这辈子第一次买车，请大家那个主意

michel200504

想买辆新车请大家参考。
我因为对车不太在行所以就想买辆新车算了，至少保修期内不用担心了，这款车是雪佛兰的一款车cobalt。我查了一下大概参数，车的大小和本田的civic差不多。请问一下行家不知道16000这个价格值不值。

scuba1995

价格可以,车比较烂........小型车米国的没什么优势,等你再卖的时候折价很多.

Zhujiaolian

原帖由 michel200504 于 2008-12-29 07:36 发表
想买辆新车请大家参考。
我因为对车不太在行所以就想买辆新车算了，至少保修期内不用担心了，这款车是雪佛兰的一款车cobalt。我查了一下大概参数，车的大小和本田的civic差不多。请问一下行家不知道16000这个价格值 ...

这类的米国烂车你就根本不要考虑，买到手你才知道亏大发了。

马路如虎口

i owned to two ford escort before, i just brought my third one,
% f2 o8 L  E8 r- ]0 X& T2009 focus. with proper maintenance, i got over 400,000 km on
3 r# _4 @" n8 [9 h& t4 t. o7 Yboth of the escorts. it is a good car for the money i paid.

Zhujiaolian

原帖由 马路如虎口 于 2008-12-29 14:26 发表
( ^" C# |3 x" E6 s) V: fi owned to two ford escort before, i just brought my third one,
2009 focus. with proper maintenance, i got over 400,000 km on
both of the escorts. it is a good car for the money i paid.

You got what you paid for. True!!!

HRU

NO ABS   One accident small will cost you 2000 dollars where is savings?
) ]; b# u% B1 [+ Z4 C
: J  Q# y6 o3 {0 k0 m# H4 MLeaking Engine after 100k
1 Y. k' W- o/ b( R% @; G# K2 Q
: m$ K& v4 u1 D/ A! K5 dengine is made in CHINA

I recommend a Suzuki SX4 sedan 17000  
# t+ e7 O4 M( D$ d
, Y9 _4 l" K4 R- x& `  j/ \6 Airbags
) T$ L4 r& z, i! {ABS
EBD
; x; l! l) C' y9 `& @Power windows locks and mirrors, keyless entry
10x better than Colbalt.

0 ~$ d# N% z+ G$ X$ \% I# _4 x4 `Made in Japan

Thanks

水晶思维

我觉得还是日本车好，为什么不花相同的钱买个TOYOTA corolla,性价比比较好。
  z0 o. f4 \3 `0 ?% Y个人意见，仅供参考！

scuba1995

原帖由 水晶思维 于 2008-12-29 17:58 发表
我觉得还是日本车好，为什么不花相同的钱买个TOYOTA corolla,性价比比较好。
个人意见，仅供参考！

4 S8 `; Y- K: O0 P

3 M' [6 @( _+ a  f2 q3 H( z相同的钱买不到烤肉. 最便宜全手动的烤肉也要18000多.

考虑买新车的时候从最基础的需求到个人化需求要考虑到几方面: 安全性,可靠性,尺寸,舒适性,驾驶感觉,设计风格. 如果对车没有特殊兴趣,考虑前3项就够了,这样的话,美国车和日本车的差别也就是可靠性了.别的差别主要是驾驶感觉,很多人对FOCUS和ACURA CRX在驾驶上的区别根本感觉不出来,这样的话,他们的差别也就是可靠性.

  m- T0 a+ }! T" U另一个需要考虑的就是折价率,因为很少有谁买了车一开到废.再出售的时候美国车的贬值比日本车大的多,所以你买车省的钱最后又赔进去了.所以个人认为对车没有特别兴趣的人买新车日本车最合适,可靠性高,贬值低,开着省心.至于涉及到驾驶感觉和设计风格,就是见仁见智了.
" J8 o, a1 s1 M' d2 J9 |1 ?
说到COBALT,米国生产的小型车实在是乏善可陈,无论安全性,舒适性,驾驶乐趣,几乎是要什么没什么，没特点就是最大的特点,又不象日本车好歹还有个可靠性高的价值点.所以小型车,米国车更不靠谱,看看他们的可靠性记录和二手车价格就知道了.

