问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
! c7 A% j' g3 L, f: Q) j3 x到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

% p% F* \$ o* c' p% v请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
/ h# ^2 S" G8 V  S冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
9 w1 K7 l+ W; A9 g! O
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
9 F9 {3 L* N- W% y8 G- V
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
' A& z' k' D" J$ L( G7 j% W* U3 Lmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
2 D9 \7 G0 y& s# `# [1 l" ^
% }: t1 D$ z3 k" K( _( o' j9 {i donlt know...having a car is very troublesome..
' ^# M& ?3 U8 E& j% A) l, O5 b
: j  k6 X1 [4 y8 \' Nnow i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
7 o! L8 ?+ _# Y/ E# j7 t

' r8 p# R8 V4 V+ v, C0 P请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

. l" a+ q( E$ k1 ?/ u. sCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
8 B5 K, I. i+ p, N! y长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

/ [7 D; x& R' l9 q华丽丽的晕到一遍..两遍.......
1 H2 ?7 S' s0 y/ ]) O  N难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表

* {$ D7 @5 x. {4 q' e2 u
$ G3 y) j+ m& {. L/ m0 n华丽丽的晕到一遍..两遍.......
. s( U! Y! R+ \: ~& n难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

; }1 e. Z, P5 G
! Y" s1 R  l3 P! I5 v: [! k冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
" z! |# z8 I% s2 \% V- q
) ~) r1 \. e5 D[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表


$ _/ o8 D+ M; n+ |请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
+ C/ B& e- a+ E& E, M  S现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

6 [, U# \9 ]& X+ W8 `# j  q
7 Q0 U0 t8 t3 A9 B/ h; QBattery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。