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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
# v1 a5 u0 w0 ]( p别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。0 B: }5 Q, n& \" v" v5 ~3 q5 k
听说美国车结实所以倾向于美国车。
; _6 @7 ~- |/ ]9 z! \& I谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
; }5 V; f* J- z6 u装甲车!
- J8 g" G& c/ b
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
$ }5 i' c9 h# e  f" A7 M* }8 rHummer H1

, Y* \' S) U+ |停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
' X3 J; O; ^# `  u9 x9 F  c如题,793太贵,买不起。$ a( Y5 f- n2 k
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! H# A+ t& i. C' D( q; u
听说美国车结实所以倾向于美国车。  C; U& N0 u% t& o
谢谢!
1 }/ K/ d" _. A+ V  W! c
% c! o  l0 ]1 G# Y! U' q
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 : K( f3 m# K3 X

3 I: n# b5 g) r9 A0 U% |你这不是那我开涮吗?
* R% R  s& ?4 d' }$ O7 a9 {  h
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 3 b9 D0 J3 w/ G1 ?( N5 y3 U
M1A2 main battle tank

& X1 R& A( v. A; b+ [我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ( h/ X2 ~# _) q) A  {1 w
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。: s, C& T2 P- D% M& V! g! p$ I/ j/ V
+ n5 L4 c! B8 T: O( ]( q
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
4 [* ?. Z  [- `" |# Q. r: g, ~# Q" E* l" |6 b/ g% R
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵! _% W" v4 G. Q1 W/ j4 L/ J

  n- u" r% _- k3 `/ Y  t+ \想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
: E6 L3 i  ]2 k( r7 \! t( C1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
. T" |) n* |+ m0 T, i2 y+ z2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000/ Z9 @1 h( f; g4 E6 m5 t4 s- o
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
& I  w$ o5 n& `, X/ Q4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000  P- k! ?" m  r6 F- W2 S4 V
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
1 m; t" t, M% i$ M) t& V$ C100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
: r) T7 A+ q' I' z8 P! ?  P哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
, ]2 i+ y! R0 o: |- p5 d8 D3 u3 N  K% [) {& L$ U' [: h
美国和德国车是认为最结实 ...

* F1 c* j& C7 l/ I谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
! O" T6 X8 d( E$ V" E9 D% O0 Z1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
6 f9 H4 A& [! j3 Z) shttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
" D$ _, @7 f' Y* H2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
9 ?9 T  q% Z& Shttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
1 A, z/ Q( H) P" }% `6 e8 X$ ]% A3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。- M9 d1 H4 u8 Z
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:: R* k8 d; @6 k* K! F! K* i/ B
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
/ E$ _+ C1 T+ E3 U, I. ^, B) c买二手的。
# ~& f* N5 R- m1 Q
你是帮我还是害我?看看这个:
" W% U% o% v5 Y6 ]2 i
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
' Z- u, ?5 l5 O8 y3 V9 s
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。$ y1 v5 f* B9 ?/ A# J$ Z/ o& c9 i

9 [5 l. D' J$ q$ n1 Z( \还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。) I; N: D5 k* S7 A
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
3 q; }' r2 p1 H
  N- k: L; `' j1 q6 LH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
/ q) o; o7 M' ]1 }( q8 m就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
$ ~+ V0 l% y, b# r* R, Z+ w不是一个级别的啊。。。
1 H2 I% z3 p; U) L0 ]9 E$ E- a. z6 f- GH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。) v' p, V. }, L$ T! U  {4 ^1 S
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
3 C7 Y1 `) _+ M" W估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
  \8 }3 `, i. m! y2 `$ x3 q! q( [
* n" A8 Y) j0 g6 F, {4 G) c( `还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。' K) U$ l, {7 `. j
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。; f, R* ?7 v+ ?3 h; n

$ b5 V) `4 f" R# t( E; ^9 d! rH1 的安全系数是拿军用用 ...

