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0 W* A, b4 P/ q+ N7 J 紧急状况一： 轮胎的种种劣迹：失压、爆裂、脱落……
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* Y& Y- d/ a: h, O5 { 【危情】车头突然左右摇摆，方向突然加重，前轮噪音巨大，车辆控制迟钝，向右打方向车还是往左跑，甚至“砰”的一声巨响，很多人的第一反应是“见到了鬼”。 , \: `$ i% T3 ?: a6 `& K
7 m; S. ?, e4 n3 ~4 c5 z/ F& ? 【应对】尽管不怕才怪也要莫念“不怕，不怕”，切忌慌乱。双手紧握方向盘向正前方行驶，切记不要猛踩刹车，注意后车，打转向慢慢向路边滑停。
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. l, h7 ~1 F/ [0 w' {+ q 【原因】一般都是因为轮胎失压或者爆裂了，简称“轮胎躁狂症”。之所以它们会如此粗暴多半是因为驾车的人使人家压到异物、轮胎侧面与马路牙发生过挂蹭或胎压不正常。尤其是前轮的罢工，危险系数高不能估。 5 C' ^1 a {8 G1 V2 _
% U7 T5 e' V) X6 G) K. n; n: B/ s! T0 } 【平时】聆听车辆的正常心跳是杜绝任何事故隐患的不二法门。按照保养手册该换轮胎一定不能省，平时常测胎压是好习惯。少压异物、水坑，少与路边发生挂蹭，少原地打方向。 [; m) `/ l# Q) I. c# m' x
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紧急状况二： 行驶中车突然侧滑 # p1 d H! q! [1 L2 x5 J3 v
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【危情】雨雪路面或紧急避让时，车头发生不可控的偏移，且行驶方向与车头指向不一致。
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【应对】切忌踩刹车或者猛打方向修正，一定会矫枉过正。应该向测滑的反方向轻打方向修正，使前轮一直指向车辆准备行驶的方向（可参看头文字D，不建议练习），并轻微加油保持车头在前。修正过头车辆回反方向测滑。如果情况加剧则说明修正力度过大，下次更柔和一些。如果情况过于危机，直接用车辆的侧面挂蹭防撞护栏和山体也是没办法的办法。
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5 f- X. o; t- Q6 C" _1 {: f% ? 【原因】轮胎与地面失去全部或部分摩擦（人能走，车能跑，都是因为有摩擦力，人和车都在地上，那是因为有地心引力）。
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【平时】以安全速度驾驶是上策。遇到雨雪路面应柔和降低车速，缓慢通过。车辆一旦开始侧滑，ABS和ESP都救不了你。
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P [& G8 _' t 紧急情况三： 汽车转向突然失控 # d1 F& J4 |$ U! ]0 Z
3 ?4 j& x& R `- h$ h; A. H% W+ o 【危情】很奇怪的突然向突感空，没有任何阻力，车照走，仿佛自动驾驶，前途未卜；或是方向重量基本不变，但车辆不受控制；或是方向变得很重，难以转动，车辆向非理想方向去也。 ( ?1 W7 }- g6 R
& j8 u! ~- h" U% r1 z 【应对】行驶已经基本不受控，因此唯有尽快把车停住，尽量给后车留一些空间，其他只好听天由命。如果方向很重但还能控制则尽量继续控制车辆的行走方向。
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【原因】方向盘脱落（不要笑，这是真事）；前悬挂转向支架球头断裂或拉杆断裂；半轴脱位；熄火；在转向过程中猛加油门。
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) x8 ~- t5 ^( O 【平时】竖起耳朵注意车辆前部异响并尽早排除。另外要在可靠的商家进行定期维护保养以及装饰改进。同时在车辆急转弯时切误急加油。
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- I6 U' \8 ~0 a: x6 x# z$ K! X 紧急状况四： 嗅到烧焦气味
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【危情】类似电线烧糊的味道或者废气味。极其危险。