9 J3 Z' _; K' ?! \9 p# T[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-12-30 09:13 编辑 ]

水晶思维

佩服楼上的说的这么全面，我一直想买TOYOTA  COROLLA ，最近看到网上起价有14800的，我也以为我看错了，不知道什么原因阿？
8 k) l) q  `8 Z4 ?$ `) [" chttp://www.mayfieldtoyota.com/ou ... do?page=n_inventory
5 {0 X! g6 S8 r+ w  {能不能给说道说道？

& D6 o0 T4 X  Y  L: [[ 本帖最后由 水晶思维 于 2008-12-30 01:13 编辑 ]

scuba1995

原帖由 水晶思维 于 2008-12-30 01:07 发表
佩服楼上的说的这么全面，我一直想买TOYOTA  COROLLA ，最近看到网上起价有14800的，我也以为我看错了，不知道什么原因阿？
; O0 i7 ]8 ^% P2 ~4 khttp://www.mayfieldtoyota.com/ou ... do?page=n_inventory
能不能 ...

7 P2 J9 F! z1 j  [$ F7 [1 S
1 I& k, q/ E& \0 k& T* y% G那一定是手动档基本型,门窗,车锁,能手动的都手动了,轮毂是铁的,空调有没有我不确定.

蓝音

等你以后开多了车，你就知道什么样的车子开起来是什么感觉。。。
* ~' h' h' A3 L
我开过几款美国车，总体印象还不至于差到什么都没有。感觉悬挂不是那么好，转弯比较大的body rolling，内饰过的去，整车钢结构给人感觉还是比较结实。关门声音厚重感中等。发动机性能一般，提速性中下。高速噪音比较大。

我试过几款日本车，内饰给人的感觉非常的好，设计比较合理，好看。钢结构给人感觉一般，关门声音非常的柔弱，给我很cheap的感觉。用了很多塑料材料，很轻，没什么安全感。发动机性能不错，提速性中上。高速上噪音也不小，上了120以后容易漂，并且在高速上超车是个头疼的问题（高速提速慢）。

我现在开的是德国大众车，内饰做的比较old school。完全不能说漂亮，最多说是实用。 当然，德系的奔驰宝马奥迪另当别论，内饰还是很不错的。发动机性能很不错，提速性很好，高速噪音控制也很好，车子比较重，非常稳，关门的厚重感很好。高速提速很快。 缺点是，相比较同等级的车，油耗要大一些。我的大众每个月大概是比室友的corolla多花10-15元油钱。
5 Y+ y# k3 @3 L* `) J  A
5 Z9 Q$ ^5 |: p" e& G# `反正现在的我，让我再回去开美国和日本车，我是开不回去了。。。。。

Mike_Wan

俺的第一辆 corrola 就是因为没有 ABS 死掉的。幸好老天保佑，俺命大，啥事没有。

2 M, j( P/ z6 w: i' I$ W6 O3 A事情经过？冬天下雪，多伦多，换车道，踩刹车，车打滑失控，转来转去，撞到路边电杆，车子报废，一家人惊吓一场。如果有 ABS 的话，起码这车不会胡乱转弯打滑。

3 a& m7 W/ _7 q$ P许多人说 ABS 没啥，俺就要急。因为俺基本上是个车盲，所以又买了一辆 corrola，同样没有ABS，俺一直后悔买了它。
6 f" F1 s+ e4 o
除了 corrola, 俺还有一辆 grand voyager, 一辆 armada。后两辆都有 abs，这abs没有比较不知道的。加拿大的冬天很可怕，安全第一。照我说，就不要买小型车了。有那钱，买一辆二手的 VAN 或者 SUV 吧。VAN 和 SUV 有许多小车没有的安全配置。

