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昨天到3012 106Street 的All Licence Registry预约了今天早上9:00的路考。这家Registry只有一个考官可以进行高级路考，名叫Peter。那里的服务人员说这个考官没有口音，Very clear. 确认后交了$144.65.9 V* E7 j5 @9 D3 }7 y# N/ ?
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今天早早就到Registry了，等到9:00进来一个中年男子，头发比较长，右手戴个大金戒指，不是白人，我心想没有口音说话很清晰的一半都应该是本地的老外，所以认定此人不是考官。9:07有个人叫我，我一看正是这位老兄，心里凉了半截，此时我还抱有幻想"他说话比较清晰？"。答案是否定的，口音要多重有多重。确认身份后让我签字。然后就检查我的车子和相关的手续。之前我偷偷地瞟了一眼Checklist，在考试路线编号上写着Ed4。
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给我的感觉是此人很不Nnice.先问我是不是有语言障碍，我说有一点儿，他就在描述路况的地方写上了有语言障碍，我说我可以尝试一下描述(考完后在成绩单上他把语言障碍给勾掉了，换成了对勾)。出发后直接向东面对106Street，他让我左拐，我说这里有黄线，他却很不耐烦地说我不会让你做非法的事，拐吧。总之心里很不舒服。! N3 L; w' ]8 ?4 L' T G
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下面把大致的路线描述一下，有的地方我记不清了，因为从来也没去过。
9 v* K6 k* {5 l+ i! d3012 106Street东->106 Street北->32A Ave东->104Street南->32 Ave西转北->32A Ave西->106Street北->34 Ave东->99Street北->Whitemud东->66Street南->34Ave东->58Street南->Youvill Dr W西转南->31Ave西->66Street南7 Y" \1 [* Y% m+ [
下面的路我记得不是太清楚，可能有出入，因为没去过。. {# I6 y+ \# g* A$ k3 V8 Q
66Street南->在商业区绕来绕去->50Street北->40Ave西62Street南/38Ave->66Street北->Whitemud西->91Street南->39Ave西->在工业区兜了一圈->34Ave西->106Street南->30Ave西回到起点。
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这条路线和老冯考官南边的路线类似，都叫做4号路线。) u5 O6 X. X, a0 E
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以下是要注意的地方:
/ g w5 Y H9 `6 K! [1. 很多右拐的车道在接近路口处都有与之垂直的小车道，遇到这种情况，打转向灯不能太早，因为可能误导企图要开出来的车辆，要等到了那个路口正通过时再打信号。我今天至少遇到了3次这样的路。
$ {+ H5 O; \- A% b% r1 x9 B2. 这个考官好像对慢比较在意，我因为慢扣了30分，其中80公里我开到70，60公里我开到50都扣分了。5 j3 E) I! H1 u) M) g* I. p
3. 91Street向南39Ave处右拐车道实线不清晰，有好长一段磨掉了(总之此处比较特殊，要注意)，我提前变道，等我变过来后就发现上当了，此处扣分了。不能提前变，见到虚线再变。 }! i: J9 l" u* d% Q, C
4. 还有一处比较幸运，在一处右拐车道的人行道口上，几个中学生慢慢悠悠走过来，我赶紧提前停下等待，谁知他们也不知道干什么停在那里不走，也不看我。后面的车后来不耐烦地按了下喇叭，考官后来对我说Go ahead，这时有个男孩抬起头给我做了一个通过的手势，我才慢慢通过。此处我被扣了5分，理由是犹豫。其实此处要是给我一个F我也没话好讲。自己觉得如果再遇到这种情况的话应该先按一下喇叭提醒行人，做个交流比较好。
( u: u$ Q/ X3 q( \" H4 Z% G9 J" N5. 跟前车不要太近，今天其实已经注意了，但还是被扣了10分，就是66Street和Whitemud交界处往西拐的路段，由于比较短，前面又有车我怕堵了直行的路往前多停了一点，请大家务必注意。6 ^0 t" [1 v+ |2 B+ c- `# c
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以上几点是除了基本的注意事项外容易被忽略的。/ e" g) \) p% p. g( ^' x* n+ H5 l; l
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等考完回来，他用带有浓重口音的英语告诉我开得非常好，只是太紧张，考试通过了，握了一下手，然后就是换驾照了。他没有把成绩单直接给我(后来我见到他又管他要的)。不管怎样，通过了心情总算好一点，但对这个考官还是摸不透。其实选他的原因是因为离家比较近，路相对熟一点，如果再有哪位兄弟姐妹到这家Registry注册高级路考的话要有个心理准备。
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今天对自己的表现还是比较满意，没有明显的错误，所扣的分数大部分比较牵强。希望大家在进行高级路考之前要好好练习基本功，特别是国内实际驾龄不长，但驾照上的驾龄比较长的朋友还是要多适应加拿大的游戏规则，要知道我已经有差不多5万公里的加拿大的驾龄了。一开始考官的言行在的确影响到了我的发挥，但还好很快平静下来了，就当他不存在好了，按自己的节奏开，遇到不确定的指示就和他多确认一次。这个考官用词不确定是个很大的问题左拐有时用left turn，有时用turn left，右拐也是一样，他L和R发音又相同，有的时候真需要多确认一次。: G+ L, }& M4 e; B/ ^
) B0 M( F5 b" x2 W( r写了这么多，只是把我的经验与大家分享，关键还是要看自己的驾驶技术，技术过硬才是硬道理。其实一上路，你是什么水平考官起码就有了一个基准，如果平时技术比较粗糙，再加上紧张就很容易被考住。塞翁失马，其实Fail掉可能是一件好事，顶多多花点考试费而已，要知道如果真出事故的话，这点钱是什么问题也解决不了的。祝大家好运。 |
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狗仔卡
发表于 2009-4-28 13:40
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