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0 }; k+ l' C& m- T8 J+ r& N& W 【应对】在行驶中闻到异常气味应立即安全停车，不要等看到烟啦。熄火后拿到灭火器在离开车辆一定距离（如空气中的味道比车上大则尽快驶离）的地方观察车辆，不要贸然打开发动机盖检查。在确认无明火或烟的情况下，再打开机头盖检查。在明确找到原因后依情况选择坚持开到维修点或等待救援。 ) f( E+ O1 T. l4 K7 x/ ]: K
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【原因】车上线路发生故障；机件故障。 / t+ K/ P2 B) k! i7 A4 I( f& n, d
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【平时】改装车辆要谨慎，对于车内线路的改装要严密包扎并良好固定。对于任何新增的线路要加装熔断保险。汽车使用的是12V直流电源，一旦短路而无保护，起火是几乎是不可避免的。 2 Q6 S5 a3 O$ `+ z$ W' z9 Q3 w
1 X: V7 F2 [$ O' w9 ?% b 紧急状况五： 可怕的刹车失灵 2 F3 C6 J: ~# s
1 j. w2 Q7 M$ Q# m1 S1 s$ [ 【危情】在行驶中踩下刹车踏板车辆没有减速，大多数的驾驶员会感觉车辆反而加速，因此会非常慌乱甚至踏到油门。 8 {' ^* h( ^! k/ T9 i \& C
/ h# u" x# G, Y$ v3 h7 P; A6 ~ 【应对】第一反应是松开油门直视前方，保持对车辆行走方向的控制，以便躲避碰撞。手波车应立即挂入2挡甚至1挡，右手握住手刹。在正确判断前方情况下拉紧手刹辅助减速。在车辆速度很低的时候可选择熄火辅助停车。
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【原因】刹车油泄漏；刹车连杆断裂；刹车踏板下有异物（还记得那个日本电影吗?可恶的可乐瓶被人放到刹车踏板下，太邪恶了）。
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【平时】车辆的定期保养，此非常关键，一个可靠的服务点不仅能使车辆的受命延长，也能延长驾驶员的寿命。 , M" S% Y$ `0 Z
. Y- e5 c8 k( F3 p# F 紧急状况六： 车辆涉水、发动机进水 % h2 k0 Q& D" I& d
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【危情】人脑子进水，就会发生智障。车湿身后，那问题也挺多。 : l) e4 c' E: O+ P7 T# {) L4 W
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【应对】如果已经潜水了，那赶紧踢开或砸开窗子逃生，车子的天窗在这种情况下是有利的紧急出口。若是涉水前行，那有两种通过方式：1、水浸高度远低于安全涉水高度，以一挡2000转匀速下水。不要收油，要停的话也踩离合拉手刹，保持转速。自动波的相对简单一些，左脚踩刹车，右脚稳住油保持转速匀速通过。2、水浸高度远接近进气口，但是又非过不可，只能冒险一试了。出水后，大力踩几脚刹车以使刹车片温度上升，蒸发水分。若发动机已进水，请打救援电话即可。 3 b% f; `$ b$ E4 K
) ?0 R7 O. ^5 t0 d 【原因】未改装的家用轿车进气口一般在发动机的最高处，距地面约50公分以上，但进气导气管大多不具备水密功能，因此实际安全涉水高度基本与前轮轮毂顶部齐平，在40公分左右。而排气管口距地面在20公分左右，在涉水时极易因排气压力减小而吸水造成发动机熄火。
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% X. U% x) R q0 G6 V7 v y 【平时】原地等候或冒险一试，熟悉周围道路情况，发水时选择性行驶，或祈祷自己不要碰到这样的情况。真的那么幸运，也要擅长应用前车之鉴，有车已挂，请不要效仿。
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% Q* X% L4 z# A: L4 a) y 紧急状况七： 水箱漏水
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【危情】水温异常，熄火。注意空调水滴答滴答那是没有问题的。 0 z* A+ Z4 G$ w
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【应对】千万不要立即检查水箱并打开水箱盖，谨防烫伤。待车辆冷却后再检查水箱内冷却液的液面。1、如果液面不低，则可能是其他机件问题。如离维修地点不远，可尝试将空调温度调到最高风力最大，打开窗户，坚持行驶到最近的维修点检查。如仍水温然很高，则停车等待救援。2、冷却液严重缺失，检查漏水部位，并就近寻找水源，只要不是饮料都可以加进水箱坚持行驶到就近的维修地点。能够对漏水部位进行简单处理更好。
