请教：买车，四汽缸的中型车和小型车的选择

_一休哥

最近刚办好移民登陆，准备换一辆汽车开始新的生活。
根据我现在经济情况，打算买或lease一辆基配的中型车（比如Nissan Altima 2.5 S 175HP），
或是一辆全配的小型车（比如Toyota Corolla S 4AT 1.8L 132HP)
+ u" D9 a$ J# A" D; Z, A+ d) Q主要的功能还是上下班的代步工具。
! Q9 `) \6 ?  {$ O, _
$ P/ j( A' Z, L' a: [: R两种车的差价大概是5000左右，应该都是在我的预算范围之内。
" p$ I  n1 C' ~3 B8 y想请教一下，同样是四汽缸的车，中型车和小型车之间的区别大吗？有必要多花5000选择中型车吗？

3 Z9 j8 |$ q4 b; g! A, _因为根据我的预算，应该不会考虑六汽缸的中型车，应该会在同样是四汽缸的中型车或是小型车上选择一下。
8 m# o$ J  w2 A- P* g
% p& o' i4 b3 p1 Z$ `  [谢谢！

多喝水

鸡头和凤尾的选择，难啊。
不过我个人会选择凤尾。全配包括什么？天窗？皮椅？导航？这些东西我个人觉得是好东西，但不是必须的。而汽车档次高一档，个人认为汽车在制造工艺，零件质量和用料， 以及安全性上都要好一些。当然，开出去面子也好一点点。车是一个比较大的投资，多花点钱是值得的。

( m9 O* x  j. H6 x* c# g% y仅为个人观点。

stones

我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

scuba1995

在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
! C3 ]7 E0 a9 x% K% c* x) s. N. N
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

! Z, g2 E1 B# J. \3 ]- M[ 本帖最后由 scuba1995 于 2009-3-22 17:19 编辑 ]

执迷不悔

if you live in Edmonton, better get a SUV

figo

两个车好像只差2000吧

dogyear

原帖由 stones 于 2009-3-22 16:40 发表
我同事刚买的4缸Camery，每月交700，交3年，供2万5左右，我觉得挺合算的。
要买车打听刚买过车的人，人家都考察过了近期的市场，可以省你很多事。

  t3 K# E* m. v# Z9 p' j8 f

白马啸西枫

可以考虑买一个性能较好的二手中型六缸车，呵呵

nayan

原帖由 scuba1995 于 2009-3-22 17:18 发表
在雪地开一个冬天以后你就知道中型车和小型车的区别了. 看看以前的帖子,有很多这方面的介绍.
+ f  f, k1 O0 @  v
所谓的全配和安全性舒适性相比, 哪个更重要, 需要你自己权衡.

! ]% L) ~* b' v/ H' v

pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

浪里黑条

原帖由 nayan 于 2009-3-24 23:32 发表
$ z6 W# [( E" \2 a& j

" y8 E) H3 J( Q; B3 D
pick up在雪地开如何？25000是否买pick up更实用？

0 g8 \2 y1 i8 f% w) V! I  [8 w
  A6 d8 _: Y0 c- P看看湖面上冰钓的，99%都是皮卡。

KochFord

I just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
: F# F$ B& f$ c2 U7 C
8 x+ R. w& y% r8 Y: P
4 ]& F) u7 H9 j1 G& cleather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
' T  w4 G& T. i' M$ G
) ^( ]6 ^: G% w' m5 j
# f( n) @, e" ^; Y8 Y' @
0 R' ?/ X1 @, k0 M% Lreliability has been greater than any other manufacture,  check consumer's report, and edmunds

. h6 r) W! B8 a; d: \a very safe and nice car over all

6 t; M) {7 i; \3 [6 S) H

! u2 L4 p6 _% d3 v3 f. @

浪里黑条

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:07 发表
9 s  D/ L7 a5 m- I' n: n! Z% o1 C5 B  JI just sold a used 2008 Ford Fusion V6 AWD SEL with 24000km at corrola base's price.
( ?" [2 F/ r/ h% R# n8 G: ^- j7 l
# l' W" V* ]* a) H+ J; n7 h' m
leather, sunroof, AWD,  great midsize family car with great fuel economy
( M) D# w5 i2 ?+ b5 {7 V


reliability has been greater t ...

