 鲜花( 371)  鸡蛋( 1)
|
[序 ]8 J1 L8 j0 ~6 A. z2 B
% H# Q- I/ w+ L. x A# V; z昨天老全转贴了个汽油标号,皆因文中一些概念不清,网友为此小吵。本人不才,虽为屠狗洒扫之辈,然在石化公司已久,耳濡目染。如爱因斯坦之司机,也曾演讲相对论。故斗胆给诸网友开讲汽油科普。非好为人师,实损人利己也。
9 w, ]3 W. o# R7 A) g E, K5 V( a+ r: V3 M- Y2 ^9 h
[汽油]7 [8 v' \5 ?# n \8 I$ M
/ H1 Q; O0 C2 _% b# r* Z" q
闲话少说,数归正传。众所周知,汽油来自石油,石油来自地下。 石油从地下挖出,进提炼塔分解,上出煤气下出沥青。碳氢化合物从C1到C60.目前所有日用品都来自石油。比如你上网敲得键盘到victoria’s secret的内衣,从汽车轮胎到防止生产过剩的套套,无一不来自石油. 而汽油取C3-C12, 因太小则成气,太大则凝固。
) o' r9 r5 b7 i0 Z7 o
8 v0 K( F1 r, J& N汽油比水轻,故浮于水(浮力仅于比重有关,此处为复习重点)。另外,物理黏度,露点(在温度T时分压)决定汽油组成。汽油的一个重要指标叫BTU.这是有机化合物的燃烧值。总之,饱和烃BTU较其它大。本来,有关汽油可到此为止。但汽油用于汽车,下面要谈汽车对汽油的要求。3 `1 P9 H7 V( g( N1 p6 Y
$ C$ x. F9 q) m/ C& V% z+ a7 r
[汽车]$ U7 |- `7 _/ q5 Z
* v/ |% z' {' X4 [$ H
众所周知,汽车使用内燃机为引擎。而内燃机用活塞推动。这活塞由4个循环运动组成。1 intake, 2 compress, 3 explode, 4 exhaust. 整个循环过程2最重要,其中由火化塞点火起爆。这时文科还有女同学听不下去了。这科普太复杂了。想quit.对不起,too late. 现在quit,我只能给你个I,(incomplete)。
' ?# k* J$ N l, w& r: P% Q- m7 c9 N; }2 ~1 f9 U; h' q
其实这内燃机虽比较复杂,但引擎(注,千万别打成yinjing), 活塞运动五味筒子或多或少,或早或晚都作过。简而言之,1 抚摸,2 进入,3 高潮,4 泄气。也是过程2最重要。进入到底引起高潮。总之,将理工科搞成人文科学同学们都皆大欢喜。
6 x. n, [' @2 b& p8 s R7 \: J' h. J: X! n# o! N( t% l
由于低分子的烷烃自燃点较低,在压缩过程中易未经点火产生自爆现象。即进入还未到底即到达高潮。 自爆易损坏引擎,一方提前到达高潮也易影响另一方感情。为防止自爆,科学家发现,在汽油中辛烷C8超过87%就可防止自爆。0 l$ R! d+ k4 q- m4 C
/ B! f5 n9 |. `7 Z: W在炼油中,化工用催化剂,氢合成等技术将石油裂解成所需的一定链长的碳氢化合物。 某个链长如C8超过一定量成本必增加。于是,科学家找了铅化物,锰和物替代C8。但由于环保因素,这些替代物都被禁止了。
& g6 I1 z+ w# E( L9 t& `# Z2 L5 x6 p! S2 b9 r6 |! a) f
另一方面,引擎的研究发现,要提高效率,1加长活塞,2 增加压缩比。汽车中 加长活塞有限。于是一般车压缩比8:1,而奔驰宝马压缩比11:1. 奔驰宝马属车中 猛男也。这里,非理工科同学可用人文科学以帮助理解。当然,理工科同学也可用之。本teacher极力提倡举一反三,左引旁证,胡搅蛮缠,抽象思维。
5 h: k+ |) O8 O/ P. l2 e: m
' @+ q5 @1 [" F% K对奔驰宝马这种猛车,必须用辛烷C8〉=91%否则会引起自爆,也就是猛男需配石 女。
* B8 R) s" q9 A5 _6 y# l+ U9 e
+ ?2 s. j5 ?" C! S0 z- Z3 R从以上所知,C8越高成本越高,那么是否效率也越高呢?答案,否。因为汽油效率仅与BTU有关。 查工程手册, BTU与链长无关。 一般来讲,饱和烃比其它烃类有较高的BTU。汽油C3-C12的烃类含有paraffine, 饱和烃 isoparaffine, 异键烃 aromatic,芬香烃 naphthene, 环烃 oleffine, 不饱和烃. 简称,PIANO. 本来该课可到此为止,但汽车污染环境,下面要谈环保对汽油的要求。
, Q1 F# g0 N! p4 e @( K& T) t& V
0 U' L+ k" f; B' R5 W) {待续。。。 |
|