看看爱民顿的马路上有多少 TRUCK， SUV 或者 VAN，再看看有多少小型车，就知道要不要买小型车了。

Mike_Wan

许多人说日本车可靠性比较好，既然许多人都这么说，大概有它的可信性。

: s' Z( m" j2 ~, q) }6 o俺的车除了 corrola 是新车， grand voyager 和 armada 都是二手车。voyager是93年的，买的时候就已经是13岁高龄了。在俺手里已经2年半了，修修补补，搭进4000多。真的如大家所说，大事没有，小毛病不断。armada 是 06 年的。一直后悔买了那辆 corrola，可又不想杀掉它，毕竟 corrola 有它的好处，比如省油。我们夏天开它。所以再买车的时候，坚决不买小型车，一心买 suv 或者 van，结果选了现在这辆 armada。冬天开这车，觉得放心多了。题外话，不管车的安全配置有多好，谨慎驾驶最重要。看看暴风雪天里，开到沟里去的，大都是 truck, suv, van，小型车反而很少，个人觉得，开车的人太大意。
& s. m& u* `; E1 {
到 autotrader.ca 上搜搜看，16000能买到什么样子的二手日本车，还是哪句话，为了自己的安全，小车还是不要考虑了吧。

Mike_Wan

“车子不是买来撞的”

% S2 A, U3 r+ J- P买第一辆 corrola 的时候，有朋友建议说，不要买小车。如果撞车的话，小车里的人吃亏。(这点不错。看看交通事故的报告就知道。) 俺说什么？俺说“车子不是买来撞的”。对朋友的建议不置一顾。几年下来，才明白朋友的话当初应该听的。
7 e7 Q+ Q. p, U- F8 h$ z+ T0 k
6 o0 k% s. J1 K  F, Q) B( F老天保佑，俺的运气很好，大家的运气也很好。但是，看看交通事故报告，看看哪些不幸的人，总是小车里的人吃亏，甚至送命。
6 R! g8 b3 t$ |
* x$ u  o3 T2 `0 |" H6 _$ n车子不是买来撞的，但是，你不撞人家不等于人家不来撞你。性命和钱，那个重要？多花点钱，买辆大车。俺不去撞别人，别人要撞俺？来吧。撞撞看。

Zhujiaolian

有钱的就卖最好的，没钱的就只能考虑最经济实用的了。大家都看看自己腰包里的钱再说话，自己有钱不等于别人也有钱。

My2cents

原帖由 Zhujiaolian 于 2008-12-30 10:32 发表
1 K5 c0 b5 m) L" ]+ P+ e有钱的就卖最好的，没钱的就只能考虑最经济实用的了。大家都看看自己腰包里的钱再说话，自己有钱不等于别人也有钱。

你这个说法是最忽悠人的。关于好与坏，各人的看法差异太大。即使就价格高的豪华车而言，也是各有所爱。

Focus

记得听说过COBALT只有SS值得买, 就是太贵了. 不过我的G5 base也已经50000+公里了,除了高速上有点飘没有其他毛病

Mike_Wan

到上面的网站搜搜看。俺刚搜了一下， toyota, light truck and suv, $10000-$16000。
4 _% J6 ~% {  x2 a3 _( C) r
结果有 26 辆车符合条件。其中一个如下。
Dealer: Millwoods Imports
2003 Toyota Highlander,  99101km, $13333.0。

觉得俺在瞎起劲。俺当初买第一辆车的时候，一心买新车，而且必定 corolla。别人的意见听不进去的。现在？我宁肯花同样的钱买辆好一些的二手 SUV。

shark27

原帖由 HRU 于 2008-12-29 16:47 发表
NO ABS   One accident small will cost you 2000 dollars where is savings?

Leaking Engine after 100k

engine is made in CHINA

% J/ s; W% f; i) C: y# Z3 D: g7 NI recommend a Suzuki SX4 sedan 17000  

6 Airbags
% t9 u) R, w( N9 o3 G8 mABS
  p3 f. p& x- N( K& u# VEBD
Powe ...

, F0 A/ x. A+ ]; \( I! g
people usually trash out the things they dont know

HRU

16000的新车没有abs,没有侧气囊，没有侧气帘，没有电动玻璃，没有电动锁，自动档，空调，
CD
- m+ \( O9 j* c. {% d: d
相反，suzuki sx4 sedan 价格仅仅为17000，却包括6气囊，全电动，abs,ebd,日本原产，可靠，舒适（相对价格而言）
; D, ~! L$ O0 c
至于丰田克罗纳，价格至少还高3000元，不过质量也不错。

