埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1717|回复: 6

闲庭漫步叹无声 奥迪 A4 Frontrac 试驾记

[复制链接]
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-26 18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
闲庭漫步叹无声 奥迪 A4 Frontrac 试驾记* F6 ?! I$ P' i( y: D( s
+ X# e1 b& y' I8 `+ I6 s* ~
大众的汽油直燃喷射技术面世一段时间了,现在,终于有机会试驾奥迪 A4 FSI 2006
' m7 E3 U# d0 ^1 k7 c. o
0 b, k1 P0 \! U; V9 ^, k! g2 n! RBasic Info:; x7 X' X! O4 ~% u" X; H4 l( U$ [( E
Year 2006
0 v% u) A  W( y0 E: ]$ d" \Make Audi 7 r7 W$ {" F3 j! y
Engine 2.0 FSI turbo ' Y- [' d. V: N* }- }
200Hp Front wheel drive
* u" q# D6 ]5 t- W6speed A/T transmission
9 m3 H4 E/ @1 Z" u$ [  {3 ~: t# S/ M3 [5 J& A. E
MSRP 35,700
% @4 h/ u* v& ?  E- T0 ]9 H6 cPDI& Fees/Levy 1,295
0 j: N7 m  ]0 FA/T transmission 1,600
9 z* q8 |$ I. C' `3 Y' Z3 [Total approx $38,500
7 r% o6 B6 y% y: s* }. i9 n( l0 _% U/ @. L$ |8 T- A

8 T5 A! l7 E  p! r4 E  m$ x作为奥迪的小型运动轿车,大众无疑赋予A4同宝马3系列和奔驰 C级别较量的重任。, F+ |* s' t# `" J9 A

6 K% y3 W5 h6 w( ~  m  r新款的下拉式前脸是奥迪新的签名,同过去中庸设计不同,奥迪决心象奔驰宝马一样树立起相对稳定的设计特征。提起这种富有特点的大开口设计,很多人在06年很不习惯,特别是在中国市场,市场反映几乎是两极化的。可是,大师的设计就是大师的设计,经过两年,连我也承认越来越喜欢这种设计。回顾06前版本,平淡的几乎是令人窒息。
0 t: d' h" _3 k$ I' e- ]
+ R( n8 f- G6 F( ?拉开车门,内部设计几乎和以前相同。高档的工程塑料,软硬适中的车门装饰板,紧密的搭接,大众放在奥迪材料上不亚于奔驰宝马。观察座椅,如果不是全电动,仍然是令人失望的旋钮调节靠背(非常吃力的调节,非常陈旧的设计)。座椅的皮革质量一般,弹性和厚度比奔驰和宝马仍有距离。海绵层偏薄,座上感觉偏硬。 音响系统出众,高低丰满,失真很小。. \$ e- I% ~  `

7 i& Q! z0 ], g+ B6 M6 J. k启动发动机,感觉噪音很大。可能是直喷原因,非常像柴油机的声音。打开发动机舱盖,发现不仅噪音大,发动机震动非常厉害。大众的发动机悬挂仍然是个问题。(捷达/高尔夫都存在发动机怠速转动震动问题)
( t, m5 }; [# [+ S$ P3 c2 a0 t$ T4 z+ R, d- S$ U  r3 |( W/ ]
将车子开动,立即感到澎湃的动力。发动机的增压系统滞后很短,高速飙车很稳定。变速箱 6速自动挡很聪明,变化很符合驾驶习惯。感觉奥迪的加速比其对手要强,如果是喜欢在红绿灯前称王,奥迪是不二之选,毕竟增压发动机比自然吸气本质上就强很多。但是在高速行驶方面,三个品牌均表现出众。奔驰的风噪最小,宝马次之,奥迪的A柱的噪音明显.0 z( ?3 h5 N6 U$ @: T

6 K7 O9 S" c4 M! \( P2 d$ O: H* d) u% L! O
作为200马力级别的运动轿车,奥迪同奔驰和宝马的距离正在缩短。
6 Q  {! Y3 v% k. d$ g9 E" D
- k5 z- J9 T- z% p) {6 O, o. v- Y需要指出的是,新车奥迪并不比其竞争对手价格差很多。最多差3000元。但是,宝马提供4年免费保养,应该实际价格差不多。(宝马323,200马力,相似配置约为39000元,对应本车新车售价37000元)
' N6 i# q5 h* Y/ f7 ?% L4 w7 \: o3 N; N. f

