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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
! g- C) y$ b! R' S* t; C别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
+ B5 ~  I+ Z- d% g) D3 w听说美国车结实所以倾向于美国车。
. I8 t& O6 t0 _8 ~谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
5 B+ p  k) t+ A4 Q; z装甲车!
) q/ z: T' \/ T1 G+ `' ?! X0 h
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 ; D" O& d/ ^: b7 W
Hummer H1
4 Q) d2 T* |9 S) d# a5 d
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
; A" Y- o# D& A# _) y如题,793太贵,买不起。
: `% c, Z/ d3 n" F" t0 c别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。; L7 _$ T! e8 J( R5 X
听说美国车结实所以倾向于美国车。: T' {* K8 I5 t* {- ?9 g
谢谢!
$ K% @9 }9 f9 J! U
3 k: ^' d! |4 E5 B
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 ! p, G" `5 E- Z, k# R' T8 N

8 H) ~" F7 H3 L" I+ t6 n你这不是那我开涮吗?

4 j( n, S$ l( g9 G7 }& S8 m+ D象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
) P4 h+ J. ]0 u8 p/ c/ _1 G# ^M1A2 main battle tank

4 ?/ f# |9 X; Z* E# g+ `% y0 M& |我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? & k0 t5 l* z, M
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。. Y) b6 y$ P# V- r. d

; u- _4 W! Y2 g% `美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
- k9 {) i; p, W( [! M
. f7 _( m- e5 U. [6 i+ X" m; M 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
0 G" B, h$ Z: h& i: P8 f7 F! f  g( d, f2 q
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
% `- k) s9 E- G% N0 @7 F1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250004 o) K! H  z! ?/ m$ K
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
: {  [' C8 q" z3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000, @: z. u* h% f
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
1 d% c, x2 a& M, C+ N# y9 F3 I* J5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 - [. R6 i: U+ b+ U
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
' _1 D0 Q( X* x& r' D; Q哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。+ c( M* O! I+ [1 x! x

3 o+ }9 d0 q- }6 E: D) W. O0 A& X美国和德国车是认为最结实 ...
% {/ v& [; X; q
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
* p3 L& q7 |8 e. n1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
$ m+ }( G- j* a  l' M0 a2 ^http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
% B: k. h7 r+ Z# x0 J2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
. v5 D6 A) I6 m: u% ~! h. rhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
! n; y8 n3 l8 x- w' l  _, r& {; B3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
' m+ t. X9 k. [5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
, K* n( y% h  a& F% L) zhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
* |' E: L- ?$ A# J7 w买二手的。
6 f) W+ Q5 B, G2 Z
你是帮我还是害我?看看这个:2 {: ~; f* D( x* Z; \7 T
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

; x' R- q1 S. j, `# h; Z连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。% p% t! p: E# p8 w& i% P0 \. S

7 K, f5 ~% P. A* n* {0 e还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。% P$ p* }4 w+ Q( d
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。3 o, i& l& r- x
$ g2 n  @: Z5 Y( i' u2 s
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。' {0 D. A8 ~# j7 e, _5 n
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
/ i# G5 r7 P: b+ }不是一个级别的啊。。。
4 B% o% f2 E2 ]' M( S1 H% v% QH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
大型搬家
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。/ C  `0 {# y. \# M) U- N
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 - ~  j1 A7 x* `* o; Y' H; R
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。' b; m- s, t( r- k7 ]

! b. u6 @: [0 b/ l  r还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。: E/ o6 ~2 I$ i3 o4 Q
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。8 T! y  U4 o2 P$ h, f5 B6 y
7 ?, t& B5 @: C
H1 的安全系数是拿军用用 ...
5 a7 P8 Y* {+ Z. m$ V% ?1 u  I" s
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。+ Y: I8 F1 u8 L5 o4 F/ ]
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。4 D- l  E( W- L* K1 Q$ V
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
: b* V; w4 h0 _. o+ v我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?1 k: @7 j5 e0 Y0 I9 d