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【原因】冷却液缺少；电子风扇温控开关失灵或风扇失灵；发动机水套与气缸贯通（呲缸）；外力击穿水箱。 , R/ D& M, ?) m
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【平时】车上的每一个仪表都不是虚设的，有其存在的价值，因此在行车时除了注意观察速度表、油耗表以及路边的PLMM以外，也要注意观察水温的异常变化。不要在水箱中添加自来水，或矿泉水，特别是在水质偏硬的地区。应当加入防冻液，可混入少许蒸馏水。在水温不正常的初期就应立即检查或更换水箱，以免路上抛锚。在进行长途驾驶特别是到人烟稀少的地区时，车上常备一大桶蒸馏水是非常有必要的。 8 a8 Y @7 | |
; w& e& Q! l7 M" \4 k' i7 w 别大意！以下3种情况也要当心…… # k7 a4 M6 \2 b1 |5 z
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紧急状况八： 撞车党、打劫
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0 S* \7 U% S; b9 Q, k 【危情】有人强行拦车或在路边招手求助或者是越想越不对劲地擦碰。 & _' S+ E6 `9 y* A
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【应对】首先减速，观察拦车人的外观，如制服、警徽、警章、警车、枪械齐全，仪态端庄严肃，则应按照警察的指挥，靠边停车接受检查。但近期经常发现有匪徒冒充警察实施抢劫，因此在感觉对方有问题时，不妨根据自己车辆的情况和驾驶能力迅速离开现场并立即报警。怀疑遇到撞车党时，一定要报警，不能私了。 : d# ~/ Q: r) `9 {2 r) V/ P; C; j
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【原因】另一种养路费。 + }! w; c! O d
- M' j% j9 _. m" q 【平时】在道路上伸出援手是人之常情，但是往往有不法分子利用人性而做出非人性的事，因此还需要实际情况，实际处理。 7 U5 c9 t6 Z6 D
- O L' q) k! c% E3 ]7 {8 o 紧急状况九： 钥匙掉到WC或什么地方
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& X* A( Z `2 J1 H v 【危情】哎呀，糟了。 e+ E, s( b+ X) m( N. x" c. G( L% t
- C' b. R" L1 x; _) g 【应对】不轻易冲水，捞出失物，将电池拿下，用水冲洗了，不行再说。
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【原因】不小心这个理由很苍白无力。 2 _. ~1 ?7 S( E! D
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【平时】不随便去WC或者不拿钥匙或者不拿钥匙去WC，反正不要使车钥匙与WC亲密接触。
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紧急状况十： 车轮掉入坑洞 & Y7 } a: O d( g2 y
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* W6 H# q& Y% N0 u8 j9 ~& \. [ 【危情】低速通过井洞掉入，卡住底盘无法动弹。 # P M+ X! B% e! z
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【应对】转弯不注意或被前车挡住。
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8 x7 l# T6 ~7 S/ L/ Q2 Z: ~ 【原因】若前驱车前轮掉落井中，最方便办法可找2－3人抬其车身，之后由司机挂倒挡加油即可脱离困境；若后轮掉落抬后车身向前加油即可。后驱车同理。 6 p$ E: m) w! K4 j
0 v+ j4 x9 d7 Z2 y 【平时】开车时不要眼大漏神，要知道很多人就是吃这碗饭地。 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-5 22:04
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发表于 2009-3-5 22:20
