合性能是不错的，尤其是揭背款。 （我一般不用M3，以免和宝马M3混淆）
3 d2 V3 N  g3 v5 s' x: B但如果要买4门轿车，选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。

shark27

. A9 ~+ P/ i/ g# m. k& a" v: X

很简单，Subaru在上升，越卖越多。VW在下降，越卖越少。VW就像克莱斯勒一样，从绝对量来说，还有些，但趋势不行。
- }% [( p) h9 l" L
* ~" X7 Q0 C! P& \; t1960年，Subaru在美国还根本不卖呢，而VW占据进口车份额的60%.
& h' }) Y& q7 x7 [2 P5 a2009年，Subaru占据美国份额的 ...
小黄 发表于 2009-11-20 22:47

: e/ Q1 l0 c; n$ u4 c
/ [/ _2 r4 i  m: p09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰富的功能了，我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好，可是便宜的东西一定是好么？我看大家自己心里有数。

" R! {  u# ^% _7 `再说马3 ，你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么？而且道路性能和操控还不如focus。

小黄

# g  {. l* Q4 e. J+ e: c" A" g

09年subaru的北美销售量是18169，vw是 23508，你竟然敢说市场占有量是一样的？

你的legacy才标配个电动加热座椅，jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断，就更别说内饰的材料，做工和各种丰 ...
shark27 发表于 2009-11-21 09:36

3 K5 }! B: r5 Q您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。

2009年10月份：Subaru 销量 18,169； VW 销量 17,037
4 f/ y3 |8 F. A5 ]7 r) t- F) y
2008年1-10月份：Subaru 销量 156,706； VW 销量 191,256
2009年1-10月份：Subaru 销量 176,590； VW 销量 176,817
9 O5 V4 T' I: k4 g9 R
) M5 Y6 m* e- ]! |4 z此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据，就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
. f9 [* S' E( T4 Z7 k
这是Wall Street Journal 的数据链接
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
& ~1 G: j( }* e7 y
我前面否定Jetta不是说它配置不好，而是说它不可靠。越是配置多的车，越要擦亮眼睛看看Consumer Report，一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
6 w0 h/ s1 k  t8 o9 p3 t
, h+ N  i  ~8 U% @- x& c现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘，下一代的美版Focus也会用这个底盘，不过还不是现在。

维基介绍： http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform

50cents

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？

shark27

您拜了一下古狗大神，就迫不及待的copy paste来了。首先，2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月，你的数字也不对，这数字是给一个月的，不是一年的。

( Z6 P3 Y- a5 a; U7 q3 ~( d2009年10月份：Subaru 销量 18,1 ...
小黄 发表于 2009-11-21 13:02

% b; S( }8 f" j5 a6 x
没错，我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢？你说说马三还有什么技术是新的？你要配置少又可靠的，你的LEGACY算啥？弄部轻骑，或者干脆上自行车，还不用花油钱，又环保，

小黄

我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明，可是，买的多的车就一定说明是不错的吗？
  g4 m! |" p9 w2 o' {8 _, Y" F1 f拿黄的餐馆论，就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多，难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗？
8 W. I  u* ^1 L' D, r50cents 发表于 2009-11-21 17:40

* G0 M7 G& s2 ]  z8 F麦当劳当然很不错，6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味，可以试试Edo，或者Subway，各自符合一部分人的口味。

8 `/ W6 P4 y- I) c- R在food court，你看到麦当劳，Edo，Subway （Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店（VW) 生意冷清，你去那个没有生意的店吗？