4 b( H9 X, ]5 N8 u. J/ j9 T7 ^
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
1 Z9 L) Y& D) @! {% T- R) [这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
/ M* ^% g# S5 ~* `
: s+ d/ E7 c) K* U
4 y# q% \2 ]( B0 n( l: G
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 7 W# v# b* O. m; E- F5 [& G  C
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
0 S5 D- N0 Y; U1 U5 x0 ^* d0 @
- ]9 B5 Z, l% v+ H& O0 @  j& w
) ~" ~4 l; Q" H* i5 O$ }
为了家人的安全考虑的。。。
8 V" B7 `8 c( Y- U% B. U" c% {3 K3 z% h结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
5 |* N9 l: S* m" K: a7 i# h- i别拍我
8 E0 y+ E, e# {: n呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表   ?8 V! L4 u; ~. G% g0 c

1 D4 m9 C& y# C2 J, y6 R怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。7 _5 T! g3 t' `- m: L5 V% [& ^- d
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。' E- T7 x+ y5 l9 `# q& p$ i" s. t2 t
我想不通为什么 ...
- Y. |+ d: |/ U7 s

# x2 B5 r: j# {- i
  _- t. A% N# [% N4 l- Z确实,越结实当然越好。- [4 J7 T" Y5 k- [" Z
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
1 r$ O# w  j" R5 z9 l4 p4 J现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。9 c9 [2 P3 b! w# ]1 A
安全系数是现在市面上车系中,最好的。
6 L7 I; p5 e0 U4 n3 I4 l( G你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。) ^( v0 T. n6 [; d, z2 g( Z
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。- C' t" D4 R, W
1 S; l$ @4 P% G( b, z# l8 ?# V+ S
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 1 k2 R5 C3 K  ?7 f  Z. ~$ l
2 C$ @. ~3 R* E) z6 g2 g

) X- t0 @" D. o9 x; O8 m! W- {
' c+ d' y% b: L  s1 i6 l确实,越结实当然越好。
5 J' g8 m" h9 A& z3 V" J1 e曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。5 H& s% H$ ?6 t8 T; e
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

0 }. W% X# d) ^4 H1 d: ~ 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!. F) Q& A& g& _! [5 Z7 l( U
! L2 s: U: v9 a' S, Y3 {7 D
I totally think you were trying to 涮 us.9 E* `8 y: E3 V0 x
4 U( V- A5 l; S( L# I
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
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发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
& C! g& v! B! Qput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...7 L2 i2 [+ Q. D  T1 A0 `3 E
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
: ^) i* _1 C$ Y- ]" c" C, Z! }+ b+ k' R8 E) K
you will acting the egg when you crash on the wall...7 W  T) I4 E7 u

; H! b. B2 |( |" S! l德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
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发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
, L4 ?5 H; F" p3 ~' a
: f2 f0 u+ p: J( d) U# {为了家人的安全考虑的。。。
; M+ k) b) O+ C: P$ V9 c8 H0 n结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
6 g; h4 K7 o1 R, A# k别拍我  k# j2 D+ p6 T9 k. y# ^$ V  I8 ?0 C% y9 Y
呵呵
- _' E  P2 V3 _) p0 @
2 C: k, q* [6 b1 Y% e2 q& _
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
" B, n. {+ D% ]( B8 Q9 r
; {% d# W& H% U; M" y就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
1 a: r: z+ y: S, ~7 t" W" R
( u" l8 s7 ~6 [8 w你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。+ X; j% \) A6 u* K& q
' {9 j( n0 {/ i. w4 b% I
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
理袁律师事务所
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
  ^5 C1 E4 _' i' {/ g坑不大,掉进去人不少。

- v' p1 x& I5 m没什么坑,目前得出结论:& D- [2 W; L5 P) `& Y' w
美国车不够安全。9 R: z; q) ]5 N- q$ ~
所以我可能转移目标值欧洲车。
6 s, K0 I- y) z4 f0 f0 E8 }目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 , w. n8 I; k2 A% D1 M  g
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

; @" C( \8 |9 S3 B 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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