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什么是最好的4WD/AWD驱动系统, |4 I! o. R5 u8 g/ Z; v
很多人在购买SUV/Crossover车的时候考虑是4WD或者AWD
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我个人认为，全时四轮驱动是最好的解决方案 r9 }; k1 _& B) t* A7 ]0 R
& U4 G, p' p7 u. L: a在市场上，全时四轮驱动的代表是奥迪的 Quartro,奔驰的 4matic 宝马的 X drive和最近加入Acura MDX SHAWD+ I+ W8 u6 ]" c( o. f# |9 M; W
R2 J8 l( W! \7 m& {1 l全时四轮驱动的好处是４个轮子总是在主动驱动，而且还可以独立思考。例如转弯时，外侧车轮可以提供更多的动力，使操纵更好。在雪地和冰面复合路面，操纵控制更比自动全轮驱动系统稳定和可靠。 甚至在普通干爽路面直线加速，全时四轮系统比两轮驱动更快，前提是发动机功率足够大，超过车自重增加带来的问题。附着力是这种优势的关键。
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传统的自动动力分配系统 AWD是基于对轮子的打滑的侦测。如果前后轮转速不同，前轮驱动就传递动力向后轮，后轮驱动传递动力向前轮。
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6 H9 [6 G" @8 ]: A4 k6 ^9 ^. [至于锁定，可以用于任何一种驱动形式。这种装备适用于取得更多的附着力以及越野。0 J e& n: M* E& _9 G- o
8 G0 I0 j3 W3 M8 x0 y H所谓分时四轮驱动是可以手动分离前后桥，人工干预控制。通常此类车辆还有低速锁定，取得更大的扭距，适应越野需要 （全时四轮也可低速锁定）" k, {2 Z4 P R" X! A- N# ]; j+ s0 t1 F
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; a; u; A9 E/ y! M' T8 f, h综合上述，最好的驱动是全时四轮系统伴随锁定功能。实践证明，在冬季操控胜过自动转换全轮驱动AWD。" I! o3 \' {" I* f+ G- o# Z
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而厂家命名随意性很强，真正科技含量高的是奥迪，宝马，奔驰的四驱。阿库的也很出色，它们共同特点是智能，实用，缺点是比全驱在良好路面上油耗高。但是，安全是人们选择四驱的原因。( b- o; v1 e* C
$ @0 \! P) ^; {RAV4/Highlander/Murrano/Rougue/Pilot/CRV Automatic AWD system (Some with Lock in 4H only): @) M& }# F( L I- Y7 S
8 u; J' `! V2 @' y! k5 MAudi Quartro/BMW Xdrive/Mercedes Benz 4metic/SAAB AWD/Subaru AWD/Acura MDX/Suzuki Grand Vitara Full time 4WD system
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9 ~; M k' n' |2 @It does not matter what a badge says about it (4WD/AWD) . You have to understand what is turely is. |
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狗仔卡
发表于 2008-12-29 16:29
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