9 i6 m2 \4 f* \, h3 h0 Y; H6 i' j
2 g) [1 Y* [+ I% F支持！

KochFord

原帖由 浪里黑条 于 2009-3-25 13:24 发表


支持！

: S' ]% i( i% A) ]+ A  W
大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
- u) w0 _2 T9 a% x, t& a0 o" u
fusion 就是个很好的例子。

# P$ ]* t8 f0 L  m8 c) a
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 性价比好的太多

别说corrola保值， 问问现在2008年的corrola市场价格多少钱。前天有个朋友让我估算他的2008 顶配toyota matrix,想必他也很吃惊那个市场价格。

) |2 [/ n: N+ ?3 Q- a: C- h8 U油耗呢，上网查查看，假设你一个月跑1000公里， 2台车分别花你多少油钱。 那点差价换来得全轮驱动和V6的动力， 更重要的是安全系数。 你觉得值吗。

别说我是变相给自己做广告，只是想说说心里话，只是大家不知道市场行情，不知道自己的钱能买到什么车，车行里面的标价往往会让你望而却步，导致大家一味追捧小排量车。在中国大多的城市，车开不起来，安全性相比经济就不那么重要了。在edmonton的特殊环境下，真正 需要的是一台能在空间，安全，舒适，经济等等多方面都能给你带来满意的车。  

1 Q( O& L8 L7 N  {1 j7 [. g好了，吹完了， 大家多多执教。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表


8 v3 P2 T# q6 ], I大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹

- P3 L  [; m! z4 L+ v  Q3 i$ u美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
% }: R* k/ b) A
  O- `$ `/ b5 Q3 X0 |0 b7 J" ^fusion 就是个很好的例子。

+ N6 j( W" X3 i" F0 U. W7 S, @
花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

& V0 J# I1 C) j" T8 {$ r. v0 z) u不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

figo

一个将要倒闭的公司和一个最大的公司不能比啊

多喝水

原帖由 KochFord 于 2009-3-25 13:55 发表
/ @# d& m: l; |! |

1 ]6 y. R3 @, B( ^) ~6 T/ h$ o. }大家最近看电视广告了吗， 我在这里再吹吹
( x0 U) u5 I: x) L/ ?  c
美国车里只有福特的质量可以相媲美日本的toyota  honda ，
" m0 z- a! k2 X" f; F; a4 @
. o' C& y6 W8 V$ ?7 M. I0 Ufusion 就是个很好的例子。
8 ]9 e5 I/ P4 J, m+ x

0 E# |1 `0 H0 v花2万多买个最低配置的corrola，为什么不买个顶配全轮驱动的fusion。 ...

) r. N* L) Z& a  I
3 \) a3 T% P/ o+ R# n# Q0 u每个人的想法不同，可以理解。我本人严重支持你的观点！

白马啸西枫

相对来说，Ford 在三大里面状况最好，还没到揭不开锅的地步，呵呵。

HRU

福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
+ w5 y) U- a4 h9 t
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守，不像通用那种大锅饭的管理风格，CEO才不在乎分散的股东利益（这就是上市公司的问题），他们只有自己的野心和虚荣是第一位的。

, o4 `5 }; s! G; G2 c6 c1 M福特的产品特点不明显，我个人认为唯一值得一提的是：
1 q( `1 t2 F2 P) P( R
) n- M0 U, z$ d+ X野马GT 新款 07 或者更新    操控不错，价钱便宜
Sportrac V8 07 or later 操控远远超过通用的canyon/
# j6 G3 |$ d7 N! R9 L
! W$ l# U: \0 D) F, {% M. t福特的内饰粗糙，轿车和卡车的音响系统几乎相同。
  |) _; P/ {4 E1 m+ Y' YFusion 2008 作为中级轿车，噪音水平仍然比丰田凯美瑞高（2008款），希望09款能有大的改进。

dogyear

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
6 ?$ F/ x8 T) {6 |5 k福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

