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什么是最好的4WD/AWD驱动系统
& w. U2 I7 n) |7 p4 p( `很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
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* {% l2 k1 h) h8 w. x我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案
4 E' d& R# e" N: E) `9 ~9 Q6 T! v6 t3 Q5 q7 G) J3 i5 y( F
在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD
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" `4 P( w8 l+ f全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。' N2 J, U7 ~$ u. }
! C2 z) B: `6 `. o9 J传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。
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8 X7 G$ d# ?, f* p至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。0 L3 m/ _* A* ?! A
* `4 A( {* J5 [+ m$ c9 H所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）5 i. R& O' P# E' I: \7 _& O) Z
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9 X$ g& R' h" u5 m1 l- D3 P7 G综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
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而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。
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) Y, M1 x' r' l* W( P6 S# gRAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)" u; A; G3 m. ~2 V6 s$ a8 O% a
6 w0 S6 v* V$ Y& N( Z+ z
Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system( V8 V3 m! B& X
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It does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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