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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 8 j; {* k- E& z/ Z: N! @* P
# C$ v! P, T" `; r美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。# U1 }- v. k( j4 s& J
部分四门轿车:6 Y$ ]1 L" I0 y
" V' k$ ]/ d& ^8 ^9 N7 l
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
% D" L! K. _, i$ B
: f! c- M2 M$ h+ e) c$ A' h5 W ]奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
' s0 }, P- Q8 {5 f4 x宝马 7系 119 l* h0 M8 I/ L
凌志ES 18" O7 G0 |* s0 K$ e( S' e3 A2 q
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)- A/ ~' @2 A/ \9 c8 C e
沃尔沃 S8 0 29* ^6 r& v' Z# e" F
凌志LS 30: g8 ~, B5 [9 c+ ^" T* |; L
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
& N' W5 k5 B9 e5 O2 h, s- _) E宝马 3系 35# ~( c$ N: k( h1 j9 C
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
8 }" i. p0 y4 n萨博 9-5 46) ?4 b+ @& `+ e5 y0 J4 e! U) S! h
英菲尼迪 G20 463 h) J5 [& J* m& ?
讴歌 TL 47。
3 n0 F3 o& G/ Z5 A1 v, f: f
! l" C8 e# X A# U9 i, Z* R4 j; J8 P: |
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:- y* n/ e4 t9 Y( c, I
) }7 E% }+ m$ W/ z) r$ x斯巴鲁 森林人 53
" A5 E/ e' e2 k% }( p5 r凯美瑞 55
, c: [" |' ?; V; g! I) e+ L别克 君越 57 ; [4 ^9 n2 `- h" t) L
宝马Z3 58(最安全的跑车)
# a& j( L0 t" S. O. n雅阁 58 \ L# C3 D- K* n3 j) D$ j
思域 74
8 t) Z5 M4 z# q日产 天籁 (Altima)72
4 e* [( @. Q; P6 g8 d卡罗拉 799 f7 k0 h7 y* R5 ^
凯迪拉克 CTS 81,
/ C/ d, R6 S1 O
* ?$ G/ Y. r5 T! U. Y. T$ k. Z
2 q0 m/ t9 C5 b0 b7 M1 T死亡率高于100的车型:
0 k0 }& b" O6 P* A
2 P5 f p% ~9 R# n5 K# R9 p现代 伊兰特 100+ x' z E- L a) Y/ M# C
起亚 远舰 101% [7 X$ Z4 l3 L2 M7 l& j
福克斯 118, t8 V7 J* [) L( E1 l9 L
别克 君威 (Century)118; k/ A/ b n: p# U
三菱 蓝瑟 125
# L2 J4 n# L1 j% l: q现代 雅绅特 150
) q; B# [ }3 `. Q: p日产 350Z 193 (跑车高点也正常)2 b' a& E% S+ e& U
起亚 狮跑 1974 k; |6 D- Y" T: O
起亚 赛拉图 199
1 s1 S" n- e- }起亚RIO 200
?1 n0 }) v3 P0 X/ J8 l# d% L% B- q雪佛兰 开拓者 308 。
0 J$ D% r3 F- J+ L: p2 \3 ~6 |; T
' b4 I6 I: T: I9 V4 L& f) k% C% `; J$ I# d
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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