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大家说说,内循环和外循环对耗油量影响大吗

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-8 23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-9 18:24 | 显示全部楼层
原帖由 x007 于 2009-1-8 23:52 发表 4 S3 w" g8 ]; R, k; n$ G
车内空气循环分为内循环(inside circulation)和外循环(outside circulation),外循环是从车外部吸取新鲜空气,在外部温度太低的情况下,会不会很费油呢?

, z8 A8 v! }1 b$ m% ?+ ^" l+ q外循环费油,内循环结雾。在不结雾的情况下选择内循环是可以的。当然人多的话会感到缺氧,也不好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-9 23:32 | 显示全部楼层
不会,因为热风都是发动机得热量.' O) z5 O$ l. e
车什么都不多,就是热风多到用不完.6 u# K& \3 d! \
冬天废油和内外循环没关系
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-1-10 04:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 国际玻璃樽 于 2009-1-9 23:32 发表 . l! E, |: v+ s# e+ c
不会,因为热风都是发动机得热量.
' F; q0 n& y$ g, J车什么都不多,就是热风多到用不完., X( e2 D7 {1 B- ~6 K
冬天废油和内外循环没关系
+ k& j- d0 R7 X! f& R# I
错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。- w& L0 C' m; y- {0 w6 k7 S
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-10 09:33 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-1-10 04:35 发表
( L8 e% `, a3 f' Z( j8 J7 f- ~% o" }" s
错误。且不说有制暖空调,还有加热椅,加热方向盘只说。. U8 j7 u% M- e0 m
就单说发动机热量,从零下30度启动,让车内升到正10度,是不是内循环,时间会差很多。

( \+ t4 t0 [# `; s& I3 p+ D" R8 Q! z3 w- H2 U7 w
这个我觉得就跟把自己捂在被窝是一样得.开了外循环有外面冷风进来肯定就慢了,开内循环就等于把自己捂着了,那肯定是快点.但是这样车内会有很多水汽.5 v) H( k* t$ y6 i/ G8 }
加热椅和方向盘是用电池得电得.
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