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经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

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发表于 2009-2-25 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马,它是一部发动机中置的两座跑车,命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。% `0 @8 X  U& r5 N

) Y* I* m6 }6 M1963年,在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论,准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
9 o7 L( F5 k& d4 j
+ ~4 X& K  g# I$ S- H& Y7 C野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现,后来通过电影银幕,野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来,野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声,以及好莱坞电影中的各种硬汉形象,如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇,这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
; S/ p9 q. ^( [$ h, C# J/ N+ [; i  G% g
言归正传
5 H- C9 J) x3 l0 D7 U/ j  W& {5 p! L7 v8 ^3 Q0 _2 N
借用shark27的一句话“
MUSTANG always a hell good mod platform”
" U; F# j+ S" x( k- h5 w) k% o7 x3 `* ]9 j# j7 G9 h
Ford 拥有自己的SVT(改装车队), 他们的作品往往马力强劲,直线加速迅猛,但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。* a. y, j9 J% W8 m

9 O) p- v" ?7 Y4 Q6 j5 M如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下4 V) P7 `' j0 g6 _0 {- l

: }( N: t8 ^" g+ `# L
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang( V/ W2 U+ O7 Q( z" M6 V! J
lotus是赛道上的精灵,所谓的人车一体毫不夸张,每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200+马力,但由于重量远远大于lotus(超轻量型赛道跑车),所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下,操控得到了质的提高。 补充一下, stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack(平民赛道车)应该不输lotus。
3 g" I# f, v6 H8 ?
" n% `( b" W  [* S* l' c3 b, N
6 |& w: f6 [5 j8 X( B5 d然而,高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
# h  |3 D' G6 _3 r; h: X- |6 R$ w. O
* X( L. I; x6 w7 w3 ~+ \价格参考:
" q5 ^+ P8 Y' e' B- K: E! l/ J1 I7 G* Z" B9 l' J- h2 X) ~
途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格,记住那是美国的价格。; p, d/ l. o% p

1 j* u" E6 _+ L) Z途径 2. www.roushperformance.com, 网站里的报价只是改装件的价格,同时
你需要一台全新福特野马GT($40000),再加上改装件美国到加拿大的运费, 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱,可以想象到这里的安装费用会多高。! v/ R; e/ g" A5 d, y: _

# z1 V# H7 H* Z2 y2 q6 N2 G7 a再一次言归正传,有兴趣的朋友, 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml; g. c/ R' _: P3 w/ X. a1 g
- L) ~  ^+ o, b
我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT, 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
4 c- d( u3 p' C6 y7 H0 I9 n2 z0 c1 v- G% e3 H
8 M. t3 C7 n# S# w1 {; S2 a. ]: S% E
外形---爷们的一塌糊涂。
5 c( p7 Z9 }/ v: J, T- T, D' S1 s4 h) _/ x; r6 a
6537_4.JPG 0 w  X% p! A5 ?$ a* b& h' k! Y

+ }& V. P3 J" {! s5 ~; L: p 653d_4.JPG + x2 N3 @" C3 `( }9 g

4 x4 ^; x8 S, q* x: j7 Q+ l& D8 Y0 I- k2 n( w2 c
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
( ?. n5 p, X8 y  h  S' T& L
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发表于 2009-2-25 13:49 | 显示全部楼层
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
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 楼主| 发表于 2009-2-25 14:29 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
; x+ ^. M+ X4 f/ T3 C9 I4 V) A0 i太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

/ Z6 d: f2 z$ T' G2 `+ a6 l, k, W' a3 @' m6 ]. |
这种车只是夏天玩的,冬天都会放起来了,反正我是不舍得
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发表于 2009-2-25 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
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发表于 2009-2-26 00:04 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
$ z) l$ r" i4 s4 l- V0 X0 L我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
7 ?- ^, e7 W4 x& @

; }: W9 }$ ^( C4 nFWD吧...
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发表于 2009-2-26 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表 0 H+ W. b- M  ?) m) D( r  s% \" T, U
. V7 c" I* u/ H9 U( ^) l6 U& y
7 F, H" o" z8 w
FWD吧...