' _6 g. L- B" Q  C怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
6 y) {$ {" m, I! }' ~! M) M! t* [话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。0 ~( p6 ~8 ]+ z, M1 ?4 T0 {* Y; t
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。2 c# e9 s* l5 A3 ^! U, P
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?' m4 p, \# u0 R" w# Q' n5 U

" t3 D2 D5 l, n% Z1 H0 X1 [
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
) \; N" }# c7 x) A) W这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?/ _1 e5 c% o* z/ v2 W- V
) o' W/ C  x/ D! q

8 ]7 l$ H; c/ A8 C  H呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
, F' J) K- l! u6 \- \9 M9 U5 F这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?" I1 V& E/ ?' K) H
( L+ s" I4 h7 ?2 j" M4 b% X

! K- c: R5 c# @# s为了家人的安全考虑的。。。1 T9 T- P+ r. e3 s' `) S
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
* T# a* y2 o  J- A7 g3 W# U别拍我, u/ N/ c) S% v
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
: T# [7 _6 H' ~8 r- P6 I
0 v. @6 P- y0 `1 t+ [0 B5 G怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
+ m. N3 ?& i$ c话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。3 J  J" V: J  z8 @$ @" A
我想不通为什么 ...

% ]  }2 k2 ?( W: j( H
$ P# E' {' I  y! D' ^; ^. C3 L! M1 L$ ?" ]6 s9 \) Z
确实,越结实当然越好。3 w9 s! h% Y  ]3 Q5 Y
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。" G0 b0 @. ]( Y; W# j
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。1 y: ^  O& b6 Y8 v
安全系数是现在市面上车系中,最好的。% }5 A; n+ Q7 l( H. O! g! j
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。3 Z1 X+ j4 k) g, \# S; G
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
! o/ O+ H7 D2 d2 ~. ]0 W0 K* o/ c1 I6 r* {
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
1 D# m; _( [* o% D8 x8 H; j/ ^
1 |+ }9 w0 B$ t. Z: q/ `) C. u. ^2 |" b5 Q" f
1 V  t& ~: R/ o1 u+ t  q- Y
确实,越结实当然越好。. b" k& Q# l. S5 k& T
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
. K" B/ n5 B* T; a; |5 `2 L2 l现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
! l, v4 z3 t# [" n5 ^$ j
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
* w; W0 {0 z, q( C$ q9 m8 v( c- [. H7 |9 I: s* A
I totally think you were trying to 涮 us.
6 a, ]$ O" q% m! c* c1 w. \% w; F1 n1 C- K
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
* ~: p6 R4 p% }put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...' d2 F, @7 E9 Z
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
- Y' F& q' z1 l0 K5 }# [$ k2 D8 n( J2 x1 c; ~& @3 w
you will acting the egg when you crash on the wall...
- Y# Q3 d0 _; Q1 g2 r- p8 w; c9 L7 ]& T0 x1 G$ t- k+ A9 D
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
& G- x; [$ ?0 T4 d* A" V( k0 f
) z) g5 s0 ~* x% A7 [2 R1 l为了家人的安全考虑的。。。. N3 K* o$ N, [; ~( f" [
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
1 R9 r3 e" U6 E别拍我2 M1 `" P1 H" s% q' Y1 ^3 J- ~
呵呵
; c) l- n; N6 I6 u5 A2 d2 P4 K( v
1 n7 A* r1 x" y8 v* [/ Q" y
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
6 D4 i5 t( f- A( l  k: _: t1 q; o7 K' L  O4 H8 f
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
, R; x% R5 i6 A' a- }0 V; `2 d( @+ w' V( q. B
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。* v" J8 H) a( X2 L
& q( y+ k0 S- p+ ~4 j: _$ w
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
+ e$ m) |; h. z$ R  ~坑不大,掉进去人不少。
, t  L1 ?5 E( ]  U9 y( J8 \, @
没什么坑,目前得出结论:
- D" ?" ?$ v0 X9 l( R; v( o美国车不够安全。
8 o) G9 P  v6 E2 h& f+ D所以我可能转移目标值欧洲车。0 [3 S% a6 [0 L1 C
目前考虑audi和volvo
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 * _7 x$ v6 |, V, N. c) T% p, g" ?
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

* z1 X( V9 J$ z' f6 C2 T1 k 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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