请问怎么判断车子的BLOCK HEATER是否工作正常？

谁动了偶的奶酪

汽车插电以后启动打火的感觉，跟没插电启动打火一样，都是比正常打火时间长一点点
, D1 p5 {7 ?  B1 |7 r昨晚插了一宿的电，今天下午打火感觉更不行，差点着不了。
% _7 V: }4 u& A6 d5 }6 ], _有点怀疑车子的block heater工作不正常，请问自己如何可以诊断？

suvescape

那个电流表,一勾,看看线路上有无电流.
另:可能你插座没有电.
) ?( c9 P& t  r8 g: Z- x% Z插电不插电,感觉差别是很大的

Prince

找个万用表，用电阻档量一下插头，一般2、3十欧姆；再换到交流电压挡，测测插座是否有110伏电压。

谁动了偶的奶酪

等下去试试看
谢谢楼上的回复

白马啸西枫

简单方法，直接用手摸一摸engine，插上三个小时电后，engine 是温的，可以与周围的金属明显感觉不同。

谁动了偶的奶酪

检查过了，发现是blockheater插头的线断了。
& ~- A6 C# l6 ~能不能自己换一个插头上去啊？

Prince

最好整体换，如果不好换的话，可以找一个带线的插头留一小段线，接口缠紧用胶布包好，接头留在hood内，避免雨水等侵入人触摸发生危险。

今晚打老虎

原帖由 Prince 于 2008-12-21 22:32 发表
  R. N& f- L3 Y" ?最好整体换，如果不好换的话，可以找一个带线的插头留一小段线，接口缠紧用胶布包好，接头留在hood内，避免雨水等侵入人触摸发生危险。

6 Y9 i- B+ r/ U* N# N3 q. B1 E/ k
整体换估计起码要二三百

谁动了偶的奶酪

自己顶上来～
' Y! e/ ?) ?; `( P6 E$ p8 ^又出现新问题了！

经检查发现是插头接线的地方断了，今天换了一个插头，然后插电大约两三个小时，发动车子，发现MIL灯亮了，是不是跟换了插头有关系？

谁动了偶的奶酪

按照5楼白马的方法试过了，插电两三个小时，引擎还是凉的。
7 O& s( S3 o5 l- X/ K% T但是bolck heater线确实有电流，而且用电表测，线也是通的。
那到底bolck heater是否工作呢？

suvescape

你要查查其他地方,比如starter估计不行了

谁动了偶的奶酪

原帖由 suvescape 于 2008-12-24 14:26 发表
* G8 K; e5 T3 c0 t  D你要查查其他地方,比如starter估计不行了

5 c; ~2 ^+ r4 q0 E0 J# R# f自己能检查starter吗？
% [0 M, f/ |! I- s9 |6 d今天早上灯还亮，下午又不亮了

suvescape

你去店里,估计他们也会告诉你等完全死了,再来更换.

patrickchen

如果那个工作的话是可以听见的，耳朵靠近发动机听，有很小的冒泡的声音

shark27

30-50 oms

crrllong

原帖由 谁动了偶的奶酪 于 2008-12-24 12:36 发表
5 R3 N& o8 N/ ?1 p6 b' J& A按照5楼白马的方法试过了，插电两三个小时，引擎还是凉的。
但是bolck heater线确实有电流，而且用电表测，线也是通的。
$ o/ A4 u" n; b* l$ V1 M3 i; W4 e那到底bolck heater是否工作呢？

3 W. S. d* W: ?7 P; g9 U! h1 u" V
那它肯定工作，就是一个热得快，没什么神秘的。
. \7 o( s3 C+ }6 p
& _9 f& w) ?& G, w) R有一次我实在没工具测，我就让朋友把家里所有用电器都拔了，电表基本上不转。只插上BH ,500W 电表还是有反应的。