% D; l5 ?1 {& O; x# V6 u' I) e# F
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
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发表于 2009-2-26 10:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
, U2 Y! {- X3 l  F( _7 {
& A2 v- [9 G5 b' Q( g" Q$ @1 k3 W# [' v% O/ c1 A' d1 K
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

8 l$ e  w4 p8 O8 ?% e
/ M/ I7 D. ]" `) d4 ]我土了...是RWD...
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发表于 2009-2-26 10:36 | 显示全部楼层
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
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 楼主| 发表于 2009-2-26 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表 " U4 f2 w4 D, t
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
& D( f6 Z5 F9 G, e  y) Y* n
7 e9 g; h7 j8 R# n+ {" I
你在开玩笑吧, 你朋友的是GT吧,那当然跑不过335了,328还是很轻松拿下的
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发表于 2009-2-26 14:05 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
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 楼主| 发表于 2009-2-26 19:23 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表 / A+ d" F3 {1 D* b" n1 k6 Q2 }
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
% m0 N2 y  {) S' C7 Q) C9 Q* R
) \; d0 X6 p* i! M7 h
335 是 3.0L turb charge  300hp,后轮驱动, 300 torque  at 1400rpm
; {- w% v& G' S# }2 H; v( i
% N+ T7 G2 _4 L野马GT 320 torque at 4500 rpm, 肯定起步跑不过335,
* g% N) f9 e1 i1 N6 H6 l2 \6 T
: O/ T$ g" d: S+ V1 o, hEdmunds 评测, 0到 60 mile per hour8 U& |3 b( ~# T1 z; S( E9 j" j, J& B
" V4 e$ T' `& X) c3 ~: |
野马GT 5.7 second
5 V2 x! M( `" H1 o2 L  L3 u2 W4 n: ^5 u8 ^
335i      4.9  second
% u9 w3 s. I7 L
8 }: Q& T& Z1 ^$ G+ [328      6.4  second
  J6 a8 \6 D  }% ?! m7 }" ?$ s- v) S7 ?2 ^0 C% s% A4 l* a
M3       4.6 second
1 Q0 v) x- ~0 _( E, ?- J4 i3 b/ S$ M. x$ M
这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second " E  {+ q! w, [! T/ P3 G
: |9 t4 \6 u% g7 ]0 P' b! ^
$ h' `$ A3 B/ d2 \
quarter mile/ {) I2 X$ P, Z) x

4 T3 c( J, C1 u( X) pRoush  13.0  second5 y$ }; E7 w3 j, ^& j" b

0 w1 y, x' S- F+ y. G335i  13.6 second! @4 y* _; K: D0 {' H
8 v0 f6 s% r8 w
M3 12.7 second
- Y1 z; Y' Q# P  Y1 G
' l+ y+ C9 @$ r4 t/ I( T/ D) f  D4 @  M

) r! ^- m: {  Z" }; y
" k5 t/ `# y. L$ Y+ z: WPrice 335i coupe 价格大约 600009 b8 R$ o6 t* A! a- N5 E

; ~" u! _+ Y' r5 |$ B1 rRoush 价格大约 60000$ T* _: X; J# D0 b! F8 L
  c: `3 ^' p1 C- e/ q- r. ]
你朋友的GT没有跑过328i, 也许档位没换好, v0 B1 Z! T, C( {6 _1 ]2 l
! G# W% u; P; K3 ]
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表 / v& `  f  A6 i' e& v8 ^7 y
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。

% u7 D. o. {7 f
4 F( C% i* L8 W; }& [& s这个就是出场限定的关系了,主要是轮胎。原厂GT配235的胎,而且aspc ratio过高,speed ratting也低,很严肃的去跑加速的话,会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒,而ford官方数据是5.55 F. }' ]4 |5 O7 C
0 l: S" b! S& i
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 21:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实野马就是天生的改装平台:花点钱换宽胎,升级悬挂和防倾,再上一条狂野点的凸轮轴,已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富,价钱还便宜。. C5 C3 O) G. C1 ^2 g0 }
. K$ B- F$ r" @3 K
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-2-26 21:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开过一次,真是好车,很难以言语表达,就是一句话: 令舍不同。 呵呵
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