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要不要换TRANSMISSION FLUID (变速箱油?)

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发表于 2008-12-15 11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
知道要定时换机油, 不知道要不要换TRANSMISSION FLUID (变速箱油?)/ r0 I5 G- c& Y( V7 I0 q0 E

; `7 J+ b) p1 _2 ~+ e8 Q网上有很多讨论, 有的说要,有的说不要, 记得上次参加汽车讲座好像说不要换TRANSMISSION FLUID。。。。但上次,换机油时, 修车的说我的TRANSMISSION FLUID 非常脏, 要FLUSH (冲洗?)再换。。。

8 B1 ?! s" Q1 n/ j6 B; K3 X9 w$ \7 f6 f/ C3 `) Y0 i
又没有人有这方面经验阿?5 N$ v% e8 N: f0 I8 H$ ]- [" }5 P

2 b* ?$ q0 \  @2 c( f) Z" Q0 Q. b先 谢 了!
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-15 11:25 | 显示全部楼层
这个问题向来有争议/ ]* W& i2 q8 z  Y  H! b5 w
" g" ?2 O3 d% y2 t
在我看来,如果你开的车是克莱斯勒的,应该在10万公里的时候把变速箱液换一遍。而且一定要到dealer那里去换原厂的变速箱液。这样做就大大减小了在十几万公里的时候变速箱fail
4 _9 V# w# m# c$ @1 O. q1 N, }9 [& E, q- @
但是,如果你的车已经跑了十七八万公里了,就不要去换了,因为这一换很有可能就把明明没坏的变速箱给弄坏了  e: j  U* Y. f# o! r% `- M! J

1 c6 |  g3 N% a这都是道听途说的。至于我本人,我打算下个月到dealer那里去换一次。10万公里了
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发表于 2008-12-15 12:14 | 显示全部楼层
我98年的INTREPID, 2.7L六缸发动机, 15万公里左右时FLUSH的. 还是作一下好.
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-15 15:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我2个月之前 换的,
# V/ R; R6 u4 o* |. U/ I拆洗的 那种
6 m4 u  p: ^& ~, {1 }0 Q7 ^换了之后  感觉车的声音好听多了。
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发表于 2008-12-15 19:35 | 显示全部楼层
换一次大约多少钱?
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发表于 2008-12-15 20:14 | 显示全部楼层
首先查你车子的保养手册。TRANNY FLUID是一定要换的,不论里程高低,只会有好处。唯一要注意的是高里程的车,如果以前从没坐过TRANNY FLUSH, 那最好永远不要做FLUSH,光换TRANNY FLUID就好。把TRANNY底部油盘卸下,放油,清洗油盘,顺便可以换掉FILTER, 装上油盘,从上面注油口加入等量FLUID。这样每次只能换掉一部分油,TORQUE CONVERTER里的旧油还有不少(40%?),许多DIYER是出去开一会儿再换,连搞三次,基本上可以换掉90%左右。车行一般不愿意这样仔细给你做,太耗时.
  l3 G) ~& p+ P1 H3 C3 m1 Z
! N, \- {6 e9 {* H还有个好办法是把TRANNY联接到TRANNY COOLER的两根管子拔下来,找两个三加仑的桶,一个装满新油(比你手册规定的量多一两升),另一个空的准备盛旧油。把进油的管子伸到新油底部,出油的管子放入空桶,发动引擎,旧的排出,新油吸进,差不多时立马关闭ENGINE,接上管子,量排出和吸进的量,看情况调整。总之加入的必须和排出的等量,只要原先的油位是准确的。DONE! 这是我自己换ATF的作法,其他人这样做必须自己承担后果。9 l  S* B) X& `. o/ Q/ V5 Y

# X( G. H; q! D. S: V这坛子居然把“市民”还分个初,中,高,特等级,搞什么名堂?
" R+ Z: u9 j  c7 A* B4 M  K5 g- Z; H9 C/ g1 c7 b' l* |
[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-15 20:19 编辑 ]
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-16 06:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 今晚打老虎 于 2008-12-15 19:35 发表
: [2 }" l+ r) k; }9 P0 s换一次大约多少钱?

. W! [: t9 L) ~4 a* Y7 m! @1 C拆洗 我一共花了 200
鲜花(16) 鸡蛋(2)
发表于 2008-12-23 11:59 | 显示全部楼层

可不可不发动车,把油换干净。

"在把TRANNY联接到TRANNY COOLER的两根管子拔下来" 用真空泵吸或者,压缩空气吹。
8 ]& p. k7 t5 y2 |( c) d; `  s' M4 p/ Y# W$ d1 x
CVT 的变速箱和一般的自动变速箱换油有区别吗?
大型搬家
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发表于 2008-12-23 16:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 MingJ 于 2008-12-15 20:14 发表
8 k& t9 e: P! R2 ^6 R首先查你车子的保养手册。TRANNY FLUID是一定要换的,不论里程高低,只会有好处。唯一要注意的是高里程的车,如果以前从没坐过TRANNY FLUSH, 那最好永远不要做FLUSH,光换TRANNY FLUID就好。把TRANNY底部油盘卸下,放 ...

. m' H1 ~1 c# T( q' Q1 p3 x6 ^$ |# r' B7 D

- i! u0 p. E) d! B/ f, r% ~呵呵,高见!我也就只能到放一点,再加一点这种境界,您这同时进行的,太高了,不过一个人操作起来比较困难。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-23 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最好有个帮手替你开关引擎. 如果是TRUCK就好弄点, 底盘高. 自己动手主要是为了用真正全合成的TRANNY FLUID.
大型搬家
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发表于 2008-12-23 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 MingJ 于 2008-12-15 20:14 发表 - @- Y% w& K; ?4 l3 D, ^5 s
首先查你车子的保养手册。TRANNY FLUID是一定要换的,不论里程高低,只会有好处。唯一要注意的是高里程的车,如果以前从没坐过TRANNY FLUSH, 那最好永远不要做FLUSH,光换TRANNY FLUID就好。把TRANNY底部油盘卸下,放 ...
2 ]2 o) h: K; I2 p2 y  Z0 u$ u

1 |3 a$ H% n+ J4 Qtranny flush good for any auto tran. 很多变速箱是一体化设计,根本没法拆机油盘,而且所有管路都是金属的,fitting也都是特殊尺寸,除了用交换器来flush以外,别无他法。
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