再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。
0 M+ m: P! d5 }
# J! t* L0 O$ M' P. N" oAll wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
3 Z1 @( ]7 c( l5 m6 s  r3 B8 \2 Cfull time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
0 Z  W4 ~0 G4 b) Y. ~part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
; I* G; ~3 ]+ b不知解释清楚没有？

/ \4 @0 g! p/ p4 o另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
' U7 y  F" o9 {7 q  E& D  Z
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
  z, ]# S+ Q: N那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
% [! [5 W( _) j, F, D. B谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
, i7 Q0 o, E7 M6 T3 I( n请教一下放风儿,
, Z( }! [) Q& O# JAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

/ _$ F3 K, h# S7 I3 V$ |5 c$ \8 C
请教不敢，呵呵
0 S% c% l$ ^( ?* z: U; M6 I
很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
- b# G7 r1 t) |; ~audi的那种4轮驱动属于哪种？

" Y; ?. G& \: M$ v& ?4 u" B9 @
我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
; b* v5 b8 d2 y9 T6 h0 B多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!


多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表

0 H5 I, @. s+ m# n4 X
0 n9 ^9 a7 `+ T. ~9 W我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

5 Y% z3 |: f! N+ I8 o
" l9 y( h+ b( eno~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器
0 e1 W5 p, |5 s  z8 `
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]