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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
! c' ]# [9 T- o+ a" K- G● 机油的标号:+ R  v8 l. }: C2 R( [8 j
- H) B* y0 @# j- {
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
1 P; x; \* q% `/ Q( S" M. v
) p7 g) q( z9 k* W(SAE) 适用的环境温度(°C)6 K% Z7 K. ?% X; A# H+ ~. v4 q; G
5w耐外部低温-30°C
- N" Q! ~) {! _- d  g10w耐外部低温-25°C7 b; _0 J, p& P: q2 ]& i6 M0 `
15w耐外部低温-20°C' @) B" X4 R: Z. @5 ]
20w耐外部低温-15°C% [+ m4 P7 l1 }0 Z% i* y
30耐外部高温30°C
; Q, Y  u+ f, h/ f9 ]' X40耐外部高温40°C
1 [6 {7 W0 w) o5 C( j% \3 E; j50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 7 x1 V2 L9 n  v4 r
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

  I+ u, a0 n7 J, f* x) a5 A
; a9 G+ b$ d6 n( r8 Q6 J- ]scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?) M" F6 J6 z! A7 h- |- g- S
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
: ~$ j7 {/ K( }4 C3 `  [8 P
% V0 J& o- |4 ?: P6 l
在-15度的时候粘稠度更低
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