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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
* V& H: u0 Z: t5 d: ], l) v6 N别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! _, m! V4 s9 O" r. q5 p7 h
听说美国车结实所以倾向于美国车。
) G$ o* ]7 g. r& H: O谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
. I" G' n/ d, \1 q! o) k' F装甲车!
* j3 U9 M! O+ K% I9 X. ]
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
3 `! |5 ^7 c% u7 ^/ d' X% T, jHummer H1
) }3 w0 h3 |( t
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
/ h; x7 V+ N) s8 l( I如题,793太贵,买不起。) u4 A. R  S7 i5 ]
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。9 M5 j% |, x% @; X
听说美国车结实所以倾向于美国车。
, {- a2 @7 t' j" Z' y谢谢!

( N' N# i. E$ X* `" |; O0 J4 f
4 J! s2 p0 G- p0 q* B5 J' m装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
0 F* I( E2 N- f1 F  y" Q7 ?2 g) G' G- k$ `4 J
你这不是那我开涮吗?

4 X; t! \, N+ F/ @2 l3 J象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
. _6 K6 t6 h5 r% MM1A2 main battle tank

( X: ^* g9 {1 `5 F+ K! {我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
  P3 z8 n+ w* O. S$ A- _哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
5 ?2 {- f6 A- f' \) S
# D7 R) g3 l' x7 Z7 F8 u. J7 E美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
/ E4 {5 \$ r5 d; d5 ~4 r$ ]+ P- V5 [6 _! [9 K4 J
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
" ~8 e6 b( _0 U8 _  [$ y6 v! f7 d; |( t; z' u
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
" \' q, t6 @5 W1 Y1 C) o4 v1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
. x7 j$ }- T0 Y+ q: R2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250004 O+ C3 u  |9 ]; }4 ^9 o$ F
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
# S4 j$ F' A. D' v4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
0 _1 q! \+ ?5 x$ f5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
: T1 R3 N8 U9 f$ Y; u( k1 A100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? & @1 {" V! c8 g4 Z# ?- e' `6 o6 Y
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
) o6 x) p2 O" D3 w- ?; u  Z2 C) j' ^' s! e
美国和德国车是认为最结实 ...
( j( ~1 g" K1 _6 N( q
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
1 ]5 `, ~2 J8 Q1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
3 M5 f; ~5 b1 ^" B6 |http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ" H  ]3 w: l9 \3 C# w
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:/ E& d& X/ x: f; M7 v# K
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA( [8 r2 m' T! S" \3 w* W
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。+ `! d6 n' f7 H
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
6 q3 W3 @% A5 uhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
" N9 b2 C" |+ g6 @. a+ k% u买二手的。

  F% @6 ?4 Q1 V  H4 I& @你是帮我还是害我?看看这个:
- Q; Y" y9 H3 @5 |  I& S$ ]
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
* n# U# Y8 b. _" H3 t. \+ F
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
$ J- U' A, D( v, m" b- }7 v$ o' j/ M% p8 P. H+ D
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。' ~, ?. S. P: @% D, f
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
; c9 t0 @9 l9 i) H: A% h
' R: j' i9 n  h" ^( P" c( t# e9 ^6 MH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。' a% w# r( `3 p+ N+ \
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?( E6 D$ a& H, c7 u7 W/ X5 Z/ z& x
不是一个级别的啊。。。
1 k6 i9 K/ H2 p) u$ Z# K; gH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
* y/ i* V) J- K你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
0 R0 I4 x% e: j7 v估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
' ~7 v; r( O, T
" d$ K, n& m; s还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
5 x. k) y( T" J4 p* P, S要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
2 R/ l& R; k( W1 {7 E0 Q1 J% r
4 L  G, t* y4 f5 B+ I; G) P# `H1 的安全系数是拿军用用 ...
0 r* t3 y6 o0 ]$ s
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
- b7 J9 o; J2 B( X1 i* M话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
" ~, `+ }; a7 J2 F我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
' J6 y' I) p+ G& A我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
1 C" A# e& K6 D* x8 l, p4 l1 R+ g$ J4 {  M- z
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
! c& ~# W% j! D/ ]! G这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
" m+ [5 i# f1 @. C, q( I
1 ?4 O$ e3 _, O' V