4 k+ |+ j0 `! B3 r' K* [5 V在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

" A) S, B4 E+ j: t1 }7 n 可观评价！！！

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
( X7 ^) R* P1 y4 u4 X0 l福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。

在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

# [/ K' K% j* T, \Sportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-25 16:17 发表

6 R3 f) O+ W3 m" ~* z) [9 H不是打击您在福特车行做事的积极性，坦率说福特车烂得不行，不是道听途说，是自己经历过，不敢再上那个当了。别人咱管不了，自己反正是不买福特车。

$ t) A, h: F; B- l
$ p! l2 }  F4 ?' b  |" j
- |: T8 B! m) X& H( Y0 i5 e  b4 B哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激


! |0 N8 Z+ B" f' w' V5 W' ]6 Y我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonton。btw 我没有说toyota不好，我下台车就准备弄个2手 的2008 highlander玩玩。家里人快过来了，有个大车不错，自打看了 prison break show ,里面那黑色的toyota highlander 深深地吸引了我阿.也试驾了，感觉不错。  主要是外表我喜欢。

KochFord

原帖由 HRU 于 2009-3-25 23:46 发表
( W4 \7 A/ M" |# Q福特公司是北美三大汽车公司中最具有私人公司特点的公司。
8 t! r" C+ k  w2 y
在穆氏执掌福特之前，福特家族作为福特公司最大的股东，在公司管理运作上也很积极，小福特几年前才让位给前波音公司的副总裁。所以，福特做事情比较保守 ...

08 和09  的fusion一样，所以噪音水平一样。  根据consumer report, fusion's quiteness is 6 out of 10,   camry 7 out of 10. 可靠性能，fusion 高于 camry


$ X* b) ]8 n! I  Z& _0 l+ I- Y2010 款马上到货。所以现在09 正在清仓。

dogyear

原帖由 KochFord 于 2009-3-26 10:11 发表

1 ^) z9 E& q( b# f" X
3 b7 _/ w/ P) X( _5 w& [
6 s5 c$ ?6 Z; `+ y- S4 X哥们说说你买的什么车，那年那款。  我这里讲的是fusion，不要一朝被蛇咬，十年那啥啊， 这样的话，看待问题太偏激
) [  V- o9 T5 e4 I7 B5 g
3 j3 L: m" r( U/ X+ D
我只是给明眼的朋友看， 什么样的价钱买什么样的车是最好的选择 在这冰天雪地的edmonto ...

* u  ^! |9 q- c/ S/ A福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

1 I- y5 \+ E1 Z2 F: f[ 本帖最后由 dogyear 于 2009-3-26 10:26 编辑 ]

KochFord

原帖由 dogyear 于 2009-3-26 10:21 发表
* V9 P! M& P+ X5 }
4 c2 _/ b! H: s9 e1 n福特近年出的各类轿车基本上都试过了，包括您推荐的 Fusion，个人偏见，没有一个满意的，所以才说前面的话(纯属个人见解，没想影响别人，也影响不了别人)。若有得罪，请您见谅。在这给您赔罪了。

9 r  l6 Q- I! U8 [2 }' N
免罪了。哈哈

HRU

原帖由 shark27 于 2009-3-26 00:10 发表

; U" w- i# l  W  \2 c$ f& L
! O; e9 R* S& tSportrac和canyon根本不是一个档次的，你应该拿ranger来比

, {4 U  U) d- s& u9 S! F! W
" u; `# P7 c& z2 F& D% W( p' Dwhat is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

shark27

原帖由 HRU 于 2009-3-26 19:51 发表

% }2 F8 h9 X1 [) i% v0 S
what is sportrac's  head-on competitor?  Ranger is compact size truck, cayon is mid size truck.

1 |2 j+ m7 \) e* Z+ f3 x5 l# l
7 F0 i: ?' z8 @- e# X. fyeah ,right. why not check the payload,dimention and GVWR spec of those trucks? I'm sure you will find out if they are same level or not