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福特汽车站稳脚跟

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鲜花(70) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-3 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
  【MarketWatch旧金山11月3日讯】所有人都喜欢完满的故事,而现在,福特汽车显然就提供了这样一个故事。在几乎整个美国汽车行业都进了抢救室的时候,福特却在第三季度实现了令人称奇的盈利。更加重要的是,他们完全是靠着自己的力量做到了这一点。7 C# h) B: f9 Y- t# P# ?

% ~5 n$ u% V1 _2 q. Y6 P. ?: D  迄今为止,一切都相当不错,只是,这故事的结尾我们还没有看到。% e" v. _2 ]7 d$ D5 R: u  U5 R3 P; d

3 O" i, G/ {7 [  当奥巴马政府为通用汽车和克莱斯勒踩下刹车,要求他们以破产重组换取救援时,许多人都开始为福特担心,因为破产公司受到保护,客观上会使得福特处于较为不利的位置。* J, p& G+ B7 h9 J( A% z

. |. w1 }* c& P) O- Z  然而,福特却以自己的业绩告诉人们,这样的担心或许只是杞人忧天。福特汽车(F)实现了10亿美元的利润,而且他们还在核心的北美市场实现了近四年来的首次盈利。
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$ ^8 u0 L- E9 J5 t: h3 D  不过,我们现在也只能说“或许只是杞人忧天”。
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: l% n0 Q$ H9 v+ |5 Z4 E  首席执行官穆拉利(Alan Mulally)是2006年身负重任加入福特的。他现在告诉世人,福特到2011年之前,将实现可观的全年利润。不过,他有意无意地含糊掉了2010年。$ n: X% g* i$ _+ e* M

" [2 a: H3 j" c' C3 _4 z( r3 c  这是因为穆拉利知道,与竞争对手通用汽车和克莱斯勒相比,福特的债务负担要更加沉重,毕竟那两者已经在破产法庭上大大减轻了自己的债务。1 F: }; x% I% x! z  X+ B! Y  }/ V

6 R9 R4 H! [  L9 W  该公司还面临着汽车工人联合会(UAW)潜在的摊牌威胁,在上个周末,工会方面刚刚拒绝了福特的一些条件,尽管他们在通用汽车和克莱斯勒那里已经接受了同样的条件。
" @" z6 A) u3 S9 J, T% k' G8 m3 J. i
/ d( d/ q8 z7 j/ [5 E1 }$ O7 }, A  因此穆拉利也有自己的难言之隐。他努力使福特重回正轨的计划,现在的完成情况已经落后于日程了。当然,他当初制定的计划也没有预见到后来遭遇到的类似大萧条的局面。
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8 L* b+ r! {, _  m- H, m  这恰恰告诉了他,在艰难的复苏之路上,很多事情都可能是他预见不到的。7 F7 e0 B( N* |$ N/ X% m
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  不过穆拉利也有一个可以依靠的因素,这便是美国大众的善意。人们都看到了他努力引导福特避开破产法庭和华盛顿的努力。( |" q6 I$ A1 A8 w

* A3 \: ^) N1 L, P5 r" u- B! a  周二,汽车制造行业将报告十月销售数字,我们将看到这种善意是否转化成了充分的行动。
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/ T7 }  y# m. `7 `% j3 |) C: d, y  假如在旧车换现金计划之后的时间当中,福特的销售仍然领先于通用汽车和克莱斯勒——分析师们预计是如此——穆拉利对于2010年的预感就会好一些了,而如果不是那样,福特的改革计划恐怕还要拖延那么一两年。5 Y3 l' V2 {$ U5 H% s- ^+ |
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  无论如何,穆拉利现在至少已经站稳了脚跟。3 a( V+ H5 g  N( o* y' T

$ f1 {- C8 P" h9 @2 `+ I+ ~  (本文作者:Jim Jelter)
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