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我的车上好象没有OD键

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发表于 2005-3-28 19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
读者石女士问:常看到自动挡轿车的挡上有个“OD”字样的按钮,究竟起什么作用?
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答:“OD”是指超速挡,即为所谓的“overdrive”挡的缩写,通常是自动排挡车的第4挡或是手动排+ @# [  _/ h, y" w
挡车的第5挡。为什么叫overdrive呢?因为此时的引擎曲轴转一圈时,齿轮箱输出轴的转动却可超过
7 }! r. k5 H- e& T/ P# {- y, F  y一圈,好比两个一大一小的齿轮,中央分别的直径相同的输入轴与输出轴,大齿轮齿数为小齿轮齿数
, U0 N# _3 L0 o4 ^5 O5 j$ |4 c的两倍,所以当输入轴转动一圈时,输出轴必须转动两圈,若想象轴上绕着一条绳子,转动两圈的那- R; ^( X; Y) J1 K' \) p
头必然上升较快,圈数转的较多者力量自然较小。对引擎而言,就是输出轴端的扭力变小了。 6 S( z- ^  M. {9 b4 f9 K5 e( V

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! @2 P8 a- R4 L' x/ ?2 @& h8 a齿比较小的最末挡,意味着扭力被放大的倍数较小,这样的设计其实是为了车辆在定速(通常是中高4 v& [" y) v+ F
速巡航)时而设定的。因为此时驾驶者的目的在定速巡航,引擎只要提供力量抵消空气阻力、摩擦力" B- w% a$ F+ J; G2 |
等阻力因素即可,不需要太多的加速力道。 & h6 V, \* m8 n. M" r/ Y

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但在市区行车时,走走停停的情况多且速度偏低,若是变速箱(指自排)不够“聪明”,只要油门一
1 ]% w5 \+ S4 c9 H6 _; j' x8 X松就自动升挡,但再次踩下油门反应又不够迅速、灵敏,就会形成引擎常由低转速重拖来提升速度的$ a1 c7 G4 T$ }4 `$ B7 T! a
情形。对引擎负担大,也未能适当利用车辆动力资源,长时间下来易形成积碳,对引擎而言又是一项6 [6 C; j& F" {; w
不利。
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; g8 H  O, K8 Q" C3 x5 w+ X- }那么,把OD挡关掉,也就是让自排变速箱少了最高挡,可以避免上述情况吗?答案是不一定。关掉OD; g7 ?! _$ N! m0 e# T
只能改善问题,却不能根治问题,因为您还有1—3挡,只要变速箱不够“聪明”,问题就依然存在。5 [6 P$ _% C3 p7 r, y6 P( U  _7 j
要想进一步改善,可以依照行车速度,适时的手动切换挡位,譬如市区走走停停时切至2挡,车流顺, W) t; [! g) S$ d+ o% Y+ r
畅时切至3挡并关掉OD,时速到达65km以上再打开OD,也是一种解决方法。 8 H2 [5 @6 U% M% {  a

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问题又来了,这样不是失去自动排挡的“美意”了吗?所以为了解决上述问题,汽车科技才会再由机
5 j0 n4 K, l+ K* S# c" W械式自排进步到现在的电子逻辑控制自排,甚至是手自排一体化系统。不过就算是再进步的自排,也
. H7 I1 R5 S  g" M( J; ~# b会有判断错误的时候,而在市区行车时关掉OD,其实就是为了避免多余的换挡动作发生,延长变速箱0 H% y) i8 o7 A* y
的寿命又减低了动力不够的机会,何乐而不为呢?
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发表于 2005-3-29 00:20 | 显示全部楼层
那么,恭喜你,你的车属于比较新型的变速箱。
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发表于 2005-3-29 11:59 | 显示全部楼层
我的车也没有,93年的,不会是比较新吧.....//汗
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