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2008股市回顾

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发表于 2009-1-20 00:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
过去的一年对很多人而言是印象深刻的。我不是新手,但很多时候感觉也是心惊.总结一下, 有如下体会:
( m( ~$ }! Q5 L' V+ [+ n4 R6 s: \1 Y! u2 r/ I8 C+ k) u& |) ~2 ^
1. 市场用显微镜观察个股, 决不揉沙子.  , _0 N1 t, }! C; Z. a' \/ H6 E( h

6 \5 S2 J4 S  ]2. 市场箱体震荡明显,但趋势向下.
# z& a" W; q  e& p2 G, M& ^
0 Z+ W% T  N& \, ~- y3.市场对公司的财务报表异常敏感% j) W: H! ^! I. I* j

8 z+ p( S1 l# |) {! u1 U6 H4.技术分析的重要性不如市场的情绪
. d0 Z  p" e- \) f! w# y( q1 {
9 W' ^- a4 p- S. i1 ?0 g经验教训是:
- ]: ^% g* k3 f3 U7 f) {7 M1)大涨大卖,小涨小卖; 小跌小买,大跌大买;出手做空一定要坚决8 Q/ v/ Q$ O' k4 r
2) 买卖个股时, 一定要看公司的两个财务ratio, i.e.,
) O/ m/ A9 Y- {- C( H2 \     current ratio = current asset / current liability 和
& t9 k* T7 M: T# `$ k     D/E ratio = debt/Equity6 f# u/ D6 Z7 q  x) k+ \5 [- ]
current ratio 说的是公司的短期偿还能力, 越大越好. D/E ratio 说的是公司的资产负债比例, 越小越好. 对一般投资者而言, current ratio小于1, 就不要考虑了. 对"股神"这样的day trader,公司的财务ratio就另说了.
4 d0 |# B: M/ E  t/ W3 d3)短线投机也要买卖有长线投资价值的股票,这样即便短线被套,也可坦然处之.
# s( a& y* I  ~. B7 U$ w4)在箱体震荡的环境下, 尽量反复交易自己熟悉的股票
5 @3 {! u( {! v( ^5)做空指数或板块,系统风险小于做空个股.
1 J9 \" a4 X( D: z( s
9 m% |' Z7 ~) X对于2009年,充满期待,也有很大的不确定性.大的方面讲,经济环境可能处于U形底部的左侧,策略上应当逐步建仓.版块上重点考查能源/替代能源. 对于极度压抑的金融个股,如 C 和 BAC , 价格合适, 也可介入. 很多方面想法于"股神"类似, 即2009 的市场震荡向上的机会较大. 明天OBAMA就位,新的一幕就要拉开了. 大家好运!
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发表于 2009-1-20 07:45 | 显示全部楼层

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受益匪浅,好文章!
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发表于 2009-1-21 00:07 | 显示全部楼层

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同意LZ大多观点,特别是经验3-4。谢谢分享。4 K6 u" n9 f  N  |: ^$ r
对于经验1和2,补充些个人看法:
3 p2 k+ F% A. T  Q5 p' n- W- m; B  J8 P1。低买高卖是对的,但对于趋势明显的大跌的个股或板块,还是以顺势操作为佳,不宜接落刀。
, f, [: I; Y, P6 y; U% O6 i: _2。短线投机也要买卖有长线投资价值的股票,原则上是对的,但容易成为不止损的借口。 在熊市, 投机不止损风险较大。
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 楼主| 发表于 2009-1-22 21:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
同意WST的观点. 不过有时止损点的选择让人颇费脑筋. 以本周二的行情为例, 金融股疯狂跳水, 我在盘中介入, 收盘时仍然亏损10%以上. 如设止损点,估计已经出局,这样就没有星期三的革命成果了, 难啊!
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发表于 2009-1-26 10:20 | 显示全部楼层
原帖由 老稻儿 于 2009-1-22 21:07 发表
1 ~/ W: n/ P4 v同意WST的观点. 不过有时止损点的选择让人颇费脑筋. 以本周二的行情为例, 金融股疯狂跳水, 我在盘中介入, 收盘时仍然亏损10%以上. 如设止损点,估计已经出局,这样就没有星期三的革命成果了, 难啊!
* G  G' d- u  M. d0 G  B
不设止损,犹如不买保险驾车。通常胜多输少。 但碰到一次,就可能会输的很惨。
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发表于 2009-1-26 10:58 | 显示全部楼层
原帖由 WST 于 2009-1-26 10:20 发表 5 n. T/ Q2 ^$ @/ u- ?% K

- v7 t+ x3 K; I( f8 O  |3 s# J1 n不设止损,犹如不买保险驾车。通常胜多输少。 但碰到一次,就可能会输的很惨。
# K8 N& u6 U8 M+ p3 \* j: H
这时控制持仓比例尤为重要。
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 楼主| 发表于 2009-1-26 21:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是和股神的思路相似. 目前的操作主要以控制舱位为主, 对于有投资价值的股票梯级建仓, 我想止损点在当前环境下应适用于重仓的股票. 而我的一个操作原则是任何一个公司在我的投资组合里面不超过20%. 以分钟计算的短线交易除外.
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