2 _* k/ G( M6 F0 M+ q1 O( V" z既然作者哭喊着要买可靠的的车，想不出来新的美国车怎么就可靠了，不用操心了？ 垃圾就是垃圾。通用公司是公司文化最邪恶的集团公司之一。他们在支付高工资（初中毕业的工人可以挣每小时45-60美元，加上很好的福利），高广告费后，每辆皮卡车仍然可以攫取高达15000美元的利润！（通用总裁瓦格纳在国会的证词）因此他们不遗余力推行SUV/皮卡行销，搞得大多数美国人，很多中国人认为他们的车子安全，结实，是不二之选。造成现在整个汽车业结构性失调。看看路上的车子，百分之六十是SUV/pickup。而通用的小型轿车，只有200美元利润，因此，用料粗糙，安全，可靠统统是第二，第一优先是成本，和骗取美国CAFE的补贴（制造商必须达到所有车型平均油耗指标，否则必须支付罚款）
* S( A& @" {( w: H9 _. p/ u8 g
所有吹嘘美国车安全，结实的人该清醒了，你支付了高达1/3价格来保持通用的生存！（如果你得意洋洋地驾驶通用皮卡，suv 的时候！）
' @0 k) r" f0 l6 e. v# H你支付了生命的风险，可靠性的烦恼，如果你无可奈何地驾驶通用小车的时候，你也是帮助他们继续骗取美国的cafe补贴换得的苟延残喘。

. ?; F7 a+ A* Q& D2 i* X  C当然，丰田，日产的大型卡车，suv也是高利润的产品，但是，开车应该有良心，同样的钱，应该支持那些制造更安全，可靠小车的企业。

scuba1995

原帖由 HRU 于 2008-12-30 22:28 发表
' o. S% ^+ K( e/ Z# c% B16000的新车没有abs,没有侧气囊，没有侧气帘，没有电动玻璃，没有电动锁，自动档，空调，
CD

相反，suzuki sx4 sedan 价格仅仅为17000，却包括6气囊，全电动，abs,ebd,日本原产，可靠，舒适（相对价格而言）
* h' |4 |9 a1 |9 j
& x* X2 A/ R2 P) o ...

哥们,好象SUZUKI二手车很很不值钱的说.....

HRU

2006 宝马530i 中级配置 新车售价64000元加上苛捐杂税，约为70000元
) ~0 @5 M! G* a
' G& T' t7 d) a$ E) C2006 宝马530i 零售价32，999，批发价仅仅27000元 （49000km mint condition）

) ?* u+ `; c  V% ~1 s2 s3 I' J结论：二手宝马车很不值钱
我的结论： 宁可买此车，也不买全新的toyota camry se v6 with leather sunroof all options.
( x, x% F3 e/ q! |0 M另外，车是买来用的，不是买来卖的。如果考虑卖车价钱，租赁车子是很好的选择。永远开新车，不用担心TRADE IN 价格。

8 \7 p5 r6 c+ R1 [  jsuzuki sx4 sedan 在性价比上很出色，17，000元比20，000元的克罗纳好很多，用料等级至少高半级（如果你有模具，工程材料知识背景）
% P" M3 W; F0 n0 Y小型车里我欣赏 mazda 3 ,可惜价格高，但是安全性，可靠性，样子不错。
: y9 [/ p# W' T; U) \3 b: ~
[ 本帖最后由 HRU 于 2008-12-30 23:59 编辑 ]

shark27

先买个小破车开着，等你学会了怎么开车和怎么伺候车了之后，再买好的

shark27

原帖由 HRU 于 2008-12-30 23:57 发表
, h4 z& \- s- f* X" k; p0 T* O2006 宝马530i 中级配置 新车售价64000元加上苛捐杂税，约为70000元
' @- M: ~  H9 ^/ S. j+ F% `" X, {
2006 宝马530i 零售价32，999，批发价仅仅27000元 （49000km mint condition）

. j9 u7 l% o5 Z% ~* ], G, B6 ^, i结论：二手宝马车很不值钱
我的结论： 宁可买此车，也不买全 ...

