死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

% D' {# f3 q: Z# R美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
; ?* O  s% f1 Z6 |部分四门轿车：
* |# ~; h6 N; y; \6 D! p
死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
$ G2 n, }; n. ]) ?( G: J
奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
9 v5 D7 e  {6 D, n% o1 b宝马  7系  11
凌志ES 18
0 D, m! O; z" K7 r  I奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
0 ?* u0 v& z. q' @* e沃尔沃  S8 0 29
7 a' v4 }- F" k7 T凌志LS  30
. J7 Y! d, ?  X1 V, G帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
; I( H) g' n3 D& j9 Q. t高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
: }" b' s( _; h# J" D" |' Q讴歌  TL  47。
/ ?. E, d  I' O4 B6 X0 A/ [0 n
* l6 D2 H& W) M0 Y2 B* A8 g5 j
死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
" e  z* W( q& F& q1 t: R凯美瑞 55
8 G4 F# E: j1 `) x% N8 L& s2 V别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
4 A0 ?! a# C* S雅阁 58
( o1 Z" k5 @/ X6 {1 w思域  74
' m. j8 U7 W8 `7 K& p( u日产  天籁 （Altima）72
卡罗拉  79
) C9 o5 E0 w+ _/ q& ~$ ]; L+ I凯迪拉克  CTS  81，


" r9 {; ?0 k+ N4 i死亡率高于100的车型：
, T5 h; W8 W7 p8 u9 J% U* E
( A  \; r0 H, K( f. H& f& _0 h' x现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
/ r  k+ ^& K# C! x, N  B9 |1 ~福克斯 118
别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
, I) m. ?7 [( P% z& T$ |2 }现代  雅绅特  150
/ P6 C! @$ Z0 \" Y日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
0 j' M- J8 P' Z+ G3 b. i起亚RIO 200
5 a  I; T7 G$ e雪佛兰 开拓者  308   。


9 i  ?% T4 c7 w3 N$ y美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
2 c% F/ n, F; j  [shark27 发表于 2009-11-13 12:30

3 Z! u4 u3 ]/ e# V# p1 z0 U5 G/ c非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
Touareg 发表于 2009-11-13 12:57