快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
& n$ {% q- Z! W. e似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。
0 T& Y6 e" w* T( }' O
Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

" m$ x3 Q' R5 O( e  f# k& K作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。
4 q& S$ r" Y. o$ g6 [0 X
終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.
+ q/ H2 K- W& \# v" |
& P# R' f0 u. D, c5 ?1 I: N試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control
6 X6 r5 l+ j& j8 c
, {; l* v; B. @& E首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
4 n/ k6 _9 N: a  U0 X
打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。
8 _9 }% f( T; i5 Y2 Y4 P
  A& q, c6 W/ ?6 N1 p& V& a9 W8 g儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
4 E# c, i( u# ], |& c2 B
啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

0 H! g0 }8 U& L半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

. p/ l& |8 I: a& X% ^. u& n8 b變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
6 ?2 X# s0 l6 s# n
第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
, k/ [+ P8 q- ^  |) ^
$ L) q, [5 w& [6 ?4 ]% G; s) |直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

' G% k1 R9 N9 W, y5 n% d彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　

開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
& z0 ^% N* ^# C1 o- @" r5 u$ I
１　發動機聲音誇張
２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
  j' c4 k1 g$ u6 S$ Y３　彎道表現好，屬於良好之列
0 g% C" x, d, V7 h, r' i４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
( q7 H5 _* J0 Z, [６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
6 o$ }5 |+ l+ z9 r3 `& i７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。
1 Y7 V* f4 y. B& {, `
2 c) X; e6 K! v' i4 U一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
8 X. y3 b5 ~9 w２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
, r" U5 Q5 i& N) V% L  h3 D價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）

* e6 G+ w/ j2 v- O1 C如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
3 K: {6 G$ [- L3 m
) v8 O2 {, t8 U
my dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
! g% L( J' i' X9 }! \
2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs
* k4 p1 }) i, [/ m6 P: J& b
3. serious racing car
" o8 w; c8 Q, S

. I6 h- L0 e# R- A
  L& v# c' }2 N7 {[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.

% w/ I6 ^% X3 M  w7 ?" O5 L2 cThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
2 V" g7 |. J2 R9 W% I! O/ J) F
Might because its heavy weight.
  I; a: O- d) i  J

, C- @% k3 Q+ n$ O6 B6 aMustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
我老公的dream toy car，是GT500.

5 t" n: _# f: i0 X1 r9 }
  @! b7 R2 H( F/ c; d/ o没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

Finally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)

I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
# V- g0 ^3 U' x+ B# m+ b- T/ K& `
7 l+ ~9 V( |$ ]9 @I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.
/ e( b. t& c" h0 x, w; y% V+ q

I like convertible better than hard top due to better visibility.

% D# z( |5 I+ m, K# F
Mustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!
8 c2 {" H! X! i8 N1 @4 Y4 E! ~
Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!