4 `+ _' l. N" A  J6 S0 G% k6 FConclusion: Pro: Nice material inside, nice stereo, nice buttons, great accelaration, nice suspension.' f1 e+ G3 |, R/ {( ^
            Con: shaking and nosie engine/intrusive windnoise on high speed0 |9 P7 y" J- {) @
            Price: pricier than I expected) ^% b9 e% [: Y
            
) \; M+ a( H8 }8 t9 f$ u1 S9 h/ P- R8 Z: U) b3 J
' C; L% z/ U+ a' K
- J6 C! X; N0 E1 ?6 u0 j' ~0 U
" f( c4 d4 Y/ ?& L0 `& ^! a
2 A" m% w& M! u* p7 B# \

* [( f$ U9 Z/ w& y- y" U8 A! L& `
0 p2 ?7 K8 a0 f) s8 P; ?: E
% n. c6 j# V6 B" f1 q* x, z* E  ^% w: i
" F9 c0 n. K. ?
' I( d, K9 Q5 a) k4 ~& s$ C1 X& @! L% t* L: f! E  ~. `

9 ^% E- R, f! z5 v3 |
0 ^5 \; @; o, o3 H# c. ]4 b, x) H1 Q# l/ X! {& }3 ?

) M9 f# Y8 b3 N以上文本借助www.InputKing.com在线中文输入法输入
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-1-26 18:51 | 显示全部楼层
direct injction always noisy, because it's coming from diesel technology
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-26 18:55 | 显示全部楼层

noisy engine

but does a FSI system need spark plugs at all?- z" |1 U6 }. J$ P9 `4 t, k# b/ s* ?" [
! n  o" b+ n8 W% e+ |+ D
If not, it is 100% a disel like only fuel is different, if FSI does have spark plug system, the noisy level is prety high.
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-1-26 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 HRU 于 2009-1-26 18:55 发表
" E# t5 J# k- q6 nbut does a FSI system need spark plugs at all?
* b. `1 d3 [6 B& Z+ `2 N- {5 B* ~& h7 ]! ^% P- @
If not, it is 100% a disel like only fuel is different, if FSI does have spark plug system, the noisy level is prety high.
8 G* g" L( w: j- u

$ M! z: T& N; A- j- w) mDI system require super high fuel pressure to operate, and pressure varys is huge between idel and wot, so that pressure regulator is very nosiy
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-26 19:15 | 显示全部楼层

Plug sparks

So, FSI system does have spark plugs. am I right?
3 ^4 `4 D1 O8 z$ w: `, p8 A. \$ b* F9 S% Q% p
The noise is from the pressure regulator, that sounds reasonable because the experience with Disel engine.! g' [5 o" M& \# t, j3 H8 O( e# T
. s: n, I- Q# @+ t7 _% a) t
I do think VW should improve theri engine mount as well.
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-1-26 20:01 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-1-26 19:15 发表
8 J' V. h  |. I! p) JSo, FSI system does have spark plugs. am I right?, Q7 q; F) N5 g, l/ }" v

5 m* E- T- B1 M1 ~; @& dThe noise is from the pressure regulator, that sounds reasonable because the experience with Disel engine.$ h6 G$ g, _( |+ B
, M# I  p2 S& x
I do think VW should improve theri en ...
5 g% ]9 L2 j, P  E
6 I# r# L; A6 w9 k+ o1 Y  X
reliability or death head comfort, which one you want? i go for reliability
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-27 12:27 | 显示全部楼层

这个试驾是06款的audi。。。都3年前的型号了。。

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
噪音指数早已经是一个天上,一个地下。。。
  l6 v" L0 |, R5 x$ K/ i5 R! P6 r3 r我试驾过09款的audi a4 2.0T quattro。
4 u/ b$ o+ p" R7 \& r: i3 j非常安静。。。。没有怠速震动。。这些问题audi都已经解决了。。。就剩下速度感了!!哈哈/ F- G" y0 e. Z0 \
我喜欢奥迪
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-2-20 22:36 , Processed in 0.284260 second(s), 14 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表