经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
1 s0 e  g. r' p, z9 S) N
1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传

9 _9 F* k0 w$ d( A% u借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”

8 W% `6 ^4 A0 i, \1 kFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
1 f( ~8 W9 W4 p2 k5 _+ k+ Y6 n( }& w
) t  d: z) j8 |8 O如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

5 A$ r: k; G( M% s2 @Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
' \; ~* X1 j, W1 xlotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
8 C; Y2 T4 d0 ]# V& c+ C
价格参考：
( c+ s$ ^" n. Z7 d  K; G3 H" a
) `! E8 [) W5 l5 Q- _; `: G途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

  z: \4 [8 g4 C* s2 O途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。
3 l) o5 A' e% k7 K$ n
9 A( o. `! ^. Z1 b( x再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰


" v5 y6 X/ o6 o; S4 `% H外形－－－爷们的一塌糊涂。




1 y: p8 Y" D: o* B" l# e

4 F" e! U2 V7 k2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
- V+ @3 j8 A; {: X太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

3 r  b% q4 D: Y1 y& m  @5 ~2 }" G! n
; W; v  U: Q, Y+ p- U. X# \这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
5 |! r. u9 o. m3 }! ~) ]我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

' J2 T4 D+ h7 a% P+ d2 k+ X6 b
FWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
- @1 a0 |( }8 b' ], W7 x& K

1 P% G% P: j8 iFWD吧...

0 b- }2 |* x5 m你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
) m" d8 a+ P1 z

你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

) r4 G1 n# B" a1 M6 J( {9 i
: z# R7 V  W# M* j: `. |& [3 {* y我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
% D5 i% E* \) p/ |7 M
4 j/ r' ~1 l7 p4 G$ H8 K野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
7 N) f& ~# U* f1 _0 t) W9 E; F5 [
Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour
0 Z, L$ M4 I/ G
野马GT 5.7 second
. G$ R; a4 j# ^9 I
; C, e: ]" i0 s( C+ ]! l5 L335i      4.9  second

328      6.4  second

: ?3 S9 ?+ I" U2 ?$ U2 jM3       4.6 second

$ V2 ~" {8 A5 R5 \这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
9 B: n# ^5 L4 }9 g0 W! E
! ?" I% A/ i+ ^! _5 @6 ?" J
quarter mile

Roush  13.0  second

7 C6 g( f. u8 `1 k9 @9 I335i  13.6 second
8 w) d+ d/ m* |$ j$ I+ b. x
M3 12.7 second

6 f8 s- Q* K: x* P" B$ V
" U* a8 r7 t. G+ G$ X

Price 335i coupe 价格大约 60000

" B) }5 H7 ^' BRoush 价格大约 60000

' `  T4 ~" z0 w; @9 h8 t你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
0 ~+ M- U- S2 b1 ?* L
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

" L3 \3 W  E5 @% P+ J这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
. v  x1 j% l) `' ~+ {
7 T) Q) |! L- q- V4 Z[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

  |  X/ P) E0 h2 K# s2 O[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