/ u# ]( V4 H7 K1 I1 y6 K( ^
老兄，听你说的，我还真有兴趣去试试小suzuki呢。屯子里有那几个suzuki dealer啊？

HRU

您还是省省吧，看您怎么也得开个通用的yukon/tahoe 级别的车子，或者超过日系的美国轿车。
$ Q0 u4 T5 u4 E5 t
Suzuki是非主流的日本车，sx4 价格太低，17000元就包括了铝合金车轮/4碟刹车/6气囊/abs/ebd/heated mirrors and seats/6cd
6 Z2 V5 ?' E& A2 I7 h
如果您愿意多花3-4千的话，您应该能购买美国的Colbalt/Caliber/Focus/Astra(opel)相似配置,您就更安全了。
2 t' e) y. ?, E4 n6 f/ D# i& z

Suzuki的suv 也是非主流，采用全时四轮驱动技术，辅以高低锁定，价格仅为27000元，包括真皮座椅，天窗，六缸，铝合金。。。。。
; @* b7 ~. h3 H
* c9 d2 c1 f5 D/ w# ~您如果愿意多花格3-5千元，现在估计可以买一个equinox相似配置的AWD。


总的来说，suzuki 不是给挑剔的买家准备的。我自己就没有购买任何suzuki。尽管我可以以进货价加上100元购买。
+ V& t& E2 ~7 u
我是丰田Camry/Tundra 的拥趸
' q5 g  {% d$ \/ N4 |我是本田Acoord/Pilot/Ridgeline 的拥趸
我是BMW 5/Mercedes E/C 的拥趸
/ y( n/ k1 c2 Q  i
我私人车辆是冬天Ridgeline, 夏天开MB E420, 感觉挺好的。
6 V$ s' V4 {& Y7 k: O0 F至于日常工作，我选择我感兴趣的车作为demo,因此对很多车子有感觉。
- I. v! N2 a" Z8 X  `8 X对于美国车的不屑，就是4年来自身经历的总结。

echoliukun

原帖由 Focus 于 2008-12-30 11:53 发表
; \+ e6 D# H3 M: Y. h记得听说过COBALT只有SS值得买, 就是太贵了. 不过我的G5 base也已经50000+公里了,除了高速上有点飘没有其他毛病

2 P, v1 B! F5 k
我同意只有cobalt ss值得买。

5 c) [$ a- l8 w( L* j7 E如果只是代步，预算也紧张，买个新一点的2手车吧，性价比 比新车高。
% t) L- z' u# d, m8 P' C
; E" Q3 e. J: f9 }+ D如果预算还能再调以下，就不要考虑cobalt base 了。

白马啸西枫

新手第一次买车先买个二手车为好，开上两三年，等开车熟练了，对车的性能也有了一定认识以后再买新车

HRU

买5000元以下的，买10000元左右的？ 买20000左右的？
. [4 T! X: V0 J3 W6 q" l) I$ B6 U
我在加拿大的第一辆车是美国车，4缸spirit, 12年车龄，开了3年没有任何机械或电子方面的问题。唯一问题是漏油，并且气温低于24零下不能自行启动。后来由于转向灯波杆坏了，才把它送进了汽车坟场（yellowhead&184)

6 l* M0 B* f, F7 Z8 x2 H/ R( N% J我一直后悔没有购买更大排量的车子。后来，自己在购买家里第二辆车的时候，买了一辆8缸4.2 排量的后轮驱动轿车。
2 x- [& R! M1 Z1 v
9 s1 y' D/ B3 ~3 x6 c如果经济条件允许，购买旧车首先购买安全配置好的车子。强烈推荐有esp/vdc/dsc 的车子，这类车子可以有效地防止在临界状态下车子失控的机会。当然，没有abs的车子绝对不要购买，除非是有经验的雪地驾驶员。

- G* K: G6 l) c) O. V; E/ |5 r我听说警察的crown victoria 都不佩abs, 因为他们经过训练，无abs的刹车距离更短。（当然
要配合雪地轮胎。）

dam

要慎重，尤其是第一辆车。

大栗子

买美国车就得买它的大车，小车还是不如日本车吧。