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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
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 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  ' I. R  X" t& i+ b: ^
● 机油的标号:4 m, C- ^% @+ y

( x) P1 m/ I: l8 z" r% Z润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。, I9 c7 z3 s+ F9 \' k) u
+ ]5 T; y( o9 N+ Y
(SAE) 适用的环境温度(°C)- e; ]* R9 e: s
5w耐外部低温-30°C
# ]9 K+ ]6 `4 M. S10w耐外部低温-25°C& m, q% h$ i+ y! K3 y2 e
15w耐外部低温-20°C
  W+ K' P9 g- {) |2 ~20w耐外部低温-15°C
/ X8 E" \  U7 r/ T3 ^+ I* A1 S30耐外部高温30°C
3 a: }8 f0 {& `' F9 y1 J40耐外部高温40°C9 E! f& h! l. f1 D4 B
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
2 V( n  \7 s" W/ C5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
# g1 I( O, m( U+ z7 y9 M

$ P7 B& \& K3 X8 Sscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
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发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?: ]6 d  H# p$ _( p& q, z4 @
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

0 u( M' H* O& R# K) ~
0 H3 t2 I9 a4 ~0 _  i, I在-15度的时候粘稠度更低
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