: l3 L' s7 s6 v5 r* t呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
! d  E4 x6 X3 U$ d* w! x这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
6 D) |2 R2 D) ?- q* s/ Z
& h1 l7 h+ Z, M) b0 d, t7 H
! Q/ |4 K# R5 `* G# s; W4 z
为了家人的安全考虑的。。。0 _% n1 v8 T0 A$ N4 {1 W7 ^
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
4 A- ~8 W) n! }( L: V. ~别拍我
6 d( R3 N; w0 E7 ~3 c/ F, y" s0 t呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 $ Z0 R+ r, G7 Z. r. A
, h! K! f% \9 N$ c# y
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
* m6 D. E9 e# d. M/ O/ o话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。  y8 f3 l: ^3 n2 y3 V! j
我想不通为什么 ...

' E' [+ A0 ?% F
+ |! k" x# H$ i; U/ K# m  a
" i9 g4 w0 \/ }0 k确实,越结实当然越好。1 s7 U0 }3 m- v' @& D0 S
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
8 j, h2 F& b6 V' G( y现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。. B) P4 y* a5 b6 S  m# P3 i6 h5 U
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
) `( v/ g- ?3 s8 i" T# v( r你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
5 w  Q8 t$ |/ a$ q& T/ AH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
. a- Y3 q, U4 J5 M5 Y1 B/ f
5 p2 I) ^  @# `) t4 ]) c开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 ( |  ^$ F5 c" d
! t3 B. D3 U# s# i/ U6 g
" X! A) c  q( ~8 X4 C) L

) Z9 w, h: X& @/ M( |& {) L确实,越结实当然越好。! b  [/ X  E' q  v7 @% x7 N
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。4 M$ j/ i9 E5 U: J" r6 e. [9 o+ i
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
# a  Z) G8 ^7 y" V5 D% c: }
喜欢德国车。。。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
, B# X1 A0 i; N. M
( \! `, X2 h' ?4 V9 W2 ]  d- v# [2 ~I totally think you were trying to 涮 us.
+ y8 n/ q  l# {2 P' m2 H' f8 B  `# t0 a
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
( u& ]/ s: W: p' ^- mput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...( K+ K& v6 m- I, e) X+ D
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
! w' c: l: [) c# x0 x: Y* g; D2 i3 z4 I
you will acting the egg when you crash on the wall.../ U( B% ]$ y' |  d1 ~5 y7 L8 `
$ T" K+ q1 i; C# n6 _3 [
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
8 B& e- b2 i1 {& q2 U8 l* F- d! @# U- x3 Z
为了家人的安全考虑的。。。
/ q. r1 p, _3 E! r. ~4 v6 H% d结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。8 x4 Z6 ?; f5 G( t0 r
别拍我
& @  p: U4 [  f呵呵

. I* v  P$ V; E# q" `! l9 K& `$ W, d# E" f* y
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!" x+ X: a% |$ K+ u3 ?& K

8 Y/ r% U/ I8 V' w) f9 l就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。' k) j  f3 C; @0 o5 W3 W
' t3 ]; @; ?* x# p1 d
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
4 J1 ?7 |: f: m: K7 G  b# V: r4 N/ N# q
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 + ]4 O5 V) o" ?1 A/ H7 N
坑不大,掉进去人不少。

8 g7 @5 O3 _3 ~) L; w/ R; p1 [没什么坑,目前得出结论:
& h2 P& e6 L% d. Z& r' w# q% o美国车不够安全。
" F: D1 n: d2 D所以我可能转移目标值欧洲车。
, O3 n( f/ O1 `% I  r目前考虑audi和volvo
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 + G; ^8 V8 i6 G9 n- x' }
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

7 d$ x) L9 w+ o1 M4 a- q 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
大型搬家
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