 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
什么是最好的4WD/AWD驱动系统5 T# l9 J3 M. s, ]) ?4 o: {
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
/ L, d ~2 B) I& M) Y' d& w8 ~6 B2 P+ G. f9 r! t' n0 d
我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案
( g" J# S8 i4 N* g! H' v3 C- T
. \+ Y7 m+ c7 J/ b/ b, ^在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD
! s$ m4 g/ w$ I. `5 Z' h# i L
6 c/ b5 ]- P5 b: ^: }全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。
% n) z0 \+ T1 G J8 Q. e
: r7 i) V; {* [. F9 t/ W传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。
# l/ w; f# g* o1 S2 k6 Q
5 h$ e. W: p4 ?5 Y5 b- c, N至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。% u1 T4 G5 e: X" d, G! s
( a( D6 ?! H t7 [" o- P( s" f
所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）
: `- [+ P3 v; Z+ F
$ [& F% a; K B$ I) ]) m: F% T5 p: i: ]2 b: g' P' R8 o
+ z% g! r( n: k7 d* O. H3 w
综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。
" \/ A$ E7 z* k5 c3 t* X. C2 K) F+ d h% D% _3 j6 t3 n/ i( A5 n2 X
而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。
6 |3 ^% {2 j5 u) l
; @: ?" P; t. x3 T! ?* dRAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only)" z. P- ^5 O' v6 f' Q
$ G- i' o- k- J- @( L: n+ m* P6 _Audi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system/ ]2 t) O5 Q5 |+ n( z4 i
$ B8 \4 D+ @: X j- ?+ f
: r# a8 `# w+ w4 eIt does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
|
狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
