死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

" |! J4 N3 k2 t0 T美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
* f8 [( v" k) D  h9 ]/ Y部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
9 b8 o1 D6 ]! p% H6 }
) g4 T3 p% s5 B1 B8 D. [奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
& T% a# Q& I/ w; G宝马  7系  11
凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
0 d4 J- `! _  U, Y: ~沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
# B1 w! _/ \+ }$ N宝马 3系  35
5 E* z% K: `$ U3 H) \高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
- u* ]; a9 d; M8 m; u, ]1 k6 f6 w英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
& v# d) A" K1 K1 w  B9 ]7 @
$ \) c) i5 `) Q: a
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
0 I2 b+ t! b5 J3 s
斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
$ S8 ]% X( ^& h7 [$ D2 }宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，

7 O4 D( m+ g% M5 `" ~3 z# Z
: e6 k' c! @4 t4 i/ T死亡率高于100的车型：

; B$ T2 H! v. s现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
0 T  U2 ^' k# Z/ Q; }/ P7 ~福克斯 118
别克 君威 （Century）118
# L0 Z7 s" o& F- L5 K. Q) o' ?0 |三菱  蓝瑟 125
# ~/ r+ `0 u# P& A" x; G现代  雅绅特  150
日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
4 d, H: [- W, s3 R' `起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
$ f$ [5 \# U0 _- f' i! u雪佛兰 开拓者  308   。
( M# M+ N/ J# G5 e5 W

美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
% v- T9 k3 ]: g) \0 H9 @shark27 发表于 2009-11-13 12:30

1 ^9 a9 p9 h4 g. ~2 o非常正确，跟开这款车的人群有关系。
! {8 y) P" i; Y( M; o有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
! M+ c8 M- `& R1 WTouareg 发表于 2009-11-13 12:57